Введение: почему CLS 250d — редкий, но востребованный выбор
Дизельные версии Mercedes-Benz CLS всегда были на особом счету: они сочетали элегантность четырёхдверного купе с экономичностью и тяговитостью турбодизеля. Модель CLS 250d (C257), представленная в 2018 году, стала логичным продолжением этой традиции — но с оговорками. В отличие от бензиновых версий, этот автомобиль не позиционировался как спортивный: его главные козыри — расход топлива 5.5–6.2 л/100 км в смешанном цикле и крутящий момент 500 Н·м, доступный уже с 1600 об/мин.
Однако CLS 250d — не самая популярная модификация в линейке. В России и Европе его часто обходят стороной из-за стереотипов о "медлительности дизелей" и сложностей с обслуживанием системы AdBlue. Между тем, для тех, кто ездит много и ценит комфорт выше динамики, этот автомобиль может стать идеальным компромиссом. В этой статье разберём все нюансы: от технических характеристик до скрытых "подводных камней", о которых умалчивают дилеры.
Технические характеристики Mercedes CLS 250d: двигатель, трансмиссия, динамика
Сердце модели — дизельный двигатель OM654 объёмом 2.0 литра, знакомый по другим моделям Mercedes (например, E-Class или GLC). Этот мотор относится к семейству OM65x, которое пришло на смену устаревшему OM651. В версии для CLS он развивает 204 л.с. (150 кВт) и тот самый крутящий момент 500 Н·м, который делает разгон плавным и уверенным.
Ключевые особенности двигателя:
- 🔧 Двухступенчатый турбонаддув (малая турбина для низких оборотов, большая — для высоких)
- 🛢️ Система впрыска
Common Railс давлением до 2500 бар - 🔋
AdBlueдля соответствия стандартуEuro 6d-TEMP - ⚙️ Цепной привод ГРМ (ресурс — 200+ тыс. км при правильном обслуживании)
Трансмиссия — 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC, адаптированный под высокий крутящий момент. Разгон до 100 км/ч занимает 7.0 секунды, а максимальная скорость электронно ограничена на отметке 240 км/ч. Для сравнения: бензиновый CLS 350 (3.0 V6) разгоняется до "сотни" на 1.5 секунды быстрее, но и расход топлива у него в полтора раза выше.
| Параметр | CLS 250d | CLS 350d (3.0 V6) | CLS 450 (3.0 V6 бензин) |
|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 204 | 286 | 367 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 | 600 | 500 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 7.0 | 5.7 | 5.3 |
| Расход топлива, л/100 км (смешанный) | 5.5–6.2 | 6.5–7.2 | 8.5–9.5 |
| Объём бака, л | 66 | 66 | 66 |
Особое внимание стоит уделить системе 4MATIC — полному приводу с многодисковым сцеплением, который в паре с дизелем обеспечивает отличную курсовую устойчивость. Однако на бездорожье CLS 250d не рассчитан: клиренс всего 115 мм, а защита картера отсутствует.
- Дизель 2.0 (204 л.с.)
- Дизель 3.0 (286 л.с.)
- Бензин 3.0 (367 л.с.)
- Гибрид
- Не знаю
Реальный расход топлива: данные владельцев vs заводские заявления
Официальный расход топлива для CLS 250d составляет 5.5–6.2 л/100 км в смешанном цикле. Однако реальные показатели, согласно отзывам на форумах (например, drive2.ru или mbclub.ru), могут отличаться:
- 🚗 Город (пробки): 8.5–10.0 л/100 км (зимой до 11–12 л)
- 🛣️ Трасса (110–130 км/ч): 5.0–5.8 л/100 км
- 🏙️ Смешанный цикл: 6.5–7.5 л/100 км
Разница с заводскими данными связана с несколькими факторами:
- Использование кондиционера/печки (увеличивает нагрузку на генератор).
- Качество дизтоплива (в России часто встречается солярка с низким цетановым числом).
- Стиль езды: дизель OM654 не любит резких ускорений на холодную.
- Состояние системы
AdBlue(неисправности датчиков могут приводить к перерасходу).
⚠️ Внимание: Если расход топлива превышает 12 л/100 км в городе, это может указывать на неисправность турбины, забитый сажевый фильтр (DPF) или утечку в системеAdBlue. Диагностику лучше провести до истечения гарантии.
Среди владельцев ходит миф, что дизельный CLS "не окупается" из-за дорогого обслуживания. Однако при пробеге от 30 тыс. км в год экономия на топливе по сравнению с бензиновой версией составляет ~50–70 тыс. рублей ежегодно (при цене дизтоплива 55–60 руб/л и бензина 50–55 руб/л).
Комплектации и цены: что предлагает рынок в 2026 году
В России Mercedes CLS 250d официально поставлялся в трёх комплектациях: Style, AMG Line и Exclusive. После рестайлинга 2020 года появилась опция Night Package (чёрные элементы экстерьера) и расширенная палитра цветов Manufaktur.
