Mercedes-CLS 63 AMG 2023: Апофеоз стиля и безумной мощи

В мире高性能ных седанов, где прагматизм часто побеждает эмоции, Mercedes-CLS 63 AMG 2023 остается настоящим бунтарем. Этот автомобиль не просто перевозит вас из точки А в точку Б, он делает этот процесс незабываемым спектаклем, где главный герой — четырехлитровый битурбодвигатель. В эпоху электрификации и downsizing'а, модель 2023 года представляет собой редчайший экземпляр内燃ного совершенства, упакованного в кузов, который дизайнеры называют «четырехдверным купе».

Встречая взглядом этот автомобиль, сложно оторваться от его линий. CLS 63 в кузове C257, даже находясь в конце своего жизненного цикла в 2023 году, выглядит свежее и агрессивнее многих конкурентов. Широкая решетка радиатора с вертикальными ламелями и фирменная оптика Multibeam LED создают образ хищника, готовящегося к рывку. Именно в этом году инженеры AMG довели формулу успеха до абсолютного идеала, добавив новые режимы работы трансмиссии и перенастроив полный привод 4MATIC+.

Садясь за руль, вы понимаете, что находитесь не в обычной машине, а в кокпите гоночного болида, адаптированного для дорог общего пользования. Качество материалов, тактильные ощущения от руля и отзывчивость мультимедийной системы MBIS создают атмосферу премиального технологизма. Но давайте не будем забегать вперед, ведь динамика — это то, ради чего создавался этот автомобиль.

Дизайн экстерьера и аэродинамика

Внешность Mercedes-CLS 63 AMG 2023 модельного года — это результат многолетней эволюции стиля «sensuous purity». Плавная линия крыши, спадающая к багажнику, не просто красива, она критически важна для аэродинамики. Инженеры AMG работали над каждым изгибом, чтобы обеспечить прижимную силу там, где это необходимо, и минимизировать сопротивление воздуха на высоких скоростях. Коэффициент аэродинамического сопротивления здесь оптимизирован до значений, которые раньше были доступны только спорткарам.

Особого внимания заслуживает передняя часть автомобиля. Воздухозаборники стали шире, что позволило улучшить охлаждение двигателя и тормозной системы. Панамская решетка с логотипом AMG по центру сразу дает понять, кто здесь хозяин дороги. Боковые юбки и расширенные арки колес визуально делают машину шире и приземистее, что соответствует ее характеристикам.

Сзади автомобиль венчает спойлер, интегрированный в крышку багажника, и массивный диффузор с четырьмя трапециевидными патрубками выхлопной системы. Это не просто декор, а функциональный элемент, создающий правильные завихрения воздуха.

• 🚀 Уникальная светодиодная оптика DIGITAL LIGHT с проекцией дорожных знаков.
• 💨 Активные жалюзи в переднем бампере для терморегуляции двигателя.
• 🎨 Эксклюзивные цвета AMG MANUFAKTUR с эффектом металлик и матовые покрытия.

⚠️ Внимание: При установке неоригинальных аэродинамических элементов или изменении выхлопной системы может нарушиться аэродинамический баланс, что приведет к потере устойчивости на высоких скоростях.

Интерьер: Технологии и Комфорт

Салон CLS 63 2023 года встречает водителя двойным экраном MBIS, который тянется от приборной панели до центра торпедо. Разрешение дисплеев и графика интерфейса поражают четкостью, однако, главная фишка — это эргономика. Все элементы управления расположены так, чтобы водитель мог управлять ими, не отрывая рук от руля в спортивном режиме.

Сиденья с функцией массажа и активной боковой поддержкой способны удерживать тело при прохождении крутых виражей. В 2023 году гамма обивок пополнилась новыми видами кожи Nappa и микроволокна Dinamica, которые не только роскошно выглядят, но и обеспечивают отличную вентиляцию. Атмосферная подсветка с 64 цветами позволяет настроить настроение в салоне под любой стиль вождения.

Задний ряд, несмотря на покатую крышу, остается достаточно комфортным для взрослых пассажиров среднего роста. Здесь есть свой климат-контроль, подогрев сидений и доступ к мультимедийной системе. Шумоизоляция выполнена на высочайшем уровне, хотя при активации спортивного режима выхлопа гул мотора все же проникает в салон, создавая нужный эмоциональный фон.

Двигатель и технические характеристики

Сердцем Mercedes-CLS 63 AMG 2023 является легендарный двигатель M177. Это четырехлитровый V8 с двумя турбинами, расположенными непосредственно между рядами цилиндров (Hot-V). Такая компоновка позволяет сократить путь выхлопных газов к турбинам, обеспечивая мгновенный отклик на педаль газа и минимизируя турбояму.

Мощность двигателя в стандартном исполнении составляет 571 лошадиную силу, а крутящий момент достигает внушительных 750 Нм. В версии S, которая также доступна в 2023 году, эти цифры вырастают до 612 л.с. и 850 Нм соответственно. Для реализации этого потенциала используется девятиступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, которая умеет работать в режимах от экономичного до агрессивного спортивного.

Система полного привода 4MATIC+ является полностью перераспределяемой. В обычном режиме автомобиль может быть практически заднеприводным для лучшей управляемости, но в случае необходимости до 100% тяги может быть переброшено на переднюю ось. Это делает CLS 63 всепогодным снарядом, уверенно чувствующим себя и на сухом асфальте, и на мокрой брусчатке.

