Mercedes-Benz CLS 350 — это воплощение элегантности и динамики в кузове "четырёхдверное купе". Модель третьего поколения (C257), дебютировавшая в 2018 году, стала логичным продолжением легендарной линейки, сочетая роскошь S-Class с спортивным характером AMG. Но что именно скрывается под капотом этой машины? Стоит ли переплачивать за престижный бренд или лучше обратить внимание на альтернативы вроде Audi A7 или BMW 8 Series?

В этом материале мы разберём все ключевые аспекты CLS 350: от технических характеристик до нюансов эксплуатации в российских реалиях. Вы узнаете, какой двигатель надёжнее — бензиновый M264 или дизельный OM654, как обстоят дела с расходом топлива на трассе и в городе, а также какие "подводные камни" таят в себе электроника и подвеска после 100 000 км пробега. Отдельно остановимся на актуальных ценах на новый и б/у CLS 350 в 2026 году и дадим рекомендации по выбору комплектации.

Технические характеристики Mercedes CLS 350: двигатели, трансмиссия, подвеска

Под капотом CLS 350 устанавливаются два типа силовых агрегатов — бензиновый и дизельный, оба оснащены системой мild-hybrid (EQ Boost). Это означает, что к традиционному ДВС добавлен электромотор-генератор мощностью 22 л.с., который помогает на низких оборотах и снижает расход топлива.

Базовым вариантом для российского рынка является бензиновый 2.0-литровый турбомотор M264 с отдачей 299 л.с. и крутящим моментом 400 Н·м. Он работает в паре с 9-ступенчатым "автоматом" 9G-Tronic и разгоняет машину до 100 км/ч за 6.0 секунд. Дизельная версия (OM654, 286 л.с.) экономичнее, но менее динамична — разгон занимает 6.4 секунды. Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Euro 6d.

Подвеска CLS 350 построена на базе платформы E-Class (W213), но с усилением для улучшения управляемости. Спереди — многорычажная конструкция, сзади — пятирычажная. В опциях доступна пневматическая подвеска Airmatic с адаптивными амортизаторами, которая автоматически регулирует клиренс в зависимости от скорости и дорожных условий.

  • 🔧 Двигатели: бензин 2.0T (299 л.с.), дизель 3.0T (286 л.с.)
  • ⚡ Гибридная система: EQ Boost (22 л.с., 250 Н·м)
  • 🔄 Трансмиссия: 9G-Tronic (автомат)
  • 🚗 Привод: задний (4MATIC в опции)
  • 💨 Разгон 0–100 км/ч: 6.0–6.4 сек
📊 Какой двигатель вы предпочли бы для CLS 350?
  • Бензиновый 2.0T (299 л.с.)
  • Дизельный 3.0T (286 л.с.)
  • Только с полным приводом 4MATIC
  • Мне важен только расход топлива

Расход топлива: реальные показатели vs заводские данные

Официальные цифры расхода топлива для Mercedes CLS 350 выглядят впечатляюще: бензиновая версия потребляет 7.3–7.9 л/100 км в смешанном цикле, дизельная — всего 5.8–6.2 л/100 км. Однако владельцы в отзывах отмечают, что в российских условиях эти показатели завышены на 15–25%.

По данным портала Fuelly, средний расход бензинового CLS 350 (M264) в городе составляет 12–14 л/100 км, на трассе — 8–9 л/100 км. Дизельная версия (OM654) экономичнее: город — 9–10 л/100 км, трасса — 6–7 л/100 км. Разница становится особенно заметной на дальних поездках, где дизель выигрывает по запасу хода на одном баке (70 л).

Двигатель Заводской расход (л/100 км) Реальный расход (л/100 км) Запас хода (км)
Бензин 2.0T (M264) 7.3–7.9 10–12 (город) / 8–9 (трасса) 580–650
Дизель 3.0T (OM654) 5.8–6.2 9–10 (город) / 6–7 (трасса) 700–850
Бензин + 4MATIC 7.8–8.2 11–13 (город) / 8.5–9.5 (трасса) 550–600
⚠️ Внимание: Расход топлива на CLS 350 с полным приводом 4MATIC увеличивается на 0.5–1.0 л/100 км по сравнению с заднеприводной версией. Кроме того, использование зимней резины и частые короткие поездки могут добавить ещё 10–15% к потреблению.

