В 2021 году модельный ряд Mercedes-Benz пополнился обновленной версией флагманского внедорожника, который задает новые стандарты в сегменте полноразмерных SUV. GLS 2021 — это не просто увеличение габаритов, а фундаментальный пересмотр концепции комфорта и технологичности. Автомобиль позиционируется как «S-Class среди внедорожников», что подразумевает использование самых передовых разработок бренда.
Внешний вид стал более внушительным и угловатым, что подчеркивает статусность машины. Внутри же произошла настоящая цифровая революция: водителю и пассажирам доступен уровень мультимедийных возможностей, ранее невиданный для автомобилей такого класса. Это транспортное средство создано для тех, кто не готов идти на компромиссы между проходимостью и премиальным сервисом.
Инженерный подход к созданию кузова позволил значительно улучшить аэродинамику и снизить уровень шума в салоне. Многоступенчатая пневмоподвеска AIRMATIC в базовом исполнении обеспечивает плавность хода, сравнимую с левитацией. Именно эти характеристики делают модель одной из самых востребованных на рынке подержанных люксовых авто.
Дизайн экстерьера и аэродинамика
Внешность Mercedes-Benz GLS 2021 модельного года претерпела заметные изменения, направленные на улучшение аэродинамических показателей. Коэффициент лобового сопротивления Cx был снижен, что положительно сказалось на расходе топлива и акустическом комфорте на высоких скоростях. Передняя часть кузова получила более агрессивные бампера и измененную оптику.
Оптика стала еще одним элементом, задающим тон всему дизайну. В зависимости от комплектации, автомобиль может оснащаться светодиодными фарами MULTIBEAM LED или топовыми DIGITAL LIGHT, которые способны проецировать на дорогу предупреждающие символы и адаптировать пучок света с хирургической точностью. Это не просто украшение, а активная система безопасности.
⚠️ Внимание: При покупке б/у экземпляра внимательно проверяйте работу матричных блоков фар. Замена одного модуля DIGITAL LIGHT может стоить несколько тысяч долларов, что существенно влияет на итоговую стоимость владения.
Габариты автомобиля внушительны: длина составляет более 5200 мм, а колесная база увеличена на 60 мм по сравнению с предыдущим поколением. Это позволило не только улучшить геометрию кузова, но и увеличить полезный объем салона. Боковые линии стали строже, а пороги получили хромированные накладки, что визуально облегчает восприятие массивной конструкции.
Задняя часть также получила обновление: светодиодные фонари стали уже и технологичнее, а выхлопные патрубки интегрированы в бампер, создавая ощущение монолитности. Для версии AMG Line предусмотрен более спортивный обвес, который меняет характер машины, делая её приземистее и динамичнее.
Интерьер: технологии и комфорт
Салон GLS 2021 — это торжество цифровизации и тактильных удовольствий. Центральное место занимает мультимедийный комплекс MBUX (Mercedes-Benz User Experience), который состоит из двух огромных дисплеев, объединенных под единой стеклянной панелью. Интерфейс системы обучается привычкам пользователя и поддерживает голосовое управление с естественным языком.
Материалы отделки соответствуют высочайшим стандартам немецкого автопрома. Натуральная кожа Nappa, открытые поры дерева и декоративные вставки из алюминия создают атмосферу роскоши. Водительское место эргономично, все органы управления находятся под рукой, что подтверждает статус S-Class в мире джипов.
- Кожаный салон
- Мультимедиа система
- Простор на третьем ряду
- Качество звука аудиосистемы
Особого внимания заслуживает третий ряд сидений. В отличие от многих конкурентов, здесь с комфортом могут разместиться не только дети, но и взрослые люди ростом до 180 см. Пространство над головой и для ног регулируется благодаря системе изменения положения сидений второго ряда.
Климатическая система Energizing Comfort способна не только поддерживать температуру, но и ионизировать воздух, а также включать функцию массажа и подогрева. Водитель может выбрать один из预设нных режимов, которые согласованно меняют настройки климата, освещения и даже аромат в салоне.
Используйте функцию "Ароматизация салона" с осторожностью: интенсивные запахи могут быстро утомлять в длительной поездке, лучше выбирать нейтральные или тонизирующие ароматы.
Технические характеристики и двигатели
Линейка силовых агрегатов для Mercedes-Benz GLS 2021 года представлена мощными и эффективными двигателями. Все моторы соответствуют экологическим стандартам Euro 6d и оснащены системой мягкого гибрида EQ Boost. Эта технология позволяет компенсировать провалы тяги и экономить топливо при разгоне.
Базовым вариантом для многих рынков стал шестицилиндровый рядный двигатель объемом 3.0 литра. Он сочетает в себе турбонаддув и электрическую наддувную турбину, что практически исключает эффект турбоямы. Для тех, кто ищет максимальную динамику, доступна версия GLS 580 с V8.
| Модель | Двигатель | Мощность (л.с.) | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|
| GLS 400 d | 3.0L Diesel I6 | 330 | 6.9 сек |
| GLS 450 | 3.0L Turbo I6 | 367 | 5.9 сек |
| GLS 580 | 4.0L Biturbo V8 | 489 | 4.9 сек |
| AMG GLS 63 | 4.0L Biturbo V8 | 612 | 4.2 сек |
Трансмиссия во всех случаях представлена 9-ступенчатым автоматом 9G-TRONIC. Она обеспечивает плавные переключения, которые часто остаются незамеченными водителем. Полный привод 4MATIC распределяет тягу между осями в пропорции 40:60, но может перебрасывать до 100% момента на одну из осей в зависимости от дорожной ситуации.
