Mercedes-Benz GLS 550 — это воплощение немецкой инженерии и роскоши в сегменте полноразмерных премиальных кроссоверов. Модель, дебютировавшая в 2020 году как часть третьего поколения (кузов X167), стала логичным продолжением легендарной линейки GL-Class, переименованной в GLS после ребрендинга 2015 года. Этот автомобиль не просто транспортирует пассажиров — он создаёт атмосферу комфорта, сравнимого с бизнес-джетом, сочетая динамику спортивного седана и проходимость внедорожника.
Под капотом GLS 550 скрывается 3.0-литровый битурбированный двигатель M256 с системой EQ Boost, развивающий 435 л.с. и 520 Н·м крутящего момента — достаточно, чтобы разогнать двухтонный кроссовер до 100 км/ч за 5.3 секунды. Но настоящая магия начинается внутри: здесь вас встретят 7-местный салон с электроприводами всех сидений, система MBUX с голосовым помощником "Hey, Mercedes", а также опциональные функции вроде Energizing Comfort Control с ароматерапией и массажем. В этой статье мы разберём, почему GLS 550 остаётся одним из самых востребованных люксовых SUV на рынке, несмотря на конкуренцию от BMW X7 и Audi Q8.
Технические характеристики Mercedes GLS 550 (X167)
Сердце GLS 550 — это бензиновый двигатель M256 объёмом 2.999 см³, оснащённый двумя турбокомпрессорами и системой EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор). Эта гибридная технология добавляет 21 л.с. и 250 Н·м на коротких промежутках, улучшая отзывчивость на низких оборотах. Коробка передач — 9G-Tronic с адаптивными алгоритмами переключения, а система полного привода 4MATIC распределяет крутящий момент между осями в пропорции до 50:50.
Подвеска GLS 550 построена на основе пневматической системы Airmatic с адаптивными амортизаторами, которая автоматически регулирует клиренс от 156 мм до 238 мм в режиме Off-Road. Для сравнения: у конкурентов вроде BMW X7 xDrive50i клиренс фиксирован на уровне 224 мм. Также в арсенале — активные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые наклоняют кузов в поворотах на угол до 2.65°, снижая крен.
- 🔥 Двигатель: 3.0 L M256 I6 Twin-Turbo + EQ Boost (435 л.с., 520 Н·м)
- ⚡ Разгон 0-100 км/ч: 5.3 секунды (с пакетом AMG Line — 5.1 с)
- 🛣️ Максимальная скорость: 250 км/ч (электронно ограничена)
- ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 10.5–11.2 л/100 км (по WLTP)
- 🔄 Коробка передач: 9G-Tronic с подрулевыми лепестками
| Параметр | Mercedes GLS 550 | BMW X7 xDrive50i | Audi Q8 55 TFSI |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 435 | 462 | 340 |
| Крутящий момент, Н·м | 520 | 650 | 500 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5.3 | 5.4 | 5.9 |
| Клиренс, мм | 156–238 | 224 | 206–254 |
| Объём багажника, л | 355 (770 со сложенным 3-м рядом) | 326 (750) | 605 (1780) |
⚠️ Внимание: При активации режима Sport+ система EQ Boost отключается для защиты турбин от перегрева. Используйте этот режим только на коротких отрезках (например, при обгоне), чтобы избежать преждевременного износа.
Комплектации и цены на Mercedes GLS 550 в 2026 году
В России GLS 550 официально предлагается в трёх базовых комплектациях: Classic, Progressive и Exclusive, каждая из которых может быть дополнена пакетами AMG Line, Night Package или Premium Package. Стоимость нового автомобиля стартует от 12 490 000 рублей (на июнь 2026 года), но с учетом опций цена легко переваливает за 15 млн.
На вторичном рынке цены на GLS 550 2020–2022 годов выпуска варьируются от 8.5 до 11 млн рублей в зависимости от пробега и оснащения. Самые востребованные варианты — с пакетом Premium, который включает:
- 🎨 Мультиконтурные сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем (14 режимов)
- 🎵 Aудиосистема Burmester 4D с 26 динамиками и вибрационными панелями в сиденьях
- 🌌 Панорамная крыша Magic Sky Control с электрохромным стеклом (регулируемая прозрачность)
- 🚗 Система помощи при движении Drive Pilot (уровень автономности L2+)
Среди редких опций, которые сложно найти на вторичке, — задние сиденья Executive с отдельными креслами, столиком и холодильником (доп. 800 000 руб.), а также Trailer Maneuvering Assist для автоматической парковки с прицепом.
- 3.0 L M256 (435 л.с.)
- 4.0 L V8 M176 (489 л.с., GLS 580)
- Гибрид 3.0 L + электромотор (367 л.с.)
- Дизель 3.0 L OM656 (330 л.с.)
