Купить Mercedes CLS 63 AMG: цены, характеристики, где искать

Mercedes-Benz CLS 63 AMG — это не просто автомобиль, а символ статуса, динамики и немецкого инженерного искусства. С момента дебюта в 2004 году модель стала культовой благодаря уникальному дизайну "четырёхдверного купе" и мощнейшим двигателям от подразделения AMG. Сегодня, когда на рынке представлены версии разных поколений — от C219 (2004–2010) до C257 (2018–настоящее время), — покупка CLS 63 требует внимательного подхода. В этой статье разберём, где и как купить Mercedes CLS 63 AMG, на что обратить внимание при осмотре, и какие подводные камни могут ждать покупателя.

Стоимость автомобиля варьируется от 3,5 млн рублей за экземпляры 2010–2012 годов до 12+ млн рублей за новые или почти новые модели с пробегом до 30 тыс. км. Но цена — не единственный критерий. Важно понимать, что CLS 63 AMG — это машина с высоким потенциалом тюнинга, но и с немалыми расходами на обслуживание. Например, замена турбин или коробки передач может обойтись в сумму, сопоставимую со стоимостью бюджетного автомобиля. Поэтому перед покупкой стоит чётко определить цели: вы ищете коллекционный экземпляр, ежедневный драйвер или проект для модификаций.

1. Поколения Mercedes CLS 63 AMG: какое выбрать?

За 20 лет производства CLS-Class сменил три поколения, каждое из которых имело версию 63 AMG. Рассмотрим их ключевые особенности, чтобы понять, какое поколение подходит именно вам.

Первое поколение (C219, 2004–2010) — классика, которая сегодня ценится коллекционерами. Под капотом M156 — атмосферный V8 6.2 л мощностью 514 л.с. (в версии CLS 63 AMG) или 525 л.с. (в CLS 63 AMG S-Model). Плюсы: надёжный мотор (при правильном обслуживании), уникальный дизайн, потенциал для тюнинга. Минусы: устаревшая 7-ступенчатая AMG SPEEDSHIFT MCT, высокий расход топлива (до 18–20 л/100 км), проблемы с электроникой (особенно SAM-блоки).

Второе поколение (C218, 2010–2018) — эволюция с акцентом на технологичность. Здесь дебютировал M157 — V8 5.5 л битурбо мощностью 525–585 л.с. (в зависимости от модификации). Коробка стала 7-ступенчатой AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, появились адаптивная подвеска Magic Body Control и система полного привода 4MATIC (опционально). Плюсы: лучшая динамика, сниженный расход топлива (около 12–14 л/100 км), современная мультимедия. Минусы: сложная электроника, дорогое обслуживание турбин и топливной системы.

Третье поколение (C257, 2018–настоящее время) — вершина технологий. Под капотом M177 — V8 4.0 л битурбо мощностью 435–612 л.с. (в CLS 63 S 4MATIC+). Здесь 9-ступенчатая AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, гибридная система EQ Boost (в новых версиях), и полностью цифровая приборная панель. Плюсы: невероятная динамика (разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды), современные системы помощи водителю, премиальный интерьер. Минусы: цена новых моделей стартует от 10 млн рублей, а обслуживание обходится в 200–300 тыс. рублей в год.

🔧 Для коллекционеров: первое поколение (C219) с атмосферным M156 — будущая классика.
⚡ Для скорости: второе поколение (C218) с M157 — лучший баланс мощности и надёжности.
💻 Для технологий: третье поколение (C257) с M177 и EQ Boost.
💰 Для бюджета: ранние C218 (2010–2014) с пробегом до 100 тыс. км — оптимальное соотношение цена/качество.

📊 Какое поколение CLS 63 AMG вам ближе?

Первое (C219, 2004–2010)
Второе (C218, 2010–2018)
Третье (C257, 2018–наст. время)
Ещё не решил

2. Новый или б/у: что выгоднее?

Решение купить Mercedes CLS 63 AMG новым или с пробегом зависит от бюджета, целей и готовности к рискам. Рассмотрим плюсы и минусы каждого варианта.

Покупка нового автомобиля (актуально для C257):

✅ Гарантия 3–5 лет (в зависимости от дилера).
✅ Полная история обслуживания, оригинальные запчасти.
✅ Последние технологии: EQ Boost, MBUX, адаптивный круиз-контроль.
✅ Возможность заказа с индивидуальной комплектацией (цвет, салон, опции).

Минусы: высокая стоимость (от 10 млн рублей), быстрая амортизация (за 3 года машина теряет до 30% стоимости).

Покупка с пробегом (актуально для C218 и C219):

✅ Цена в 2–3 раза ниже, чем у нового аналога.
✅ Возможность найти редкие модификации (например, CLS 63 AMG Shooting Brake).
✅ Меньшие потери от амортизации.

