Когда немецкий автопроизводитель решил, что флагманскому внедорожнику не хватает статуса, на свет появилась модель, получившая неофициальное, но абсолютно точное прозвище «S-класс среди SUV». Mercedes GLS 2019 года стал не просто обновленной версией предшественника, а полноценной сменой эпох в сегменте полноразмерных люксовых кроссоверов. Инженеры Штутгарта кардинально пересмотрели архитектуру, сделав ставку на снижение веса, увеличение пространства внутри и внедрение передовых электронных систем.

Внешность автомобиля вызывает уважение с первого взгляда. Массивная решетка радиатора, парящая крыша и оптика Multibeam LED создают образ уверенности и мощи. Однако за броским фасадом скывается сложнейший инженерный комплекс, способный удовлетворить запросы самых требовательных пассажиров. Именно в этом кузове бренд впервые массово применил 48-вольтовую электрическую систему для улучшения динамики и комфорта.

Этот автомобиль создан для тех, кто не привык идти на компромиссы между габаритами и маневренностью. Он идеально балансирует на грани между семейным транспортом для дальних путешествий и строгим бизнес-седаном повышенной проходимости. Давайте разберем детально, что именно делает эту модель такой востребованной на вторичном и первичном рынках.

Дизайн и габариты кузова

Визуально Mercedes-Benz GLS 2019 модельного года кажется значительно шире своего предшественника, хотя фактическое расширение колеи составило всего 20 мм спереди и 16 мм сзади. Дизайнерам удалось создать оптический эффект мощи благодаря выразительным боковым юбкам и крупным колесным аркам. Передняя часть кузова лишена острых граней, что делает облик более обтекаемым и аэродинамичным, несмотря на внушительные размеры.

Задняя часть автомобиля также претерпела изменения. Оптика стала уже, но технологичнее, а выхлопные патрубки теперь интегрированы в бампер, создавая ощущение цельности конструкции. Особое внимание стоит уделить системе освещения, которая адаптируется к дорожной ситуации.

  • 🚗 Аэродинамика: Коэффициент лобового сопротивления снижен до 0.32 Cd благодаря активным жалюзи в радиаторе.
  • 🔦 Свет: Фары Multibeam LED содержат 112 светодиода в каждой и автоматически корректируют пучок света.
  • 🎨 Вариативность: Доступны пакеты AMG Line и Off-Road Engineering, меняющие внешний вид бамперов и порогов.
⚠️ Внимание: При выборе дисков большого диаметра (22-23 дюйма) для версии AMG помните, что профиль резины будет минимальным, что повышает риск повреждения колес на плохих дорогах.

Габаритная длина автомобиля превышает 5.2 метра, что делает его одним из самых больших в классе. Однако благодаря грамотной компоновке, он не выглядит громоздким. Линия окон плавно уходит вверх к задней стойке, формируя характерный силуэт, который невозможно перепутать ни с одним другим брендом.

Интерьер и компоновка салона

Салон GLS 2019 — это торжество цифровых технологий и тактильной роскоши. Центральное место занимает сдвоенный экран мультимедийной системы, парящий над торпедо. Качество сборки безупречно: ни скрипов, ни зазоров, только мягкая кожа, натуральное дерево и холодный металл.

Второй ряд сидений предлагает пассажирам королевский комфорт. Здесь можно заказать индивидуальные кресла с массажем и подогревом. Третий ряд, который часто является формальностью у конкурентов, здесь вполне пригоден для взрослых людей среднего роста при условии правильной регулировки передних рядов.

📊 Какой ряд сидений для вас важнее в GLS?
  • Первый (водительский)
  • Второй (пассажиры)
  • Третий (дополнительный)
  • Все равны

Управление климатом и мультимедиа осуществляется через сенсорные панели с тактильной отдачей или голосовую систему Mercedes me connect. Пространство внутри организовано так, чтобы каждый пассажир чувствовал себя изолированным от внешнего мира.

  • 📱 Мультимедиа: Система MBUX с искусственным интеллектом понимает естественную речь.
  • 🌡️ Климат: Трехзонный климат-контроль с функцией ароматизации и ионизации воздуха.
  • 🔌 Зарядка: Четыре USB-порта Type-C и две беспроводные зарядки для смартфонов.
⚠️ Внимание: Сенсорные кнопки на руле могут быть не удобны в перчатках или при влажных руках, требуя периодической протирки для корректной работы.

Особого внимания заслуживает акустическая система Burmester® High-End 3D Surround Sound. Она не просто воспроизводит звук, а создает трехмерное звуковое пространство, превращая салон в концертный зал. Это не просто опция, а полноценный элемент развлекательной экосистемы автомобиля.

Технические характеристики и двигатели

Линейка силовых агрегатов для Mercedes GLS 2019 включает в себя исключительно шестицилиндровые моторы, что стало революционным шагом для бренда. Инженеры доказали, что объем не всегда равен эффективности, внедрив технологии mild-hybrid.

