Mercedes-Benz GLS 2021: Король внедорожников

Появление модели Mercedes-Benz GLS 2021 года ознаменовало собой окончательный переход марки к новой философии именования, где буквенный индекс напрямую указывает на класс автомобиля. Этот огромный семиместный внедорожник фактический заменил собой прежний GL, став настоящим S-классом среди SUV. Инженеры Штутгарта постарались вложить в этот кузов все передовые разработки концерна, сделав ставку на безупречный комфорт, передовую мультимедиа и внушительную вместимость.

В 2021 году модельный ряд пополнился не только бензиновыми и дизельными версиями, но и полноценной электрической модификацией EQS SUV (хотя массовые продажи начались чуть позже, предпосылки закладывались именно тогда), а также эксклюзивной версией Maybach GLS 600. Покупатели получили автомобиль, который способен с одинаковой легкостью преодолевать сложные участки бездорожья и обеспечивать уровень тишины в салоне, сопоставимый с операционной.

Дизайн экстерьера остался верен фирменной ДНК бренда, но стал более монументальным и угловатым. Увеличенная колесная база позволила существенно расширить пространство во втором и третьем рядах сидений, что стало ключевым отличием от предшественника, где третий ряд часто носил декоративный характер. Теперь это полноценное место для взрослых пассажиров, оснащенное собственным климат-контролем и мультимедийными интерфейсами.

Дизайн и габариты кузова

Внешний облик Mercedes GLS 2021 вызывает уважение с первого взгляда. Массивная решетка радиатора с двумя хромированными планками и огромной звездой в центре доминирует в передней части. Оптика MULTIBEAM LED с 84 светодиодами в каждой фаре не только обеспечивает идеальное освещение трассы, но и создает уникальный световой рисунок при запуске двигателя.

Габариты автомобиля впечатляют: длина кузова составляет более 5200 мм, а ширина переваливает за 2000 мм с учетом зеркал. Несмотря на внушительные размеры, аэродинамическое сопротивление было снижено благодаря активным жалюзи в бампере и гладкому днищу. Это позволило улучшить топливную экономичность и снизить уровень шума от встречных потоков воздуха на высоких скоростях.

В задней части внимание привлекают вытянутые двухсекционные фонари, соединенные хромированной накладкой. Выхлопные патрубки, интегрированные в бампер, могут быть декоративными на базовых версиях или реальными на модификациях AMG. Для тех, кто ценит индивидуальность, доступен пакет AMG Line, который добавляет спортивный передний фартук и боковые юбки.

• 🚙 Увеличенная на 60 мм колесная база по сравнению с предыдущим поколением.
• 💡 Адаптивная светодиодная оптика с функцией дальнего света Plus.
• 🎨 10 вариантов окраски кузова, включая эксклюзивные цвета Designo.
• 🛞 Колесные диски диаметром от 21 до 23 дюймов в зависимости от комплектации.

Интерьер и технологии комфорта

Салон Mercedes-Benz GLS 2021 — это торжество минимализма и высоких технологий. Центральное место занимает сдвоенный экран мультимедийной системы MBUX диагональю 12,3 дюйма каждый. Они парят над торпедо, создавая эффект невесомости, а интерфейс способен распознавать голосовые команды даже на естественном языке.

Особого внимания заслуживает система E-ACTIVE BODY CONTROL. Это полностью активная пневмоподвеска, работающая от 48-вольтовой сети. Она способна сканировать дорогу впереди и индивидуально регулировать жесткость каждого амортизатора, практически исключая крены в поворотах и раскачку на неровностях. В режиме Curve автомобиль даже наклоняется внутрь поворота, подобно мотоциклу, для максимального комфорта пассажиров.

Третий ряд сидений в GLS 2021 года перестал быть детской комнатой. Здесь установлены полноценные подголовники, подстаканники и USB-порты типа C. Доступ к галерке облегчен благодаря системе EASY-ENTRY, которая автоматически сдвигает второй ряд сидений при нажатии кнопки. Материалы отделки включают натуральную кожу Nappa, открытопористое дерево и металлические сетки динамиков Burmester 3D.

⚠️ Внимание: При заказе автомобиля с панорамной крышей и проекционным дисплеем убедитесь, что высота паркинга в вашем доме или офисе позволяет проезд, так как габаритная высота может превышать 1850 мм.

Двигатели и динамические характеристики

Линейка силовых агрегатов для рынка 2021 года представлена исключительно шести- и восьмицилиндровыми двигателями с системой мягкого гибрида EQ Boost. Стартер-генератор мощностью 22 л.с. не только помогает двигателю при разгоне, устраняя турбояму, но и позволяет автомобилю двигаться накатом с выключенным ДВС на скоростях до 160 км/ч.

Базовой версией часто выступает GLS 450 с рядной "шестеркой" объемом 3.0 литра. Этот двигатель выдает 367 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Разгон до сотни занимает около 5.9 секунды, что является выдающимся результатом для автомобиля весом более 2.5 тонн. Для тех, кому нужно больше мощности, доступен GLS 580 с V8, развивающий 489 л.с.

Отдельного упоминания заслуживает дизельная модификация GLS 400 d. Четырехлитровый V8 с тройным турбонаддувом выдает 330 л.с. и колоссальные 700 Нм крутящего момента. Это выбор для тех, кто планирует frequent towing (частую буксировку) или ценит запас тяги на низких оборотах. Все двигатели агрегатируются с 9-ступенчатой АКПП 9G-TRONIC.