Сравнение Mercedes GLS 550 с конкурентами: BMW X7 и Audi Q8
В сегменте люксовых 7-местных кроссоверов у GLS 550 два главных соперника: BMW X7 xDrive50i и Audi Q8 55 TFSI. Если Mercedes делает ставку на комфорт и технологичность, то BMW предлагает более спортивный характер, а Audi — футуристичный дизайн и лучшую управляемость.
По динамике X7 опережает GLS благодаря более мощному двигателю (462 л.с.), но проигрывает в оснащении: у BMW нет аналога системе Energizing Comfort, а салон выполнен в более строгом стиле. Audi Q8, в свою очередь, выигрывает у обоих по багажнику (1780 л против 770 л у GLS), но теряет в пространстве для пассажиров третьего ряда.
При тест-драйве обязательно проверьте работу пневмоподвески в режиме Off-Road. У некоторых экземпляров 2020–2021 годов встречался дефект датчиков высоты, из-за которого клиренс самопроизвольно снижался на скорости выше 120 км/ч.
| Критерий | Mercedes GLS 550 | BMW X7 xDrive50i | Audi Q8 55 TFSI |
|---|---|---|---|
| Цена (базовая), млн руб. | 12.5 | 11.8 | 10.2 |
| Комфорт задних пассажиров | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Управляемость | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
| Технологичность | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ |
Плюсы и минусы Mercedes GLS 550: честный обзор владельцев
Анализ отзывов на форумах (Drive2, Drom.ru) и в соцсетях показывает, что GLS 550 имеет ряд неоспоримых преимуществ, но и несколько "болезней", о которых стоит знать перед покупкой.
Плюсы:
- 👑 Королевский комфорт: лучшая в классе шумоизоляция (уровень шума на скорости 100 км/ч — 58 дБ) и адаптивная подвеска, которая "проглатывает" даже глубокие ямы.
- 🛋️ Салон: качественные материалы (натуральная кожа Nappa, дерево open-pore, алюминий) и эргономика на уровне S-Class.
- 🤖 MBUX: голосовой помощник понимает команды на русском языке (например, "Мерседес, включи массаж спины"), а система распознаёт жесты.
- 🚙 Проходимость: благодаря пневмоподвеске и полному приводу 4MATIC автомобиль уверенно чувствует себя на бездорожье (угол съезда — 24°).
Минусы:
- 💰 Дорогое обслуживание: замена масла обходится в 25–30 тыс. руб., а диагностика системы EQ Boost — от 50 тыс. руб.
- 🔧 Надёжность: у ранних экземпляров (2020 г.) встречались проблемы с турбинами (код ошибки
P2563) и протечки сальников. - 🅿️ Габариты: длина 5.2 м и ширина 2.1 м затрудняют парковку в городских дворах.
- ⚡ Расход топлива: в городе расход достигает 16–18 л/100 км, что сопоставимо с Urus.
⚠️ Внимание: При покупке б/у GLS 550 обязательно проверьте историю обслуживания по VIN через официальный сервис Mercedes-Benz. Автомобили, которые не проходили регламентную замену масла каждые 15 000 км, рискуют столкнуться с залеганием колец в двигателе M256.
Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать владельцу
Обслуживание GLS 550 требует строгого соблюдения регламента, особенно если автомобиль эксплуатируется в условиях российских дорог. Вот ключевые моменты:
- Масло и фильтры: замена каждые 15 000 км или раз в год (используйте только MB 229.52 или 229.71). Объём — 8.5 л.
- Тормозная система: колодки служат 30–40 тыс. км, диски — 80–100 тыс. км. Стоимость комплекта передних колодок — от 45 тыс. руб.
- Пневмоподвеска: ресурс пневмоэлементов — 100–150 тыс. км. Замена одного баллона обходится в 35–50 тыс. руб.
- Аккумулятор: оригинальный AGM (ёмкость 105 А·ч) служит 4–5 лет. Замена — 25–30 тыс. руб.
Особое внимание уделите системе AdBlue: её бак вмещает 24 л, а расход составляет ~1.5 л на 1000 км. Если уровень AdBlue упадёт ниже 5%, автомобиль перейдёт в аварийный режим с ограничением мощности.
Заменить масло на синтетическое 0W-30|Проверить состояние пневмоподвески (тест на утечки)|Установить зимние шины (рекомендуемый размер 275/50 R20)|Проверить работу подогрева руля и сидений|Обновить ПО системы MBUX (доступно через Mercedes Me)-->
Для диагностики ошибок используйте сканер Star Diagnosis или его аналоги (например, iCarsoft MB II). Частые коды ошибок:
P0480— неисправность вентилятора охлаждения (часто связано с окислением контактов)C1130— ошибка датчика угла поворота руля (требует калибровки)B110E— сбой в работе системы Keyless-Go (проверьте батарейку в ключе)
Тюнинг и модернизация Mercedes GLS 550
Несмотря на то что GLS 550 — уже топовая модель, многие владельцы стремятся улучшить её внешность или динамику. Популярные направления тюнинга:
1. Увеличение мощности:
- 🔧 Чип-тюнинг: прошивка ЭБУ от AMG Performance добавляет до 60 л.с. (до 495 л.с.). Стоимость — 80–120 тыс. руб.
