Mercedes-AMG CLS 63 E63: суперседан с душой купе — полный гайд 2026

Mercedes-AMG CLS 63 E63 — это не просто автомобиль, а заявление о стиле. Сочетающий в себе элегантность купе и практичность седана, этот монстр от AMG стал легендой среди любителей скорости и роскоши. Выпущенный в кузове C218 (2010–2018) и C257 (2018–настоящее время), CLS 63 остаётся актуальным даже спустя годы — благодаря своему 5.5-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который в топовой версии S-Model выдаёт 585 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3.7 секунды.

Но почему именно CLS 63 E63 (так его часто называют в документации) продолжает будоражить умы автолюбителей? Дело не только в динамике — это единственный седан-купе в линейке Mercedes, который предлагает четырёхдверную компоновку без ущерба для спортивного характера. В этой статье мы разберём всё: от технических нюансов до скрытых проблем, которые стоит знать перед покупкой. А ещё — сравним с главными конкурентами: Audi RS7 и BMW M8 Gran Coupe.

Технические характеристики: что скрывает 5.5-литровый V8?

Сердце Mercedes-AMG CLS 63 — это атмосферный (в ранних версиях) или турбированный (после 2011 года) двигатель M157, который стал эталоном для AMG. В базовой версии мотор развивает 525 л.с., но в S-Model благодаря увеличенному наддуву и доработанной системе охлаждения мощность достигает 585 л.с. при 800 Н·м крутящего момента (с пакетом Performance Package).

Трансмиссия — 7-ступенчатый автомат AMG Speedshift MCT с мокрым сцеплением, который отличается молниеносными переключениями и режимами C (Comfort), S (Sport), S+ (Sport Plus) и M (Manual). При этом CLS 63 оснащён системой полного привода 4MATIC (опционально на C218, стандарт на C257), которая распределяет тягу в пропорции 33:67 в пользу задней оси.

• 🔥 Разгон 0–100 км/ч: 3.7 с (S-Model) vs 4.2 с (базовая версия)
• 💨 Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой), до 300 км/ч с пакетом AMG Driver’s Package
• ⚡ Расход топлива: 12.5 л/100 км (заявленный) vs 18–22 л/100 км (реальный в городе)
• 🛠️ Ресурс двигателя: 250–300 тыс. км при правильном обслуживании (но турбины требуют внимания после 150 тыс. км)

Особого внимания заслуживает система AMG Dynamic Select, которая позволяет выбирать между пятью режимами вождения: от экономного Eco до безумного Race (доступен только с пакетом Performance). В режиме Race отключается ESP, а трансмиссия переходит в режим "перегазовки" при понижении передач — это даёт тот самый "театральный" звук выхлопа, за который любят AMG.

CLS 63 vs E63: в чём разница?

Многие путают CLS 63 и E63 AMG, но это принципиально разные автомобили. CLS построен на платформе E-Class, но имеет уникальный кузов типа "четырёхдверное купе" с более низкой крышей и агрессивным дизайном. E63, в свою очередь, — классический седан с большим внутренним пространством и менее спортивной посадкой.

Параметр	Mercedes-AMG CLS 63 (C218)	Mercedes-AMG E63 (W212)
Длина/ширина/высота	4940×1881×1416 мм	4925×1865×1470 мм
Клиренс	115 мм	125 мм
Объём багажника	520 л	540 л
Масса	1920 кг (S-Model)	1950 кг
Цена (вторичный рынок, 2026)	5.5–9 млн руб.	4.8–7.5 млн руб.

Главные плюсы CLS 63:

• 🎨 Дизайн: более спортивный и эксклюзивный silhouette (всего выпущено ~20 тыс. экземпляров C218 против ~50 тыс. E63)
• 🏁 Управляемость: ниже центр тяжести, жёсткая подвеска AMG Ride Control с адаптивными амортизаторами
• 🔊 Звук: выхлопная система с клапанами (опция) звучит громче и насыщеннее, чем у E63

Минусы:

• 🪑 Задний ряд: низкий потолок и тесновато для пассажиров ростом выше 180 см
• 💰 Стоимость владения: детали подвески и кузовные панели дороже, чем у E-Class

Проблемы и слабые места: на что обратить внимание при покупке

Mercedes-AMG CLS 63 — надёжный автомобиль, но у него есть типичные "болезни", которые проявляются после 100–150 тыс. км пробега. Вот ключевые моменты, которые проверяют опытные покупатели:

⚠️ Внимание: Если в истории обслуживания нет записей о замене распредвалов или турбин после 150 тыс. км — это повод для торга или отказа от покупки. Стоимость капитального ремонта M157 начинается от 1.2 млн руб.

