Mercedes GLS: что это за класс, его история и ключевые особенности

Когда речь заходит о премиальных внедорожниках, Mercedes-Benz GLS неизменно оказывается в центре внимания. Этот флагманский SUV от немецкого бренда сочетает в себе роскошь, мощь и передовые технологии, занимая высшую ступень в иерархии кроссоверов компании. Но что именно скрывается за аббревиатурой GLS, и чем этот класс отличается от других моделей Mercedes?

В этой статье мы подробно разберём историю появления GLS-класса, его технические особенности, сравним с основными конкурентами (такими как BMW X7 и Audi Q8) и ответим на ключевые вопросы потенциальных покупателей. Если вы рассматриваете покупку крупного премиального SUV или просто интересуетесь автомобильной индустрией — этот материал поможет сориентироваться в нюансах.

Что означает аббревиатура GLS в Mercedes?

Название GLS расшифровывается как Geländewagen Luxury Sport (в переводе с немецкого — "роскошный спортивный внедорожник"). Эта модель пришла на смену Mercedes GL-Class в 2015 году, когда компания решила унифицировать номенклатуру своих автомобилей. Теперь все SUV бренда получили приставку GL (например, GLA, GLC, GLE), а буква S в конце обозначает высший уровень комфорта и оснащения — по аналогии с седаном S-Class.

Интересно, что до 2015 года GL-Class позиционировался как полноразмерный внедорожник с акцентом на проходимость, тогда как GLS сместил фокус в сторону люкса и технологий. Это не означает, что модель стала "мягче" — просто приоритеты изменились. Например, в новом поколении (с 2019 года) появились адаптивная пневмоподвеска AIRMATIC, система 4MATIC с полным приводом и расширенные опции персонализации салона.

• 🔹 GL — базовая линейка SUV (например, GLB, GLE)
• 🔹 S — обозначение флагманского уровня (как в S-Class)
• 🔹 4MATIC — фирменная система полного привода Mercedes
• 🔹 AMG — спортивные версии (например, Mercedes-AMG GLS 63)

GLS — единственный SUV в линейке Mercedes, который предлагает опцию "Maybach" с 2021 года, превращая автомобиль в настоящий "паркетник для миллионеров" с индивидуальной отделкой и удлинённой колёсной базой.

Эволюция GLS: от M-класса до современного флагмана

История GLS-класса берёт начало в 1997 году, когда Mercedes представил модель M-Class (W163) — первый полноразмерный SUV бренда, разработанный специально для американского рынка. Однако настоящим прорывом стал GL-Class (X164), дебютировавший в 2006 году. Этот автомобиль уже имел три ряда сидений, мощные двигатели (включая дизельный V6 и бензиновый V8) и полный привод 4MATIC.

В 2012 году вышел GL второго поколения (X166), который получил более элегантный дизайн, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список опций. Именно на его базе в 2015 году появился GLS (X167) — с обновлённой передней частью, светодиодной оптикой и системой Magic Body Control, сканирующей дорогу впереди и подстраивающей подвеску под неровности.

Поколение	Годы производства	Ключевые новинки	Двигатели (базовые)
GL-Class (X164)	2006–2012	Первый 7-местный SUV Mercedes, полный привод 4MATIC, дизельный V6 CDI	3.0 V6, 4.6 V8, 5.5 V8
GL-Class (X166)	2012–2019	Адаптивная подвеска, система Collision Prevention Assist, светодиодные фары	3.0 V6 Biturbo, 4.7 V8 Biturbo
GLS (X167)	2019–наст. время	Цифровая приборная панель, система MBUX, опция Maybach, гибридные версии	2.9 I6, 4.0 V8 Biturbo, 3.0 I6 + электродвигатель

Последняя на сегодняшний день версия (X167, 2019 год) стала самой технологичной: здесь появилась мультимедийная система MBUX с голосовым помощником, augmented reality в навигации и даже функция Car-to-X, обменивающаяся данными о дорожной обстановке с другими Mercedes.

Технические характеристики GLS: двигатели, трансмиссия, проходимость

Современный Mercedes-Benz GLS предлагает широкий выбор силовых агрегатов — от экономичных дизелей до монструозных AMG-версий. Базовые модификации оснащаются 2.9-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (375 л.с.), тогда как топовые GLS 580 и GLS 600 Maybach получают 4.0-литровый V8 Biturbo мощностью до 550 л.с. (в версии AMG GLS 63 — до 612 л.с.).

