Mercedes-Benz GL — это премиальный полноразмерный кроссовер, который сочетает в себе роскошь S-Class, простор салона минивэна и внедорожные возможности G-Class. Модель, дебютировавшая в 2006 году как GL-Class (X164), прошла два поколения и в 2015-м сменила название на GLS (кузов X166/X167), но до сих пор остаётся эталоном среди люксовых SUV. В этой статье мы детально разберём технические характеристики всех модификаций, включая двигатели, трансмиссии, подвеску и электронику, а также сравним их с конкурентами вроде BMW X7 и Audi Q7.

Особое внимание уделим уникальной системе AIRMATIC с пневмоподвеской, которая автоматически регулирует клиренс от 180 до 305 мм, а также гибридным версиям и дизельным моторам, актуальным для европейского рынка. Если вы выбираете между б/у GL 350 и новым GLS 450, здесь найдёте объективные данные по надёжности, расходу топлива и динамике.

1. Поколения Mercedes GL: эволюция технических решений

Первое поколение Mercedes-Benz GL (X164, 2006–2012) базировалось на платформе ML-Class (W164), но получило удлинённую колёсную базу (+300 мм) и 7-местный салон. Технически это был классический рамный внедорожник с постоянным полным приводом 4MATIC и блокировкой межосевого дифференциала. Моторная гамма включала бензиновые V6/V8 (до 388 л.с.) и дизельный OM642 (3.0 CDI, 224 л.с.).

Второе поколение (X166, 2012–2019, с 2015 года — GLS) перешло на модульную архитектуру MHA (совместную с ML-Class W166), что позволило снизить вес на 100–150 кг за счёт алюминиевых деталей кузова. Главные инновации:

  • 🔹 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC (с 2014 года) вместо 7-ступенчатого 7G-TRONIC.
  • 🔹 Система DYNAMIC SELECT с режимами движения (включая Offroad и Sport+).
  • 🔹 Опциональная активная стабилизация кренов (ACTIVE CURVE SYSTEM).
  • 🔹 Гибридная версия GL 450 Hybrid (V6 + электромотор, 367 л.с.).

Третье поколение (X167, с 2019) уже официально называется GLS, но по сути является глубокой модернизацией X166. Здесь появились:

  • 🔹 48-вольтовая бортовая сеть и система EQ Boost (мягкий гибрид).
  • 🔹 Полностью цифровая приборная панель (MBUX с двумя 12.3-дюймовыми экранами).
  • 🔹 Новый дизель OM656 (3.0 л, 330 л.с.) с системой AdBlue.
⚠️ Внимание: Модели GL/X166 до 2014 года с двигателями M278 (V8 4.7 л) и M276 (V6 3.5 л) страдают от проблемы с цепью ГРМ — её ресурс редко превышает 150–180 тыс. км. При покупке б/у обязательно проверяйте историю замены!

2. Двигатели Mercedes GL: сравнение бензиновых и дизельных версий

Моторная гамма GL/GLS всегда была одной из самых широких в классе. Бензиновые двигатели представлены атмосферными и турбированными V6/V8, а дизельные — рядными "шестёрками" и V8 (в GL 420 CDI). Ниже — актуальные данные по самым популярным версиям:

Модель Двигатель Мощность, л.с. Крутящий момент, Н·м Разгон 0–100 км/ч, с Расход (смешанный), л/100 км
GL 350 CDI (OM642) 3.0 V6 Turbo Diesel 224–265 540–620 8.5–7.9 9.5–10.2
GL 450 (M276/M278) 3.5 V6 Twin-Turbo / 4.7 V8 Twin-Turbo 367 / 435 500 / 700 6.5 / 5.9 11.5–12.8
GL 500 (M278) 4.7 V8 Twin-Turbo 455 700 5.5 12.5–13.5
AMG GL 63 (M157) 5.5 V8 Biturbo 557–585 760–800 4.9–4.6 14.0–15.5

Среди дизельных версий выделяется GL 350 CDI с мотором OM642 — надёжный, но чувствительный к качеству топлива. После 2015 года его заменил OM642 LS с системой BlueTEC, соответствующей стандарту Euro 6. Бензиновые V8 (особенно M278) требуют регулярной замены свечей и проверки турбин — их ресурс редко превышает 200 тыс. км без капитального ремонта.

Для российского рынка наиболее актуальны:

  • 🔥 GL 450 4MATIC — оптимальное соотношение мощности (435 л.с.) и расхода (12 л/100 км).
  • ⚡ GL 500 — лучший выбор для буксировки (макс. вес прицепа — 3.5 тонны).
  • ☁️ GL 350 CDI — экономичный вариант для города (расход ~10 л/100 км), но с риском проблем с AdBlue после 200 тыс. км.
📊 Какой двигатель GL вы считаете оптимальным?
  • Бензиновый V6 (3.5 л)
  • Бензиновый V8 (4.7 л)
  • Дизель V6 (3.0 л)
  • AMG V8 (5.5 л)
  • Гибрид

3. Трансмиссия и полный привод: как работает 4MATIC в GL

Все версии Mercedes GL оснащаются постоянным полным приводом 4MATIC с межосевым дифференциалом, распределяющим крутящий момент в соотношении 50:50 по умолчанию. В зависимости от поколения и комплектации система может включать:

  • 🔧 Блокировку межосевого дифференциала (доступна в режиме Offroad или опционально).
  • 🔄 Мультидисковую муфту на заднем мосту (в X166 и X167).
  • 📉 Понижающую передачу (опция Off-Road Pro в GLS X167).

