Mercedes CLS Купе — роскошный спорткар с душой седана: полный гайд 2026

Mercedes-Benz CLS Купе — это уникальное сочетание элегантности лимузина, динамики спорткара и практичности купе. С момента дебюта в 2004 году модель стала символом стиля для тех, кто ценит индивидуальность и не хочет идти на компромиссы. В отличие от классических седанов E-Class или S-Class, CLS предлагает более агрессивный дизайн с покатой крышей, но при этом сохраняет комфорт и простор салона. Эта машина идеально подходит для делового человека, который по вечерам превращается в любителя скоростной езды.

В 2026 году Mercedes CLS остаётся одной из самых востребованных моделей в линейке бренда, несмотря на растущую конкуренцию со стороны BMW 8 Series Gran Coupe и Audi A7 Sportback. В этой статье мы разберём все поколения CLS, сравним их технические характеристики, расскажем о типичных проблемах и дадим советы по выбору между новым и подержанным автомобилем. А ещё — раскроем секреты, почему эта машина так любима звездами шоу-бизнеса и почему её часто называют "четырёхдверным купе с характером".

Все поколения Mercedes CLS Купе: эволюция дизайна и технологий

За 20 лет истории Mercedes-Benz CLS сменил три поколения, каждое из которых привносило революционные изменения в дизайн и оснащение. Первое поколение (C219, 2004–2010) стало настоящим прорывом — оно заложило основу для нового сегмента "четырёхдверных купе". Второе поколение (C218, 2010–2018) получило более спортивный облик и продвинутые системы помощи водителю. Ну а третье (C257, с 2018 по настоящее время) поразило минималистичным интерьером с двумя экранами и гибридными двигателями.

Давайте разберём каждое поколение подробнее, чтобы понять, какое из них лучше выбрать в 2026 году.

• 🚗 Первое поколение (C219, 2004–2010): классика с V6 и V8 двигателями, простая электроника, но уже с фирменной элегантностью Mercedes. Идеальный вариант для коллекционеров.
• 💡 Второе поколение (C218, 2010–2018): появление полного привода 4MATIC, адаптивной подвески AIRMATIC и системы COMAND с жёстким диском. Наиболее сбалансированный выбор для повседневной эксплуатации.
• ⚡ Третье поколение (C257, 2018–н.в.): цифровая революция — два 12,3-дюймовых экрана, система MBUX с голосовым управлением, гибридные версии и полуавтономный режим вождения.

Поколение	Годы производства	Базовый двигатель	Макс. мощность (л.с.)	Средняя цена б/у (2026, Россия)
C219	2004–2010	3.0 V6 (231 л.с.)	388 (CLS 63 AMG)	1,2–2,5 млн ₽
C218	2010–2018	3.5 V6 (306 л.с.)	585 (CLS 63 AMG S)	2,8–5,5 млн ₽
C257	2018–н.в.	2.0 I4 (299 л.с., гибрид)	612 (CLS 63 S AMG)	6,5–12 млн ₽

⚠️ Внимание: При покупке CLS первого поколения обязательно проверяйте состояние электроники — блоки управления дверями и климат-контролем часто выходят из строя после 150–200 тыс. км. В третьем поколении основная проблема — дорогостоящий ремонт сенсорных экранов при механических повреждениях.

Технические характеристики: двигатели, трансмиссия и подвеска

Одной из ключевых особенностей Mercedes CLS всегда была широкая линейка двигателей — от экономичных дизелей до монструозных AMG-версий с мощностью под 600 л.с. В третьем поколении акцент сделан на гибридные силовые агрегаты, но классические бензиновые моторы тоже остаются в линейке. Рассмотрим самые интересные варианты:

• 🔥 CLS 450 (2.0 I4 + электромотор): 367 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,3 с. Идеальный баланс мощности и экономичности (расход ~7,5 л/100 км).
• 🏁 CLS 53 AMG (3.0 I6 + электромотор): 435 л.с., система EQ Boost, динамика как у спорткара (0–100 км/ч за 4,5 с).
• 💥 CLS 63 S AMG (4.0 V8): 612 л.с., битурбо, разгон до 100 км/ч за 3,4 с. Для тех, кто не признаёт компромиссов.

