Mercedes-Benz CLS 250d — это редкое сочетание элегантности купе и практической дизельной экономичности. Модель занимает уникальную нишу в линейке немецкого бренда, предлагая владельцам динамичный дизайн четырёхдверного купе с умеренным аппетитом дизельного мотора. В условиях роста цен на топливо и ужесточения экологических норм, CLS 250d становится всё более актуальным выбором для тех, кто ценит премиальный комфорт без компромиссов в расходах на эксплуатацию.
Под капотом у этой версии скрывается 2.1-литровый турбодизель OM654 — один из самых современных двигателей Mercedes-Benz, соответствующий стандарту Евро-6d. Он выдаёт скромные на бумаге 204 л.с., но благодаря крутящему моменту в 500 Н·м с 1600 об/мин обеспечивает уверенные обгоны и плавное ускорение. Пару мотору составляет 9-ступенчатый 9G-TRONIC, который славится своей плавностью переключений и надёжностью. В этой статье разберём все ключевые аспекты CLS 250d — от технических нюансов до реальных отзывов владельцев и актуальных цен на рынке.
Технические характеристики Mercedes CLS 250d: двигатель, трансмиссия, динамика
Сердцем Mercedes-Benz CLS 250d является дизельный двигатель OM654 DE20 LA — четырёхцилиндровый турбомотор с системой AdBlue, алюминиевым блоком цилиндров и двумя балансирными валами. Этот агрегат пришёл на смену устаревшему OM651 и стал заметно тише, экономичнее и экологичнее. Вот его ключевые параметры:
- 🔧 Объём: 1950 см³ (фактически 1.95 л, но в документах указывается как 2.1 л)
- ⚡ Мощность: 204 л.с. (150 кВт) при 3800 об/мин
- 🌀 Крутящий момент: 500 Н·м в диапазоне 1600–1800 об/мин
- 🛢️ Топливная система:
Common Railс давлением впрыска до 2500 бар - 🌿 Экологический класс:
Евро-6d-ISC-FCM(соответствует актуальным нормам)
Двигатель агрегатируется исключительно с 9-ступенчатым автоматом 9G-TRONIC, который адаптирован под высокий крутящий момент дизеля. Разгон до 100 км/ч занимает 7.0 секунды — вполне достойный результат для машины весом свыше 1.8 тонны. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 240 км/ч. При этом реальный расход топлива в смешанном цикле редко превышает 6.5–7.2 л/100 км, что делает CLS 250d одной из самых экономичных моделей в своём классе.
- Бензиновый V6 (CLS 450)
- Дизель R4 (CLS 250d)
- Гибрид (CLS 350e)
- Другой вариант
Расход топлива: реальные показатели vs заводские данные
Официальные цифры расхода топлива для Mercedes CLS 250d выглядят впечатляюще: 5.1–5.4 л/100 км в смешанном цикле по стандарту WLTP. Однако в реальных условиях эти показатели редко достижимы. Владельцы отмечают следующие средние значения:
| Режим езды | Заводской расход (л/100 км) | Реальный расход (л/100 км) |
|---|---|---|
| Город | 6.2–6.5 | 8.0–9.5 |
| Трасса (90–110 км/ч) | 4.3–4.7 | 5.0–5.8 |
| Смешанный цикл | 5.1–5.4 | 6.5–7.5 |
| Агрессивная езда | — | 10.0–12.0 |
На расход сильно влияют несколько факторов:
- ❄️ Температура окружающей среды: зимой расход может вырасти на 15–20% из-за длительного прогрева и повышенной вязкости дизтоплива.
- 🚦 Стиль вождения: резкие ускорения и частые торможения увеличивают аппетит мотора до 10–12 л/100 км.
- 🔧 Состояние топливной системы: загрязнённые форсунки или забитый сажевый фильтр (
DPF) могут добавить +1–1.5 л к расходу. - 🛣️ Качество дорожного покрытия: на разбитых трассах система
4MATIC(если установлена) активируется чаще, что сказывается на экономичности.