Коробки передач:

  • 🔹 7G-TRONIC (7 ступеней) — устанавливалась до 2014 года. Слабое место — гидротрансформатор, который может требовать замены после 150 тыс. км.
  • 🔹 9G-TRONIC (9 ступеней) — с 2014 года. Более плавная и экономичная, но чувствительна к качеству масла (замена каждые 80–100 тыс. км).

В режиме Offroad система автоматически:

  1. Блокирует дифференциалы.
  2. Поднимает клиренс до максимума (305 мм в X167).
  3. Активирует контроль спуска с горы (Downhill Speed Regulation).
⚠️ Внимание: В моделях с 9G-TRONIC категорически запрещено буксировать автомобиль на жёсткой сцепке — только на эвакуаторе или с вывешенной передней осью! Игнорирование этого правила приводит к выходу из строя мехатроника коробки.

Проверьте уровень масла в раздатке и мостах|Активируйте режим Offroad через DYNAMIC SELECT|Убедитесь, что клиренс поднят до максимума (305 мм)|Отключите ESP длинным нажатием кнопки (при преодолении брода)-->

4. Подвеска и управляемость: AIRMATIC vs. стальная пружина

Базовая подвеска Mercedes GL — многорычажная спереди и задняя пневматическая AIRMATIC. Последняя автоматически регулирует клиренс в зависимости от скорости и режима движения:

  • 🚗 Автоматический режим: 180 мм (на скорости >120 км/ч снижается до 160 мм).
  • 🏔️ Offroad: 205 мм (стандарт) или 305 мм (с опцией Off-Road Pro).
  • 🚚 Загрузка/буксировка: 230 мм (для облегчения погрузки).

Проблемы AIRMATIC, на которые стоит обратить внимание:

  • 🔴 Утечки воздуха из пневмобаллонов (ресурс ~100–150 тыс. км).
  • 🔴 Выход из строя компрессора (симптом — долгая прокачка подвески).
  • 🔴 Ошибки датчиков уровня (код C1515 в диагностике).

С 2019 года в GLS X167 появилась опция E-ACTIVE BODY CONTROL — активная подвеска с предварительным сканированием дороги (камеры читают рельеф и подстраивают амортизаторы). В паре с системой MAGIC BODY CONTROL она делает GLS одним из самых комфортных SUV на рынке.

Что делать, если GL "просел" на одной стороне?

Если автомобиль накренился на стоянке, скорее всего произошла утечка в пневмобаллоне или трубках. Временное решение — поднять машину домкратом и сбросить ошибку через Star Diagnosis. Для постоянного ремонта потребуется замена баллона (артикул: A1663201018 для передней оси, ~30 тыс. руб.) и проверка компрессора (A1663200100, ~80 тыс. руб.).

5. Расход топлива: реальные цифры vs. паспортные данные

Официальные данные по расходу топлива у Mercedes GL часто расходятся с реальными показателями. Например, GL 450 с мотором M278 (V8 4.7 л) по паспорту потребляет 11.5 л/100 км в смешанном цикле, но владельцы отмечают:

  • 🛣️ Трасса (90–110 км/ч): 9.5–10.5 л/100 км.
  • 🏙️ Город: 16–18 л/100 км (с пробками до 20 л).
  • 🏔️ Бездорожье: 18–22 л/100 км (из-за постоянной работы полного привода).

Дизельные версии экономичнее, но требуют качественного топлива:

  • 💨 GL 350 CDI (OM642): 8.5–9.5 л/100 км по трассе, 12–14 л в городе.
  • ☠️ Риски: При заправке плохим дизелем быстро выходит из строя пьезофорсунки (цена комплекта — ~200 тыс. руб.).

Гибридная версия GL 450 Hybrid (2012–2015) обещала расход 7.8 л/100 км, но в реальности показывала 10–12 л. Причина — небольшой аккумулятор (0.8 кВт·ч), который разряжается за 2–3 км езды на электротяге.

💡

Чтобы снизить расход топлива в GL 500, отключите режим Sport+ — он держит обороты выше 2500 даже при плавном разгоне. Оптимальный стиль езды: передачи переключайте до 2000 об/мин, а давление в шинах поддерживайте на уровне 2.4–2.6 бар (указано на табличке в дверном проёме).