- 💨 Даунпайп: замена катализаторов на 200-сотые ячейки улучшает отзывчивость на высоких оборотах. Цена — 150–200 тыс. руб.
2. Внешний тюнинг:
- 🎨 Оклейка: винил Matte Black или Satin Blue от 3M стоит 200–300 тыс. руб.
- 🔥 Оптика: светодиодные фары Multibeam LED с адаптивным светом (цена нового блока — 450 тыс. руб.).
- 💎 Колёса: литые диски AMG 22" (например, Cross-Spoke) — от 250 тыс. руб. за комплект.
Что будет если установить неоригинальные пневмобаллоны?
Использование несертифицированных пневмоэлементов (например, китайских аналогов) может привести к:
- Самопроизвольному опусканию подвески на скорости выше 120 км/ч (риск потери управления).
- Утечкам воздуха и активации ошибки C1190 (неисправность системы уровня).
- Отказу гарантии на подвеску (даже если другие элементы оригинальные).
Рекомендуемые бренды для замены: Arnott, SAS или оригинальные Mercedes-Benz A2123200304.
Для любителей оффроуда актуальна установка защиты картера (от 60 тыс. руб.) и лебёдки (от 120 тыс. руб.), но учтите, что это может повлиять на гарантию.
Где купить Mercedes GLS 550: официальные дилеры vs вторичный рынок
Приобрести новый GLS 550 можно у официальных дилеров Mercedes-Benz в России. На июнь 2026 года срок ожидания заказа составляет 3–4 месяца из-за высокого спроса. Альтернативные варианты:
- 🏢 Официальные дилеры: гарантия 3 года, возможность trade-in, кредит от 8.9% годовых. Минус — ограниченный выбор цветов (например, Designo Diamond White доступен под заказ).
- 🔄 Вторичный рынок: лучшие предложения — на Avito, Auto.ru и Drom.ru. Оптимальный выбор — экземпляры 2021–2022 гг. с пробегом до 30 тыс. км.
- 🌍 Параллельный импорт: цены на 10–15% ниже официальных, но риск нарваться на "серый" автомобиль без гарантии. Проверяйте историю через CarVertical.
При покупке б/у обратите внимание на:
- Состояние пневмоподвески (проверьте на утечки воздуха после ночной стоянки).
- Работу турбин (при запуске не должно быть дымления и посторонних звуков).
- Актуальность ПО (обновления MBUX выпускаются раз в квартал).
Самые надёжные экземпляры — те, что обслуживались у официального дилера с полной историей. Избегайте автомобилей с пробегом более 80 тыс. км без документов о замене пневмоподвески.
FAQ: Частые вопросы о Mercedes GLS 550
❓ Какой реальный расход топлива у GLS 550 в городе?
В городском цикле расход составляет 16–18 л/100 км (зимой до 20 л). На трассе при скорости 110–130 км/ч — 9–10 л/100 км. Использование режима Eco снижает расход на 10–15%, но ухудшает динамику.
❓ Можно ли буксировать прицеп на GLS 550?
Да, максимальная масса прицепа — 3500 кг (с тормозами). Для этого потребуется:
- Установить оригинальное ТСУ (Mercedes A2128200108, ~120 тыс. руб.).
- Активировать функцию Trailer Stability Assist через Star Diagnosis.
- Использовать зеркала с увеличенным обзором (опция
875).
При буксировке отключается система EQ Boost.
❓ Какие шины рекомендует Mercedes для GLS 550?
Оригинальные размеры:
- 275/50 R20 (летние: Continental ContiSportContact 6, зимние: Pirelli Scorpion Winter)
- 295/40 R21 (опционально, для пакета AMG Line)
Давление: 2.4 бар спереди, 2.6 бар сзади (при полной загрузке — 2.8 бар).
❓ Как часто нужно менять тормозную жидкость?
Регламент — каждые 2 года или 40 000 км. Используйте жидкость DOT 4+ (артикул Mercedes A0009898803). Пренебрежение заменой приводит к коррозии тормозных магистралей.
❓ Какие аксессуары полезно докупить для GLS 550?
Топ-5 аксессуаров от владельцев:
- Беспроводная зарядка для телефона (артикул Mercedes B66490065, ~25 тыс. руб.).
- Коврики Lloyd Mats с логотипом (комплект ~40 тыс. руб.).
- Камера 360° (если не в комплектации, артикул Mercedes A2128200800).
- Чехлы для сидений из алькантары (защита от износа, ~60 тыс. руб.).
- Портативный компрессор для пневмоподвески (на случай утечки).