Средние цены на вторичном рынке (на начало 2026 года):
- 💰 2018–2019 гг.: 4.5–5.2 млн руб. (пробег 50–80 тыс. км)
- 💰 2020–2021 гг.: 5.5–6.5 млн руб. (пробег 30–60 тыс. км)
- 💰 2022–2023 гг.: 7.0–8.5 млн руб. (пробег до 20 тыс. км)
Что включено в базовые комплектации:
| Опция | Style | AMG Line | Exclusive |
|---|---|---|---|
Кожаный салон ARTICO/микроволокно |
✅ | ✅ (с красными строчками) | ✅ (NAPPA) |
Адаптивные LED-фары Multibeam |
❌ (опция) | ✅ | ✅ |
Система MBUX с двумя экранами 12.3" |
✅ | ✅ | ✅ |
| Подогрев/вентиляция передних сидений | ✅ | ✅ | ✅ + массаж |
| Панорамная крыша | ❌ (опция) | ✅ | ✅ |
При покупке б/у CLS 250d обязательно проверьте:
- История обслуживания (особенно замены масла и фильтров)
- Состояние сажевого фильтра (DPF) и системы AdBlue
- Работоспособность турбины (нет ли масляного голодания)
- Пробег по одометру (не смотан ли)
- Наличие гарантии (остаток заводской или дилерской)
-->
⚠️ Внимание: На рынке встречаются "серые" автомобили из Европы с пробегом до 100 тыс. км по цене на 15–20% ниже официальных. Однако их обслуживание обходится дороже из-за необходимости адаптации ПО под российские стандарты (например, настройка AdBlue для местного дизтоплива).
Типичные проблемы и слабые места CLS 250d
Несмотря на надёжность двигателя OM654, у CLS 250d есть несколько "болезней", о которых стоит знать заранее:
- Система
AdBlue:- 🔋 Датчик уровня часто даёт сбои, из-за чего загорается ошибка
P20EE. - 💧 При температуре ниже -11°C жидкость кристаллизуется, что может привести к выходу из строя насоса (стоимость замены — ~80 тыс. руб.).
- 🔋 Датчик уровня часто даёт сбои, из-за чего загорается ошибка
- Сажевый фильтр (
DPF):- 🔥 Забивается при коротких поездках (менее 15 км) и требует принудительной регенерации.
- 💸 Замена обходится в 120–150 тыс. руб., но часто помогает промывка (~30 тыс. руб.).
MBUX:
- 📱 Экраны могут "глючить" (зависания, артефакты) — лечится перепрошивкой.
- 🔊 Проблемы с голосовым помощником
"Hey Mercedes"(не распознаёт команды на русском).
Также владельцы жалуются на:
- Стуки в передней подвеске после 50 тыс. км (чаще виноваты стойки стабилизатора). - Течи амортизаторов - Износ сайлентблоков задней балки (характерный скрип при проезде неровностей).Проблемы с подвеской
Airmatic (ремонт обходится в 200+ тыс. руб. за комплект).
С другой стороны, двигатель OM654 считается одним из самых надёжных в линейке Mercedes. При правильном обслуживании (замена масла каждые 15 тыс. км, оригинальные фильтры) он легко проходит 300+ тыс. км без капитального ремонта.
Если планируете покупать CLS 250d с пробегом, обратите внимание на модели 2021+ годов — в них устранены основные "детские болезни" системы AdBlue и обновлено ПО MBUX.
Сравнение с конкурентами: что лучше — CLS 250d, Audi A7 40 TDI или BMW 640d Gran Coupe?
В классе четырёхдверных купе с дизельными моторами у Mercedes есть два главных соперника: Audi A7 40 TDI (3.0 V6, 231 л.с.) и BMW 640d Gran Coupe (3.0 R6, 320 л.с.). Сравним их по ключевым параметрам:
| Критерий | Mercedes CLS 250d | Audi A7 40 TDI | BMW 640d Gran Coupe |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 2.0 R4, 204 л.с. | 3.0 V6, 231 л.с. | 3.0 R6, 320 л.с. |
| Расход топлива, л/100 км | 5.5–6.2 | 5.8–6.5 | 6.0–6.8 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 7.0 | 6.2 | 5.3 |
| Цена нового (2023 г.), руб. | ~7.5 млн | ~8.0 млн | ~8.3 млн |
| Плюсы | Самый экономичный, комфортная подвеска | Просторный салон, виртуальная приборная панель | Лучшая динамика, спортивное управление |
| Минусы | Слабый мотор для тяжёлого кузова | Скучный дизайн, проблемы с AdBlue |
Жёсткая подвеска, дорогое обслуживание |
Кому подходит CLS 250d?
- 👔 Тем, кто ценит комфорт и экономичность выше скорости.
- 🚘 Владельцам, которые ездят много по трассе (расход 5 л/100 км).