Снизить расход помогает режим Eco, который ограничивает отдачу двигателя и оптимизирует переключения трансмиссии. Однако многие владельцы жалуются, что в этом режиме машина становится "вялой", особенно при обгонах. Альтернатива — ручное переключение передач через подрулевые лепестки.

💡

Если вы часто ездите по трассе, установите навигационную систему с функцией Predictive Powertrain Control. Она анализирует рельеф дороги и заранее подстраивает передаточные числа, экономя до 3% топлива.

Комплектации и цены на Mercedes CLS 350 в 2026 году

В России Mercedes-Benz CLS 350 предлагается в трёх основных комплектациях: Classic, Progressive и Exclusive. Базовая версия Classic включает светодиодную оптику, 18-дюймовые диски, кожаный салон ARTICO, мультимедийную систему MBUX с 10.25-дюймовыми экранами и адаптивный круиз-контроль DISTRONIC.

Самая популярная комплектация — Progressive, которая добавляет панорамную крышу, спортивные сиденья с памятью, подогрев руля и задних сидений, а также систему Burmester (13 динамиков). Версия Exclusive отличается роскошной отделкой деревом и кожей NAPPA, а также расширенными опциями помощи водителю, такими как Active Steering Assist и 360°-камера.

Цены на новый CLS 350 в 2026 году стартуют от 7 890 000 рублей за бензиновую версию в комплектации Classic. Дизельная модификация дороже на 300–400 тыс. рублей. Полноприводный 4MATIC добавляет ещё 500 тыс. рублей к стоимости. На вторичном рынке цены начинаются от 5 500 000 рублей за экземпляры 2019–2020 года с пробегом 50–80 тыс. км.

  • 💰 Classic (бензин): от 7 890 000 ₽
  • 💎 Progressive (бензин): от 8 950 000 ₽
  • ⚡ Exclusive (дизель + 4MATIC): от 10 200 000 ₽
  • 🔄 Б/у (2020 г., 60 тыс. км): 5 500 000–6 500 000 ₽
Что входит в пакет AMG Line?

Дополнительно к стандартным комплектациям пакет AMG Line включает:

- 19-дюймовые колёса AMG с шинами 255/40 R19;

- спортивный обвес с передним сплиттером и задним диффузором;

- руль AMG Performance с подрулевыми лепестками из алюминия;

- перфорированные тормозные диски увеличенного диаметра (370 мм спереди);

- чёрные вставки на решётке радиатора и зеркалах.

Плюсы и минусы Mercedes CLS 350: отзывы владельцев

Mercedes-Benz CLS 350 собирает в основном положительные отзывы, но есть и критические моменты, о которых стоит знать перед покупкой. Среди главных достоинств владельцы выделяют:

  • ✨ Дизайн: один из самых стильных седанов в классе, который не теряет актуальности даже через 5 лет.
  • 🛋️ Комфорт: салон на уровне S-Class — тишина, качественные материалы, эргономика.
  • 🚀 Динамика: бензиновый M264 с EQ Boost обеспечивает резвый разгон без турбоямы.
  • 💡 Электроника: система MBUX с голосовым управлением "Hey Mercedes" и augmented reality в навигации.

Однако есть и недостатки, которые проявляются с пробегом:

  • 🔧 Надёжность: двигатель M264 склонен к масложору после 80–100 тыс. км (рекомендуется проверять уровень каждые 1 000 км).
  • 💸 Обслуживание: замена воздушного фильтра салона обходится в 15–20 тыс. рублей, а диагностика AdBlue — ещё 10 тыс. рублей.
  • 🛣️ Подвеска: амортизаторы Airmatic служат 100–120 тыс. км, их замена стоит 200–250 тыс. рублей за комплект.
  • 📱 Электроника: глюки MBUX (зависания, сбои Bluetooth) решаются перепрошивкой, но требуют визита в сервис.
⚠️ Внимание: При покупке б/у CLS 350 обязательно проверьте историю обслуживания через Mercedes Me. Отсутствие записей о замене масла каждые 15 000 км или игнорирование обновлений прошивки MBUX может привести к дорогостоящему ремонту.

