Mercedes-Benz CLS 350d 4MATIC — это уникальное сочетание элегантности четырехдверного купе, мощности дизельного двигателя и уверенности полного привода. Модель занимает особое место в линейке немецкого бренда, предлагая динамику седана E-Class, но с более спортивным дизайном и премиальной отделкой. В 2026 году этот автомобиль остается актуальным выбором для тех, кто ценит комфорт на длинных дистанциях, экономичность дизеля и престижный имидж.

Однако вокруг CLS 350d ходит немало споров: оправдан ли дизель в классе премиум-купе? Как ведет себя система 4MATIC на скользкой дороге при высокой массе автомобиля? И стоит ли переплачивать за топовую комплектацию AMG Line? В этом обзоре мы разберем технические нюансы, реальный расход топлива, типичные проблемы и дадим рекомендации по выбору между новым и б/у вариантами.

Технические характеристики Mercedes CLS 350d 4MATIC: двигатель, трансмиссия, динамика

Под капотом CLS 350d установлен 3.0-литровый турбодизель OM642 (в новых версиях — OM654), который развивает 286 л.с. и 620 Н·м крутящего момента. Этот мотор известен своей тяговитостью на низких оборотах и экономичностью, что особенно ценится на трассах. Работает агрегат в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая обеспечивает плавные переключения и быстрый отклик на педаль газа.

Система полного привода 4MATIC в этой модели имеет постоянное распределение крутящего момента 45:55 в пользу задней оси, но может перенаправлять до 100% тяги на любую ось в зависимости от условий. Это делает CLS 350d уверенным на мокрой дороге и в легком бездорожье, хотя высокий клиренс здесь не предусмотрен.

  • 🔥 Разгон 0–100 км/ч: 5.7 секунды (с пакетом AMG Dynamic Plus — до 5.5 с)
  • ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 6.2–6.8 л/100 км (по WLTP)
  • 📏 Объем багажника: 520 литров (меньше, чем у E-Class, из-за покатой крыши)
  • 💰 Средняя цена нового (2026): от 8.5 млн рублей (в базовой комплектации)

Особенность этого автомобиля — адаптивная пневмоподвеска AIRMATIC, которая автоматически регулирует клиренс в зависимости от скорости и дорожных условий. На скорости выше 120 км/ч кузов опускается на 15 мм для лучшей аэродинамики, а в режиме Offroad (если он активирован) поднимается на 20 мм.

📊 Какой двигатель вы предпочли бы в CLS?
  • 3.0 дизель (350d)
  • 3.0 бензин (450)
  • 2.0 бензин (350)
  • 4.0 V8 (AMG 53)
  • Другой

Реальный расход топлива: данные владельцев vs заводские заявления

Официальный расход CLS 350d 4MATIC по циклу WLTP составляет 6.2–6.8 л/100 км, но реальные показатели сильно зависят от стиля езды и условий эксплуатации. По отзывам владельцев на форумах (например, Drive2 или Mercedes Club Russia), средние значения выглядят так:

Режим езды Расход (л/100 км) Примечания
Город (пробки) 9.5–11.0 Зимой расход увеличивается на 1–1.5 л из-за прогрева
Трасса (110–130 км/ч) 5.2–5.8 При скорости 160+ км/ч расход поднимается до 8–9 л
Смешанный цикл 7.0–8.0 С пакетом ECO Start/Stop экономия до 0.5 л
Бездорожье (гравий, снег) 10.0–12.0 4MATIC увеличивает аппетит при пробуксовках

Важно учитывать, что дизельный OM642 (особенно на пробегах за 150 тыс. км) может начать "кушать масло" — до 1 литра на 10 тыс. км. Это не всегда дефект: Mercedes признает такой расход нормой для турбированных моторов. Однако если масло уходит быстрее, стоит проверить турбину и сальники клапанов.

⚠️ Внимание: При заправке дизелем зимой обязательно используйте присадки-антигели (например, Liqui Moly Diesel Fliess-Fit). Парафины в российском ДТ могут забить топливный фильтр уже при –15°C, что приведет к отказу запуска.

Плюсы и минусы Mercedes CLS 350d 4MATIC: честный разбор

Как и любой премиальный автомобиль, CLS 350d имеет сильные и слабые стороны. Мы собрали ключевые моменты на основе тест-драйвов и отзывов владельцев с пробегом от 50 до 200 тыс. км.

