Mercedes-Benz GLS 63 AMG (X167): мощь, роскошь и технологии в одном SUV

Когда речь заходит о премиальных SUV с экстремальной динамикой и безупречным комфортом, Mercedes-AMG GLS 63 неизменно занимает топовые позиции в рейтинге желаемых автомобилей. Этот флагманский кроссовер сочетает в себе пространство семиместного лимузина, агрессивный характер двигателя V8 Biturbo и передовые технологии, которые делают каждую поездку незабываемой. Но что именно скрывается под капотом этого гиганта? Как он ведёт себя на дороге и стоит ли переплачивать за версию AMG вместо стандартного GLS 580?

В этом материале мы разберём Mercedes-Benz GLS 63 AMG (X167) до винтика: от технических характеристик и динамических показателей до нюансов эксплуатации и актуальных цен на российском рынке. Вы узнаете, какие инновации внедрили инженеры AMG в последнем рестайлинге 2023 года, как обстоят дела с надёжностью и какие альтернативы стоит рассмотреть перед покупкой. А для тех, кто уже является счастливым владельцем — поделимся эксклюзивными советами по настройке режимов вождения и обслуживанию турбированного V8, которые не найти в официальном мануале.

Технические характеристики Mercedes-AMG GLS 63: двигатель, трансмиссия, динамика

Сердце GLS 63 AMG — это легендарный 4.0-литровый двигатель M177 с двойным турбонаддувом, который в базовой конфигурации развивает 612 л.с. и 850 Н·м крутящего момента. Однако после рестайлинга 2023 года появилась опциональная версия GLS 63 S AMG, где мощность увеличена до 630 л.с., а момент — до 900 Н·м. Этот мотор работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift TCT 9G, адаптированной для мгновенных переключений и спортивного характера.

Разгон до 100 км/ч занимает всего 4.2 секунды (для версии S — 4.0 с), а максимальная скорость электронно ограничена на отметке 250 км/ч (с опциональным пакетом AMG Driver’s Package лимит повышается до 280 км/ч). При этом GLS 63 остаётся полноприводным: система 4Matic+ с многодисковым сцеплением распределяет крутящий момент между осями в пропорции от 0:100 до 50:50, обеспечивая превосходную управляемость как на асфальте, так и на лёгком бездорожье.

• 🔥 Двигатель: V8 Biturbo M177 (4.0 л), 612–630 л.с.
• ⚡ Трансмиссия: 9G-Tronic AMG с подрулевыми лепестками
• 🚀 Разгон 0–100 км/ч: 4.0–4.2 с (в зависимости от версии)
• 💨 Максимальная скорость: 250–280 км/ч (с пакетом Driver’s Package)

Особого внимания заслуживает система AMG Dynamic Select, предлагающая 7 режимов вождения: от экономного Comfort до экстремального Race. В последнем активируется запуск с двух сцеплений (AMG Launch Control), а подвеска Airmatic жёстко фиксируется для минимизации кренов. При этом даже в режиме Sport+ GLS 63 остаётся удивительно комфортным благодаря адаптивным амортизаторам с электронным управлением.

Дизайн и интерьер: роскошь в каждом миллиметре

Внешность Mercedes-AMG GLS 63 — это гармоничное сочетание элегантности и агрессии. В отличие от стандартного GLS, версия AMG получила уникальные элементы: массивный передний бампер с крупными воздухозаборниками, решётку радиатора Panamericana с вертикальными ламелями, расширенные колёсные арки и 22-дюймовые лёгкospлавные диски (опционально — 23 дюйма). Задняя часть украшена четырьмя патрубками выхлопной системы и диффузором, подчёркивающим спортивный характер автомобиля.

В салоне GLS 63 AMG царят роскошь и технологии. Стандартная комплектация включает:

• 🪑 Спортивные сиденья AMG с электроприводом, вентиляцией и функцией массажа
• 🎛️ Руль AMG Performance с подогревом и сенсорными кнопками
• 🖥️ Два 12.3-дюймовых дисплея (приборная панель и медиасистема MBUX)
• 🎵 Aудиосистема Burmester 4D с 26 динамиками и вибрационными сабвуферами в сиденьях

Опционально доступны: задние сиденья Executive с откидывающимися спинками (угол до 43.5°), проекционный дисплей Head-Up Display с augmented reality, а также пакет AMG Night Package, добавляющий чёрные акценты в экстерьер и интерьер. Особенно впечатляет система освещения Ambient Light с 64 цветами и 10 тематическими сценами, которые синхронизируются с музыкой или режимами вождения.

* — с пакетом AMG Driver’s Package

Цены и комплектации на рынке России в 2026 году

Стоимость нового Mercedes-AMG GLS 63 в России стартует от 22 500 000 рублей (базовая версия), тогда как топовая модификация GLS 63 S AMG обойдётся минимум в 24 800 000 рублей. Эти цены актуальны для минимальной комплектации; с учётом популярных опций (например, пакетов AMG Night, Executive Rear Seat или Burmester 4D) итоговая сумма может превысить 28–30 млн рублей.

На вторичном рынке ситуация более разнообразна:

• 📅 2020–2021 г.в.: 15–18 млн рублей (пробег 20–40 тыс. км)
• 📅 2022 г.в.: 18–22 млн рублей (пробег до 15 тыс. км)
• 📅 2023–2026 г.в.: 20–25 млн рублей (новые или с пробегом до 5 тыс. км)

При покупке б/у GLS 63 AMG критически важно проверить:

⚠️ Внимание: Турбированные двигатели M177 чувствительны к качеству масла и топлива. Перед покупкой запросите сервисную историю и проверьте наличие записей о замене масла каждые 10–12 тыс. км. Особое внимание уделите состоянию турбин — их ресурс при агрессивной езде редко превышает 150 тыс. км.

• 🔧 История обслуживания (желательно у официального дилера)
• 🛢️ Состояние турбин и системы охлаждения
• 🔋 Заряд и здоровье 48-вольтовой бортовой сети
• 🎯 Геометрию кузова (после ДТП даже минимальные отклонения сказываются на управляемости)

Запросить полную сервисную историю|Проверить компрессию в цилиндрах|Оценить состояние подвески (стоимость замены пневмоэлементов — от 300 тыс. руб.)|Тест-драйв с активацией режима Race (прослушать турбины на высоких оборотах)|Проверка электроники (особенно системы MBUX и адаптивного круиз-контроля)

-->

Сравнение с конкурентами: BMW X7 M60i vs Porsche Cayenne Turbo S

Mercedes-AMG GLS 63 не имеет прямых аналогов, но часто сравнивается с двумя ключевыми соперниками: BMW X7 M60i и Porsche Cayenne Turbo S. Все три модели предлагают схожий уровень мощности и роскоши, но с принципиальными различиями в характере и целевой аудитории.

Кому подойдёт GLS 63 AMG? Этот автомобиль идеален для тех, кто ценит:

• 👨👩👧👦 Просторный салон с опцией 7 мест (в отличие от Cayenne, где третьего ряда нет)
• 🎚️ Адаптивную подвеску, сочетающую комфорт лимузина и спортивную жёсткость
• 💻 Передовые технологии (например, MBUX Hyperscreen с голосовым помощником "Hey, Mercedes")