⚠️ Внимание: Дизельные версии (400 d) чувствительны к качеству топлива. Использование низкосортного дизеля может привести к быстрому выходу из строя сажевого фильтра DPF и системы AdBlue.
Что такое Mild Hybrid EQ Boost?
Это система, где 48-вольтовый электромотор интегрирован в стартер-генератор. Он добавляет до 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента на короткое время, а также позволяет автомобилю двигаться накатом с выключенным ДВС, экономя топливо.
Управляемость и внедорожные возможности
Несмотря на внушительные габариты, GLS 2021 удивляет своей маневренностью. Система активного подруливания задними колесами позволяет уменьшить радиус разворота на целых два метра на низких скоростях. На трассе же задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние, обеспечивая устойчивость при перестроениях.
Подвеска AIRMATIC с адаптивной системой амортизации ADS+ постоянно анализирует дорожное покрытие. Камеры сканируют поверхность впереди автомобиля, и подвеска заранее подготавливается к неровностям. В режиме Comfort машина плывет над дорогой, игнорируя стыки асфальта.
Для легкого бездорожья предусмотрен пакет Off-Road Engineering. Он включает специальные режимы работы трансмиссии и системы стабилизации для песка, грязи или снега. Дорожный просвет можно увеличить до 280 мм, а угол въезда и съезда становится вполне достаточным для преодоления грунтовых колей.
☑️ Проверка перед внедорожной поездкой
Тормозная система также заслуживает внимания. Большие дисковые тормоза обеспечивают уверенное замедление даже полностью загруженного автомобиля. Электронные помощники работают ненавязчиво, но эффективно, предотвращая заносы и сносы в сложных погодных условиях.
Системы безопасности и помощи водителю
Безопасность в Mercedes-Benz всегда была приоритетом, и модель 2021 года не стала исключением. Комплекс Driving Assistance Package включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, который способен самостоятельно вести автомобиль в пробке, следуя за впереди идущей машиной.
Система PRE-SAFE является одной из самых продвинутых на рынке. При обнаружении неизбежности столкновения она натягивает ремни, закрывает окна и люк, а также переводит сиденье пассажира в безопасное положение. Кроме того, система может издавать "розовый шум" через аудиосистему, чтобы защитить слух пассажиров от громкого удара.
Камеры кругового обзора обеспечивают картинку высокого разрешения, которая позволяет парковать этот огромный корабль в тесных городских условиях. Изображение может быть представлено в 3D-формате, где водитель может вращать виртуальную модель автомобиля пальцем на экране.
⚠️ Внимание: Не полагайтесь полностью на автопилот. Система слежения за разметкой может потерять дорожную разметку в сильный снегопад или при стертой разметке, требуя немедленного вмешательства водителя.
Датчики слепых зон и система выхода из салона предупреждают об опасности открытия двери в момент приближения велосипедиста или другого автомобиля. Это особенно актуально для крупногабаритного автомобиля, габариты которого не всегда очевидны другим участникам движения.
Практичность и стоимость владения
Владение GLS 2021 — это не только удовольствие, но и определенные расходы. Стоимость запчастей и обслуживания соответствует классу люкс. Однако, надежность основных узлов, таких как двигатель и коробка передач, при должном уходе остается на высоком уровне.
Объем багажника в пятиместном варианте составляет внушительные 840 литров. При поднятии третьего ряда сидений полезное пространство уменьшается до 355 литров, что вполне достаточно для нескольких сумок или коляски. Складывание сидений осуществляется электроприводом из багажника.
GLS 2021 года — это инвестиция в комфорт и статус, но требует квалифицированного обслуживания и качественного топлива для долгой службы сложных электронных систем.
Расход топлива варьируется в зависимости от двигателя и стиля вождения. Для бензинового V8 в городском цикле нормальным показателем считается 16-18 литров, тогда как дизельная версия укладывается в 10-11 литров. На трассе расход может падать до 9-10 литров благодаря отличной аэродинамике.
Рыночная стоимость автомобиля остается стабильно высокой, что говорит о ликвидности модели. Покупатели ценят этот автомобиль за универсальность: он одинаково хорош как для деловых встреч у офиса, так и для семейного путешествия на горнолыжный курорт.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какой реальный расход топлива у Mercedes GLS 450?
В смешанном цикле расход составляет около 11-12 литров бензина на 100 км. В городе с пробками показатель может вырастать до 14-15 литров, а на трассе при скорости 110 км/ч опускаться до 9 литров.
Есть ли у GLS 2021 семиместная версия в базе?
Да, наличие третьего ряда сидений является стандартом для большинства комплектаций GLS. Однако, в некоторых специфических рынках или спецверсиях (например, Maybach GLS) третий ряд может отсутствовать или быть опцией.
Нужно ли прогревать двигатель зимой?
Современные двигатели Mercedes не требуют длительного прогрева на месте. Достаточно 30-60 секунд для стабилизации оборотов, после чего можно начинать движение в щадящем режиме, пока масло не достигнет рабочей температуры.
Какой октан бензина лучше использовать?
Для всех бензиновых модификаций GLS 2021 года производитель рекомендует использовать топливо с октановым числом не ниже 95 (АИ-95), но для максимальной мощности и эффективности желательно заливать АИ-98 или АИ-100.