Все современные CLS оснащаются 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая славится плавностью переключений и надёжностью. Подвеска AIRMATIC с пневматическими элементами позволяет регулировать клиренс и жёсткость в зависимости от режима вождения. А система полного привода 4MATIC (доступна во всех версиях кроме базовой) гарантирует уверенное поведение на любых покрытиях.

Важно: В третьем поколении Mercedes CLS используется система MBUX с искусственным интеллектом, которая запоминает привычки водителя (например, любимые радиостанции или маршруты) и адаптирует интерфейс под них. Эта функция недоступна в более старых поколениях.

CLS vs конкуренты: сравнение с BMW 8 Series и Audi A7

В сегменте четырёхдверных купе у Mercedes CLS есть два главных соперника: BMW 8 Series Gran Coupe и Audi A7 Sportback. Все три модели предлагают роскошный интерьер, мощные двигатели и премиальный статус, но подход к дизайну и управлению у них разный. Давайте сравним их по ключевым параметрам:

Параметр	Mercedes CLS (C257)	BMW 8 Series Gran Coupe	Audi A7 Sportback
Стиль дизайна	Элегантный, с акцентом на роскошь	Агрессивный, спортивный	Футуристичный, минималистичный
Базовая цена (2026, Россия)	от 8,5 млн ₽	от 9,2 млн ₽	от 7,8 млн ₽
Лучшая версия для скорости	CLS 63 S AMG (612 л.с.)	M850i xDrive (530 л.с.)	S7 (500 л.с.)
Особенность интерьера	Два 12,3-дюймовых экрана, роскошные материалы	Цифровая панель iDrive 7, спортивные сиденья	Виртуальный кокпит, минимализм

Так какую же машину выбрать?

• 🎩 Если вам важны статусность и комфорт — берите Mercedes CLS. Это машина для тех, кто любит роскошь без кричащих акцентов.
• 🏎️ Если вы предпочитаете спортивное управление — BMW 8 Series предложит более острые ощущения от вождения.
• 🚀 Если вам нужен футуристичный дизайн и передовые технологии — Audi A7 с его виртуальным кокпитом будет лучшим выбором.

⚠️ Внимание: В отличие от конкурентов, Mercedes CLS имеет более узкий задний ряд сидений из-за покатой крыши. Если вам часто приходится перевозить пассажиров на заднем сиденье, обратите внимание на Audi A7 — там пространства заметно больше.

Плюсы и минусы Mercedes CLS Купе: честный разбор

Как и любая премиальная машина, Mercedes CLS имеет свои сильные и слабые стороны. Мы собрали отзывы владельцев и экспертов, чтобы составить объективный список.

Преимущества:

• ✨ Уникальный дизайн: CLS выделяется на фоне других седанов и купе, притягивая взгляды.
• 🛋️ Роскошный салон: использование натуральной кожи, дерева и алюминия даже в базовых версиях.
• 🚀 Динамика: даже базовые версии разгоняются до 100 км/ч быстрее 6 секунд.
• 🔧 Надёжность (для премиума): при правильном обслуживании CLS служит 300–400 тыс. км без серьёзных проблем.

Недостатки:

• 💰 Дорогое обслуживание: замена масла обойдётся в 15–20 тыс. ₽, а ремонт турбины — в 200–300 тыс. ₽.
• 🪑 Тесновато сзади: высоким пассажирам будет некомфортно на заднем сиденье.
• 📉 Быстрая амортизация: за 3 года новая машина теряет до 40% стоимости.
• 🔌 Сложная электроника: в третьем поколении много датчиков, которые могут выходить из строя.

