Mercedes-Benz CLS 250 d 4MATIC — это идеальный баланс между элегантностью купе и практичностью седана. Модель сочетает в себе динамичный дизайн, экономичный дизельный двигатель и полный привод 4MATIC, что делает её одной из самых востребованных в линейке CLS. Но стоит ли переплачивать за эту версию или лучше рассмотреть бензиновые аналоги? В этом обзоре разберём все технические нюансы, реальный расход топлива, типичные проблемы и сравним с конкурентами.

С 2026 года модель получила ряд обновлений: улучшенную шумоизоляцию, обновлённую мультимедийную систему MBUX и расширенный пакет помощников водителя. Однако дизельный двигатель OM654 остался прежним — проверенный временем, но с некоторыми особенностями эксплуатации. Если вы выбираете между CLS 250 d и CLS 300, эта статья поможет сделать осознанный выбор.

Технические характеристики Mercedes CLS 250 d 4MATIC

Под капотом CLS 250 d 4MATIC установлен 2.0-литровый турбодизель OM654 с системой AdBlue, развивающий 200 л.с. и 400 Н·м крутящего момента. Мотор агрегатируется с 9-ступенчатым «автоматом» 9G-TRONIC, который славится плавностью переключений, но имеет свои «детские болезни» при активной езде. Полный привод 4MATIC распределяет тягу в пропорции 45:55 (перед:зад), что обеспечивает хорошую управляемость даже на скользком покрытии.

Разгон до 100 км/ч занимает 7.0 секунды — неплохой результат для дизеля. Максимальная скорость электронно ограничена на отметке 240 км/ч. Средний расход топлива по паспорту — 5.2–5.6 л/100 км, но реальные владельцы сообщают о цифрах в 6.5–8.0 л/100 км в смешанном цикле. Здесь многое зависит от стиля езды и качества топлива.

  • 🔧 Двигатель: 2.0 л, турбодизель, 200 л.с., 400 Н·м
  • ⚙️ Коробка передач: 9G-TRONIC (автомат)
  • 🚗 Привод: полный (4MATIC)
  • Разгон 0–100 км/ч: 7.0 с
  • Расход топлива (заявленный/реальный): 5.2–5.6 / 6.5–8.0 л/100 км
⚠️ Внимание: При эксплуатации в морозы ниже –20°C дизельный двигатель OM654 может испытывать проблемы с холодным пуском. Рекомендуется использовать зимнее топливо с присадками или устанавливать предпусковой подогреватель.

Преимущества и недостатки модели

Как и любой автомобиль премиум-класса, CLS 250 d 4MATIC имеет свои сильные и слабые стороны. Среди главных плюсов владельцы выделяют:

  • 💎 Дизайн: Элегантный силуэт «четырёхдверного купе» с агрессивной передней частью и LED-оптикой.
  • 🛡️ Надёжность: Двигатель OM654 считается одним из самых ресурсных в линейке Mercedes-Benz (при правильном обслуживании пробег до капиталки — 300 000+ км).
  • 🌍 Экономичность: По сравнению с бензиновыми версиями, расход топлива ниже на 20–30%.
  • 🚘 Управляемость: Полный привод 4MATIC и адаптивная подвеска AIRMATIC (опция) обеспечивают комфорт на любых дорогах.

Однако есть и минусы, о которых часто умалчивают в салонах:

  • 💰 Стоимость обслуживания: Запчасти и расходники для дизеля обходятся на 15–20% дороже, чем для бензиновых версий.
  • 🔊 Шумность: На холостых оборотах и при разгоне двигатель работает громче бензиновых аналогов.
  • 🛑 DPF и AdBlue: Система очистки выхлопных газов требует регулярной очистки (каждые 15–20 тыс. км) и долива AdBlue (расход ~1.5 л на 1000 км).
  • 🔋 Аккумулятор: Из-за высокой нагрузки от электроники (особенно с MBUX) батарея садится быстрее, чем в более простых моделях.
📊 Какой двигатель вы предпочли бы в CLS?
  • 2.0 дизель (250 d)
  • 2.0 бензин (300)
  • 3.0 бензин (450)
  • Другой

Реальный расход топлива: данные владельцев

Заявленные производителем 5.2–5.6 л/100 км — это скорее маркетинговая цифра, чем реальность. По отзывам владельцев на форумах (включая Drive2 и Mercedes Club Russia), фактический расход зависит от нескольких факторов:

Условия езды Расход (л/100 км) Примечания
Город (пробки) 8.0–9.5 Частые остановки и разгоны увеличивают потребление.
Трасса (110–130 км/ч) 5.5–6.5 Оптимальный режим для дизеля — экономия до 30%.
Смешанный цикл 6.5–7.8 Реальные данные большинства владельцев.
Агрессивная езда 10.0–12.0 При активных обгонах и высоких оборотах.

