Mercedes-Benz X167 — это новое поколение флагманского кроссовера GLS-Class, которое дебютировало в 2026 году и уже успело произвести фурор на рынке премиальных автомобилей. Модель пришла на смену X166 (2019–2026) и стала воплощением последних достижений немецкого бренда в области дизайна, комфорта и технологий. В отличие от предшественника, X167 получил полностью электрическую платформу MMA (Modular Architecture), что позволило интегрировать гибридные и полностью электрические силовые агрегаты без ущерба для просторного салона.

Автомобиль позиционируется как самый технологичный и роскошный SUV в линейке Mercedes-Benz, сочетающий в себе черты бизнес-седана S-Class и внедорожника G-Class. Среди ключевых новинок — система MBUX Superscreen с тремя дисплеями, адаптивная пневмоподвеска Airmatic с предсказательной функцией, а также опциональный автопилот 4 уровня (в некоторых странах). Но насколько оправданы такие инновации, и стоит ли переплачивать за них? Разберёмся в этой статье.

Технические характеристики Mercedes-Benz X167 (GLS 2026)

Под капотом X167 предлагается широкий выбор силовых агрегатов — от классических бензиновых и дизельных двигателей до подзарядных гибридов (PHEV) и полностью электрической версии EQS SUV (на той же платформе). Базовая модель GLS 350 d оснащается 3.0-литровым турбодизелем мощностью 286 л.с., тогда как топовый GLS 600 4Matic получил битурбо V8 с отдачей 510 л.с. и системой mild hybrid (48V).

Особого внимания заслуживает гибридная версия GLS 580 e 4Matic, которая сочетает 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с электромотором общей мощностью 536 л.с.. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — всего 2.1 л/100 км (при полностью заряженной батарее), а запас хода на электротяге достигает 100 км. Однако реальные тесты показывают, что эти цифры сильно зависят от стиля езды и климатических условий.

  • 🔋 Батарея PHEV: 25.4 кВт·ч (литий-ионная, жидкостного охлаждения)
  • ⚡ Зарядка: от 0 до 100% за 4 часа (от бытовой розетки) или 1.5 часа (от Wallbox 11 кВт)
  • 🛣️ Максимальная скорость на электричестве: 140 км/ч
  • 🔄 Коробка передач: 9G-Tronic (автоматическая, с функцией Shift Paddles)

Что касается динамики, то разгон до 100 км/ч у топовых версий занимает менее 4.5 секунд, что для автомобиля весом свыше 2.5 тонн — впечатляющий результат. При этом X167 сохранил легендарную плавность хода благодаря адаптивной подвеске Airmatic, которая анализирует дорожное покрытие заранее с помощью камер и радаров.

📊 Какой двигатель вы предпочли бы в Mercedes-Benz X167?
  • Бензиновый V6
  • Дизельный R6
  • Гибрид PHEV
  • Полностью электрический (EQS SUV)
  • Мне важен только комфорт, не важно какой

Дизайн экстерьера: эволюция или революция?

Внешний вид X167 стал предметом горячих споров среди поклонников бренда. С одной стороны, автомобиль сохранил узнаваемые черты GLS — массивную решётку радиатора с вертикальными ламелями, вытянутые фары и мощные колёсные арки. С другой — дизайнеры Mercedes пошли на смелые эксперименты: передняя оптика теперь состоит из 1.3 млн микролинз (технология Digital Light), а задние фонари выполнены в форме 3D-объёмных треугольников.

Габариты модели выросли: длина увеличилась на 50 мм (до 5250 мм), ширина — на 30 мм, а колёсная база осталась прежней (3135 мм). Это позволило улучшить пространство для ног пассажиров второго ряда, но несколько усложнило маневрирование в городских условиях. Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) снизился до 0.27 — рекордный показатель для автомобиля такого класса.

Параметр Mercedes-Benz X167 (2026) Mercedes-Benz X166 (2019–2026)
Длина 5250 мм 5207 мм
Ширина 2010 мм 1986 мм
Высота 1823 мм 1820 мм
Клиренс 210–250 мм (регулируемый) 205–245 мм
Объём багажника 680–2400 л 620–2100 л

Опционально доступны 21-дюймовые колёса с аэродисками, которые не только улучшают внешний вид, но и снижают турбулентность воздуха вокруг колёсных арок. Однако владельцы отмечают, что такие диски крайне чувствительны к ямам на российских дорогах — даже мелкие дефекты покрытия могут привести к повреждению.

⚠️ Внимание: При заказе X167 с колёсами диаметром 22 дюйма и выше рекомендуется сразу приобрести расширенную гарантию на подвеску. Стоимость ремонта пневмоэлементов Airmatic может превысить 300 000 рублей за один элемент.

Интерьер: роскошь или избыточность?

