Снятие заднего бампера Mercedes W212 своими руками

Задняя часть кузова Mercedes-Benz E-Class W212 — это не просто эстетический элемент, а сложная конструкция, требующая периодического обслуживания. Владельцам седанов и универсалов часто приходится сталкиваться с необходимостью доступа к внутреннему пространству за обвесом. Это может быть вызвано заменой поврежденных фонарей, ремонтом парктроников, установкой дополнительного освещения или даже устранением последствий мелкого ДТП. Понимание того, как правильно демонтировать бампер, сэкономит вам значительные средства на услугах автосервиса.

Процесс снятия на W212 имеет свои технологические особенности, отличающие его от предыдущих поколений или конкурентов. Пластик здесь качественный, но при неаккуратном обращении с фиксаторами он легко трескается в местах сгибов. Основная сложность кроется в скрытых креплениях и необходимости частичной разборки элементов колесных арок. Если вы планируете проводить работы в гаражных условиях, вам потребуется терпение и правильный набор инструментов.

В этой статье мы детально разберем алгоритм действий, необходимый для безопасного снятия элемента. Мы уделим особое внимание нюансам работы с датчиками парковки и электрическими разъемами. Правильная последовательность операций позволит избежать поломки пластиковых клипс и повреждения лакокрасочного покрытия. Критически важно отключать аккумулятор перед началом работ с электрическими компонентами бампера во избежание короткого замыкания.

Необходимый инструмент и подготовка рабочего места

Перед тем как приступать к активной фазе работ, необходимо подготовить все требуемые инструменты. Отсутствие нужной отвертки или ключа в самый неподходящий момент может привести к срыву граней болтов или повреждению пластика. Для Mercedes W212 вам понадобится стандартный набор автомобильного инструмента, который обычно есть у любого автолюбителя.

В первую очередь убедитесь, что у вас под рукой есть набор торцевых головок, включая удлинитель и трещотку. Болты крепления часто находятся в труднодоступных местах, где обычный ключ не провернется. Также потребуется набор отверток, включая крестовые и плоские, а также специальный съемник для пластиковых клипс, чтобы не царапать обшивку.

• 🛠️ Набор головок (включая E-профиль или звездочки, если есть доработки кузова)
• 🔧 Пластиковая лопатка или съемник клипс для аккуратного демонтажа
• 💡 Фонарик или дополнительный источник света для работы в нишах арок
• 🧤 Рабочие перчатки для защиты рук от острых кромок металла

Организация рабочего пространства также играет важную роль. Вам понадобится ровная площадка, где автомобиль можно будет оставить на длительное время. Желательно наличие гаража или навеса, так как работа с электрикой и пластиковыми элементами на открытом воздухе в дождь или сильный мороз не рекомендуется. Заранее приготовьте емкость для складывания крепежных элементов, чтобы они не потерялись.

⚠️ Внимание: При использовании металлического инструмента вблизи лакокрасочного покрытия всегда обматывайте рабочую часть изолентой, чтобы случайно не оставить царапин на кузове.

Демонтаж нижних защитных экранов и доступ к креплениям

Первым этапом работ является освобождение доступа к нижним точкам крепления бампера. На модели W212 нижняя часть обвеса защищена пластиковыми экранами, которые крепятся к лонжеронам и подкрылкам. Игнорирование этого этапа сделает невозможным откручивание нижнего ряда болтов.

Автомобиль желательно поднять на подъемнике или установить на надежные опоры, так как работать лежа на земле неудобно и небезопасно. После фиксации транспортного средства осмотрите нижнюю кромку бампера. Вы увидите ряд винтов или клипс, удерживающих защитный фартук. В зависимости от года выпуска и комплектации, здесь могут использоваться разные типы крепежа.

Аккуратно выкрутите все видимые винты по периметру нижнего экрана. Обратите внимание, что некоторые из них могут быть скрыты под слоем грязи или антикоррозийной обработки. После снятия экрана откроется доступ к нижнему ряду болтов крепления самого бампера к кузову. Их необходимо выкрутить полностью, но не теряйте, так как они понадобятся при сборке.

Работа с колесными арками и боковыми креплениями

Боковые части бампера Mercedes E-Class крепятся в районе колесных арок. Чтобы добраться до крепежных элементов, необходимо частично отогнуть или ослабить подкрылки. Это стандартная процедура для большинства современных автомобилей, но она требует осторожности, чтобы не сломать пластиковые пистоны.

Выверните колеса в сторону, противоположную той арке, с которой вы работаете. Это обеспечит максимальный доступ к нише. Вам потребуется снять несколько винтов, крепящих подкрылок к бамперу и лонжерону. Не обязательно снимать подкрылок полностью, достаточно обеспечить возможность отогнуть его назад.

• 🚗 Выверните руль до упора для доступа к нише
• 🔩 Открутите 2-3 винта крепления подкрылка к бамперу
• 👐 Аккуратно отогните пластиковую защиту, не прилагая чрезмерных усилий
• 🔍 Найдите и выкрутите боковой болт крепления бампера (обычно их два с каждой стороны)

После освобождения доступа вы увидите вертикальный ряд креплений. Обычно это болты под головку на 8 или 10 мм. Выкрутив их, вы освободите боковую часть обвеса. Повторите процедуру с другой стороны автомобиля. Симметрия действий важна для сохранения баланса при последующем снятии детали.