Все двигатели сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC и системой полного привода 4MATIC, которая в нормальном режиме распределяет крутящий момент в соотношении 50:50 между осями, но при необходимости может отправить до 100% мощности на одну ось. Для бездорожья доступны режимы Off-Road и Off-Road+, а также блокировка межосевого дифференциала.

• 🔧 Подвеска: пневматическая AIRMATIC с адаптивными амортизаторами, регулируемый клиренс (до 304 мм в режиме Off-Road)
• 🔋 Гибриды: GLS 450 e 4MATIC с 3.0 I6 + электродвигатель (367 л.с. совокупно, запас хода на электротяге — до 100 км)
• 🛣️ Проходимость: углы въезда/съезда — 25°/24°, максимальный брод — 600 мм
• 💺 Салон: 7 мест в стандартной комплектации, опция Executive с 4 индивидуальными креслами во втором ряду

Важно: несмотря на внушительные габариты (длина — 5207 мм, колёсная база — 3135 мм), GLS остаётся удивительно манёвренным благодаря системе Active Steering, которая подруливает задними колёсами на скоростях до 60 км/ч.

GLS vs конкуренты: сравнение с BMW X7 и Audi Q8

В сегменте крупных премиальных SUV у Mercedes GLS есть два главных соперника: BMW X7 и Audi Q8 (или Q7, если говорить о 7-местных версиях). Каждый из них имеет свои сильные стороны, но GLS традиционно выделяется более роскошным салоном и плавной ездой. Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр	Mercedes GLS	BMW X7	Audi Q8
Базовая цена (Россия, 2026)	от 12 500 000 ₽	от 11 800 000 ₽	от 10 200 000 ₽ (Q7)
Макс. мощность (топовая версия)	612 л.с. (AMG GLS 63)	625 л.с. (X7 M60i)	500 л.с. (SQ8)
Колёсная база	3135 мм	3105 мм	2995 мм (Q7)
Объём багажника (7 мест)	355 л	326 л	295 л (Q7)
Уникальные фишки	Опция Maybach, система Energizing Comfort (ароматерапия, ионизация)	Панорамный люк Sky Lounge со светодиодной подсветкой, система iDrive 8	Виртуальные зеркала, система AI Traffic Jam Assist

GLS выигрывает у конкурентов по:

• 🛋️ Комфорту задних пассажиров (особенно в версии Maybach с откидными креслами и мини-баром)
• 🎛️ Технологичности (система MBUX с жестовым управлением и augmented reality)
• 🚗 Проходимости (бóльший клиренс и углы съезда/въезда)

BMW X7 лучше по динамике (более спортивная настройка подвески), а Audi Q8 — по дизайну и мультимедийным решениям. Однако если вам нужен максимальный комфорт для семьи и частое использование всех 7 мест, GLS остаётся бесспорным лидером.

Какая модель лучше для бездорожья?

Несмотря на то что все три SUV позиционируются как "внедорожники", их реальные возможности ограничены. GLS имеет лучшие углы съезда/въезда и опциональную блокировку дифференциала, но для серьёзного оффроуда лучше рассмотреть Mercedes G-Class или Land Rover Defender.

Плюсы и минусы Mercedes GLS: честный обзор

Как и любой автомобиль премиум-класса, GLS имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробно, чтобы вы могли принять взвешенное решение.

Преимущества:

• ✅ Роскошный салон: натуральная кожа Nappa, дерево/алюминий в отделке, опции вроде подогрева/вентиляции/массажа сидений
• ✅ Простор: один из самых вместительных салонов в классе (даже для взрослых на третьем ряду)
• ✅ Технологии: MBUX с голосовым управлением, проекционный дисплей, система Burmester на 25 громкоговорителей
• ✅ Безопасность: максимальные 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP, системы Active Brake Assist и Blind Spot Assist

Недостатки:

• ❌ Цена: даже базовая версия обходится дороже большинства конкурентов, а опции (например, Maybach) могут увеличить стоимость на 50%
• ❌ Расход топлива: V8 в городе потребляет 18–22 л/100 км, гибридная версия дешевле, но всё равно неэкономична
• ❌ Габариты: парковаться в городе на GLS сложно без системы Parking Package с камерами 360°
• ❌ Надёжность электроники: владельцы жалуются на глюки MBUX (особенно в первых партиях 2019–2020 гг.)

⚠️ Внимание: При покупке GLS с пробегом обязательно проверяйте историю обслуживания пневмоподвески (AIRMATIC) — её ремонт может обойтись в 500 000+ ₽. Также уточните, не было ли отзывов по электронике (например, проблемы с сенсорными панелями на руле).

