Mercedes-Benz CLS63 AMG: мощь, элегантность и технологии немецкого суперседана

Трансмиссия — девятиступенчатый AMG SPEEDSHIFT MCT 9G с мокрым сцеплением, который сочетает плавность переключений в режиме Comfort и молниеносные реакции в Sport+ или Race. Система полного привода 4MATIC+ с задним смещением (31% на переднюю ось, 69% — на заднюю) гарантирует предсказуемое поведение даже на пределе. А благодаря функции Drift Mode (доступна при отключении ESP) CLS63 AMG может демонстрировать задние заносы — редкая опция для седана!

• 🔥 Двигатель: V8 4.0L битурбо (M177) — 571 или 612 л.с.
• ⚡ Разгон 0–100 км/ч: 3.4 с (S-версия) / 3.6 с (базовая)
• 🎯 Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой), до 300 км/ч с пакетом AMG Driver’s Package
• ⛽ Расход топлива: 12.3–12.8 л/100 км (комбинированный цикл)

⚠️ Внимание: При активации режима Race Start (Launch Control) двигатель и трансмиссия испытывают экстремальные нагрузки. Mercedes рекомендует использовать эту функцию не чаще 5 раз подряд во избежание перегрева.

Дизайн и интерьер: почему CLS63 AMG выделяется среди конкурентов

Внешность CLS63 AMG — это гармоничное сочетание элегантности и агрессии. Передняя часть с массивным панцирным бампером AMG, вертикальными решётками радиатора (в стиле GT 4-Door) и светодиодными фарами Multibeam LED сразу выдаёт спортивное происхождение. Задние фонари, соединённые тонкой световой полосой, подчёркивают ширину кузова, а выхлопная система с четырьмя патрубками диаметром 90 мм добавляет зрелищности. Опциональные 20-дюймовые колёса AMG cross-spoke (или 21-дюймовые в пакете Night Package) завершают образ.

В салоне доминируют premium-материалы: натуральная кожа Nappa с прострочкой, углеродное волокно, алюминиевые вставки и опциональная отделка деревом open-pore. Спортсиденья AMG Performance с электроприводами и функцией вентиляции обеспечивают отличную боковую поддержку. Мультимедийная система MBUX с двумя 12.3-дюймовыми экранами (или опциональным 11.6-дюймовым центральным дисплеем в версиях после 2022 года) поддерживает голосовое управление "Hey Mercedes" и жесты.

• 🎨 Цвета кузова: Brilliant Blue Metallic, Selenite Grey Metallic, Designo Diamond White Bright (эксклюзив)
• 🪑 Опции салона: кожа Designo с контрастной прострочкой, подогрев руля, проекционный дисплей
• 🔊 Аудиосистема: Burmester 3D Surround (25 громкоговорителей, 1540 Вт)

Сравнение с конкурентами: CLS63 AMG vs BMW M8 Gran Coupe vs Audi RS7

В сегменте высокопроизводительных четырёхдверных купе у CLS63 AMG есть два главных соперника: BMW M8 Gran Coupe и Audi RS7. Все три модели предлагают схожие мощностные характеристики, но подходят разным типам водителей.

BMW M8 Gran Coupe (600 л.с., 4.4L V8) выигрывает в управляемости благодаря более лёгкой передней части и точной рулевой рейке, но проигрывает в комфорте — подвеска жёстче, а салон менее роскошен. Audi RS7 (600 л.с., 4.0L V8) впечатляет технологичностью (виртуальные зеркала, 48-вольтовая система) и практичностью (больший багажник), но его дизайн многим кажется слишком футуристичным. CLS63 AMG же находится посередине: он сочетает динамику M8 с роскошью RS7, предлагая лучший баланс для ежедневной эксплуатации.

⚠️ Внимание: При выборе между этими моделями учитывайте стоимость обслуживания. Например, замена турбин на M177 обходится дешевле, чем на BMW S63 (около 800 000 руб. против 1 200 000 руб. в официальных сервисах).