Салон X167 стал настоящим шедевром немецкого минимализма и высоких технологий. Центр композиции — панели MBUX Superscreen, которые занимают почти всю ширину передней панели. Система включает:

  • 📺 12.3-дюймовый дисплей приборной панели (с функцией Augmented Reality для навигации)
  • 🎮 17.7-дюймовый центральный экран (сенсорный, с тактильной обратной связью)
  • 👤 12.3-дюймовый дисплей перед пассажиром (опционально, с функцией просмотра фильмов во время движения)

Материалы отделки варьируются от натуральной кожи Nappa до веганской альтернативы (в версии EQS SUV). Опционально доступны вставки из дерева карельской берёзы, алюминия или карбона. Однако некоторые владельцы жалуются на избыточное количество глянцевых поверхностей, которые быстро покрываются отпечатками пальцев и требуют постоянного ухода.

Второй ряд предлагается в двух вариантах: стандартный диван на троих или индивидуальные кресла с функцией Executive Seat (массаж, подогрев, вентиляция, откидывание до 43.5°). Третий ряд, несмотря на увеличенные габариты, остаётся тесным для взрослых пассажиров — здесь комфортно разместятся только дети или люди ростом до 170 см.

Что скрывает опция "First Class Rear Suite"?

В версии с пакетом First Class Rear Suite (доступен только для длиннобазной модификации) второй ряд трансформируется в настоящий бизнес-класс: кресла разворачиваются на 180°, появляется выдвижной столик с подогревом, мини-бар с холодильником и даже шампанское в кристалле от Baccarat (опционально). Стоимость такого оснащения превышает 10 млн рублей в российских дилерских центрах.

Технологии и системы помощи водителю

Mercedes-Benz X167 стал первым серийным автомобилем бренда, получившим систему автопилота Drive Pilot 4 уровня (по классификации SAE). В некоторых странах (например, в Германии) она позволяет ездить без участия водителя на скоростях до 60 км/ч в пробках. Однако в России эта функция пока не сертифицирована — здесь доступен только Drive Pilot 2 уровня (адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе).

Среди других инноваций:

  • 🚦 Predictive Navigation: система анализирует маршрут и заранее подстраивает подвеску, коробку передач и даже климат-контроль
  • 👁️ Attention Assist: мониторит состояние водителя с помощью ИК-камер и предлагает сделать перерыв при признаках усталости
  • 🎵 Burmester 4D Sound System: 31 динамик, включая вибрационные элементы в креслах, с поддержкой Dolby Atmos
  • 🔒 Fingerprint Scanner: биометрическая авторизация для запуска двигателя и доступа к персональным настройкам

Особого внимания заслуживает функция Transparent Bonnet — виртуальный "прозрачный капот", который проецирует изображение с передней камеры на дисплей приборной панели. Это значительно облегчает маневрирование в стеснённых условиях, например, при парковке у высокого бордюра.

⚠️ Внимание: Функция Drive Pilot требует регулярных обновлений карт высокой точности (HD Maps). В России официальная поддержка этих обновлений пока не гарантирована — уточняйте у дилера перед покупкой.

☑️ Что проверить при тест-драйве X167?

Выполнено: 0 / 5

Цены и комплектации в России (2026 год)

Стартовые цены на Mercedes-Benz X167 в России начинаются от 12.5 млн рублей за базовую версию GLS 350 d в комплектации Progression. Топовая модификация GLS 600 4Matic с полным набором опций обойдётся в 25+ млн рублей. Для сравнения: предшественник (X166) в аналогичной комплектации стоил на 15–20% дешевле.

Среди ключевых пакетов опций:

  • 💎 Exclusive Package: кожаная отделка Designo, декоративные вставки из дерева, амбиентная подсветка с 64 цветами
  • 🚗 Driving Assistance Package: все системы автопилота, включая Drive Pilot и Active Parking Assist
  • 🎧 Burmester High-End 4D: премиальная аудиосистема с сабвуферами в дверях и вибрационными динамиками в креслах
  • 🔋 Plug-In Hybrid Package: зарядное устройство для дома, усиленная батарея, функция Pre-Entry Climate Control

Модификация Цена (от), млн ₽ Мощность, л.с. Разгон 0–100 км/ч, с
GLS 350 d 4Matic 12.5 286 6.9
GLS 450 4Matic 14.8 381 5.6
GLS 580 e 4Matic (PHEV) 18.2 536 4.9
GLS 600 4Matic 22.0 510 4.5
Mercedes-Maybach GLS 680 30.0+ 612 4.2

Стоит учитывать, что сроки поставки новых X167 в России могут достигать 6–9 месяцев из-за высокого спrosa и ограниченных производственных мощностей. Многие дилеры предлагают оформить предзаказ с авансом 500 000–1 млн рублей.

💡

Если планируете покупку X167 в кредит, обратите внимание на программу Mercedes-Benz Financial Services с первоначальным взносом от 10% и ставкой от 9.9% годовых (на момент публикации). Однако учитывайте, что страховка CASCO для такого автомобиля обойдётся в 8–12% от стоимости в год.