Критическая особенность: при коротких поездках (менее 10 км) система DPF не успевает прогреваться, что приводит к её засорению и ошибке P242F (недостаточная регенерация сажевого фильтра). Чтобы избежать этого, хотя бы раз в неделю рекомендуется проезжать 20–30 км по трассе на скорости выше 80 км/ч.

⚠️ Внимание: Использование некачественного дизельного топлива (с высоким содержанием серы) приводит к преждевременному износу топливной системы Common Rail и форсунок. Заправляйтесь только на проверенных АЗС (например, Лукойл Эктро, Газпромнефть Premium).
💡

Чтобы снизить расход топлива, отключите функцию ECO Start/Stop в меню Настройки → Экономия топлива. Парадоксально, но частые запуски двигателя в пробках увеличивают потребление дизеля на 5–7%.

Сравнение с конкурентами: CLS 250 d vs Audi A7 40 TDI vs BMW 640d

В сегменте премиальных «четырёхдверных купе» у CLS 250 d есть два главных конкурента: Audi A7 40 TDI и BMW 640d Gran Coupe. Сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Mercedes CLS 250 d Audi A7 40 TDI BMW 640d
Мощность (л.с.) 200 204 340
Расход (смешанный, л/100 км) 6.5–7.8 6.0–7.5 6.8–8.2
Разгон 0–100 км/ч (с) 7.0 6.8 5.1
Цена нового (от, руб.) 6 800 000 6 500 000 7 200 000
Гарантия (лет) 3 3 2

CLS 250 d проигрывает BMW 640d в динамике, но выигрывает в цене и надёжности. Audi A7 дешевле, но имеет менее премиальный салон. Главное преимущество Mercedes — это 4MATIC, который работает эффективнее, чем quattro от Audi на скользкой дороге.

Если для вас важна экономичность — выбирайте A7 40 TDI. Если нужна динамика — BMW 640d. А если приоритет — баланс цены, комфорта и надёжности, то CLS 250 d будет оптимальным вариантом.

Типичные проблемы и как их избежать

Несмотря на высокое качество сборки, CLS 250 d 4MATIC имеет несколько «болезней», о которых стоит знать заранее:

  1. Проблемы с DPF: Сажевый фильтр засоряется при городской эксплуатации. Решение — регулярная поездка по трассе или принудительная регенерация в сервисе (стоимость ~15 000 руб.).
  2. Течи масла: Через 80–100 тыс. км могут потечь сальники коленвала и распредвала. Контролируйте уровень масла каждые 1 000 км.
  3. Электроника: Сенсорный экран MBUX иногда «глючит» (зависания, самопроизвольные перезагрузки). Обновление прошивки решает проблему.
  4. Подвеска: Амортизаторы AIRMATIC служат ~100 тыс. км, после чего требуют замены (комплект ~200 000 руб.).

Проверьте историю обслуживания (особенно замену масла и фильтров)

Убедитесь, что DPF не удалён (проверка через диагностику)

Прослушайте двигатель на холодную (стуки могут указывать на проблемы с цепью ГРМ)

Тест-драйв на неровной дороге (проверка подвески и рулевого управления)-->

Одна из самых дорогостоящих поломок — выход из строя турбины (~300 000 руб. за замену). Чтобы продлить её жизнь, соблюдайте два правила:

  1. Всегда давайте двигателю прогреться перед поездкой (минимум 2–3 минуты).
  2. Не глушите мотор сразу после интенсивной езды — дайте турбине остыть на холостых 1–2 минуты.

Цены на новый и б/у Mercedes CLS 250 d 4MATIC в 2026 году

Стоимость нового CLS 250 d 4MATIC в России стартует от 6 800 000 рублей (базовая комплектация Style). За версию с пакетом AMG Line и адаптивной подвеской AIRMATIC придётся доплатить ещё 800 000–1 200 000 рублей. На вторичном рынке цены зависят от года выпуска и пробега:

Год выпуска Пробег (тыс. км) Цена (руб.) Примечания
2020–2021 30–50 4 500 000 – 5 200 000 Часто с гарантией до 2026 года.
2018–2019 60–80 3 800 000 – 4 500 000 Риск скрытых проблем с DPF.
2017 (рестайлинг) 90–120 3 200 000 – 3 800 000 Требуется диагностика турбины и подвески.