  • ✅ Плюсы:
  • 🚀 Динамика: 620 Н·м с низов обеспечивают резвый разгон без "турболагов"
  • 💺 Комфорт: пневмоподвеска "глотает" ямы, а шумоизоляция на уровне S-Class
  • 🛡️ Надежность: дизель OM654 (с 2017 года) лишен "детских болезней" старого OM642
  • 🌍 Проходимость: 4MATIC + короткие свесы позволяют съезжать с асфальта без риска застрять
  • ❌ Минусы:
  • 💸 Обслуживание: замена ремня ГРМ каждые 150 тыс. км обходится в 80–120 тыс. рублей
  • 🔧 Электроника: проблемы с сенсорными кнопками на руле (особенно в мороз)
  • 🅿️ Парковка: длинный капот и большие габариты усложняют маневры в городе
  • 🛢️ AdBlue: расход мочевины до 1.5 л на 1000 км — забыв заправить, вы не заведетесь

Отдельного внимания заслуживает система старт-стоп. В пробках она действительно экономит топливо, но при частых включениях/выключениях мотора аккумулятор садится быстрее. Владельцы рекомендуют отключать ее вручную через меню Настройки → Экономия топлива.

💡

Перед покупкой б/у CLS 350d обязательно проверьте историю обслуживания по VIN через сервис Mercedes Me. Особое внимание уделите замене топливного фильтра (каждые 30 тыс. км) и масла в раздаточной коробке 4MATIC (каждые 60 тыс. км).

Сравнение с конкурентами: что лучше — CLS 350d, BMW 640d Gran Coupe или Audi A7 50 TDI?

В классе премиальных дизельных купе у CLS 350d есть два главных соперника: BMW 640d Gran Coupe и Audi A7 50 TDI. Все три модели предлагают полный привод, мощные турбодизели и роскошный интерьер, но подход к динамике и комфорту у них разный.

Параметр Mercedes CLS 350d BMW 640d Gran Coupe Audi A7 50 TDI
Мощность (л.с.) 286 340 286
Крутящий момент (Н·м) 620 700 620
Разгон 0–100 км/ч (с) 5.7 5.0 5.3
Расход (смешанный, л/100 км) 6.5 6.0 6.2
Цена нового (от, млн руб.) 8.5 8.2 7.9

Кому подходит CLS 350d?

  • 👔 Тем, кто ценит премиальный дизайн и статусность (CLS выглядит дороже Audi A7)
  • 🛣️ Водителям, проводящим много времени на трассе (лучшая шумоизоляция в классе)
  • 🔧 Тем, кто готов платить за обслуживание, но хочет надежный мотор (OM654 проще в ремонте, чем BMW B57)

Кому лучше看 BMW 640d или Audi A7?

  • 🏁 Любителям спортивной езды (BMW динамичнее и точнее в управлении)
  • 💻 Техноманам (система iDrive в BMW интуитивнее, чем MBUX в Mercedes)
  • 💰 Тем, кто ищет экономию (Audi дешевле в обслуживании, а Quattro надежнее 4MATIC)
💡

Если вам важна долговременная надежность — выбирайте CLS с мотором OM654 (с 2017 года). Старые версии с OM642 страдают от проблем с форсунками и сажевым фильтром (DPF).

Типичные проблемы и "болезни" CLS 350d 4MATIC: на что обратить внимание при покупке

Несмотря на премиальный статус, CLS 350d не лишен типичных проблем. Вот наиболее частые жалобы владельцев и рекомендации по их предотвращению:

  1. Сажевый фильтр (DPF):

    Забивается при коротких поездках по городу. Симптомы: потеря мощности, ошибка P242F на приборке. Решение — раз в месяц проезжать 20–30 км по трассе на оборотах выше 2500.

  2. Турбина:

    На моторах OM642 (до 2017 года) изнашиваются подшипники после 150 тыс. км. Признаки: свист при разгоне, масло в интеркулере. Стоимость замены — 200–300 тыс. рублей.

  3. Электроника:

    Часто глючит система Distronic Plus (адаптивный круиз-контроль) и камеры 360°. Проблема решается перепрошивкой в сервисе.

  4. Подвеска:

    Стуки в пневмоподвеске после 100 тыс. км — обычно виноваты изношенные уплотнения стоек. Замена одного элемента обходится в 50–70 тыс. рублей.

⚠️ Внимание: При покупке б/у CLS 350d с пробегом более 100 тыс. км обязательно проверьте компрессию в цилиндрах. Нормальные значения для OM642 — 30–35 бар. Если хоть в одном цилиндре меньше 25 бар, мотор требует капитального ремонта.

Еще один нюанс — система AdBlue. Если бак с мочевиной опустеет, автомобиль перейдет в аварийный режим и не заведется. Заправлять нужно только сертифицированный AdBlue (например, от Bosch или Mercedes-Benz), иначе датчик качества заблокирует систему.