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

Основными конкурентами Mercedes-Benz X167 на рынке премиальных SUV являются:

  • 🚙 BMW X7 (G07) — более спортивный характер, но менее просторный салон
  • 🏎️ Audi Q8 (4M) — футуристичный дизайн, но меньший выбор гибридных версий
  • 🛡️ Range Rover (L460) — лучшая проходимость, но менее надёжная электроника
  • ⚡ Cadillac Escalade IQ — полностью электрический, но пока не официально в России

По результатам сравнительных тестов, X167 выигрывает у конкурентов по уровню комфорта и технологической оснащённости, но проигрывает BMW X7 в управляемости и Range Rover — в проходимости. Что касается надёжности, то здесь Mercedes традиционно уступает Lexus LX, но опережает Audi и BMW по статистике гарантийных ремонтов.

Особенно ярко преимущества X167 проявляются в гибридной версии GLS 580 e — здесь нет равных по сочетанию мощности, экономичности и запаса хода на электричестве. Однако реальный расход топлива в городском цикле может превышать заявленный на 30–40%, особенно в зимний период.

Плюсы и минусы Mercedes-Benz X167 (отзывы владельцев)

На основе отзывов первых владельцев в России и Европе можно выделить следующие сильные и слабые стороны модели:

  • ✅ Плюсы:
    • 🌟 Беспрецедентный уровень комфорта (лучший в классе)
    • 💡 Самая продвинутая мультимедийная система среди премиальных SUV
    • 🔋 Гибридная версия с реальным запасом хода на электричестве
    • 🛡️ Высокий уровень безопасности (5 звёзд Euro NCAP)
  • ❌ Минусы:
    • 💰 Завышенная цена (на 15–20% дороже предшественника)
    • 🛠️ Дорогое обслуживание (запчасти и ремонт пневмоподвески)
    • 📱 Сложный интерфейс MBUX (требует времени на освоение)
    • ❄️ Чувствительность электроники к низким температурам (проблемы с зарядкой PHEV при -20°C)

Многие владельцы отмечают, что система MBUX иногда "зависвает", особенно при одновременном использовании навигации, медиа и климат-контроля. Также есть жалобы на шумность салона на скоростях выше 140 км/ч — несмотря на улучшенную шумоизоляцию, ветровой шум остаётся заметным.

💡

Если вы выбираете между X167 и BMW X7, обратите внимание: Mercedes предлагает более роскошный салон и лучшую плавность хода, тогда как BMW — более динамичное управление и спортивный характер. Для семейных поездок однозначно лучше подходит GLS.

FAQ: Частые вопросы о Mercedes-Benz X167

🔋 Сколько стоит замена батареи в гибридной версии GLS 580 e?

Официальная стоимость замены литий-ионной батареи ёмкостью 25.4 кВт·ч в российских сервисных центрах Mercedes-Benz составляет около 2.8–3.2 млн рублей (на 2026 год). Однако батарея имеет гарантию 8 лет или 160 000 км, что покрывает большинство случаев. Важно: при эксплуатации в условиях сильных морозов (ниже -25°C) рекомендуется хранить автомобиль в отапливаемом гараже, чтобы продлить срок службы батареи.

🛣️ Можно ли буксировать прицеп с Mercedes-Benz X167?

Да, все версии X167 сертифицированы для буксировки прицепов. Максимальная масса буксируемого оборудования зависит от модификации:

  • GLS 350 d: до 3500 кг (с тормозами)
  • GLS 450/580: до 3000 кг
  • GLS 600: до 2700 кг (из-за ограничений по нагрузке на заднюю ось)

При буксировке обязательно активируйте режим Trailer Mode в настройках MBUX, который корректирует работу подвески и системы помощи водителю.

🔌 Как часто нужно обновлять программное обеспечение в X167?

Mercedes рекомендует устанавливать обновления MBUX и прошивки систем автопилота не реже одного раза в 3 месяца. Обновления можно загрузить:

  • Через Mercedes me (по воздуху, требуется Wi-Fi)
  • Через USB-накопитель (файлы скачиваются с официального сайта)
  • В дилерском центре (платно, если автомобиль старше 2 лет)
⚠️ Внимание: Прерывание процесса обновления может привести к сбою системы MBUX. Если экран "завис" на этапе установки, не выключайте зажигание — дождитесь завершения процесса (может занять до 30 минут).

💺 Сколько весит Mercedes-Benz X167?

Снаряжённая масса X167 варьируется в зависимости от комплектации:

  • GLS 350 d: 2380 кг
  • GLS 580 e (PHEV): 2750 кг (из-за батареи)
  • GLS 600 4Matic: 2540 кг
  • Maybach GLS 680: 2800+ кг

Полная масса (с пассажирами и грузом) не должна превышать 3200 кг для большинства версий.

🔧 Какое масло заливать в двигатель GLS 450 (M256)?

Для бензинового двигателя M256 (3.0-литровый рядный шестицилиндровый турбо) Mercedes-Benz рекомендует масло MB 229.71 с вязкостью 0W-20 или 5W-30. Объём масла при замене — 6.5 литров. Интервал замены:

  • Стандартный: каждые 15 000 км или 1 год
  • При тяжёлых условиях: каждые 10 000 км (частые поездки на короткие дистанции, пыльные дороги)

Использование масел других спецификаций может привести к потере гарантии.