Чтобы снизить расход топлива на CLS 250d, используйте режим ECO и избегайте коротких поездок на холодном двигателе — дизель достигает оптимальной температуры только после 10–15 км пути.
Плюсы и минусы Mercedes CLS 250d: честный обзор владельцев
Mercedes-Benz CLS 250d — машина с ярко выраженным характером, которая нравится далеко не всем. Среди её главных достоинств владельцы выделяют:
- 💰 Экономичность: даже при активной езде расход редко превышает 8–9 литров, что для премиального седана с таким весом — отличный результат.
- 🌀 Крутящий момент: 500 Н·м с низов обеспечивают уверенные обгоны без необходимости «крутить» мотор.
- 🛡️ Надёжность двигателя:
OM654считается одним из самых безотказных дизелей Mercedes последнего поколения (при своевременном обслуживании). - 🎨 Дизайн: CLS остаётся одной из самых стильных моделей в линейке — его купеобразный силуэт не теряет актуальности с 2011 года.
- 🛋️ Комфорт: пневматическая подвеска
AIRMATIC(опция) превращает поездки в полёт на «магической ковре».
Однако есть и существенные недостатки, о которых умалчивают в салонах:
⚠️ Внимание: Сажевый фильтр (DPF) на CLS 250d требует регулярных поездок по трассе (не менее 20–30 км) для самоочистки. При городской эксплуатации риск его засорения и дорогостоящей замены (150–200 тыс. руб.) возрастает в разы.
- 💸 Дорогое обслуживание: замена масла в
9G-TRONICобходится в 20–25 тыс. руб., а комплексное ТО — от 50 тыс. руб.. - 🔊 Шумность: несмотря на улучшенную шумоизоляцию, на холостых оборотах дизель выдаёт заметную вибрацию и «тракторный» звук.
- 🚗 Теснота сзади: низкая крыша купе делает посадку на задний ряд некомфортной для пассажиров ростом выше 180 см.
- 🛠️ Сложность ремонта: доступ к многим узлам (например, турбине) затруднён из-за плотной компоновки подкапотного пространства.
Что будет если игнорировать замену масла в 9G-TRONIC?
При превышении интервала замены масла в автомате (рекомендуется каждые 60–80 тыс. км) риск выхода из строя гидротрансформатора и фрикционов возрастает на 70%. Ремонт коробки обойдётся в 300–500 тыс. руб., а замена — до 800 тыс. руб..
Сравнение с конкурентами: CLS 250d vs Audi A7 40 TDI vs BMW 640d Gran Coupe
В классе премиальных четырёхдверных купе у Mercedes CLS 250d есть два главных соперника: Audi A7 40 TDI и BMW 640d Gran Coupe. Все три модели предлагают дизельные моторы схожей мощности, но с разными подходами к динамике и комфорту. Сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Mercedes CLS 250d | Audi A7 40 TDI | BMW 640d Gran Coupe |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2.0 R4, 204 л.с., 500 Н·м | 3.0 V6, 231 л.с., 500 Н·м | 3.0 R6, 320 л.с., 650 Н·м |
| Разгон 0–100 км/ч | 7.0 с | 6.3 с | 5.1 с |
| Расход в смешанном цикле | 6.5–7.2 л | 6.8–7.5 л | 7.0–7.8 л |
| Цена нового (2026, Россия) | от 7.8 млн руб. | от 8.1 млн руб. | от 8.5 млн руб. |
| Главное преимущество | Надёжность, экономичность | Технологичность, виртуальный кокпит | Динамика, управляемость |
Кому что выбрать?
- 🏆 CLS 250d — для тех, кто ценит надёжность и минимальные расходы на топливо. Идеален для дальних поездок.
- 💻 Audi A7 40 TDI — если важен футуристичный интерьер и передовые технологии (например,
Matrix LED). - 🏁 BMW 640d — для любителей спортивной динамики и отзывчивого управления.
