Mercedes-Benz CLS 350: роскошный купе-кроссовер с характером AMG

Mercedes-Benz CLS 350 — это уникальное сочетание элегантности купе, практичности седана и динамики, приближенной к моделям AMG. Автомобиль третьего поколения (кузов C257), представленный в 2018 году, стал логическим продолжением философии "четырёхдверного купе", но с акцентом на современные технологии и гибридные решения. Под капотом CLS 350 скрывается не просто мотор, а целая инженерная концепция: турбированный 3.0-литровый V6 с системой EQ Boost, сочетающий 299 л.с. и электроподдержку для мгновенного отклика.

В России эта модель пользуется стабильным спросом среди тех, кто ищет альтернативу классическим седанам E-Class или S-Class, но хочет более спортивный дизайн без ущерба комфорту. Однако CLS 350 — единственная версия в линейке с бензиновым двигателем, тогда как CLS 400d и CLS 450 предлагают дизельные и гибридные варианты соответственно. В этом обзоре разберём, почему CLS 350 остаётся актуальным выбором в 2026 году, несмотря на растущую конкуренцию со стороны Porsche Panamera и Audi A7.

Технические характеристики Mercedes CLS 350: двигатель, трансмиссия, динамика

Сердце Mercedes CLS 350 — это 3.0-литровый битурбо V6 (M256) с системой EQ Boost, которая добавляет 21 л.с. и 250 Н·м за счёт интегрированного стартер-генератора. В результате двигатель выдаёт 299 л.с. (220 кВт) и 400 Н·м крутящего момента, доступных уже с 1200 об/мин. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5.7 секунды — показатель, сопоставимый с некоторыми моделями AMG прошлого поколения.

Коробка передач — 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC с адаптивными алгоритмами переключения. В режиме Comfort трансмиссия работает плавно, почти незаметно, а в Sport+ включаются более агрессивные настройки с поздними переключениями и имитацией "пинков" при понижении передачи. Полный привод 4MATIC распределяет тягу в пропорции 45:55 (перед:зад) по умолчанию, но может отправлять до 70% момента на заднюю ось при динамичной езде.

• 🔥 Максимальная скорость: 250 км/ч (электронно ограничена)
• ⚡ Расход топлива: 8.9–9.5 л/100 км (город) / 6.2–6.8 л/100 км (трасса)
• 🛢 Объём бака: 65 литров (реальный запас хода ~600–650 км)
• 🔧 Ресурс двигателя: 300 000+ км при правильном обслуживании

Особенность CLS 350 — система ECO Start/Stop, которая отключает двигатель не только на светофорах, но и при движении накатом со скоростью до 16 км/ч (например, в пробке). Это снижает расход топлива, но может раздражать водителей, привыкших к мгновенному отклику. Отключить её можно кнопкой на центральной консоли.

Комплектации и цены на Mercedes CLS 350 в 2026 году

В России Mercedes CLS 350 официально предлагается в трёх комплектациях: Classic, Progressive и AMG Line. Базовая версия Classic включает светодиодные фары Multibeam LED, кожаную отделку ARTICO/микрофибра, 18-дюймовые диски и систему MBUX с двумя 10.25-дюймовыми экранами. Однако большинство покупателей выбирают AMG Line за спортивный обвес, 19-дюймовые колёса и адаптивную подвеску AIR BODY CONTROL.

Актуальные цены на новый CLS 350 в салонах Mercedes-Benz (на июнь 2026 года):

Комплектация	Цена, руб.	Ключевые опции
Classic	7 890 000	LED-фары, кожаный салон, 18" диски, MBUX
Progressive	8 550 000	Панорамная крыша, вентиляция сидений, 19" диски
AMG Line	9 200 000	Спортивный обвес, адаптивная подвеска, 20" диски
AMG Line Premium	10 100 000	Массаж сидений, головной дисплей, Burmester

На вторичном рынке цены на CLS 350 2019–2021 годов начинаются от 5.5 млн рублей за версии с пробегом до 50 000 км. Однако здесь важно проверять историю обслуживания: двигатель M256 чувствителен к качеству масла и топлива. Более 70% б/у CLS 350 на рынке имеют пробег с "скруткой" — средний реальный пробег таких авто превышает заявленный на 30–50%.

⚠️ Внимание: При покупке б/у CLS 350 обязательно проверьте сервисную книжку на наличие записей о замене цепи ГРМ (регламент — каждые 150 000 км) и обновлении прошивки блока управления двигателем (в 2020 году был реколл по этой проблеме).

