Mercedes-Benz GLS: что это за модель и почему она лидирует в классе люксовых кроссоверов?

Вы когда-нибудь задумывались, почему Mercedes-Benz GLS так часто упоминается в разговорах о премиальных внедорожниках? Эта модель — не просто очередной кроссовер в линейке немецкого бренда, а настоящий флагман среди полноразмерных SUV, сочетающий роскошь лимузина с возможностями вездехода. Но что именно скрывается за аббревиатурой GLS, и чем этот автомобиль отличается от своих "собратьев" по модельному ряду?

Если коротко: GLS — это топовая версия GL-класса, которая пришла на смену модели Mercedes-Benz GL в 2015 году. Буква S в названии не случайна: она отсылает к легендарным седанам S-Class, подчёркивая высший уровень комфорта и технологий. Но чтобы полностью понять феномен GLS, нужно копнуть глубже — от истории создания до технических нюансов, которые делают этот автомобиль уникальным.

1. История модели: от GL до GLS — эволюция роскошного внедорожника

Все началось в 2006 году, когда Mercedes-Benz представил модель GL-Class (внутреннее обозначение X164). Этот автомобиль стал ответом бренда на растущий спрос на полноразмерные кроссоверы премиум-сегмента, способные сочетать простор салона с высокой проходимостью. Первое поколение строилось на платформе ML-Class, но предлагало увеличенную колёсную базу и третий ряд сидений.

В 2012 году дебютировало второе поколение (X166), которое уже позиционировалось как более роскошная альтернатива ML. А в 2015 году произошла ключевая трансформация: модель была переименована в GLS-Class (обозначение X167), чтобы подчеркнуть её принадлежность к семейству S-Class. Это было не просто маркетинговое решение — автомобиль получил передовые технологии, включая систему Magic Body Control и салон с отделкой из натуральной кожи и дерева.

• 📅 2006 год — дебют Mercedes-Benz GL (X164), первый полноразмерный кроссовер бренда.
• 🔄 2012 год — второе поколение (X166) с улучшенной динамикой и дизайном.
• 💎 2015 год — ребрендинг в GLS и интеграция технологий S-Class.
• 🚀 2019 год — текущее поколение (X167) с гибридными двигателями и системой MBUX.

Сегодня GLS — это не просто автомобиль, а символ статуса, который конкурирует с BMW X7, Audi Q7 и Range Rover. Но в отличие от конкурентов, Mercedes делает ставку на уникальное сочетание внедорожных возможностей и комфорта бизнес-седана, что выделяет модель на фоне других люксовых SUV.

2. Технические характеристики: что под капотом у GLS?

Текущее поколение Mercedes-Benz GLS (X167), представленное в 2019 году, предлагает широкий выбор двигателей — от экономичных дизелей до мощных бензиновых агрегатов с гибридной технологией. Базой для модели служит модульная платформа MHA (Modular High Architecture), которая также используется в GLE и S-Class.

Одним из ключевых преимуществ GLS является система полного привода 4MATIC с многодисковым сцеплением, которое распределяет крутящий момент между осями в соотношении до 50:50. Для бездорожья доступны специальные режимы: Sand, Rock и Trail, а также функция Low Range для преодоления сложных участков.

Модификация	Двигатель	Мощность (л.с.)	Разгон 0–100 км/ч (с)	Макс. скорость (км/ч)
GLS 350 d	3.0 л, турбодизель	286	6.9	230
GLS 450 4MATIC	3.0 л, бензин + 48V	367	5.9	250
GLS 580 4MATIC	4.0 л, V8 битурбо	489	4.9	250
AMG GLS 63 S	4.0 л, V8 битурбо + гибрид	612	4.2	280

Особого внимания заслуживает топовая версия AMG GLS 63 S, которая оснащается гибридной системой EQ Boost. Здесь 4.0-литровый V8 дополняется электромотором, выдающим дополнительные 21 л.с. и 250 Н·м. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем у многих спорткаров!

⚠️ Внимание: При выборе модификации с двигателем V8 учитывайте, что расход топлива в городском цикле может превышать 18–20 л/100 км. Для ежедневной эксплуатации рациональнее рассмотреть гибридные версии или дизельные агрегаты.

