Mercedes CLS Shooting Brake: универсал с душой купе — обзор, цены и секреты выбора

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake — это редкий случай, когда практичность универсала сочетается с элегантностью купе. Модель, выпущенная в 2012 году и обновлённая в 2018-м, стала культовой среди любителей премиальных автомобилей с нестандартным дизайном. Но почему этот универсал так любим в Европе и почти неизвестен в России? И стоит ли сегодня покупать CLS Shooting Brake с пробегом?

В этой статье разберём все нюансы: от технических характеристик до скрытых проблем, которые могут поджидать владельцев. А ещё сравним с конкурентами — Audi A7 Sportback и BMW 6 Series Gran Turismo, чтобы понять, кто из них действительно заслуживает звания "лучший универсал-премиум".

Что такое Mercedes CLS Shooting Brake: история и особенности модели

Термин Shooting Brake пришёл из Великобритании и изначально обозначал охотничьи повозки с закрытым кузовом. В автопроме так называют универсалы с покатой крышей, сочетающие спортивный силуэт и практичность. Mercedes CLS Shooting Brake (индекс C218) дебютировал в 2012 году как альтернатива седану CLS-Class (C218) и стал первым в истории бренда универсалом с кузовом купе.

Модель строилась на платформе W212 E-Class, но получила уникальный дизайн: длинный капот, короткий задний свес и плавно ниспадающую крышу. Задняя дверь открывалась вместе с задним стеклом — как у хетчбэков, что добавляло удобства при погрузке. Производство завершилось в 2018 году, уступив место обновлённому CLS (C257), который уже не имел версии Shooting Brake.

• 📅 Годы производства: 2012–2018
• 🏭 Место сборки: Зиндельфинген, Германия
• 🔧 Платформа: MRA (модифицированная от W212 E-Class)
• 💰 Стартовая цена в 2012 году: от ~55 000 € (в России — от 3,5 млн руб.)

Интересный факт: CLS Shooting Brake был доступен только в версиях с полным приводом 4MATIC (кроме базовой CLS 250 CDI). Это делало его более устойчивым на дороге, но и увеличивало расход топлива.

Технические характеристики: двигатели, трансмиссия, подвеска

Под капотом CLS Shooting Brake устанавливались бензиновые и дизельные двигатели из линейки Mercedes-Benz, включая AMG-версии. Все моторы сочетались с 7-ступенчатой АКПП 7G-Tronic Plus (позже — 9-ступенчатая 9G-Tronic в рестайлинговых моделях). Полный привод 4MATIC шёл в стандартной комплектации для большинства версий.

Модель	Двигатель	Мощность, л.с.	Разгон 0–100 км/ч, с	Макс. скорость, км/ч	Расход (смешан.), л/100 км
CLS 250 CDI	2.1 R4 турбодизель (OM651)	204	8,2	230	5,1–5,5
CLS 350 BlueTEC	3.0 V6 турбодизель (OM642)	265	6,6	250	6,0–6,4
CLS 400	3.0 V6 битурбо (M276)	333	5,3	250	8,5–9,0
CLS 500	4.7 V8 битурбо (M278)	408	4,8	250	10,0–10,5
CLS 63 AMG S	5.5 V8 битурбо (M157)	585	3,7	250 (ограничена)	11,5–12,0

Особенности трансмиссии:

• ⚙️ 7G-Tronic Plus: плавные переключения, но "задумчивость" при резких ускорениях.
• ⚡ 9G-Tronic (с 2015 г.): быстрее, экономичнее, но дороже в ремонте.
• 🔄 4MATIC: постоянный полный привод с распределением момента 45:55 (перед:зад).

⚠️ Внимание: Двигатели M276 (V6) и M278 (V8) склонны к перегреву турбин при агрессивной езде. Рекомендуется проверять масло каждые 5 000 км и избегать резких остановок после высоких нагрузок.

Уникальная особенность CLS Shooting Brake: система AIRMATIC с адаптивными амортизаторами в стандартной комплектации (опция для базовых версий). Она автоматически подстраивает клиренс в зависимости от скорости и дорожного покрытия.

Интерьер и оснащение: роскошь или практичность?