Базовым двигателем стал трехлитровый бензиновый агрегат с турбонаддувом. Он обеспечивает отличную динамику, но главной его особенностью является 48-вольтовая система EQ Boost. Она добавляет кратковременную мощность при разгоне и позволяет автомобилю двигаться накатом с выключенным двигателем.

Дизельная версия также получила рядную «шестерку», которая славится своей тяговитостью и низким расходом топлива. В сочетании с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, эти моторы демонстрируют выдающуюся плавность хода.

Модификация Двигатель Мощность (л.с.) Разгон 0-100 км/ч Расход (смешанный)
GLS 450 4MATIC 3.0 л Бензин + EQ Boost 367 + 22 5.9 сек 10.6 л/100 км
GLS 400 d 4MATIC 3.0 л Дизель 330 6.3 сек 8.2 л/100 км
AMG GLS 63 4.0 л V8 Битурбо 612 4.2 сек 13.8 л/100 км

Подвеска и управляемость

Управлять пяти метровым исполином оказалось на удивление легко. Все дело в новой системе рулевого управления с переменным передаточным отношением. На низких скоростях автомобиль удивительно маневрен, а на трассе становится стабильным и предсказуемым.

Пневматическая подвеска AIRMATIC здесь является стандартом. Она не просто меняет клиренс, но и активно борется с кренами в поворотах. Система continuously adjusts жесткость амортизаторов, считывая дорожный рельеф камерами.

  • 🛣️ Режимы: Доступны режимы Comfort, Sport, Sport+, Individual и Off-Road.
  • 📷 Камера: Система сканирует дорогу впереди на скорости до 180 км/ч.
  • 🔄 Поворот: Радиус разворота уменьшен благодаря повороту задних колес (опция).
⚠️ Внимание: При эксплуатации автомобиля с пневмоподвеской в зимний период необходимо тщательно следить за чистотой пневмостоек, чтобы реагенты не повредили манжеты.

В версии AMG GLS 63 устанавливается более продвинутая система E-ACTIVE Body Control. Она способна приподнимать сторону автомобиля при боковом ударе для защиты пассажиров, а также имеет режим «раскачки» для застрявшего автомобиля. Это вершина инженерной мысли на данный момент.

Безопасность и системы помощи водителю

Безопасность в Mercedes-Benz никогда не была просто словом. Модель 2019 года оснащена пакетом Driving Assistance Plus, который приближает автомобиль к уровню автономности второго уровня. Радары и камеры следят за обстановкой на 360 градусов.

Адаптивный круиз-контроль умеет самостоятельно останавливать автомобиль в пробке и возобновлять движение. Система удержания в полосе работает мягко, но настойчиво, возвращая машину в ряд при случайном съезде.

Особого внимания заслуживает система PRE-SAFE® Impulse Side. Если датчики фиксируют неизбежный боковой удар, пневмоподушка в двери мгновенно раздувается, отталкивая пассажира от зоны удара еще до контакта. Это уникальная технология, спасающая жизни.

Практичность и расход топлива

Несмотря на внушительные размеры, GLS 2019 демонстрирует завидную экономичность, особенно в дизельной версии. В смешанном цикле реально уложиться в 9-10 литров дизеля, что для машины массой более 2.5 тонн является выдающимся результатом.

Объем багажника варьируется от 350 литров при поднятых сиденьях третьего ряда до внушительных 2400 литров в конфигурации двухместника. Система складывания сидений полностью электрическая, что добавляет комфорта при загрузке.

Для повседневной эксплуатации важен и запас хода. С баком объемом 93 литра (опционально 100 литров) автомобиль способен преодолеть более 1000 километров без дозаправки, что делает его идеальным спутником для трансконтинентальных путешествий.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой ресурс у двигателя Mercedes GLS 2019?

При своевременном обслуживании и качественном топливе ресурс бензиновых моторов составляет 300+ тысяч км. Дизельные агрегаты также очень надежны, но требуют внимательного отношения к системе очистки выхлопных газов (AdBlue и сажевый фильтр).

Нужно ли прогревать двигатель зимой?

Современные моторы Mercedes не требуют длительного прогрева на месте. Достаточно 1-2 минут для прогрева салона и начала движения в щадящем режиме до выхода на рабочую температуру.

Как часто нужно менять масло?

Официальный регламент может указывать 15 000 км, однако для условий эксплуатации в СНГ эксперты рекомендуют сокращать интервал до 7-8 тысяч км или 250 моточасов для сохранения ресурса турбин и цепей.

Реален ли третий ряд сидений для взрослых?

Да, в отличие от многих конкурентов, в GLS 2019 третий ряд достаточно комфортен для взрослых людей ростом до 180 см на расстояниях до 3-4 часов пути, при условии правильной регулировки второго ряда.