Минусы: риск скрытых дефектов, высокая стоимость обслуживания (например, замена турбин на M157 обходится в 800–1 200 тыс. рублей), возможные проблемы с документацией.

⚠️ Внимание: При покупке б/у CLS 63 AMG обязательно проверьте историю через CarVertical или Автокод. Особое внимание уделите пробегу — моторы M156/M157 требуют капитального ремонта после 200–250 тыс. км, а M177 — после 150–180 тыс. км.

Критерий	Новый автомобиль	Б/у автомобиль
Стоимость	От 10 млн ₽	От 3,5 млн ₽
Гарантия	3–5 лет	Отсутствует (или 1 год у официальных дилеров)
Расходы на обслуживание (год)	150–200 тыс. ₽	200–500 тыс. ₽ (зависит от состояния)
Риск скрытых дефектов	Минимальный	Высокий (требуется глубокая диагностика)
Возможность тюнинга	Ограничена гарантией	Неограниченная

💡

Покупка б/у CLS 63 AMG оправдана только при наличии полной истории обслуживания и проверки у официального дилера Mercedes-Benz.

3. Где купить Mercedes CLS 63 AMG: дилер, авторизованный салон или частник?

Выбор места покупки напрямую влияет на надёжность сделки и дальнейшие расходы. Рассмотрим все варианты.

Официальный дилер Mercedes-Benz — самый надёжный, но и самый дорогой способ. Здесь вы получите:

✅ Гарантию 1 год на б/у автомобили (программа Mercedes-Benz Approved).
✅ Полную диагностику перед продажей (124 пункта проверки).
✅ Возможность trade-in (обмена вашего текущего автомобиля).
✅ Финансовые программы (лизинг, кредит под 8–12% годовых).

Минусы: цена на 10–15% выше, чем у частников или в авторизованных салонах.

Авторизованные салоны (например, Avilon, Major Auto) — компромисс между ценой и надёжностью. Здесь также проводят диагностику, но гарантия может быть короче (например, 6 месяцев). Плюс: больше выбор редких модификаций (например, CLS 63 AMG Shooting Brake).

Частные продавцы (Avito, Drom, Auto.ru) — самый рискованный, но и самый дешёвый вариант. Здесь можно найти уникальные экземпляры, например, с тюнингом от Brabus или Mansory. Однако:

⚠️ 60% объявлений содержат неточные данные о пробеге или истории.

⚠️ Риск покупки автомобиля с лизинговым прошлым или аварийной историей.

⚠️ Нет гарантии — все риски ложатся на покупателя.

⚠️ Внимание: При покупке у частника никогда не передавайте деньги до оформления договора купли-продажи и проверки автомобиля через ГИБДД. Мошенники часто используют схемы с поддельными ПТС или дубликатами ключей.

Рекомендация: если бюджет позволяет, выбирайте официального дилера или авторизованный салон. Если ищете редкую модификацию — обращайтесь к проверенным брокерам (например, AutoBroker или CarPrice).

ПТС (оригинал, количество владельцев)|Сверка VIN с базой ГИБДД|Диагностика на СТО с подъёмником|Проверка истории через CarVertical|Тест-драйв с холодного запуска-->

4. На что обратить внимание при осмотре Mercedes CLS 63 AMG?

Даже если автомобиль выглядит идеально, под капотом могут скрываться серьёзные проблемы. Вот ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание.

Двигатель и трансмиссия:

🔥 М156 (6.2 л атмосферник): проверьте компрессию (норма: 12–14 бар во всех цилиндрах), слушайте на холодную — стук гидрокомпенсаторов или цепи ГРМ недопустим.

💨 M157/M177 (битурбо): обратите внимание на дымность выхлопа (синий дым = масло в турбинах), проверьте давление наддува (должно быть 1,2–1,5 бар на холостых).

⚙️ Коробка передач: в 7G-TRONIC (C218) и 9G-TRONIC (C257) проверьте плавность переключений, отсутствие рывков и задержек.

Подвеска и ходовая:

🛞 Airmatic: если автомобиль "просел" за ночь — утечка в пневмоподвеске. Ремонт обойдётся в 150–250 тыс. рублей.

🔩 Ступичные подшипники: гул при движении на скорости 80–100 км/ч — признак износа.

🚗 Рулевая рейка: люфт или тугой ход руля — сигнал к замене (стоимость: 200–300 тыс. рублей).

Электроника и салон:

📱 COMAND/NTG: проверьте работу навигации, Bluetooth, камеры 360°. Частая проблема — "глюки" экрана из-за окисления контактов.