Пробег (оптимально до 100 тыс. км для третьего поколения)

Сервисную историю (обязательно официальный дилер)

Состояние пневмоподвески (течи, равномерный клиренс)

Работу системы COMAND/MBUX (зависания, ошибки)

Состояние турбины (для бензиновых версий)

-->

Как выбрать подержанный Mercedes CLS: советы эксперта

Покупка б/у Mercedes CLS может сэкономить миллионы рублей, но здесь важно не нарваться на "кота в мешке". Мы собрали чек-лист из 7 ключевых моментов, на которые нужно обратить внимание:

1. Пробег и история: Оптимальный пробег для CLS второго поколения — до 150 тыс. км, для третьего — до 100 тыс. км. Проверьте отчёт по VIN (например, через CarVertical или Автокод). Если машина побывала в ДТП с повреждением лонжеронов — лучше отказаться.
2. Двигатель и трансмиссия: В двигателях M276 (V6) и M157 (V8) обращайте внимание на масложор и состояние турбин. Коробка 7G-TRONIC (второе поколение) требует замены масла каждые 60 тыс. км.
3. Подвеска: Пневмоэлементы AIRMATIC служат ~100 тыс. км, их замена обойдётся в 150–200 тыс. ₽ за комплект. Проверьте, нет ли утечки воздуха (машина должна стоять ровно после ночной стоянки).
4. Электроника: В третьем поколении часто глючит система MBUX — проверьте работу сенсорных экранов и голосового управления. Во втором поколении типичная проблема — выход из строя блока COMAND (ремонт ~50 тыс. ₽).

Где искать? Лучшие предложения обычно находятся на специализированных площадках:

- Auto.ru (фильтруйте по официальным дилерам Mercedes-Benz Certified)

- Avito (ищите продавцов с полной историей обслуживания)

- Аукционы Copart (только если вы готовы к риску и дополнительным вложениям)

Сколько стоит содержать Mercedes CLS в 2026?

Средние затраты на содержание Mercedes CLS (второе поколение, V6) в России:

- Страховка (КАСКО) — 120–180 тыс. ₽/год

- ТО (раз в 15 тыс. км) — 30–50 тыс. ₽

- Расход топлива (город) — 12–14 л/100 км (95-й бензин)

- Шины (летний/зимний комплект) — 150–250 тыс. ₽

- Ремонтный фонд (на непредвиденные расходы) — 100–200 тыс. ₽/год

Тюнинг и модификации: как сделать CLS уникальным

Mercedes CLS — отличная база для тюнинга, будь то внешние изменения или глубокая переработка двигателя. Вот самые популярные направления:

• 🎨 Внешний тюнинг:

  - Установка обвеса от Brabus или Mansory (от 500 тыс. ₽)

  - Тонировка стёкол и оклейка винтами (от 50 тыс. ₽)

  - Замена колёс на диски большего диаметра (20–22 дюйма)

• 🔧 Тюнинг двигателя:

  - Чип-тюнинг (для CLS 450 прибавляет до 50 л.с., стоимость ~80 тыс. ₽)

  - Установка спортивного выхлопа (от 200 тыс. ₽)

  - Замена турбины на более производительную (для AMG-версий, от 500 тыс. ₽)

• 🛋️ Тюнинг салона:

  - Перетяжка сидений кожей Nappa с контрастной строчкой

  - Установка мультимедийной системы с Apple CarPlay (для первого поколения)

  - Подсветка салона Ambient Light (в третьем поколении уже есть штатно)

Если вы хотите серьёзно увеличить мощность, обратите внимание на компании Brabus и AMG Performance Studio. Например, Brabus 800 на базе CLS 63 AMG развивает 800 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды!

⚠️ Внимание: Тюнинг двигателя может лишить вас гарантии (если машина новая) и увеличить расход топлива на 20–30%. Кроме того, слишком низкая посадка после замены пружин или пневмы ухудшает проходимость и может повредить днище на неровных дорогах.