Дизайн и интерьер: почему CLS 350 выглядит дороже, чем стоит

Экстерьер CLS 350 строится на принципе "сенсуальной чистоты" — фирменном стиле Mercedes последнего десятилетия. Длинный капот, покатая крыша и короткий задний свес создают иллюзию купе, хотя по габаритам автомобиль ближе к E-Class (5050×1890×1435 мм). Оптические особенности:

• 💎 Решётка радиатора с 62 хромированными ламелями (в AMG Line — чёрные с алмазной огранкой)
• 🔦 Задние фонари со светодиодными "усами", напоминающие S-Class
• 🚗 Дверные ручки утопленного типа (как у CLS 53 AMG)
• 🌪 Аэродинамика: коэффициент Cx = 0.26 (лучше, чем у Audi A7)

В салоне доминирует горизонтальная тема: широкий экран MBUX, декоративные вставки под алюминий или дерево, и 64-цветная подсветка (опция). Сиденья с боковой поддержкой (в AMG Line — спортивные с вышитыми логотипами) обеспечивают комфорт даже на длинных дистанциях. Однако задний ряд остаётся слабым местом: несмотря на колесную базу 2939 мм, высоким пассажирам будет тесно из-за покатой крыши.

Секретные функции MBUX в CLS 350

В CLS 350 система MBUX поддерживает голосовые команды на русском языке, включая недокументированные:

- "Hey Mercedes, включи режим Formula 1" — активирует спортивные настройки трансмиссии и подвески.

- "Hey Mercedes, покажи скрытые меню" — открывает инженерные параметры двигателя (только для диагностики в сервисе).

- "Hey Mercedes, включи атмосферу леса" — запускает звуковую релаксацию через аудиосистему Burmester (требуется опция ENERGIZING Comfort).

Плюсы и минусы Mercedes CLS 350: честный разбор

Как и любой автомобиль премиум-класса, CLS 350 имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их без прикрас:

✅ Преимущества

• 🏆 Дизайн: один из самых красивых седанов в классе, не теряющий актуальности с 2018 года.
• 🚀 Динамика: разгон до 100 км/ч быстрее, чем у E 450 (5.7 с против 5.9 с).
• 🎛 Технологии: MBUX с augmented reality в навигации, адаптивный круиз DISTRONIC.
• 💰 Стоимость владения: дешевле в обслуживании, чем CLS 53 AMG или Porsche Panamera.

❌ Недостатки

• 🛋 Задний ряд: низкий потолок и маленькое пространство для ног (хуже, чем у Audi A7).
• 💸 Опции: многие "must-have" функции (например, DRIVE PILOT) доступны только в топовых комплектациях.
• 🔧 Надёжность: проблемы с турбинами и системой EQ Boost у ранних выпусков (до 2020 года).
• 🅿 Практичность: багажник всего 520 литров (против 535 л у A7 и 650 л у BMW 8 Series).

Особого внимания заслуживает вопрос надёжности. По данным немецкого клуба ADAC, CLS 350 имеет средний рейтинг надёжности (3.5 из 5), что ниже, чем у E-Class, но выше, чем у CLS 53 AMG. Основные "болезни":

⚠️ Внимание: Владельцы CLS 350 2018–2019 годов выпуска жалуются на вибрации при запуске двигателя — это связано с неисправностью стартер-генератора EQ Boost. Mercedes выпустил обновлённую прошивку в 2020 году, но замена узла обходится в ~250 000 рублей.

Сравнение с конкурентами: CLS 350 vs Audi A7 vs BMW 840i

В сегменте "четырёхдверных купе" у Mercedes CLS 350 три главных соперника: Audi A7 55 TFSI, BMW 840i Gran Coupe и Porsche Panamera. Сравним их по ключевым параметрам:

Параметр	Mercedes CLS 350	Audi A7 55 TFSI	BMW 840i Gran Coupe
Двигатель	3.0 V6 (299 л.с.) + EQ Boost	3.0 V6 (340 л.с.)	3.0 B58 (340 л.с.)
Разгон 0–100 км/ч	5.7 с	5.3 с	5.2 с
Цена (базовая)	7 890 000 руб.	7 950 000 руб.	8 100 000 руб.
Гарантия	3 года / 100 000 км	3 года / безлимит	3 года / 100 000 км
Преимущество	Лучшая звукоизоляция и комфорт	Более просторный салон	Самая спортивная управляемость

CLS 350 проигрывает конкурентам в динамике, но выигрывает в комфорте и престиже бренда. Например, система AIR BODY CONTROL (опция) адаптируется к дорожным неровностям лучше, чем пневмоподвеска Audi или BMW. А интерьер с Burmester и подсветкой создаёт атмосферу, близкую к S-Class.