🔋 Аккумулятор: в CLS часто разряжается из-за большого количества электроники. Нормальный ток утечки: до 50 мА.

🛋️ Кожаный салон: трещины на сиденьях или руле — признак некачественного ухода. Восстановление обойдётся в 100–150 тыс. рублей.

Как проверить турбины на M157/M177?

1. Заведите автомобиль на холодную.

2. Резко нажмите на газ до 3–4 тыс. оборотов.

3. Если после сброса газа из выхлопной трубы идёт сизый дым — турбины "гонят" масло и требуют замены.

4. Проверьте шланги интеркулера на наличие масла — это также признак износа турбин.

Тест-драйв: обязательно проедьтесь на автомобиле не менее 30–40 км, включая:

🛣️ Разгон до 100–120 км/ч (должен быть плавным, без провалов).

🔄 Резкое торможение (проверка ABS и устойчивости).

🎛️ Работу всех режимов коробки (C, S, M).

💡
Перед осмотром запросите у продавца чеки на последнее ТО. Отсутствие сервисной истории — повод снизить цену на 10–15% или отказаться от покупки.

5. Стоимость владения: сколько стоит содержать Mercedes CLS 63 AMG?

Mercedes CLS 63 AMG — это не только престиж, но и серьёзные расходы на обслуживание. Рассмотрим основные статьи затрат.

Топливо: расход зависит от поколения и стиля езды:

🛢️ M156 (6.2 л): 16–20 л/100 км (95-й бензин).

🛢️ M157 (5.5 л битурбо): 12–15 л/100 км (98-й бензин).

🛢️ M177 (4.0 л битурбо): 10–13 л/100 км (98-й бензин).

При пробеге 20 тыс. км в год затраты на топливо составят 250–400 тыс. рублей.

Страхование:

📄 ОСАГО: 15–25 тыс. рублей (зависит от мощности и региона).

🛡️ КАСКО: 150–300 тыс. рублей (в зависимости от возраста автомобиля и франшизы).

Обслуживание и ремонт:

Узел/Система Стоимость работ (₽) Периодичность

Замена масла и фильтров 20–30 тыс. Каждые 10–15 тыс. км

Замена тормозных колодок и дисков 80–150 тыс. Каждые 30–50 тыс. км

Замена турбин (M157/M177) 800 тыс.–1,2 млн Каждые 150–200 тыс. км

Ремонт пневмоподвески 150–250 тыс. Каждые 100–150 тыс. км

Замена цепи ГРМ (M156) 100–150 тыс. Каждые 150 тыс. км

Амортизация: CLS 63 AMG теряет в цене примерно 10–15% в год. Например, автомобиль 2018 года выпуска за 12 млн рублей через 3 года будет стоить около 8–9 млн рублей.

⚠️ Внимание: Если вы планируете ездить на CLS 63 AMG ежедневно, заложите в бюджет 300–500 тыс. рублей в год на обслуживание. Для сравнения: содержание Mercedes E-Class обходится в 150–200 тыс. рублей.

6. Тюнинг и модификации: как улучшить Mercedes CLS 63 AMG?

Mercedes CLS 63 AMG — идеальная платформа для тюнинга. От незначительных косметических изменений до серьёзных технических модификаций — возможности почти безграничны. Рассмотрим основные направления.

Двигатель и производительность:

🔥 Чип-тюнинг: прошивка ЭБУ (например, у RaceChip или AMG Performance) добавляет 50–100 л.с. (стоимость: 50–100 тыс. рублей).

💨 Турбина: замена штатных турбин на Garrett или BorgWarner увеличивает мощность до 700–800 л.с. (стоимость: 1–1,5 млн рублей).

⚡ Выхлоп: системы от Akrapovic или Remus улучшают звук и снижают вес (стоимость: 200–400 тыс. рублей).

Подвеска и тормоза:

🛞 Пружины/амортизаторы: комплекты от H&R или KW улучшают управляемость (стоимость: 150–250 тыс. рублей).

🚦 Тормоза: керамические диски Brembo или AP Racing (стоимость: 300–500 тыс. рублей).

Экстерьер и интерьер:

🎨 Аэродинамика: обвесы от Mansory или Brabus (стоимость: 500 тыс.–1,5 млн рублей).

🛋️ Салон: перетяжка кожей Nappa или Alcantara, установка мультимедии Apple CarPlay/Android Auto (стоимость: 200–400 тыс. рублей).

Примеры популярных модификаций:

🏆 Brabus 800: мощность 800 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,1 секунды.

🔥 Mansory Stallone: широкий кузов, мощность 700 л.с., эксклюзивный салон.

⚡ AMG Black Series: ограниченная серия с мощностью 670 л.с. и углеволоконными элементами.