6. Габариты и грузоподъёмность: сколько вмещает GL

Mercedes GL — один из самых просторных SUV в классе. Его габариты почти идентичны BMW X7, но благодаря форме кузова он предлагает больший багажник:

Параметр GL X166 (2012–2019) GLS X167 (2019–н.в.)
Длина/ширина/высота, мм 5120/1934/1850 5207/1956/1823
Колёсная база, мм 3075 3135
Объём багажника (5/7 мест), л 680/2300 890/2400
Снаряжённая масса, кг 2350–2550 2400–2600
Макс. буксировочная масса, кг 3500 (с тормозами) 3500 (с тормозами)

В 7-местной комплектации третий ряд подходит только для детей или пассажиров ростом до 170 см. Для комфортной посадки взрослых лучше выбрать опцию Executive Rear Seat (в GLS X167), которая предлагает:

  • 🪑 Отдельные кресла с электроприводами.
  • 🍾 Подогрев, вентиляция и массаж.
  • 📺 Два 11.6-дюймовых экрана с MBUX.

При буксировке прицепа весом близким к максимальному (3.5 т) рекомендуется:

  1. Активировать режим Trailer в DYNAMIC SELECT.
  2. Установить клиренс на уровень 230 мм.
  3. Проверять температуру масла в коробке (риск перегрева 9G-TRONIC).
💡

GLS X167 с опцией Off-Road Pro может преодолевать брод глубиной до 600 мм (против 500 мм в базовой версии) благодаря герметизации электроники и повышенному клиренсу.

7. Безопасность и электроника: что изменилось за годы

Системы безопасности в Mercedes GL соответствуют стандартам Euro NCAP (5 звёзд для X166 и X167). Базовые комплектации включают:

  • 🛡️ 7 подушек безопасности (включая коленную для водителя).
  • 🚨 PRE-SAFE (натяжение ремней и закрытие окон при аварии).
  • 👁️ DISTRONIC PLUS (адаптивный круиз-контроль с функцией Steering Assist).

В GLS X167 появились:

  • 🤖 Автоматическое торможение при повороте (распознаёт пешеходов и велосипедистов).
  • 🔦 Night View Assist с подсветкой животных.
  • 🅿️ Парковка с выходом/заездом в гараж без водителя (опция Remote Parking).

Слабые места электроники:

  • 🔌 Блок SAM (Signal Acquisition Module) — часто выходит из строя после 10 лет эксплуатации (симптомы: не работают стеклоподъёмники, зеркала).
  • 📱 Система COMAND в X166 тормозит и "глючит" при обновлении карт.
⚠️ Внимание: В моделях 2012–2015 годов с системой Keyless-Go встречается уязвимость к релейным атакам (угон без ключа). Решение — установка дополнительного иммобилайзера или обновление ПО блока ESL (стоимость ~15 тыс. руб.).

FAQ: Частые вопросы о Mercedes GL

Какой двигатель GL самый надёжный?

Среди бензиновых моторов наиболее надёжен M276 (V6 3.5 л) в GL 450 до 2015 года — при регулярной замене масла (каждые 10 тыс. км) и цепи ГРМ (каждые 150 тыс. км) он ходит 300+ тыс. км. Среди дизелей — OM642 (3.0 CDI), но только при использовании качественного топлива и замене форсунок каждые 200 тыс. км.

Можно ли ставить на GL шины больше 21 дюйма?

Производитель разрешает установку колёс до 22 дюймов (например, 285/40 R22), но:

  1. Увеличивается нагрузка на подвеску (особенно на AIRMATIC).
  2. Снижается комфорт (жёсткость +5–10%).
  3. В режиме Offroad высокий риск повредить диск о препятствия.

Оптимальный вариант для России — 275/45 R21 с зимними шинами 265/50 R20.

Сколько стоит обслуживание GL в год?

Средние затраты на ТО для Mercedes GL (без учёта непредвиденных ремонтов):

  • 🔧 ТО (масло, фильтры): 25–40 тыс. руб./год (каждые 15 тыс. км).
  • 🛞 Шины: 120–200 тыс. руб. за комплект (ресурс 3–4 сезона).
  • 🔋 Аккумулятор: 20–30 тыс. руб. (каждые 3–4 года).
  • 💨 Тормозные колодки/диски: 50–80 тыс. руб. (ресурс 60–80 тыс. км).

Для моделей старше 2015 года добавьте 10–15 тыс. руб./год на диагностику электроники и замену расходников AIRMATIC.

Какой GL лучше выбрать для бездорожья?

Для серьёзного оффроуда подойдёт GLS X167 с опцией Off-Road Pro, которая включает:

  • 🔹 Понижающую передачу.
  • 🔹 Блокировку заднего дифференциала.
  • 🔹 Камеры Transparency Hood (прозрачный капот).

Из более старых моделей — GL 500 (X166) с пакетом Offroad Engineering. Но помните: GL не является полноценным рамным внедорожником вроде G-Class — его сильные стороны в комфорте и скорости на грунтовках, а не в преодолении грязи или камней.

Чем отличается GL от GLS?

С 2015 года Mercedes-Benz переименовал GL-Class в GLS в рамках унификации номенклатуры (аналогично ML → GLE). Основные отличия GLS X167 от GL X166:

  • 🆕 Новая передняя часть кузова (фары, решётка радиатора).
  • 📱 Система MBUX вместо COMAND.
  • ⚡ Мягкий гибрид EQ Boost (48V) в бензиновых версиях.
  • 🪑 Опция Executive Rear Seat с отдельными креслами.

Технически это одно и то же семейство, но GLS получил более современное оснащение.