Салон CLS Shooting Brake повторяет стилистику седана CLS, но с акцентом на практичность. Задние сиденья складываются в пропорции 40:20:40, увеличивая объём багажника с 590 до 1 550 литров. Для сравнения: у Audi A7 Sportback багажник меньше — 535 л, но зато с более ровным полом.

Материалы отделки — кожа ARTICO, дерево, алюминий или углеволокно (в AMG). В топовых комплектациях предлагались:

• 🎶 Аудиосистема Burmester (14 динамиков, 850 Вт).
• 📱 COMAND Online с навигацией и поддержкой Apple CarPlay (с 2016 г.).
• 🪑 Сиденья с вентиляцией и массажем (опция за ~150 000 руб.).
• 🔦 Адаптивные LED-фары (Intelligent Light System).

Однако есть и минусы:

• 🚫 Тесный задний ряд: высоким пассажирам не хватает места над головой.
• 🚫 Узкий багажник: из-за сужающихся кверху стенок сложно разместить габаритные вещи.
• 🚫 Дорогой ремонт электроники: блок COMAND часто выходит из строя после 100 000 км.

Плюсы и минусы Mercedes CLS Shooting Brake: стоит ли покупать?

Как и любой автомобиль премиум-класса, CLS Shooting Brake имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробно, чтобы вы могли принять взвешенное решение.

✅ Преимущества:

• 🎨 Уникальный дизайн: один из самых красивых универсалов на рынке.
• 🛣️ Отличная управляемость: благодаря низкому центру тяжести и 4MATIC.
• 🔧 Надёжные дизельные моторы: OM642 и OM651 ходят по 300 000+ км при правильном обслуживании.
• 💺 Комфорт на длинных дистанциях: лучшая шумоизоляция в классе.

❌ Недостатки:

• 💸 Высокая стоимость владения: ремонт турбин, подвески и электроники бьёт по карману.
• ⛽ Большой расход топлива: даже дизель CLS 350 CDI "ест" 8–9 л/100 км в городе.
• 🚗 Сложности с запчастями: многие детали идут под заказ (срок ожидания — до 2 месяцев).
• 📉 Низкая ликвидность: на вторичном рынке CLS Shooting Brake продаётся дольше, чем E-Class или S-Class.

⚠️ Внимание: При покупке CLS Shooting Brake с пробегом >150 000 км обязательно проверьте состояние воздушной подвески AIRMATIC. Её замена обходится в 200 000–300 000 руб., а ресурс — всего 100 000–120 000 км.

Сравнение с конкурентами: Audi A7 vs BMW 6 GT vs Mercedes CLS Shooting Brake

Основные соперники CLS Shooting Brake — Audi A7 Sportback и BMW 6 Series Gran Turismo. Все три модели позиционируются как "премиальные универсалы с кузовом купе", но у каждого есть свои фишки.

Параметр	Mercedes CLS Shooting Brake	Audi A7 Sportback	BMW 6 GT
Объём багажника, л	590–1 550	535–1 390	610–1 800
Минимальная цена на вторичке (2026), руб.	2 200 000	2 000 000	2 500 000
Самый экономичный двигатель	2.1 d (5,1 л/100 км)	2.0 TFSI (6,3 л/100 км)	2.0 d (5,0 л/100 км)
Максимальная мощность, л.с.	585 (AMG)	560 (S7)	530 (M6 GT)
Главное преимущество	Дизайн, комфорт	Технологии (виртуальный кокпит)	Практичность, управляемость

Кому что подойдёт:

• 👔 CLS Shooting Brake: для тех, кто ценит эксклюзивность и готов платить за обслуживание.
• 💻 Audi A7: для любителей технологий и минималистичного дизайна.
• 🏁 BMW 6 GT: для прагматиков, которым нужен простор и динамика.

Цены на вторичном рынке: сколько стоит Mercedes CLS Shooting Brake в 2026 году?

Стоимость CLS Shooting Brake на вторичном рынке зависит от года выпуска, пробега и комплектации. Средние цены по России (на июнь 2026 года):

• 📌 2012–2014 гг., пробег 100 000–150 000 км: 2 200 000–2 800 000 руб.
• 📌 2015–2016 гг., пробег 60 000–100 000 км: 2 800 000–3 500 000 руб.
• 📌 2017–2018 гг., пробег до 50 000 км: 3 500 000–4 500 000 руб.
• 📌 AMG-версии (CLS 63): от 4 000 000 руб. (даже с пробегом >100 000 км).