Параметр	CLS 53 AMG	CLS 63 AMG	CLS 63 S AMG
Двигатель	3.0L Inline-6 Turbo + EQ Boost	4.0L V8 Biturbo	4.0L V8 Biturbo
Мощность (л.с.)	435	571	612
Крутящий момент (Нм)	520	750	850
Разгон 0-100 км/ч	4.5 сек	3.6 сек	3.4 сек

Важно отметить, что даже в базовой версии CLS 63 оснащается механическим блокируемым дифференциалом на задней оси. Это позволяет проходить повороты с минимальными сносами, буквально ввинчиваясь в апекс. Система стабилизации ESP имеет специальный режим, позволяющий контролируемый дрифт, что станет открытием для любителей активной езды на закрытых площадках.

Динамика и управляемость

Управляемость Mercedes-CLS 63 AMG 2023 года — это тонкий баланс между комфортом и агрессией. Подвеска AMG RIDE CONTROL+ с адаптивным демпфированием позволяет изменять жесткость в широчайшем диапазоне. В режиме Comfort автомобиль плывет над дорогой, скрывая неровности, но стоит переключить селектор в режим Sport+, как подвеска «каменеет», обеспечивая идеальную связь с покрытием.

Рулевое управление с переменным передаточным числом становится острым и информативным. На низких скоростях оно достаточно легкое для маневров в городе, но на трассе наливается приятной тяжестью, позволяя точно контролировать траекторию. Тормозная система с составными дисками и суппортами, окрашенными в красный или черный цвет (опция), обеспечивает феноменальное замедление даже после многократных повторений.

Особого внимания заслуживает работа трансмиссии. В режиме Manual или Race коробка передач держит обороты в красной зоне, а переключения происходят с характерным ударом, добавляющим драйва. Только версия S оснащается системой Dynamic Plus, которая включает режим дрифта и более агрессивные настройки шасси.

⚠️ Внимание: Использование режима запуска с места (Launch Control) более трех раз подряд может привести к перегреву трансмиссии и временному ограничению мощности.

Расход топлива и экологичность

Говоря о таком автомобиле, как CLS 63 AMG, сложно рассчитывать на экономичность. В городском цикле, особенно при активной езде, расход топлива может достигать 20-22 литров на 100 километров. Однако, при спокойной езде в режиме Comfort и использовании системы старт-стоп, можно уложиться в 13-14 литров по трассе.

Объем топливного бака составляет 66 литров (80 литров в некоторых спецификациях), что обеспечивает запас хода около 500-600 километров в смешанном цикле. Экологический класс соответствует самым строгим нормам Euro 6d-ISC, благодаря сложной системе нейтрализации выхлопных газов и сажевым фильтрам.

• ⛽ Система непосредственного впрыска топлива для оптимизации сгорания.
• 🌱 Режим ECO Start/Stop для экономии в пробках.
• 🔋 Рекуперация энергии торможения для зарядки аккумулятора.

Для владельцев важно использовать топливо исключительно с октановым числом АИ-98 или АИ-100. Использование бензина с более низким октановым числом приведет к тому, что электроника двигателя скорректирует угол опережения зажигания, что снизит мощность и может увеличить расход.

Безопасность и системы помощи водителю

Несмотря на спортивный характер, CLS 63 AMG 2023 года оснащен полным арсеналом систем безопасности. Комплекс Driving Assistance Plus включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение. Радары и камеры сканируют пространство вокруг автомобиля, предупреждая о потенциальных угрозах.

Кузов автомобиля выполнен из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов, образуя жесткую капсулу безопасности. Множество подушек безопасности, включая коленные и боковые шторки, обеспечивают защиту пассажиров при любом типе столкновения. Система PRE-SAFE при обнаружении неизбежной аварии автоматически натягивает ремни, закрывает окна и переводит сиденья в безопасное положение.

Скрытые функции безопасности

В автомобиле есть система, которая при аварии автоматически отправляет координаты и данные о ДТП в службу спасения (если активирована подписка Mercedes me connect).

Стоимость владения и обслуживание

Владение Mercedes-CLS 63 AMG — это удовольствие, которое требует существенных финансовых вложений. Стоимость автомобиля на вторичном рынке в 2023 году зависит от года выпуска, пробега и комплектации, но остается высокой из-за статуса модели. Расходы на обслуживание включают в себя дорогостоящие оригинальные запчасти, особенно для тормозной системы и подвески.

Регламентное обслуживание необходимо проходить каждые 15 000 километров или раз в год. Замена масла в двигателе V8 требует около 8-9 литров синтетического масла спецификации MB 229.5 или выше. Тормозные колодки и диски на таких мощных машинах изнашиваются быстрее, особенно если водитель любит агрессивный стиль вождения.

Страховка для такого автомобиля также будет стоить недешево из-за высокой мощности и стоимости восстановительного ремонта. Однако, высокая остаточная стоимость модели делает ее ликвидным активом на рынке премиальных автомобилей.

⚠️ Внимание: При покупке подержанного CLS 63 обязательно проверьте состояние турбин и цепей ГРМ, так как их замена является одной из самых дорогостоящих процедур.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой реальный расход топлива у Mercedes CLS 63 AMG 2023?

В смешанном цикле расход составляет около 12-14 литров, в городе при активной езде может достигать 20-22 литров, на трассе при скорости 110-130 км/ч — около 10-11 литров.

Нужно ли прогревать двигатель перед поездкой?

Современные двигатели AMG не требуют длительного прогрева на холостых оборотах. Достаточно начать движение плавно, избегая высоких оборотов в первые 5-10 минут работы двигателя.

Можно ли отключить систему полного привода 4MATIC+?

Полностью отключить полный привод нельзя, но в режиме Drift или при выборе соответствующих настроек в меню AMG Dynamics можно перераспределить крутящий момент преимущественно на заднюю ось.

Какой октановое число бензина рекомендуется?

Производитель настоятельно рекомендует использовать бензин с октановым числом не ниже 98 (RON). Использование 95-го бензина возможно только в крайних случаях и приведет к потере мощности.