⚠️ Внимание: Любые модификации двигателя или трансмиссии аннулируют гарантию дилера и могут привести к проблемам с регистрацией в ГИБДД. Перед тюнингом проконсультируйтесь с юристом.

💡
Если вы планируете тюнинговать CLS 63 AMG, начните с диагностики на динамометрическом стенде. Это поможет понять реальное состояние двигателя и турбин до внесения изменений.

7. Альтернативы Mercedes CLS 63 AMG: что рассматривать перед покупкой?

Если CLS 63 AMG кажется слишком дорогой или сложной в обслуживании, рассмотрите альтернативы с похожими характеристиками.

В том же ценовом диапазоне:

🚗 BMW M6 Gran Coupe (F06): V8 4.4 л битурбо, 560–600 л.с., цена: 5–8 млн рублей.

🚗 Audi RS7 (C7/C8): V8 4.0 л битурбо, 560–600 л.с., цена: 6–10 млн рублей.

🚗 Porsche Panamera Turbo: V8 4.0 л битурбо, 550–630 л.с., цена: 7–12 млн рублей.

Более бюджетные варианты:

💰 Mercedes E 63 AMG (W212/W213): аналогичный двигатель, но дешевле в обслуживании.

💰 BMW 550i (G30) с тюнингом: можно довести до 500–550 л.с. за 3–4 млн рублей.

Более премиальные варианты:

💎 Mercedes S 63 AMG (W222): больший комфорт, но меньшая динамика.

💎 Bentley Continental GT: W12 6.0 л, 590–635 л.с., цена: 15–25 млн рублей.

Модель Двигатель Мощность (л.с.) Цена (б/у, млн ₽) Расход (л/100 км)

Mercedes CLS 63 AMG (C218) V8 5.5 л битурбо 525–585 5–8 12–15

BMW M6 Gran Coupe (F06) V8 4.4 л битурбо 560–600 5–8 11–14

Audi RS7 (C7) V8 4.0 л битурбо 560–605 6–9 12–15

Porsche Panamera Turbo (971) V8 4.0 л битурбо 550–630 7–12 10–13

8. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

❓ Какой двигатель надёжнее: M156 (6.2 л атмосферник) или M157 (5.5 л битурбо)?

M156 считается более надёжным в долгосрочной перспективе, так как не имеет турбин и сложной системы наддува. Однако он менее экономичный и требует регулярной замены масла (каждые 7–10 тыс. км). M157 мощнее и современнее, но турбины и система впрыска требуют более внимательного обслуживания. Рекомендация: если ищете надёжность — берите M156; если важна динамика — M157.

❓ Сколько стоит замена турбин на Mercedes CLS 63 AMG (M157)?

Стоимость замены турбин на M157 зависит от комплектации:

Оригинальные турбины: 800–1 200 тыс. рублей (включая работу).

Аналоги (Garrett, BorgWarner): 500–800 тыс. рублей.

Срок службы турбин: 150–200 тыс. км при правильном обслуживании.

❓ Можно

Узел/Система	Стоимость работ (₽)	Периодичность
Замена масла и фильтров	20–30 тыс.	Каждые 10–15 тыс. км
Замена тормозных колодок и дисков	80–150 тыс.	Каждые 30–50 тыс. км
Замена турбин (M157/M177)	800 тыс.–1,2 млн	Каждые 150–200 тыс. км
Ремонт пневмоподвески	150–250 тыс.	Каждые 100–150 тыс. км
Замена цепи ГРМ (M156)	100–150 тыс.	Каждые 150 тыс. км

Модель	Двигатель	Мощность (л.с.)	Цена (б/у, млн ₽)	Расход (л/100 км)
Mercedes CLS 63 AMG (C218)	V8 5.5 л битурбо	525–585	5–8	12–15
BMW M6 Gran Coupe (F06)	V8 4.4 л битурбо	560–600	5–8	11–14
Audi RS7 (C7)	V8 4.0 л битурбо	560–605	6–9	12–15
Porsche Panamera Turbo (971)	V8 4.0 л битурбо	550–630	7–12	10–13

Как купить Mercedes CLS 63 AMG: руководство для покупателя 2026 года

1. Поколения Mercedes CLS 63 AMG: какое выбрать?

2. Новый или б/у: что выгоднее?

3. Где купить Mercedes CLS 63 AMG: дилер, авторизованный салон или частник?

4. На что обратить внимание при осмотре Mercedes CLS 63 AMG?

5. Стоимость владения: сколько стоит содержать Mercedes CLS 63 AMG?

6. Тюнинг и модификации: как улучшить Mercedes CLS 63 AMG?

7. Альтернативы Mercedes CLS 63 AMG: что рассматривать перед покупкой?

8. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

📖 Читайте также