Mercedes-CLS 63 AMG 2017: Детальный разбор и тест

Модельный ряд 2017 года стал знаковым для Mercedes-CLS 63 AMG, ознаменовав собой завершение эпохи второго поколения (C218) перед выходом рестайлинговой версии. Именно в этот период немецкие инженеры достигли идеального баланса между безумной производительностью и повседневной комфортом, который так ценится в классе GT-купе. Автомобиль, оснащенный легендарным двигателем V8, до сих пор вызывает восторг у автолюбителей и коллекционеров по всему миру.

Внешность этого CLS 63 AMG не нуждается в представлении: агрессивная решетка радиатора, расширенные арки и стремительная линия крыши создают образ хищника, застывшего в прыжке. Однако за красивой оберткой скывается сложнейший технический организм, требующий грамотного подхода и качественного обслуживания.

В этой статье мы детально разберем, что представляет собой CLS 63 AMG 2017 года выпуска, с какими проблемами можно столкнуться при эксплуатации и почему этот автомобиль остается эталоном в своем сегменте даже спустя годы после премьеры.

Технические характеристики и двигатель

Сердцем автомобиля является 5.5-литровый двигатель M157 с двойным турбонаддувом. В версии 2017 года этот агрегат уже прошел несколько этапов модернизации, что позволило выжать из него максимум эффективности. Базовая версия развивает 525 лошадиных сил, но большинство проданных экземпляров оснащались пакетом Performance Package, увеличивающим отдачу до 585 л.с.

Крутящий момент составляет внушительные 800 Нм, а с пакетом Performance — 900 Нм. Такая тяга доступна в широком диапазоне оборотов, что делает обгоны на трассе элементарной задачей. Двигатель агрегатируется с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач MCT (Multi-Clutch Technology), которая заменила классический гидротрансформатор предыдущих лет.

Важно отметить, что MCT коробка работает быстрее и жестче, обеспечивая более спортивную манеру езды. Однако она требует более частой замены масла и тщательного прогрева перед активными действиями. Система полного привода 4MATIC здесь реализована с постоянным распределением крутящего момента 40:60 в пользу задней оси, что добавляет автомобилю заднеприводного характера.

• 🚀 Разгон 0-100 км/ч: занимает всего 3.6 секунды (с пакетом Performance) или 3.7 секунды в базовой версии.
• 🏁 Максимальная скорость: ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, но опционально может быть увеличена до 300 км/ч.
• ⛽ Расход топлива: в смешанном цикле составляет около 12-14 литров, но в городском режиме с активной ездой легко достигает 25-30 литров.

⚠️ Внимание: Двигатель M157 чувствителен к качеству топлива. Использование бензина с октановым числом ниже 98 (по исследовательскому методу) может привести к детонации и снижению ресурса поршневой группы.

Турбины в двигателе расположены в развале блока цилиндров (Hot-V), что улучшает отклик дросселя, но создает сложные температурные условия в подкапотном пространстве. Это требует особого внимания к состоянию патрубков и уплотнений.

Секреты двигателя M157

Внутри двигателя используется коленвал из кованой стали, а поршни покрыты графитовым напылением для снижения трения. Однако, именно система охлаждения турбин часто становится слабым местом при агрессивной езде без предварительного остывания.

Динамика и управляемость на дороге

Управляемость CLS 63 AMG 2017 года — это компромисс, который инженеры AMG решили в пользу универсальности. Автомобиль тяжелее, чем чистокровные спорткары, но благодаря активной подвеске он ведет себя предсказуемо. Режимы работы трансмиссии и двигателя можно настроить через меню на центральной консоли, выбрав один из профилей: Economy, Comfort, Sport, Sport+ или Individual.

В режиме Sport+ автомобиль полностью меняет характер. Реакции на педаль газа становятся мгновенными, коробка передач держит обороты в красной зоне, а выхлопная система открывает заслонки, издавая характерный для AMG басовитый рык. Рулевое управление становится тяжелее, обеспечивая лучшую обратную связь.

Система полного привода 4MATIC в этом поколении больше偏向ена на заднюю ось. Это позволяет водителю при желании сорвать машину в занос, если отключить систему стабилизации. Однако на мокрой дороге электроника работает безупречно, мгновенно перераспределяя момент для предотвращения сноса.

Тормозная система также заслуживает отдельного упоминания. Стандартные суппорты имеют 6 поршней спереди и обеспечивают уверенное замедление даже после многократных циклов "разгон-торможение". Опциональные керамические тормоза снижают неподрессоренную массу, но требуют бережной эксплуатации в зимний период.

• 🛑 Тормозной путь: с 100 км/ч составляет около 35 метров на качественном асфальте.
• 🔄 Радиус разворота: составляет 11.8 метра, что для такого крупного купе является отличным показателем маневренности.
• 🌧️ Поведение в дождь: электроника эффективно гасит рыскание, но физика есть физика — широкая резина склонна к аквапланированию на высоких скоростях.

⚠️ Внимание: При эксплуатации в зимний период обязательно используйте режим Winter (если доступен в прошивке) или вручную включайте повышенную передачу, чтобы избежать пробуксовки на льду, так как крутящий момент двигателя способен сорвать в занос даже на шипах.

Интерьер, комфорт и мультимедиа

Салон Mercedes-CLS 63 AMG 2017 года выполнен с использованием премиальных материалов. Кожа Nappa с ромбовидной прострочкой, вставки из карбона или открытопористого дерева создают атмосферу роскоши. Сиденья с функцией массажа и динамической поддержки боковин (Dynamic Multicontour) способны удерживать водителя и пассажира даже в самых крутых поворотах.