Историю замены масла (интервал — 10–15 тыс. км)|

Состояние сажевого фильтра (проверка через диагностику)|

Работу турбины (нет ли масла в патрубках)|

Уровень AdBlue (должен быть не ниже 20%)|

Течи в пневмоподвеске (осмотр стоек и компрессора)-->

Цены и комплектации: что предлагает рынок в 2026 году

В 2026 году новый Mercedes CLS 350d 4MATIC в России официально не продается, но остаются запасы у дилеров и предложения "серых" импортеров. Средние цены:

  • 🆕 Новый (2023–2026 г.в.): 8.5–10.5 млн рублей (в зависимости от комплектации)
  • 🔄 Б/у (2020–2022 г.в., пробег 30–60 тыс. км): 6.5–8.0 млн рублей
  • 💰 Б/у (2018–2019 г.в., пробег 80–120 тыс. км): 5.0–6.5 млн рублей

Самые популярные комплектации:

  • 🏆 Exclusive: кожаный салон Nappa, подогрев/вентиляция сидений, система Burmester (13 динамиков)
  • 🏁 AMG Line: спортивный обвес, 20-дюймовые диски, руль с подрулевыми лепестками
  • 🤖 Premium Package: адаптивный круиз Distronic, проекционный дисплей, камеры 360°

При выборе между новым и б/у вариантом стоит учитывать, что гарантия на новый CLS в России сейчас составляет всего 1 год (из-за санкций). Поэтому многие покупатели предпочитают брать подержанные экземпляры с пробегом до 50 тыс. км и полной историей обслуживания у официального дилера.

Где искать выгодные предложения?

На аукционах Японии (через посредников) можно найти CLS 350d 2019–2020 года с пробегом 20–40 тыс. км по цене 5.5–7.0 млн рублей. Главный риск — неполная история обслуживания и возможные скрытые повреждения после тайфунов или землетрясений.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Мы проанализировали отзывы владельцев CLS 350d 4MATIC на форумах и в соцсетях (включая Drive2, Drom.ru и группы Mercedes-Benz в Telegram). Вот ключевые выводы:

👨‍🔧 Андрей, Москва (CLS 350d 2019 г., пробег 70 тыс. км):

"Машина идеальна для трассы — на скорости 140–160 км/ч расход 5.5 л, а шумоизоляция как в самолете. Но в городе жрет до 11 л и постоянно просит AdBlue. Самая большая проблема — электроника: два раза перепрошивали MBUX из-за глюков с навигацией."

👩‍💼 Ольга, Санкт-Петербург (CLS 350d 2021 г., пробег 45 тыс. км):

"Купила с пакетом AMG Line — выглядит просто вау! Но зимой оказалось, что клиренс слишком низкий для наших сугробов. Пришлось ставить зимнюю резину на 19 дюймов вместо штатных 20. Еще минус — багажник маленький, в E-Class помещается больше."

Общие претензии владельцев:

  • ❄️ Зимняя эксплуатация: дизель плохо заводится при –25°C даже с предпусковым подогревом
  • 📱 Мультимедия: система MBUX тормозит, а голосовой помощник "Hey Mercedes" понимает команды через раз
  • 🔌 Электрика: часто перегорают лампы в фарах (даже LED) — замена обходится в 15–20 тыс. рублей за одну сторону

При этом 90% владельцев отмечают, что не жалеют о покупке. Главные плюсы — это комфорт, статусность и надежность (при правильном обслуживании).

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS 350d 4MATIC

❓ Какой ресурс у двигателя OM654 в CLS 350d?

При своевременном обслуживании (замена масла каждые 10–15 тыс. км, топливного фильтра — каждые 30 тыс. км) мотор OM654 легко проходит 400–500 тыс. км. Главное — следить за системой AdBlue и не допускать перегрева.

❓ Можно ли ставить на CLS 350d газобаллонное оборудование (ГБО)?

Технически возможно, но не рекомендуется. Дизельные двигатели Mercedes не адаптированы для работы на газе, а установка ГБО аннулирует гарантию. Кроме того, экономия будет минимальной из-за высокого расхода дизеля.

❓ Какое масло лить в CLS 350d?

Производитель рекомендует MB 229.51 (например, Mobil 1 ESP 5W-30 или Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30). Объем заливаемого масла — 7.5 литров (с заменой фильтра).

❓ Как отключить систему старт-стоп?

Есть два способа:

  1. Временное отключение: нажать кнопку A на центральной консоли (действует до следующего запуска двигателя).
  2. Постоянное отключение: через меню Настройки → Экономия топлива → Старт-стоп (требуется подтверждение).
❓ Сколько стоит страховка (КАСКО) на CLS 350d?

Стоимость КАСКО в 2026 году зависит от региона и стажа водителя:

  • Москва/СПб: 180–250 тыс. рублей/год (с франшизой 30 тыс.)
  • Регионы: 120–180 тыс. рублей/год
  • Скидка за безаварийную езду: до 30% при продлении полиса

Совет: оформляйте полис через Mercedes-Benz Financial Services — там часто бывают специальные условия для владельцев премиальных автомобилей.