Mercedes CLS 250d выигрывает у конкурентов по надёжности дизельного двигателя и экономичности, но проигрывает в динамике и технологичности салона.
Цены на Mercedes CLS 250d в 2026 году: новый vs б/у
Стоимость Mercedes-Benz CLS 250d варьируется в зависимости от года выпуска, пробега и комплектации. На первичном рынке модель предлагается в трёх основных версиях:
- 🆕 CLS 250d Standard: от 7 800 000 руб. (базовая комплектация с тканевой отделкой и 18-дюймовыми дисками).
- ⭐ CLS 250d AMG Line: от 8 500 000 руб. (спортивный обвес, 19-дюймовые колёса, кожаный салон
ARTICO/микроволокно). - 👑 CLS 250d Premium: от 9 200 000 руб. (пневмоподвеска
AIRMATIC, системаDriving Assistance Package, салон из натуральной кожиNAPPA).
На вторичном рынке цены начинаются от 3 500 000 руб. за экземпляры 2018–2019 годов с пробегом 80–100 тыс. км. Однако здесь важно учитывать критические моменты:
⚠️ Внимание: При покупке б/у CLS 250d обязательно проверьте:
— Состояние сажевого фильтра (DPF) — его замена обходится в 150–200 тыс. руб..
— Наличие записей о замене масла в9G-TRONIC(интервал — каждые 60–80 тыс. км).
— Работоспособность турбины — её ресурс редко превышает 200 тыс. км.
| Год выпуска | Пробег (тыс. км) | Цена (тыс. руб.) | Что проверять в первую очередь |
|---|---|---|---|
| 2020–2022 | 30–50 | 5 500–6 500 | Гарантия, сервисная история, состояние AdBlue |
| 2018–2019 | 60–90 | 4 000–5 000 | Сажевый фильтр, турбина, подвеска |
| 2017 (рестайлинг) | 100–120 | 3 500–4 200 | Коробка 9G-TRONIC, топливные форсунки |
Проверка сервисной книги на наличие всех ТО|Диагностика сажевого фильтра (DPF) и катализатора|Тест-драйв с проверкой плавности переключений 9G-TRONIC|Осмотр на подъёмнике (течи, состояние подвески)|Проверка работы системы AdBlue (ошибки могут блокировать запуск двигателя)-->
Обслуживание и типовые проблемы: на что обратить внимание
Дизельный Mercedes CLS 250d требует более внимательного отношения, чем бензиновые версии. Вот ключевые моменты обслуживания и типичные «болезни»:
🔧 Регламентные работы и стоимость
- 🛢️ Замена масла в двигателе: каждые 15 000 км или раз в год. Стоимость — 12–15 тыс. руб. (с фильтром и маслом
MB 229.52). - ⚙️ Замена масла в
9G-TRONIC: каждые 60–80 тыс. км. Стоимость — 20–25 тыс. руб. (с фильтром и оригинальной жидкостьюATF 134 FE). - 🔥 Замена свечей накаливания: каждые 100–120 тыс. км. Комплект обходится в 25–30 тыс. руб..
- 🧹 Чистка сажевого фильтра (
DPF): при пробеге 150–200 тыс. км. Стоимость — 30–50 тыс. руб. (или замена на новый за 150–200 тыс. руб.).
⚠️ Типичные проблемы и их симптомы
- 🚨 Ошибки системы
AdBlue: если бак пуст или датчик неисправен, двигатель переходит в аварийный режим. Решение — долив жидкости (10–15 л) или замена датчика (20–30 тыс. руб.). - 🔥 Перегрев турбины: при агрессивной езде или некачественном масле может потребоваться замена (150–200 тыс. руб.). Симптомы: дым из выхлопной, потеря мощности.
- 🛑 Проблемы с
EGR(системой рециркуляции выхлопных газов): засорение клапана приводит к нестабильной работе двигателя. Чистка обходится в 10–15 тыс. руб.. - 🔋 Разрядка аккумулятора: из-за большого количества электроники (особенно в версиях с
MBUX) рекомендуется устанавливать АКБ ёмкостью не менее 90 А·ч.