Обслуживание и расходы: сколько стоит содержать CLS 350

Стоимость владения Mercedes CLS 350 зависит от стиля езды и выбранного сервиса. Официальное ТО у дилера обходится дороже, но гарантирует оригинальные запчасти и сохранение гарантии. Средние цены на основные работы (по Москве, 2026 год):

• 🔧 ТО-1 (15 000 км): 25 000–30 000 руб. (замена масла, фильтров, диагностика)
• 🔥 ТО-2 (30 000 км): 40 000–45 000 руб. (+ замена воздушного фильтра салона)
• ⚙ Замена тормозных колодок: 35 000–50 000 руб. (передняя ось)
• 🔋 Замена аккумулятора: 20 000–25 000 руб. (оригинал Mercedes AGM)

Самые дорогостоящие расходники:

• Шины: комплект 19-дюймовых летних шин стоит от 80 000 руб. (например, Michelin Pilot Sport 4S).
• Тормозные диски: передние вентилируемые — ~60 000 руб. за пару.
• Масло: только Mercedes-Benz 229.52 (5W-30), 8 литров — ~12 000 руб.

Главный совет по экономии: используйте неофициальные сервисы с оригинальными запчастями. Например, замена масла в EQ Boost у дилера стоит 18 000 руб., а в проверенном техцентре — 10 000–12 000 руб. при том же качестве.

Проверьте историю ТО на наличие замены цепи ГРМ (регламент — 150 000 км)|Убедитесь, что обновлена прошивка EQ Boost (реколл 2020 года)|Осмотрите турбины на предмет масляных потёков|Проверите работу адаптивной подвески (должна менять клиренс при старте)|Запустите диагностику через MBUX (меню Сервис → Диагностика)

-->

Модификации и тюнинг: как улучшить CLS 350

Базовый CLS 350 уже хорошо оснащён, но многие владельцы стремятся добавить индивидуальности. Популярные направления тюнинга:

🔧 Двигатель и трансмиссия

Чип-тюнинг двигателя M256 позволяет увеличить мощность до 350–380 л.с. без физических доработок. Популярные прошивки:

• Stage 1 (+50 л.с., ~120 000 руб.) — оптимизация топливных карт и давления турбин.
• Stage 2 (+80 л.с., ~180 000 руб.) — требует установки спортивного выхлопа и интеркулера.

Для улучшения отклика трансмиссии устанавливают тюнинг-бокс (например, RaceChip или DTE Systems), который сокращает задержки переключения 9G-TRONIC.

🎨 Экстерьер и интерьер

Визуальные доработки часто ограничиваются:

• Установкой сплиттера и диффузора от CLS 53 AMG (~150 000 руб.).
• Окраской тормозных суппортов в Mercedes AMG Yellow (~30 000 руб.).
• Заменой колёс на 20-дюймовые (например, AMG 5-spoke).

В салоне популярны:

• Установка карбоновой отделки вместо алюминия (~200 000 руб.).
• Замена стандартных сидений на спортивные от AMG (~350 000 руб.).
• Добавление проекционного дисплея (опция Head-Up Display, ~100 000 руб.).

⚠️ Внимание: Установка неоригинальных прошивок может привести к отказу в гарантийном обслуживании. Особенно рискованно вмешиваться в систему EQ Boost — это часто становится причиной поломки стартер-генератора.

FAQ: Частые вопросы о Mercedes CLS 350

❓ Какой реальный расход топлива у CLS 350 в городе?

В московских пробках CLS 350 потребляет 12–14 л/100 км (зимой до 15 л/100 км). На трассе при 110–130 км/ч расход падает до 6.5–7.5 л/100 км. Система ECO Start/Stop экономит до 0.5 л/100 км, но многие водители отключают её из-за неудобств.

❓ Можно ли устанавливать на CLS 350 газовое оборудование?

Технически возможно, но не рекомендуется. Двигатель M256 имеет высокую степень сжатия (10.5:1) и турбонаддув, что повышает риск детонации на газе. Кроме того, установка ГБО аннулирует гарантию Mercedes-Benz. Альтернатива — использование этанола E85, но это требует перепрошивки ЭБУ.

❓ Какие шины лучше выбрать для CLS 350 на лето?

Оптимальные варианты для 19-дюймовых дисков:

• Michelin Pilot Sport 4S — лучший баланс сцепления и комфорта.
• Continental ContiSportContact 6 — более жёсткие, но точные на высоких скоростях.
• Pirelli P Zero PZ4 — заводская резина, но быстро изнашивается.

Для 20-дюймовых дисков подойдут Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.

❓ Как часто нужно менять масло в двигателе CLS 350?

Официальный регламент — каждые 15 000 км или 1 год. Однако при агрессивной езде или частых пробках интервал лучше сократить до 10 000 км. Используйте только масло Mercedes-Benz 229.52 (например, Mobil 1 ESP 5W-30 или Liqui Moly Top Tec 6200).

❓ Чем отличается CLS 350 от CLS 450?

CLS 450 оснащён гибридной системой (3.0 V6 + электромотор, суммарно 367 л.с.) и имеет:

• Больший крутящий момент (500 Н·м против 400 Н·м у CLS 350).
• Электрический запас хода до 50 км (в городе).
• Более высокую цену (от 9.5 млн руб.).

Однако CLS 350 надёжнее из-за простой конструкции без высоковольтной батареи.