Тюнинг и модификации: как раскрыть потенциал CLS63 AMG

Даже в стоковой версии CLS63 AMG впечатляет, но настоящие энтузиасты редко останавливаются на этом. Популярные направления тюнинга:

1. Чип-тюнинг: Прошивка ECU от AMG Performance Studio или Weistec добавляет до 100–150 л.с. (например, до 750 л.с. на 98-м бензине). Стоимость: от 250 000 руб.
2. Выхлопная система: Замена на безкатовый даунпайп (Akrapovic, Remus) улучшает звук и снимает ограничения по потоку. Цена: от 400 000 руб.
3. Подвеска: Комплекты пружин H&R или коиловеры KW для снижения клиренса на 20–30 мм. Альтернатива — адаптивная подвеска AMG RIDE CONTROL с жёсткими настройками.
4. Тормоза: Керамические диски AMG Carbon Ceramic (опция за 1 200 000 руб.) или комплекты от Brembo GT.

Для тех, кто хочет эксклюзив, Mercedes-AMG предлагает пакет Edition 1 (ограниченная серия с уникальной отделкой) или индивидуальную программу AMG Private Lounge, где можно заказать автомобиль с персональным дизайном.

Проконсультироваться с официальным дилером AMG о сохранении гарантии|

Проверить совместимость деталей с вашей модификацией (C257 до/после 2021 года)|

Установить дополнительное охлаждение (интеркулер, радиаторы) при увеличении мощности|

Сделать динамометрический замер до и после модификаций|

Обновить прошивку трансмиссии при чип-тюнинге двигателя-->

Цены и рынок: сколько стоит Mercedes CLS63 AMG в 2026 году

Стоимость нового CLS63 AMG в России начинается от 16 800 000 руб. за базовую версию и доходит до 22 000 000 руб. в максимальной комплектации (с пакетами AMG Driver’s Package, Designo и Night Package). На вторичном рынке цены варьируются в зависимости от года и пробега:

• 📅 2018–2019 г.в.: 9 000 000 – 12 000 000 руб. (пробег 30 000–60 000 км)
• 📅 2020–2021 г.в.: 12 000 000 – 15 000 000 руб. (пробег до 30 000 км)
• 📅 2022–2023 г.в.: 15 000 000 – 18 000 000 руб. (часто с гарантией)

При покупке б/у модели обращайте внимание на:

• 🔧 Историю обслуживания (особенно замены масла каждые 10 000 км и турбин — каждые 120 000 км).
• 🔋 Состояние аккумулятора (система ECO Start/Stop быстро сажает слабые батареи).
• 🎛️ Работу адаптивной подвески (AMG RIDE CONTROL требует диагностики каждые 50 000 км).

Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать владельцу

Содержание CLS63 AMG — это не только гордость, но и серьёзные расходы. Вот ключевые моменты:

Расходники и интервалы:

• 🛢️ Масло: Mobil 1 0W-40 или Motul Specific 229.52 — замена каждые 10 000 км (стоимость: 25 000–30 000 руб. с фильтром).
• 🔥 Свечи зажигания: NGK 97506 — каждые 60 000 км (комплект: 40 000 руб.).
• 🔄 Трансмиссионная жидкость: замена в 9G-Tronic каждые 80 000 км (стоимость: 50 000 руб.).

Типичные проблемы:

• 🚨 Турбины: Ресурс турбокомпрессоров — около 150 000 км. Симптомы износа: масло в интеркулере, потеря мощности.
• 🔋 Электроника: Частые глюки MBUX (решается перепрошивкой или заменой блока COMAND).
• 🛑 Тормоза: Колодки и диски изнашиваются быстро (замена комплекта: 200 000–300 000 руб.).

⚠️ Внимание: При эксплуатации на российском топливе (особенно ниже 98-го октана) рекомендуется установить дополнительный блок управления RaceChip или PedalBox для коррекции углов опережения зажигания. Это предотвратит детонацию и продлит жизнь двигателю.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS63 AMG