При покупке б/у CLS 250 d обязательно проверьте:

  • 📄 Сервисную книжку: Регулярность замены масла (интервал — 15 000 км или раз в год).
  • 🔍 Диагностику: Ошибки по DPF, AdBlue и турбине (P2563, P0299).
  • 💳 Расходы на содержание: Средняя стоимость ТО — 40 000–60 000 руб. (в официальном сервисе).
⚠️ Внимание: На рынке встречаются экземпляры с удалённым сажевым фильтром (DPF). Такие машины дешевле на 200 000–300 000 руб., но не проходят техосмотр и имеют повышенный расход топлива. Проверяйте наличие DPF через диагностический сканер или визуально (труба выхлопной системы должна быть без следов сварки).
💡

Optimal choice for those who value a balance of economy and prestige. The CLS 250 d 4MATIC is ideal for long-distance travel and urban use, provided you follow the maintenance rules and avoid short trips that clog the DPF.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы в реальной эксплуатации

На основе анализа отзывов с форумов (Drive2, Mercedes Club, Drom.ru) можно выделить следующие моменты:

Плюсы:

  • Комфорт: «Подвеска AIRMATIC сглаживает даже самые крупные ямы — как на облаке» (владелец из Москвы, пробег 45 тыс. км).
  • Экономичность: «На трассе Москва–Сочи укладываюсь в 5.8 л/100 км при скорости 120–130 км/ч» (владелец из Краснодара).
  • Управляемость: «4MATIC спасает зимой — ни разу не буксовал на снегу» (владелец из Екатеринбурга).

Минусы:

  • Шумность: «На холостых слышен стук форсунок — привык, но сначала раздражало» (владелец из Санкт-Петербурга).
  • Электроника: «Два раза обновлял прошивку MBUX — экран зависал при подключении CarPlay» (владелец из Новосибирска).
  • Расходы: «Замена масла + фильтров в официальном сервисе обходится в 35 000 руб.» (владелец из Казани).

Многие владельцы отмечают, что CLS 250 d требует более внимательного отношения, чем бензиновые версии. Например, нельзя надолго оставлять машину с полупустым баком — это приводит к попаданию воздуха в топливную систему и сложностям с запуском.

Что делать, если загорелся значок AdBlue?

Если на приборной панели появилось предупреждение AdBlue: 0 км, у вас остаётся около 500 км пробега до блокировки запуска двигателя. Необходимо:

1. Купить оригинальный AdBlue (не менее 10 л).

2. Залить его в бак (расположен рядом с топливной горловиной).

3. Проехать 10–15 км для сброса ошибки.

Использование несертифицированной жидкости может повредить систему SCR!

FAQ: Частые вопросы о Mercedes CLS 250 d 4MATIC

❓ Можно ли ездить на 92-м бензине, если дизель закончился?

❌ Нет! Дизельный двигатель OM654 не предназначен для работы на бензине. Даже кратковременное использование бензина приведёт к выходу из строя топливной системы (стоимость ремонта — от 500 000 руб.). В случае отсутствия дизеля вызовите эвакуатор или используйте аварийную канистру с Aral Ultimate Diesel.

❓ Как часто нужно менять масло в CLS 250 d?

Официальный интервал — 15 000 км или 1 год, но при эксплуатации в городе (частые пробки, короткие поездки) рекомендуется сократить его до 10 000 км. Используйте масло MB 229.52 (например, Mobil 1 ESP 5W-30).

❓ Какая альтернатива CLS 250 d, если нужен бензиновый двигатель?

В линейке CLS это модель CLS 300 4MATIC с 2.0-литровым турбомотором (258 л.с.). Она динамичнее (разгон до 100 км/ч за 6.1 с), но расход топлива выше — 8.5–10.0 л/100 км. Также можно рассмотреть CLS 450 4MATIC с 3.0-литровым двигателем (367 л.с.), но его стоимость начинается от 8 500 000 руб.

❓ Сколько служит сажевый фильтр (DPF) в CLS 250 d?

Ресурс DPF составляет 150 000–200 000 км при правильной эксплуатации. Однако в городском режиме он засоряется быстрее (уже через 80 000 км может потребоваться очистка или замена). Стоимость нового DPF — 180 000–220 000 руб., очистка обходится в 15 000–20 000 руб..

❓ Какие шины лучше выбрать для CLS 250 d?

Оптимальные размеры:

- Лето: 245/45 R18 или 275/40 R19 (например, Michelin Pilot Sport 4).

- Зима: 245/50 R18 (например, Continental WinterContact TS 860).

Для 4MATIC важно устанавливать одинаковую резину на все колёса (включая запаску), иначе система полного привода может работать некорректно.