Звёзды и Mercedes CLS: почему эта машина так популярна среди знаменитостей

Mercedes CLS давно стал любимчиком голливудских актёров, музыкантов и спортсменов. Его выбирают за сочетание роскоши и спортивности — машина выглядит стильно, но не вульгарно, как некоторые суперкары. Вот несколько знаменитостей, которые ездят или ездили на CLS:

• 🎬 Джейсон Стэтхэм: владел CLS 63 AMG чёрного цвета. Говорит, что это его любимая машина для повседневных поездок.
• 🎤 Джей Зи: в его коллекции был CLS 550 с персональным тюнингом салона.
• ⚽ Криштиану Роналду: ездил на CLS второго поколения в белом цвете.
• 🎵 Дрейк: заказывал CLS с уникальной окраской под заказ.

Почему же знаменитости выбирают именно CLS? Вот три ключевые причины:

1. Невидимая роскошь: В отличие от Maybach или Rolls-Royce, CLS не кричит о своём статусе, но при этом внутри — полный премиум.
2. Универсальность: На нём можно приехать и на премьеру фильма, и на неформальную встречу с друзьями.
3. Безопасность: Mercedes традиционно уделяет большое внимание системам активной и пассивной безопасности, что важно для публичных людей.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS Купе

🔹 Сколько стоит новый Mercedes CLS в 2026 году?

Цены на новый Mercedes CLS (C257) в России стартуют от 8,5 млн ₽ за базовую версию CLS 350 d (дизель, 286 л.с.). Версия CLS 450 с гибридной установкой обойдётся в 9,2–9,8 млн ₽, а топовый CLS 63 S AMG — от 14 млн ₽. В салонах часто предлагают индивидуальную комплектацию с дополнительными опциями (например, пакет AMG Line или керамические тормоза), которые могут увеличить цену на 1–1,5 млн ₽.

🔹 Какой двигатель самый надёжный в Mercedes CLS?

Самыми надёжными считаются:

• Дизель OM642 (3.0 V6) — ресурс 400–500 тыс. км при правильном обслуживании.
• Бензиновый M276 (3.5 V6) — меньше проблем с масложором, чем у M278.
• Гибридная установка M256 (2.0 I4 + электромотор) — новая и пока не имеет типичных "болезней".

А вот двигатели M157 (V8, AMG) и M278 (V6) известны масложором после 100 тыс. км.

🔹 Можно ли ездить на Mercedes CLS зимой?

Да, но с оговорками:

• Обязательно устанавливайте зимнюю резину (рекомендуемый размер — 245/45 R18 или 255/40 R19).
• В версиях с 4MATIC (полный привод) зимняя езда комфортнее, но расход топлива вырастет на 10–15%.
• Пневмоподвеска AIRMATIC позволяет поднять клиренс на 20–30 мм для лучшей проходимости.
• В сильные морозы (-25°C и ниже) могут возникнуть проблемы с аккумулятором — лучше использовать предпусковой подогреватель.

🔹 Какие типичные проблемы у Mercedes CLS третьего поколения?

Владельцы CLS (C257) чаще всего сталкиваются со следующими проблемами:

• Глюки системы MBUX: зависания экрана, ошибки голосового управления (решается перепрошивкой).
• Течи пневмоподвески: после 80–100 тыс. км могут потребоваться новые пневмоэлементы.
• Шум в салоне: иногда скрипит пластик на центральной консоли (устраняется по гарантии).
• Быстрый износ тормозных дисков: особенно в AMG-версиях (замена обойдётся в 150–200 тыс. ₽).

🔹 Стоит ли покупать Mercedes CLS с пробегом более 200 тыс. км?

Покупка CLS с пробегом более 200 тыс. км возможна, но только при соблюдении трёх условий:

1. Машина должна иметь полную сервисную историю (лучше у официального дилера).
2. Двигатель и коробка должны быть в идеальном состоянии (проверьте компрессию и масло на предмет металлической стружки).
3. Бюджет должен включать ремонтный фонд в размере 300–500 тыс. ₽ на ближайший год (на замену изношенных узлов).

Лучше всего рассматривать CLS второго поколения с дизельным двигателем OM642 — они наиболее живучие.