Mercedes-Benz CLS 2018: Эволюция стиля и технологий

Материалы отделки соответствуют премиальному статусу модели. Натуральная кожа, открытые поры дерева, алюминий и карбон комбинируются в различных вариантах исполнения. Освещение салона Ambient Lighting предлагает 64 цвета и способно менять интенсивность и оттенок в зависимости от температуры двигателя или выбранного режима вождения. Вечером салон превращается в неоновый лаунж, что высоко ценится любителями ночной езды.

Комфорт пассажиров обеспечивается продуманной геометрией сидений. Передние кресла обладают широким диапазоном регулировок, включая массаж и динамическую поддержку в поворотах. Задний ряд, несмотря на покатую крышу, вполне пригоден для взрослых людей среднего роста, особенно в версии с удлиненной колесной базой (хотя для CLS это не характерно, здесь важен угол наклона спинки). Шумоизоляция выполнена на высочайшем уровне: двойные стекла и акустические пакеты сводят внешние шумы к минимуму.

Двигатели и динамические характеристики

Гамма двигателей CLS 2018 года была полностью обновлена и теперь состоит исключительно из рядных шестицилиндровых агрегатов объемом 3.0 литра, оснащенных системой мягкого гибрида EQ Boost. Эта технология, пришедшая на смену V-образным моторам, включает в себя стартер-генератор, который не только запускает двигатель, но и добавляет 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента при разгоне. Это позволяет сгладить турбояму и сделать старт с места более резким.

Базовой бензиновой версией стала модель CLS 450, выдающая 367 лошадиных сил. В сочетании с полным приводом 4MATIC и девятиступенчатой коробкой передач 9G-Tronic, этот автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4.8 секунды. Дизельный вариант, доступный на многих рынках, предлагает отличную тягу и экономичность, что делает его популярным выбором для тех, кто много путешествует. Топовая версия AMG CLS 53 получила еще более мощную настройку и дополнительный электронадув, работающий на низких оборотах.

Трансмиссия работает в паре с интеллектуальной системой полного привода, которая в нормальных условиях отправляет основную тягу на заднюю ось, сохраняя заднеприводную динамику. Перераспределение момента происходит мгновенно при обнаружении пробуксовки или в спортивном режиме. Подвеска, даже в базовом исполнении, обеспечивает баланс между комфортом и управляемостью, а опциональная пневмоподвеска Airmatic позволяет менять клиренс и жесткость одним нажатием кнопки.

Ниже представлена таблица основных технических характеристик популярных модификаций модели:

Системы безопасности и водительские ассистенты

Безопасность в Mercedes-Benz CLS 2018 вышла на принципиально новый уровень благодаря внедрению систем полуавтономного вождения. Пакет Driving Assistance Plus включает в себя активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, который способен самостоятельно разгонять, тормозить и подруливать автомобиль в пробках, удерживая машину в центре полосы. Это не просто помощник, а полноценный автопилот начального уровня, значительно снижающий утомляемость водителя в дальних поездках.

Комплекс превентивной безопасности PRE-SAFE был расширен новыми функциями. Теперь система способна распознавать звук приближающегося сзади автомобиля перед неизбежным столкновением и предупреждать других участников движения миганием аварийной сигнализации. Также в арсенале появилась функция PRE-SAFE Sound, которая подает специальный шумовой сигнал, чтобы рефлекторно напрячь барабанные перепонки пассажиров перед ударом, защищая слух.

Парковочный ассистент с функцией Active Parking Assist позволяет автомобилю самостоятельно парковаться как параллельно, так и перпендикулярно, управляя рулем, газом и тормозом. Камеры кругового обзора обеспечивают картинку высокого разрешения с возможностью 3D-моделирования окружности автомобиля в реальном времени. Все эти системы работают в фоновом режиме, ненавязчиво контролируя дорожную обстановку.

⚠️ Внимание: Калибровка камер и радаров системы безопасности после замены лобового стекла или бамперов требует специализированного оборудования. Некорректная калибровка может привести к ложным срабатываниям экстренного торможения или отказу систем удержания в полосе.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Владение CLS 2018 требует внимательного отношения к регламентным работам. Двигатели серии M256 и OM656, несмотря на свою надежность, чувствительны к качеству топлива и интервалам замены масла. Рекомендуемый интервал замены масла составляет 10 000 км или раз в год, однако для российских условий эксплуатации многие эксперты советуют сократить этот срок до 7-8 тысяч километров. Использование оригинальных фильтров и масел с допуском Mercedes-Benz 229.51/229.52 является обязательным условием долгой жизни мотора.

Тормозная система, особенно на мощных версиях AMG, также требует регулярного контроля. Составные тормозные диски и суппорты с красными или серебристыми суппортами обеспечивают отличную остановку, но их замена стоит немалых денег. Износ колодок и дисков зависит от стиля вождения, но в среднем комплект тормозов ходит около 40-60 тысяч километров. Важно следить за уровнем тормозной жидкости и менять ее каждые два года, так как она гигроскопична.

Электроника автомобиля требует периодического обновления программного обеспечения. В дилерских центрах или специализированных сервисах необходимо проверять наличие обновлений для блоков управления двигателем, коробкой передач и мультимедийной системы. Это позволяет устранять программные ошибки и улучшать работу различных систем, таких как переключение передач или работа климат-контроля.

Рыночная стоимость и модификации AMG

На вторичном рынке Mercedes CLS 2018 представляет собой привлекательное предложение для тех, кто хочет получить современный автомобиль бизнес-класса по цене ниже новой. Стоимость варьируется в широких пределах в зависимости от комплектации, пробега и состояния. Базовые версии с дизельными двигателями пользуются стабильным спросом благодаря своей экономичности и ликвидности.

Отдельного внимания заслуживает модель Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+. Это не просто «заряженная» версия, а полноценный спорткар с душой седана. Аэродинамический пакет AMG, спортивная выхлопная система с изменяемой геометрией, кожаный руль с алькантарой и спортивные сиденья делают этот автомобиль желанным для энтузиастов. Динамика разгона и характер звука выхлопа ставят его в один ряд с более дорогими моделями AMG.

При выборе автомобиля на вторичном рынке важно проверять историю обслуживания и отсутствие скрытых дефектов кузова. Модели 2018 года выпуска, проданные через официальных дилеров с полной историей обслуживания, сохраняют до 60-65% своей первоначальной стоимости даже после нескольких лет эксплуатации. Это делает покупку такого автомобиля не только приятной, но и финансово оправданной инвестицией в комфорт и статус.

• 🔍 История: Всегда запрашивайте полный отчет о сервисном обслуживании и количестве владельцев.
• 🎨 Кузов: Внимательно осмотрите лакокрасочное покрытие на предмет сколов и царапин, особенно на капоте и бамперах.
• 🔧 Техника: Проведите компьютерную диагностику всех систем перед покупкой.
• 💰 Цена: Сравните цены на аналогичные предложения в вашем регионе, чтобы не переплатить.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)