Как продлить жизнь сажевому фильтру (DPF)?
Регулярно (раз в 300–500 км) выезжайте на трассу и поддерживайте обороты выше 2500 в течение 10–15 минут — это запускает процесс самоочистки. Избегайте коротких поездок на холодном двигателе и заправляйтесь только качественным дизтопливом (не ниже Евро-5).
Тюнинг и модернизация: что можно улучшить в CLS 250d
Несмотря на скромную по меркам класса мощность, Mercedes CLS 250d имеет большой потенциал для тюнинга. Вот наиболее популярные направления модернизации:
🔧 Механический тюнинг
- 🚀 Чип-тюнинг: прошивка ЭБУ (например, от RaceChip или DTUK) повышает мощность до 240–260 л.с. и момент до 550–580 Н·м. Стоимость — 30–50 тыс. руб..
- 💨 Установка спортивного воздушного фильтра: например, K&N или BMC. Прибавка — до 10–15 л.с., стоимость — 10–15 тыс. руб..
- 🔥 Замена выхлопной системы: установка прямотока (например, Remus или Akrapovic) улучшает звук и снижает противодавление. Цена — от 80 тыс. руб..
🎨 Внешний и внутренний тюнинг
- 🖌️ Винйловое покрытие: полная оклейка кузова (3M или Avery Dennison) обходится в 100–150 тыс. руб..
- 💡 LED-оптика: замена штатных фар на Morimoto или Osram Night Breaker — 20–40 тыс. руб..
- 🛋️ Перетяжка салона: замена стандартной кожи на NAPPA или Alcantara — от 150 тыс. руб..
⚠️ Внимание: Чип-тюнинг дизельногоOM654увеличивает нагрузку на коробку9G-TRONICи сажевый фильтр. После прошивки рекомендуется сократить интервал замены масла в АКПП до 50 тыс. км и установить дополнительный радиатор охлаждения трансмиссии.
FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS 250d
❓ Можно ли ездить на CLS 250d без системы AdBlue?
Нет. Если бак AdBlue пуст или система неисправна, электронный блок управления переведёт двигатель в аварийный режим с ограничением мощности. В некоторых случаях двигатель может вообще не запуститься. Стоимость заправки AdBlue — около 500 руб./литр (бак вмещает 17–20 л).
❓ Какой ресурс у двигателя OM654?
При соблюдении регламента обслуживания (замена масла каждые 15 тыс. км, качественное топливо) двигатель OM654 легко проходит 300–400 тыс. км без капитального ремонта. Критичные узлы — турбина (ресурс 200 тыс. км) и сажевый фильтр (150–200 тыс. км).
❓ Какое масло лить в CLS 250d?
Производитель рекомендует масло MB 229.52 с вязкостью 5W-30 или 0W-30. Оптимальные варианты:
— Mobil 1 ESP 5W-30 (артикул 152621),
— Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (артикул 3701),
— Motul Specific MB 229.52 5W-30 (артикул 106377).
Объём заправки — 6.5 л.
❓ Почему CLS 250d дёргается при разгоне?
Причины могут быть следующими:
1. Засорение сажевого фильтра (DPF) — требуется чистка или замена.
2. Неисправность турбины — проверьте наличие масла в интеркулере.
3. Износ двухмассового маховика — симптом: вибрации на холостых и при трогании.
4. Проблемы с топливными форсунками — диагностика покажет ошибки по цилиндрам.
Срочно обратитесь в сервис, если дёрганья сопровождаются черным дымом из выхлопной или пропусками зажигания.
❓ Сколько стоит страховка (КАСКО) на CLS 250d?
Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории страховых случаев. Средние цены в 2026 году:
— Москва/СПб: 120–180 тыс. руб./год,
— Регионы: 80–120 тыс. руб./год,
— Франшиза 50 тыс. руб. снижает стоимость на 20–30%.
Для новых машин (до 3 лет) многие страховые компании предлагают скидки до 15%.