- 💼 Бизнесменам, которым важен статусный внешний вид при умеренных затратах на содержание.
Кому лучше看看 на конкурентов?
- 🏁 Любителям динамичной езды (выбирайте BMW 640d).
- 🛋️ Тем, кто хочет максимальный комфорт задних пассажиров (Audi A7 просторнее).
- 🔧 Владельцам, которые не готовы возиться с
AdBlueиDPF.
CLS 250d — лучший выбор для тех, кто ищет баланс между престижем, экономичностью и надёжностью. Но если вам нужна скорость или простор, стоит присмотреться к Audi A7 или BMW 6 Series.
Обслуживание и эксплуатация: сколько стоит содержать CLS 250d
Стоимость владения Mercedes CLS 250d зависит от пробега и стиля езды. Рассмотрим основные статьи расходов:
1. Регламентное ТО
Официальный сервис Mercedes-Benz предлагает два варианта обслуживания:
2. Расходники и ремонт
Средние цены на запчасти и работы (Москва, 2026 г.):
- 🛢️ Масло
MB 229.52(8 л) + фильтр: 12–15 тыс. руб. - 🔥 Сажевый фильтр (
DPF): 120–150 тыс. руб. (замена), 30 тыс. руб. (промывка) - ⚙️ Турбина: 200–250 тыс. руб. (с работой)
- 🔋 Аккумулятор
AGM: 25–35 тыс. руб.
Сэкономить можно, обслуживаясь у "неофициальных" сервисов, специализирующихся на Mercedes. Например, замена масла в проверенном техцентре обойдётся в 8–12 тыс. руб. (против 15–20 тыс. руб. у дилера). Однако гарантию на запчасти в этом случае вы потеряете.
3. Страхование
Стоимость полиса КАСКО для CLS 250d (2020 г.в., Москва):
- 📄 Полное КАСКО: 120–180 тыс. руб./год (зависит от стажа и франшизы).
- 🛡️ ОСАГО: 12–15 тыс. руб./год.
⚠️ Внимание: При оформлении КАСКО уточните, покрывает ли полис повреждения системы AdBlue. Некоторые страховые компании относят её к "расходным материалам" и отказывают в выплатах.
FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS 250d
❓ Можно ли ездить на CLS 250d без AdBlue?
Нет. Система AdBlue интегрирована в блок управления двигателем. При отсутствии жидкости или неисправности датчика автомобиль перейдёт в аварийный режим (ограничение мощности до 30–50%), а через 1000 км заглушит мотор полностью. Обнуление ошибки через диагностику поможет временно, но проблема вернётся.
❓ Какой ресурс у двигателя OM654?
При соблюдении регламента ТО (замена масла каждые 15 тыс. км, оригинальные фильтры) двигатель легко проходит 400–500 тыс. км. Главные условия долговечности:
- Использование масла
MB 229.52(например, Mobil 1 ESP 5W-30). - Прогрев двигателя зимой (хотя бы 2–3 минуты).
- Избегание перегрева (особенно в пробках).
Слабые места — турбина (ресурс ~150 тыс. км) и сажевый фильтр (DPF), который может выйти из строя при частой езде на короткие дистанции.
❓ Какое масло заливать в CLS 250d?
Производитель рекомендует масла с допуском MB 229.52. Оптимальные варианты:
- Mobil 1 ESP 5W-30 (синтетика, подходит для холодного климата).
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (хорошие моющие свойства).
- Motul Specific DEXOS2 5W-30 (альтернатива для высоких нагрузок).
Объём масла в двигателе — 6.5 л (с заменой фильтра). Заливать дешёвые полусинтетические масла не рекомендуется: это сокращает ресурс турбины и системы AdBlue.
❓ Как часто нужно заправлять AdBlue?
Расход жидкости AdBlue составляет 1–1.5 л на 1000 км. Бачок объёмом 20 л хватает на 13–20 тыс. км. Заправлять можно на АЗС (например, Лукойл, Газпромнефть) или покупать канистры (стоимость ~50 руб/л). Важно: использовать только сертифицированную жидкость по стандарту ISO 22241 — подделки могут вывести из строя насос системы.
❓ Стоит ли брать CLS 250d с пробегом более 100 тыс. км?
Да, но с оговорками:
- ✅ Если автомобиль обслуживался у официального дилера и есть история ТО.
- ✅ Если сажевый фильтр (
DPF) и турбина уже заменены (это типичные "расходники" после 100 тыс. км). - ❌ Если предыдущий владелец ездил только по городу (высокий риск забитого
DPF). - ❌ Если в системе
AdBlueбыли ошибки (потребуется дорогая диагностика).
Средняя цена CLS 250d 2018–2019 гг. с пробегом 100–120 тыс. км — 3.8–4.5 млн руб.. При правильном уходе такой автомобиль прослужит ещё 150–200 тыс. км.