3. Дизайн и салон: почему GLS называют "S-Class среди внедорожников"?

Внешний дизайн GLS следует философии Sensual Purity, которую Mercedes-Benz применяет ко всем современным моделям. Здесь нет агрессивных линий, как у AMG-версий, но каждый элемент подчёркивает статус автомобиля: массивная решётка радиатора с хромированными планками, светодиодные фары Multibeam LED и плавные обводы кузова.

Однако настоящая роскошь скрыта внутри. Салон GLS предлагает:

• 🛋️ 7-местную компоновку с электроприводом третьего ряда и функцией Easy Entry (автоматическое складывание второго ряда для доступа к задним сиденьям).
• 🎛️ Двойные дисплеи диагональю 12.3 дюйма (приборная панель и мультимедиа) с поддержкой жестового управления.
• 🎵 Aудиосистему Burmester с 13 или 26 динамиками (в зависимости от комплектации).
• 🌡️ 4-зонный климат-контроль с ионизатором воздуха и ароматизацией.

Отделка салона включает натуральную кожу Nappa, дерево Open-Pore или алюминий, а также подсветку Ambient Lighting с 64 цветами. Особенно впечатляет опция Executive Rear Seat Package, которая превращает второй ряд в полноценное рабочее место с отдельным мультимедийным экраном, подставками для ног и массажными функциями.

4. GLS vs GL: в чём разница и стоит ли переплачивать?

Многие путают GLS с его предшественником — GL. На самом деле, разница не только в названии, но и в технической начинке, дизайне и позиционировании. Вот ключевые отличия:

Параметр	Mercedes-Benz GL (X166)	Mercedes-Benz GLS (X167)
Платформа	ML-Class (устаревшая)	MHA (как у S-Class)
Система подвески	Airmatic (пневматическая)	Magic Body Control (активная)
Мультимедиа	COMAND с 8-дюймовым экраном	MBUX с голосовым помощником и augmented reality
Безопасность	Collision Prevention Assist	Active Brake Assist, Blind Spot Assist, 360° камеры

Главное преимущество GLS — это активная подвеска Magic Body Control, которая сканирует дорогу впереди и подстраивает жёсткость амортизаторов в реальном времени. В GL такой опции не было. Кроме того, GLS получил полностью цифровую приборную панель, улучшенную шумоизоляцию и расширенный список систем помощи водителю.

⚠️ Внимание: Если вы рассматриваете покупку подержанного GL (до 2015 года), будьте готовы к более высоким затратам на обслуживание. Многие детали, включая пневмоподвеску и электронику, требуют замены после 150–200 тыс. км.

5. Сравнение с конкурентами: BMW X7, Audi Q7, Range Rover

В сегменте люксовых полноразмерных кроссоверов у GLS есть серьёзные соперники. Давайте разберём, чем он выделяется на их фоне:

• 🔹 BMW X7: Более спортивный дизайн и динамика, но уступает в комфорте подвески и отделке салона. X7 предлагает опцию Executive Lounge с откидными сиденьями, но без массажных функций.
• 🔹 Audi Q7: Более технологичный (виртуальный кокпит, 4 камеры вместо 2), но меньше пространства для ног на третьем ряду. Двигатели Q7 менее мощные в базовых версиях.
• 🔹 Range Rover: Лучшая проходимость и имидж, но ниже надёжность электроники. GLS выигрывает в оснащении и гарантийном обслуживании.

Главное преимущество GLS — это баланс между комфортом и управляемостью. Например, в отличие от Range Rover, который ориентирован на бездорожье, GLS лучше адаптирован для городской эксплуатации благодаря пневмоподвеске с регулируемым клиренсом (50–70 мм). А по сравнению с BMW X7, он предлагает более мягкую подвеску и тихий салон.

Какой кроссовер выбрать для семьи с тремя детьми?

GLS будет оптимальным выбором благодаря просторному третьему ряду (подходит для подростков) и большому багажнику (355–2400 л). Audi Q7 и BMW X7 также предлагают 7 мест, но в них меньше пространства для ног на заднем ряду. Range Rover проигрывает по практичности из-за меньшего багажника (290 л в 5-местной версии).