• 🔧 Двигатель M157:
  • Износ распределительных валов (характерный "стук" на холодную)
  • Течь масляного радиатора (приводит к перегреву и масляному голоданию)
  • Проблемы с турбинами (ресурс ~150 тыс. км, признаки — дымный выхлоп, потеря мощности)
• ⚙️ Трансмиссия:
  • Износ мокрого сцепления в MCT (симптомы: рывки при трогании, ошибка P0730)
  • Течь гидротрансформатора (масло в коробке становится чёрным уже после 80 тыс. км)
• 🔋 Электроника:
  • Сбои в работе системы COMAND (часто "глючит" навигация и Bluetooth)
  • Отказ датчиков парктроников (особенно в мороз)

Особое внимание уделите истории обслуживания. Оптимальный вариант — автомобиль с полным сервисным пакетом у официального дилера или проверенного AMG-специалиста. Если машина ездила на "дешёвом" масле (не 0W-40 или 5W-40 от Mobil 1/Motul), двигатель гарантированно потребует вложений.

Проверка компрессии в цилиндрах|Диагностика турбин на стенде|Анализ масла в коробке (на металлическую стружку)|Тест-драйв с холодного запуска (прослушать стуки)|Проверка VIN на отзывные кампании Mercedes-->

Тюнинг и модификации: как раскрыть потенциал CLS 63

CLS 63 — идеальная платформа для тюнинга, но подход должен быть взвешенным. Стоковый мотор M157 имеет запас прочности, но без грамотной доработки можно быстро "убить" турбины или трансмиссию.

Популярные направления модификаций:

• 💨 Stage 1 (программный тюнинг):
  • Чип-тюнинг от AMG Performance Studio или Weistec (+80–100 л.с.)
  • Установка даунпайпов (убирает катализаторы, прибавляет ~30 л.с.)
  • Замена воздуханов на спортивные фильтры (например, BMC или K&N)
• 🔥 Stage 2 (механические доработки):
  • Установка гибридных турбин (например, TurboSmart или Pure Turbos)
  • Обновление топливной системы (форсунки Injector Dynamics, насос Walbro)
  • Модернизация системы охлаждения (дополнительные радиаторы для масла и трансмиссии)
• 🎵 Звук и экстерьер:
  • Выхлопная система Akrapović или Remus (вес -20 кг, звук +30%)
  • Кузовной кит от Mansory или Brabus (сплиттеры, диффузоры, спойлеры)
  • Колёса 20–21 дюйм (оптимально: HRE, Vossen, AMG Performance)

⚠️ Внимание: После чип-тюнинга выше Stage 1 обязательно усиление коробки передач (установка усиленного сцепления и обновление прошивки MCT). Без этого трансмиссия не проживёт и 20 тыс. км.

Пример успешного проекта:

• CLS 63 S (C218) с чип-тюнингом Weistec Stage 2 (650 л.с.), даунпайпами и выхлопом Akrapović показывает 0–100 км/ч за 3.2 с и максимальную скорость 310 км/ч (снято ограничение).

Что будет если установить турбины от M178 (AMG GT)?

Такие турбины дают прирост до 750+ л.с., но требуют полной переработки системы охлаждения, топливной аппаратуры и усиления шатунно-поршневой группы. Стоимость комплекта турбин — от 800 тыс. руб., плюс ~1.5 млн руб. на сопутствующие доработки. Ресурс двигателя после такого тюнинга сокращается до 50–80 тыс. км.

Сравнение с конкурентами: CLS 63 vs Audi RS7 vs BMW M8 Gran Coupe

Mercedes-AMG CLS 63 не существует в вакууме — его главные соперники: Audi RS7 и BMW M8 Gran Coupe. Все три автомобиля предлагают схожую концепцию "четырёхдверного купе" с мощностями за 500+ л.с., но подход к реализации разный.

Параметр	Mercedes-AMG CLS 63 S	Audi RS7 (C7)	BMW M8 Gran Coupe
Двигатель	5.5 V8 Biturbo (585 л.с.)	4.0 V8 Biturbo (560–605 л.с.)	4.4 V8 Biturbo (600–625 л.с.)
Разгон 0–100 км/ч	3.7 с	3.9 с (3.7 с в Performance)	3.2 с
Макс. скорость	250/300 км/ч	250/305 км/ч	250/305 км/ч
Привод	4MATIC (33:67)	Quattro (40:60)	xDrive (4WD)
Цена (вторичка, 2026)	5.5–9 млн руб.	6–10 млн руб.	7–12 млн руб.

Ключевые отличия:

• 🎯 Mercedes: лучший комфорт и звук выхлопа, но устаревшая трансмиссия (7 ступеней vs 8 у конкурентов).
• 🔄 Audi: полный привод Quattro увереннее ведёт себя на снегу, но интерьер выглядит дешевле.
• 🏁 BMW: самая динамичная благодаря лёгкому кузову и современной коробке, но управляемость на пределе менее предсказуема.