Особенно критичны отзывы о дизельной версии: система AdBlue требует заправки каждые 10–15 тыс. км, а при неисправности датчика уровня жидкости машина может перейти в аварийный режим. Также владельцы жалуются на шумность OM654 на холодную — до прогрева двигатель работает грубо.

💡

Если вы выбираете между бензиновой и дизельной версией, ориентируйтесь на стиль езды: для города и коротких поездок лучше подходит бензин, для трассы и больших пробегов — дизель.

Тюнинг и модификации: как улучшить Mercedes CLS 350

Mercedes CLS 350 — отличная база для тюнинга, но подход здесь должен быть сбалансированным. Слишком агрессивные модификации могут нарушить гармонию модели. Наиболее популярные направления:

  1. Чип-тюнинг: прошивка ЭБУ (например, от RaceChip или AMG Performance) добавляет 30–50 л.с. и 80–100 Н·м крутящего момента. Стоимость — от 50 тыс. рублей. Однако это снижает ресурс турбины и требует обновления трансмиссионного масла каждые 40 тыс. км.
  2. Подвеска: замена пружин на H&R или Eibach (опускание на 20–30 мм) улучшает управляемость, но ухудшает комфорт. Альтернатива — адаптивные амортизаторы Bilstein B16.
  3. Экстерьер: передний бампер от CLS 53 AMG, сплиттер из углеволокна, тонировка фар (VinylFrog) и чёрные колпаки на зеркала.
  4. Интерьер: замена руля на AMG Performance, установка спортивных сидений Recaro или перетяжка салона кожей Alcantara.

Для дизельной версии актуален тюнинг системы выпуска: замена катализатора на пламегаситель и установка прямотока (например, Remus или Akrapovic) добавляет 15–20 л.с. и улучшает звук. Однако это нелегально для эксплуатации в России (штраф по ст. 12.5.3 КоАП — 500 рублей).

Проверить гарантию (модификации могут её аннулировать)

Сделать диагностику двигателя и турбины

Выбрать сервис с опытом работы с Mercedes

Уточнить совместимость деталей по VIN-коду

Подготовить бюджет на +20% от запланированной суммы-->

Если вы хотите сохранить гарантию, обратите внимание на официальные аксессуары Mercedes-Benz:

  • 🔥 Комплект обвеса AMG Night Package (чёрные элементы)
  • 🎨 Декоративные вставки под углеволокно или алюминий
  • 🔊 Акустическая система Burmester 3D (25 динамиков, 1 590 Вт)

Альтернативы Mercedes CLS 350: сравнение с конкурентами

Mercedes-Benz CLS 350 конкурирует с тремя основными моделями: Audi A7, BMW 8 Series Gran Coupe и Porsche Panamera. Каждая из них имеет свои сильные стороны, и выбор зависит от приоритетов покупателя.

Модель Двигатель (базовый) Разгон 0–100 км/ч Цена (от) Плюсы Минусы
Mercedes CLS 350 2.0T (299 л.с.) 6.0 сек 7 890 000 ₽ Лучший салон, комфорт, MBUX Дорогое обслуживание, масложор
Audi A7 45 TFSI 2.0T (340 л.с.) 5.3 сек 7 650 000 ₽ Быстрее, Quattro, виртуальная приборка Менее роскошный салон, жёсткая подвеска
BMW 840i 3.0T (340 л.с.) 5.2 сек 8 100 000 ₽ Лучшая управляемость, звук двигателя Тесный задний ряд, сложная электроника
Porsche Panamera 2.9T (330 л.с.) 5.3 сек 9 500 000 ₽ Спортивный характер, надёжность Дороже всех, маленький багажник

Если для вас на первом месте комфорт и статус, то CLS 350 — лучший выбор. Тем, кто ценит динамику и управляемость, стоит присмотреться к BMW 8 Series или Porsche Panamera. Audi A7 выигрывает по соотношению цена/мощность, но проигрывает в престижности.

Отдельно стоит упомянуть Lexus LC 500 — его атмосферный V8 (477 л.с.) звучит потрясающе, а надёжность выше, чем у немецких конкурентов. Однако это уже другой класс — спорткар, а не бизнес-купе.

Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать владельцу

Обслуживание Mercedes CLS 350 обходится дороже, чем у массовых моделей, но дешевле, чем у S-Class или AMG. Средняя стоимость ТО (каждые 15 000 км) в официальном сервисе — 35–50 тыс. рублей. В это входит:

  • 🛢️ Замена масла (9 л Mobil 1 ESP 0W-30) — 12 тыс. рублей
  • 🔧 Фильтры (масляный, воздушный, салона) — 20 тыс. рублей
  • 🔍 Диагностика — 5 тыс. рублей
  • 🔋 Проверка AdBlue (для дизеля) — 3 тыс. рублей

После 100 000 км пробега требуются более серьёзные вложения:

  • 🔥 Замена свечей зажигания (Beru или NGK) — 25 тыс. рублей
  • 🛞 Замена тормозных колодок и дисков — 60–80 тыс. рублей
  • 🔧 Замена ремня ГРМ (на дизеле) — 40 тыс. рублей
  • 💨 Чистка клапана EGR — 15 тыс. рублей
⚠️ Внимание: Если на приборной панели загорелся значок AdBlue (жёлтая иконка выхлопной трубы), у вас остаётся около 1 000 км до блокировки запуска двигателя. Заправлять систему можно только специальной жидкостью Mercedes-Benz AdBlue (артикул A0009899801).

Для экономии многие владельцы переходят на неофициальные сервисы, где ТО обходится в 1.5–2 раза дешевле. Однако это риск: например, использование неоригинального масла может привести к отказу гидрокомпенсаторов в двигателе M264, а их замена обойдётся в 150 тыс. рублей.

💡

Перед зимой обязательно проверьте уровень антифриза (G48) и работоспособность подогрева сидений. В CLS 350 часто выходит из строя датчик температуры наружного воздуха, из-за чего климат-контроль работает некорректно.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS 350

❓ Какой двигатель надёжнее: бензиновый M264 или дизельный OM654?

Дизель OM654 считается более надёжным в плане ресурса (до 400 тыс. км при правильном обслуживании), но чувствителен к качеству топлива и требует регулярной заправки AdBlue. Бензиновый M264 менее прихотлив к топливу, но после 100 тыс. км может начать "есть" масло (до 1 л на 1 000 км). Для России бензиновая версия предпочтительнее из-за морозов и плохого дизтоплива.

❓ Можно ли установить полный привод 4MATIC на заднеприводный CLS 350?

Технически это возможно, но нецелесообразно. Потребуется замена заднего моста, раздаточной коробки, карданного вала и перепрошивка ЭБУ. Стоимость такого тюнинга — от 800 тыс. рублей, плюс риск потери гарантии. Гораздо проще изначально купить версию с 4MATIC.

❓ Какие шины рекомендуются для CLS 350?

Заводские размеры: 245/45 R18 (спереди) и 275/40 R18 (сзади). Для зимы подходят:

  • Continental WinterContact TS 860 S — лучший баланс сцепления и комфорта;
  • Michelin Pilot Alpin 5 — мягкие, но менее износостойкие;
  • Nokian Hakkapeliitta R5 — оптимальны для снега, но шумные.

Давление в шинах: 2.3 бар спереди, 2.5 бар сзади (для 18" колёс).

❓ Как активировать скрытые функции в MBUX?

Некоторые функции (например, видео в движении или отображение скорости в навигации) блокированы производителем. Их можно разблокировать через инженерное меню:

  1. Зажмите кнопки Phone + Back + Menu на 10 секунд.
  2. Введите код 357159 (для Europe).
  3. Перейдите в Settings → Development → Feature Toggle.
  4. Активируйте нужные опции (например, Video in Motion).
Предупреждение: некорректные изменения могут привести к сбою системы!

❓ Сколько стоит страховка КАСКО на CLS 350?

Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории страхования. В среднем для Москвы в 2026 году:

  • Бензиновая версия (2020 г.) — 180–220 тыс. рублей/год;
  • Дизельная версия (2022 г.) — 200–250 тыс. рублей/год;
  • С франшизой 50 тыс. рублей — экономия до 30%.

Для снижения стоимости можно установить трекер StarLine или Pandora (скидка до 15%).