Снятие верхних креплений и работа с решеткой

Верхняя часть заднего бампера на W212 скрыта под крышкой багажника и боковыми элементами кузова. Для доступа к верхнему ряду креплений необходимо открыть багажник. В некоторых модификациях, особенно с пакетом AMG или спортивным обвесом, могут быть дополнительные винты в области решетки радиатора или фальш-выхлопов, но основной ряд находится под кромкой крышки багажника.

Откройте багажник и внимательно осмотрите стык между кузовом и бампером. Там расположен ряд винтов, идущих по всей ширине автомобиля. Их количество может варьироваться, но обычно их около 6-8 штук. Выкручивайте их последовательно, складывая в отдельную емкость.

Тип крепления	Расположение	Инструмент	Количество (примерно)
Винт Torx/Звездочка	Под крышкой багажника	Отвертка T20/T25	6-8 шт.
Болт головкой	В колесных арках	Головка 8-10 мм	4 шт. (по 2 с каждой стороны)
Саморез	Нижняя часть (экран)	Крестовая отвертка	10-12 шт.

После удаления всех верхних винтов осмотрите область вокруг номерного знака. На некоторых рестайлинговых моделях там могут располагаться дополнительные элементы крепления или кронштейны для камеры заднего вида, которые также требуют внимания. Убедитесь, что все видимые точки крепления освобождены.

⚠️ Внимание: Не применяйте силу при откручивании винтов под багажником — если винт не идет, возможно, вы пропустили скрытый крепеж в нишах.

Отключение электрики и датчиков парковки

Современный Mercedes W212 насыщен электроникой, и задний бампер не является исключением. В него встроены датчики парковки (Parktronic), камера заднего вида (если установлена) и фонари подсветки номерного знака. Просто "дернуть" бампер не получится — необходимо отсоединить все электрические разъемы.

Начните с аккуратного выдавливания датчиков парковки. Они установлены в специальные посадочные места и держатся за счет распорных усиков. Давить нужно с внутренней стороны бампера, мягко выталкивая датчик наружу. После извлечения датчика отсоедините от него фишку. Обычно она фиксируется небольшим язычком, который нужно нажать.

• 🔌 Отсоедините разъемы подсветки номерного знака
• 📹 Если есть камера, аккуратно отключите её шлейф (часто требует доступа изнутри багажника)
• 🔘 Выдавите каждый датчик Parktronic из посадочного места
• 🧩 Сложите все датчики в порядке следования, чтобы не перепутать при сборке

Провода датчиков часто проходят через специальные гофрированные трубки или крепятся клипсами к внутренней стороне бампера. Будьте осторожны, чтобы не повредить изоляцию проводов острыми краями металла кузова. Если провода натянуты, лучше снять обшивку багажника и отсоединить разъемы основной проводки, чтобы свободно снять бампер.

Нюансы работы с камерой заднего вида

Если на вашем автомобиле установлена штатная камера, её проводка может идти отдельно от датчиков парковки. В некоторых случаях для полного снятия бампера требуется доступ к блоку управления, который находится за обшивкой правой или левой стороны багажника. Рекомендуется заранее изучить электросхему вашей комплектации.

Финальное снятие бампера и рекомендации по установке

Когда все крепежные элементы выкручены, а электрические разъемы отсоединены, можно приступать к финальному этапу. Бампер W212 достаточно длинный и тяжелый, поэтому снимать его лучше с помощником. Одному человеку это сделать сложно и рискованно для целостности детали.

Встаньте сзади автомобиля. Возьмитесь за края бампера в районе колесных арок. Резким, но контролируемым движением потяните бампер назад и немного вверх. Он должен сойти с направляющих. Не бойтесь приложить усилие — пластиковые фиксаторы по бокам достаточно прочные, но требуют рывка для выхода из зацепления.

После снятия осмотрите внутреннюю часть бампера и ответные части на кузове. Проверьте состояние всех клипс и направляющих. Если какие-то элементы сломались, их необходимо заменить перед установкой, иначе бампер будет болтаться или издавать посторонние звуки при движении.

Установка производится в обратном порядке. Сначала наденьте бампер на направляющие, затем подключите всю электрику и проверьте работу датчиков. Только после проверки функционала приступайте к закручиванию крепежных болтов. Это позволит избежать повторной разборки в случае обнаружения неисправности.

Нужно ли снимать фары для снятия заднего бампера W212?

Нет, задние фонари на Mercedes E-Class W212 не требуют снятия для демонтажа бампера. Бампер подлезает под них. Однако, если вы планируете замену самих фонарей или проводки к ним, их лучше снять заранее для удобства доступа.

Можно ли снять бампер без снятия подкрылков?

Полностью снять подкрылки не обязательно, но ослабить их крепление в арках и отогнуть — требуется обязательно. Без этого вы не доберетесь до боковых болтов крепления бампера, которые скрыты за пластиковой защитой арок.

Какие клипсы чаще всего ломаются при снятии?

Наиболее хрупкими являются пластиковые пистоны, удерживающие нижний защитный экран, и боковые фиксаторы, соединяющие бампер с крылом. Рекомендуется заранее купить набор ремонтных клипс для W212, так как старые могут быть пересохшими и ломкими.