Стоит ли покупать Mercedes GLS в 2026 году?

Решение о покупке GLS зависит от ваших приоритетов. Этот автомобиль идеально подходит для:

• 👨‍👩‍👧‍👦 Семей с 2–3 детьми (просторный салон, высокий уровень безопасности)
• 💼 Бизнесменов, которым важен имидж и комфорт на заднем ряду (особенно версия Maybach)
• 🌍 Путешественников, сочетающих поездки по городу и загородные вылазки (хорошая проходимость + роскошный интерьер)

Однако если вам нужен спортивный характер — рассмотрите BMW X7 M60i или Porsche Cayenne Turbo. Если приоритет — экономичность, то гибридные версии Volvo XC90 Recharge или Lexus LX 600h могут оказаться выгоднее в долгосрочной перспективе.

Цены на новый GLS в России (2026 год):

• GLS 450 4MATIC: от 12 500 000 ₽
• GLS 580 4MATIC: от 15 000 000 ₽
• Mercedes-Maybach GLS 600: от 22 000 000 ₽
• AMG GLS 63: от 18 000 000 ₽

⚠️ Внимание: При покупке через официального дилера уточните наличие программы Mercedes-Benz Financial Services — иногда лизинг или кредит с заводской поддержкой выгоднее, чем покупка за наличные (например, ставка от 6% годовых в 2026 году).

💡

GLS — лучший выбор для тех, кто ценит комфорт и статус, но готов мириться с высокими расходами на содержание. Для прагматичных покупателей альтернативы вроде Volvo XC90 или Lexus LX могут оказаться разумнее.

FAQ: Частые вопросы о Mercedes GLS

🔹 Сколько стоит обслуживание GLS в год?

Средняя стоимость ТО для GLS (без учёта непредвиденных ремонтов) — 80 000–150 000 ₽ в год. Это включает:

• Замену масла и фильтров: 30 000–50 000 ₽
• Диагностику электронных систем: 15 000–25 000 ₽
• Обслуживание пневмоподвески: 20 000–40 000 ₽

Для AMG-версий и Maybach цены выше на 30–50%. Рекомендуем оформлять сервисный пакет у дилера (например, Service Care на 5 лет обходится в ~500 000 ₽).

🔹 Какой двигатель GLS самый надёжный?

По отзывам владельцев и механиков, наиболее надёжными считаются:

1. 3.0 I6 (M256) в GLS 450 — хороший баланс мощности (375 л.с.) и ресурса (пробег до капиталки — 300 000+ км).
2. 4.0 V8 (M176) в GLS 580 — прочный, но чувствителен к качеству топлива (рекомендуется 98-й бензин).

Дизельный 3.0 OM656 экономичен, но в России его сложно обслуживать из-за дефицита запчастей. Избегайте первых партий GLS 450 e (гибрид) — были проблемы с батареями.

🔹 Можно ли ездить на GLS по бездорожью?

GLS справится с лёгким бездорожьем (грунтовки, снег, грязь), но не является полноценным оффроадником. Его сильные стороны:

• Клиренс до 304 мм в режиме Off-Road
• Система 4MATIC с блокировкой дифференциала
• Углы въезда/съезда 25°/24°

Однако для серьёзного бездорожья лучше выбрать Mercedes G-Class или Land Rover Defender — у них более прочная рама и защита агрегатов.

🔹 Какая альтернатива GLS дешевле?

Если бюджет ограничен, рассмотрите:

• Mercedes GLE — меньше на размер, но сохраняет роскошь и технологии (цена от 8 000 000 ₽)
• Volvo XC90 — безопасный, комфортный, с гибридными опциями (от 7 500 000 ₽)
• Lexus LX 600 — надёжный, с полным приводом Torsen (от 10 000 000 ₽)

Если важен статус, но не хватает на GLS, можно присмотреться к б/у GLS 2018–2020 гг. (цена от 6 000 000 ₽).

🔹 Когда ожидается новый GLS?

Согласно данным Autocar и Motor1, полностью новый GLS (поколение X168) ожидается не раньше 2026 года. В 2026–2026 гг. возможен рестайлинг текущей модели с обновлённой оптикой, новой мультимедией и гибридными версиями с увеличенным запасом хода.

Если вы не хотите ждать, имеет смысл рассматривать текущее поколение — оно остаётся актуальным и технологичным.