Самые востребованные версии:

1. CLS 350 CDI — оптимальный баланс цены и надёжности.
2. CLS 400 — лучший бензиновый вариант для города.
3. CLS 500 — для тех, кто любит мощность и звук V8.

⚠️ Внимание: Будьте осторожны с автомобилями, ввезёнными из Европы с пробегом более 200 000 км. Часто они имеют скрытые проблемы с коробкой или подвеской, а их ремонт в России обходится в 2–3 раза дороже, чем в Германии.

Где искать выгодные предложения?

Самые дешёвые варианты обычно продаются на аукционах в Германии (Mobile.de, Autoscout24) или через дилеров подержанных авто (например, "Автоспеццентр"). Однако при покупке за границей добавьте 10–15% к цене на растаможку и доставку. В России выгоднее искать на Avito или Drom, но обязательно проверяйте историю через CarVertical или Autocode.

Тюнинг и модификации: как улучшить Mercedes CLS Shooting Brake?

CLS Shooting Brake — отличная база для тюнинга, будь то внешние изменения или улучшение динамики. Вот самые популярные направления:

🔧 Механический тюнинг:

• 🔥 Чип-тюнинг: прошивка ЭБУ добавляет 20–50 л.с. (например, для CLS 400 — до 380 л.с.). Стоимость: 30 000–50 000 руб.
• 💨 Выпускная система: замена на Akrapovic или Remus улучшает звук и снижает вес. Цена: от 150 000 руб.
• 🚀 Турбо-киты: для дизелей OM642 можно установить гибридную турбину (прибавка до 320 л.с.).

🎨 Внешний тюнинг:

• 🖌️ Винйл или перекраска: популярны матовые оттенки или двухцветные схемы (например, чёрный капот + серый кузов).
• 🔄 Оптика: замена на LED-матричные фары от Mercedes S-Class (W222).
• 🌀 Колёса: диски 20–21 дюйм от AMG или BBS преображают внешний вид.

🛋️ Тюнинг салона:

• 🎧 Аудиосистема: замена на Burmester High-End (24 динамика, 1 540 Вт).
• 🪑 Сиденья: установка спортивных кресел от Recaro или Brabus.
• 🖥️ Мультимедия: замена COMAND на Apple CarPlay с беспроводной зарядкой.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS Shooting Brake

❓ Можно ли установить фаркоп на CLS Shooting Brake?

Да, но только оригинальный от Mercedes-Benz (артикул A218 990 01 01). Максимальная нагрузка — 2 100 кг (с тормозами). Учтите, что фаркоп снижает клиренс на 20 мм и может мешать датчикам парковки.

❓ Какой ресурс у двигателя OM642 (3.0 V6 дизель)?

При правильном обслуживании (замена масла каждые 10 000 км, топливо с присадками) мотор ходит 400 000–500 000 км. Слабые места: EGR (забивается после 150 000 км) и турбины (ресурс ~200 000 км).

❓ Сколько стоит замена воздушной подвески AIRMATIC?

Полная замена всех элементов (пневмобаллоны + компрессор + амортизаторы) обходится в 250 000–350 000 руб. в официальном сервисе. Альтернатива — переход на пружинную подвеску (стоимость ~150 000 руб.), но это ухудшает комфорт.

❓ Какое масло лить в двигатель CLS Shooting Brake?

Для бензиновых моторов (M276, M278) — MB 229.5 (например, Mobil 1 ESP 5W-30). Для дизелей (OM642, OM651) — MB 229.51 (Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30). Объём: 7–9 литров в зависимости от двигателя.

❓ Почему CLS Shooting Brake не выпускают сейчас?

Mercedes-Benz отказался от модели из-за низкого спроса: за 6 лет продали всего ~50 000 экземпляров. Вместо неё акцент сделан на кроссоверах (GLE Coupe) и электрокарах (EQS). Однако слухи о возвращении Shooting Brake на базе CLE-Class (2026 год) периодически появляются в СМИ.