Цены и рынок: сколько стоит CLS 63 в 2026 году

Стоимость Mercedes-AMG CLS 63 на вторичном рынке зависит от года выпуска, пробега и истории обслуживания. Средние цены по России (на июнь 2026):

• 📅 2012–2014 гг. (C218, 80–120 тыс. км): 5.5–7 млн руб.
• 📅 2015–2017 гг. (C218, 40–80 тыс. км): 7–9 млн руб.
• 📅 2019–2021 гг. (C257, до 50 тыс. км): 9–13 млн руб.

Факторы, которые увеличивают цену:

• 🔧 Полная сервисная история (особенно у официального дилера)
• 🎨 Эксклюзивные опции: керамические тормоза (AMG Carbon Ceramic), панели под дерево Piano Black, салон Nappa Leather
• 🛡️ Гарантия: на C257 ещё действует заводская гарантия (до 2026 года)

Где искать?

• 🌍 Авто.ру / Дром: самый большой выбор, но много "перекупов"
• 🏆 Аукционы: Copart или IAAI (можно найти уникальные экземпляры из США/Европы)
• 🔍 Частные клубы: группы AMG Russia во ВКонтакте или на Drive2

⚠️ Внимание: Будьте осторожны с автомобилями из Германии с пробегом менее 50 тыс. км — часто это "скрученные" одометры. Проверяйте историю через CarVertical или Carfax.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы в реальной эксплуатации

Мы проанализировали отзывы владельцев CLS 63 на форумах (Drive2, MBWorld, AMG-Club.ru) и выделили ключевые моменты:

Плюсы:

• ✅ Звук двигателя: "Это не автомобиль, а симфонический оркестр — особенно в режиме Race с открытыми клапанами выхлопа."
• ✅ Управляемость: "На трассе CLS ведёт себя как гоночный автомобиль, но при этом не утомляет в городе."
• ✅ Эксклюзивность: "За 3 года владения ни разу не встретил такой же машины на парковке."

Минусы:

• ❌ Расход топлива: "В городе легко уходит 25 л/100 км, если не сдерживаться."
• ❌ Обслуживание: "Замена масла в коробке обходится в 50 тыс. руб., а турбины — в 400 тыс. руб. за пару."
• ❌ Подвеска: "Амортизаторы AMG Ride Control живут не больше 80 тыс. км, а стоят как подержанная иномарка."

Интересный факт: владельцы CLS 63 реже продают свои автомобили, чем владельцы E63. По статистике iSeeCars, 38% CLS 63 остаются у первого хозяина дольше 5 лет — против 22% у E63.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes-AMG CLS 63

🔧 Как часто нужно менять масло в двигателе M157?

Официальный регламент — каждые 15 тыс. км или раз в год. Но опытные владельцы рекомендуют сократить интервал до 10 тыс. км, особенно если машина эксплуатируется в городе или на треке. Используйте только синтетическое масло 0W-40 или 5W-40 с допуском MB 229.5 (например, Mobil 1 ESP Formula или Motul Specific 229.5).

💰 Сколько стоит страховка на CLS 63 в 2026 году?

Стоимость ОСАГО для CLS 63 (мощность 525–585 л.с.) в Москве начинается от 25–30 тыс. руб. в год. Каско обойдётся в 150–300 тыс. руб., в зависимости от программы (с франшизой или без). Многие владельцы экономят, оформляя трек-дней страховку (например, в АльфаСтрахование) только на период активной эксплуатации.

🚗 Можно ли использовать CLS 63 как ежедневный автомобиль?

Да, но с оговорками:

• 🔹 В городе расход топлива будет 18–22 л/100 км.
• 🔹 Низкая посадка и жёсткая подвеска могут доставить дискомфорт на плохих дорогах.
• 🔹 Задний ряд тесноват для троих пассажиров (оптимально — 2 взрослых).

Если вам нужен практичный суперкар для каждый день, лучше рассмотреть E63 S или Porsche Panamera Turbo.

🔧 Какие самые частые поломки у CLS 63?

Топ-5 проблем по статистике сервисных центров:

1. Течь масляного радиатора (после 100 тыс. км)
2. Износ распредвалов (характерный стук на холодную)
3. Выход из строя турбин (ресурс ~150 тыс. км)
4. Сбои в работе MCT (рывки, ошибки P0730)
5. Коррозия на задних арках (проблема для машин, эксплуатировавшихся в Европе)

💨 Какой выхлоп лучше поставить на CLS 63?

Лучшие варианты по соотношению цена/качество:

• Akrapović Evolution — вес -20 кг, звук +30%, цена ~600 тыс. руб.
• Remus Sport — более глубокий бас, цена ~450 тыс. руб.
• AMG Performance Exhaust (оригинал) — идеальная интеграция с электроникой, цена ~800 тыс. руб.

Для трека подойдёт система без катализаторов (например, Fabspeed), но она не легальна для улицы в России.