Мультимедийная система COMAND Online в 2017 году уже умела многое, но по современным меркам может показаться медлительной. Экран высокого разрешения отлично читается, но навигация и управление климатом требуют привыкания к шайбе-контроллеру на туннеле. Звуковая система Burmester является одним из лучших вариантов на рынке, превращая салон в концертный зал.

Несмотря на статус купе, задний ряд сидений вполне пригоден для поездок на средние расстояния, если рост пассажиров не превышает 175 см. Багажник объемом 520 литров позволяет загружать габаритные вещи, а спинки сидений складываются, образуя ровную площадку.

Параметр	Значение	Примечание
Объем багажника	520 литров	Доступ через широкую дверь
Колесная база	2939 мм	Влияет на пространство сзади
Снаряженная масса	1940 кг	Без учета водителя
Объем топливного бака	80 литров	Рекомендуемый бензин АИ-98/100

Особого внимания заслуживает панорамная крыша, которая визуально расширяет пространство, но в жаркие дни требует использования солнцезащитной шторки. Климат-контроль работает эффективно, быстро охлаждая или прогревая салон благодаря системе Air Balance с ароматизацией.

Типичные проблемы и надежность

Надежность CLS 63 AMG 2017 года — понятие относительное. Это сложный технический комплекс, где экономия на обслуживании недопустима. Одним из самых известных слабых мест двигателя M157 является система смазки турбин. Масло должно поступать к подшипникам турбокомпрессоров бесперебойно, иначе возможен их быстрый выход из строя.

Вторая распространенная проблема — течи масла. Двигатель имеет множество уплотнений, которые со временем дубеют или разрушаются от температурных перепадов. Часто текут прокладки теплообменников, клапанной крышки и сальники коленвала. Также стоит следить за состоянием патрубков интеркулера, которые могут трескаться.

Коробка передач MCT надежна, но ее сцепление является расходным материалом. При активной езде в режиме Sport+ оно может потребовать замены к пробегу 80-100 тысяч километров. Симптомы износа — рывки при переключении передач или вибрации на старте.

⚠️ Внимание: Никогда не игнорируйте горящий индикатор Check Engine. В случае с этим двигателем он может сигнализировать как о банальной свече зажигания, так и о критической неисправности системы наддува.

Электрическая часть автомобиля также может доставлять хлопоты. Датчики парковки, камеры обзора и блоки управления дверями — все это элементы, которые подвержены влиянию влаги и времени. Ремонт оригинальными запчастями обходится крайне дорого.

Стоимость владения и обслуживания

Владение CLS 63 AMG 2017 года — это удовольствие не из дешевых. Расходники для этого автомобиля стоят значительно дороже, чем для обычных моделей Mercedes. Масляный фильтр, свечи зажигания и тормозные колодки имеют специфические артикулы и высокую цену.

Страховка (КАСКО) для такого автомобиля также будет существенной статьей расходов, учитывая его мощность и статус угоняемости. Транспортный налог в России для версии в 525 л.с. составит одну сумму, а для 585 л.с. — уже значительно выше из-за прогрессивной шкалы.

Однако, стоит отметить, что CLS 63 AMG держит цену лучше, чем многие конкуренты, благодаря своему культовому статусу и звуку двигателя V8, который в новых моделях часто заменяется на "четверки" с электроприводом.

• 💰 Замена масла: требуется каждые 8-10 тысяч км, объем около 8.5 литров синтетического масла спецификации AMG.
• 🔧 Ремонт турбин: стоимость восстановления или замены пары турбин может превышать стоимость среднего бюджетного автомобиля.
• 🛞 Шины: разный размер колес спереди и сзади (разноширокие) удорожает процесс сезонной переобувки и покупки комплекта.

Экономия на масле

Использование масел с допуском ниже 229.5 или увеличение интервалов замены свыше 10 000 км гарантированно приведет к закоксовке масляных каналов и задирам в двигателе.

Итоги и заключение

Mercedes-CLS 63 AMG 2017 года — это автомобиль для тех, кто понимает толк в мощных моторах и готов мириться с высокими затратами на содержание ради эмоций. Это один из последних представителей старой школы AMG, где во главе угла стоял объем двигателя и звук выхлопа.

Покупая этот автомобиль, вы получаете не просто средство передвижения, а кусочек истории марки. Динамика, комфорт и технологии здесь переплетены в единое целое, создавая уникальный продукт. Главное — помнить о необходимости тщательной диагностики и квалифицированного обслуживания.

Если вы ищете автомобиль, который способен дарить улыбку каждое утро и вызывать оборачивания на дороге, то CLS 63 AMG 2017 года выпуска станет отличным выбором. Но будьте готовы, что гараж для него должен быть теплым, а механик — проверенным.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Какой реальный расход топлива у CLS 63 AMG 2017?

В смешанном цикле расход составляет 13-15 литров. В городе при спокойной езде — 18-20 литров, а при активной езде "в пол" расход может достигать 30-35 литров на 100 км.

Насколько надежен двигатель M157?

Двигатель считается надежным при условии своевременной замены масла (каждые 8 тыс. км) и использования качественного топлива. Основные проблемы связаны с течью масла и системой смазки турбин при редком обслуживании.

Можно ли увеличить мощность чип-тюнингом?

Да, программный чип-тюнинг (Stage 1) позволяет безопасно поднять мощность до 650-680 л.с. Однако это может сократить ресурс двигателя и трансмиссии, а также аннулировать гарантию, если она еще действует.

Какие колеса лучше использовать зимой?

Для зимы рекомендуется использовать диски меньшего диаметра (18 или 19 дюймов) с более высоким профилем резины. Это улучшит комфорт и снизит риск повреждения дисков на плохих дорогах.