Модель	Двигатель	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)	Разгон 0-100 км/ч
GLS 450	3.0 л L6 Turbo + EQ Boost	367	500	5.9 сек
GLS 580	4.0 л V8 Biturbo + EQ Boost	489	700	4.9 сек
GLS 400 d	4.0 л V8 Diesel Turbo	330	700	6.3 сек
AMG GLS 63	4.0 л V8 Biturbo + EQ Boost	612	850	4.2 сек

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность в Mercedes GLS 2021 выведена на принципиально новый уровень благодаря пакету Driving Assistance Professional. Автомобиль умеет не только держать полосу и дистанцию, но и автоматически перестраиваться по команде водителя или самостоятельно, если позволяет дорожная обстановка. Система реагирует на дорожные знаки и адаптирует скорость заранее перед поворотами.

Одной из уникальных функций является PRE-SAFE Impulse Side. Если датчики фиксируют неизбежное боковое столкновение, пневмоподвеска мгновенно приподнимает кузов автомобиля на несколько сантиметров. Это позволяет удару принять на себя более прочную нижнюю часть порога, а не двери, где находятся пассажиры.

Камеры кругового обзора обеспечивают картинку в разрешении HD, а режим 3D позволяет вращать виртуальной моделью автомобиля на экране смартфона. Система Active Parking Assist способна не только парковать автомобиль, но и выезжать из парковочного кармана самостоятельно, что особенно актуально для габаритного GLS.

• 🛡️ Активный ассистент рулевого управления с функцией удержания в центре полосы.
• 🚦 Распознавание дорожных знаков и адаптация круиз-контроля.
• 🅿️ Система автоматической парковки с видом сверху и 3D-моделью.
• 🚨 Мониторинг слепых зон с выходом пассажиров (Exit Warning).

⚠️ Внимание: Системы помощи водителю являются вспомогательными. Производитель подчеркивает, что водитель обязан постоянно контролировать дорожную обстановку и держать руки на руле, даже при активированном автопилоте.

Мультимедиа MBUX и цифровые сервисы

Информационно-развлекательная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) в GLS 2021 года обучается привычкам владельца. Искусственный интеллект анализирует часто используемые функции, маршруты и настройки, предлагая их активировать автоматически. Голосовой помощник понимает команды вроде "Мне холодно" или "Покажи достопримечательности", реагируя на естественную речь.

Задние пассажиры не чувствуют себя обделенными: опционально доступна мультимедийная система для второго ряда с двумя 10.25-дюймовыми экранами. Они крепятся на спинки передних сидений и позволяют смотреть фильмы, играть в игры или управлять климатом. Беспроводная зарядка для смартфонов расположена в удобном месте центрального тоннеля.

Секретные функции MBUX

Знаете ли вы, что в MBUX есть режим "Тренировка мозга"? Система может предлагать логические задачи и головоломки для пассажиров, а также имеет встроенные приложения для медитации с соответствующей настройкой света и звука.

Навигация с дополненной реальностью (AR) накладывает указатели поворота прямо на видеопоток с фронтальной камеры, что делает навигацию в незнакомом городе интуитивно понятной. Интеграция со смартфоном позволяет отправлять маршрут с телефона прямо на экран автомобиля перед началом поездки.

Практичность и багажное отделение

Несмотря на роскошь, Mercedes GLS остается утилитарным инструментом. Объем багажника при поднятых сиденьях третьего ряда составляет внушительные 355 литров, что больше, чем у многих конкурентов в аналогичной конфигурации. При сложении третьего ряда объем возрастает до 2400 литров, образуя практически ровную площадку.

Система электропривода сидений позволяет трансформировать салон за считанные секунды. Кнопки для сложения спинок расположены непосредственно в багажном отделении, что избавляет от необходимости бегать вокруг машины. Грузоподъемность автомобиля позволяет буксировать прицепы массой до 3500 кг, а для облегчения этой процедуры предусмотрен ассистент маневрирования с прицепом.

Важно отметить наличие доводчиков дверей во всех комплектациях. Они не только мягко закрывают двери, но и могут открывать их при легком касании ручки, что добавляет еще больше премиальности в повседневное использование.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Насколько надежна пневмоподвеска в GLS 2021?

Пневмоподвеска Airmatic в современных моделях Mercedes стала значительно надежнее предшественников. Однако, как и любой сложный механизм, она требует бережного отношения. Ресурс пневмобаллонов обычно составляет 80-100 тысяч км, после чего может потребоваться замена. Использование режима подъема кузова на бездорожье продлевает жизнь системе.

Можно ли увеличить объем бака для дальних поездок?

Стандартный объем топливного бака составляет около 90 литров (в некоторых рынках 100 л). Увеличить его штатными средствами нельзя, но для версии с дизельным двигателем этого объема часто хватает на 1000+ км пути благодаря высокой экономичности мотора.

Требуется ли специальное обслуживание для системы EQ Boost?

Система мягкого гибрида EQ Boost не требует отдельного планового обслуживания. 48-вольтовый аккумулятор заряжается в процессе эксплуатации. Однако при замене основного 12-вольтового аккумулятора требуется специальная процедура калибровки через диагностическое оборудование.

Есть ли у GLS 2021 полный привод 4MATIC?

Да, система полного привода 4MATIC является стандартной для всех версий GLS 2021 года. Она распределяет крутящий момент между осями в соотношении 40:60 в пользу задней оси для лучшей маневренности, но может перебросить до 100% момента на ось с лучшим сцеплением.