6. Цены и комплектации: сколько стоит GLS в 2026 году?

Стоимость нового Mercedes-Benz GLS в России начинается от 12–14 млн рублей за базовую версию GLS 450 4MATIC. Топовые модификации, такие как AMG GLS 63 S, могут достигать 25–30 млн рублей в максимальной комплектации. Вот приблизительные цены по ключевым версиям:

Модификация	Цена (от), млн ₽	Ключевые опции в базе
GLS 350 d	12.5	Пневмоподвеска, MBUX, кожаный салон, 19-дюймовые диски
GLS 450 4MATIC	14.8	Гибридная система 48V, 20-дюймовые диски, подогрев всех сидений
GLS 580 4MATIC	18.2	V8 битурбо, салон Nappa, система Burmester, 21-дюймовые диски
AMG GLS 63 S	25.0	612 л.с., спортивная подвеска, керамические тормоза, эксклюзивная отделка

На вторичном рынке цены на GLS (X167) 2019–2021 годов стартуют от 8–10 млн рублей. При покупке б/у обращайте внимание на:

• 🔧 Состояние пневмоподвески (ресурс ~150 тыс. км).
• 🔋 Работу гибридной системы (для версий с 48V).
• 📱 Актуальность программного обеспечения (обновления MBUX).

Пробег и историю обслуживания (через Mercedes Me)

Состояние пневмоподвески (проверка на утечки)

Работу всех электронных систем (MBUX, климат-контроль, камеры)

Целостность лакокрасочного покрытия (особенно на арках и порогах)-->

7. Плюсы и минусы: стоит ли покупать GLS?

Преимущества:

• ✅ Лучший в классе комфорт благодаря Magic Body Control и шумоизоляции.
• ✅ Просторный салон с настоящим третьим рядом (в отличие от многих конкурентов).
• ✅ Высокий уровень безопасности (5 звёзд Euro NCAP, системы Active Brake Assist и Blind Spot Assist).
• ✅ Престиж бренда и высокая остаточная стоимость.

Недостатки:

• ❌ Высокий расход топлива в версиях с V8 (до 20 л/100 км в городе).
• ❌ Дорогое обслуживание, особенно для AMG-версий.
• ❌ Сложная электроника, которая может давать сбои после 100 тыс. км.
• ❌ Большие габариты (5.2 м в длину), что усложняет парковку в городе.

Для кого подходит GLS? В первую очередь — для тех, кто ценит комфорт, статус и практичность. Это идеальный автомобиль для семей с детьми, бизнесменов или тех, кто часто путешествует на большие расстояния. Если же вам нужна динамика или экстремальное бездорожье, лучше рассмотреть AMG GLE 63 S или Range Rover.

FAQ: Частые вопросы о Mercedes-Benz GLS

❓ Какой двигатель самый надёжный в GLS?

Самыми надёжными считаются дизельные агрегаты OM656 (3.0 л) и бензиновый M256 (3.0 л с 48V). Двигатели V8 (например, M177 в AMG GLS 63) требуют более тщательного обслуживания и дороже в ремонте.

❓ Можно ли ездить на GLS по бездорожью?

Да, GLS оснащён полным приводом 4MATIC и режимами Off-Road, но это не специализированный внедорожник. Для серьёзного бездорожья лучше подойдёт Mercedes G-Class или Land Rover Defender.

❓ Сколько стоит обслуживание GLS в год?

Средняя стоимость обслуживания составляет 150–300 тыс. рублей в год, в зависимости от пробега и модификации. Для AMG-версий расходы могут достигать 500 тыс. рублей (замена тормозных дисков, масло в раздатке и т.д.).

❓ Какой самый экономичный GLS?

Самый экономичный вариант — GLS 350 d с дизельным двигателем. Его расход в смешанном цикле составляет около 7–8 л/100 км. Бензиновые версии потребляют на 30–50% больше.

❓ Есть ли у GLS гибридные версии?

Да, с 2020 года доступна гибридная модификация GLS 450 e 4MATIC с заряжаемым аккумулятором. Она сочетает 3.0-литровый бензиновый двигатель с электромотором, обеспечивая запас хода на электротяге до 50 км.