Режим «On the Island» в Mercedes-Benz: что это, как включить и зачем он нужен

Что такое режим «On the Island» и для чего он нужен

Режим «On the Island»** (в переводе — «на острове») — это специальный алгоритм управления энергопотреблением и системами автомобиля, разработанный для ситуаций, когда владелец надолго оставляет машину без подзарядки или в условиях ограниченной инфраструктуры. Например:

• 🏝️ Длительная стоянка на парковке аэропорта (более 7 дней)
• 🏕️ Кемпинг в отдалённых районах без зарядных станций
• ⚡ Отключение электроэнергии в гараже (актуально для владельцев Wallbox)
• 🚢 Перевозка автомобиля на морском транспорте (отсюда и название)

В этом режиме Mercedes-Benz автоматически:

• ⚡ Отключает фоновые процессы, потребляющие энергию (например, обновление карт MBUX или проверку OTA-обновлений).
• 🔋 Ограничивает разряд аккумулятора до критического уровня (обычно до 10-15% вместо стандартных 5%).
• 🚗 Блокирует некоторые функции комфорта (подогрев сидений, климат-контроль в режиме ожидания).
• 📡 Переводит модули связи (Mercedes me connect, 4G) в энергосберегающий режим.

Важно понимать: «On the Island»** — это не аварийный режим, а плановое снижение активности систем. Он не отключает критические функции вроде сигнализации или иммобилайзера, но существенно продлевает время автономной работы автомобиля. По данным Mercedes-Benz, в этом режиме EQS 450+ может простоять без подзарядки до 30 дней (против стандартных 10-14 дней).

Какие модели Mercedes поддерживают «On the Island»

Режим доступен не на всех автомобилях бренда. Вот полный список совместимых моделей (по состоянию на 2026 год):

⚠️ Внимание: На моделях с Combustion Engine (ДВС) режим «On the Island»** не работает — он разработан исключительно для электрокаров и гибридов с высоковольтными батареями. Также его нет в EQA, EQB и EQC первого поколения из-за ограничений программного обеспечения.

Чтобы проверить поддержку на своём автомобиле, перейдите в меню Настройки → Энергосбережение → Режимы. Если опции нет — значит, ваша модель не совместима (или требуется обновление MBUX до версии 23.2 и выше).

Как включить и отключить «On the Island»: пошаговая инструкция

Активация режима занимает не более 2 минут. Вот подробный алгоритм:

1. Заведите автомобиль (или переведите в режим Ready для электрокаров).
2. Нажмите на сенсорном экране MBUX кнопку Настройки (шестерёнка в правом нижнем углу).
3. Выберите раздел Энергосбережение → Режимы работы.
4. Тапните по опции «On the Island»** и подтвердите активацию.
5. Система предложит выбрать продолжительность (от 3 дней до Неограниченно).
6. После подтверждения на панели приборов появится иконка 🏝️ с таймером обратного отсчёта.

Для отключения:

• Заведите автомобиль.
• Перейдите в тот же раздел Энергосбережение.
• Нажмите Выйти из режима — система выполнит диагностику батареи и вернёт стандартные настройки.

⚠️ Внимание: Если вы активируете режим при уровне заряда ниже 30%, система выдаст предупреждение и предложит подключиться к зарядной станции. Это связано с риском глубокого разряда, который может повредить батарею.

Что происходит с автомобилем в режиме «On the Island»

После активации «On the Island»** автомобиль переходит в «спящий» режим с минимальным энергопотреблением. Вот что меняется:

1. Энергопотребление

• ⚡ Батарея разряжается со скоростью 0.5–1% в день (против 2–3% в стандартном режиме).
• 🔌 Отключаются фоновые процессы: обновление Here Maps, синхронизация Mercedes me, диагностика систем.
• 📉 Минимальный уровень заряда для выхода из режима — 12% (ниже система заблокирует запуск).

2. Климат-контроль

• ❄️ Автоматическое отключение предварительного кондиционирования (Pre-Conditioning).
• 🌡️ Температура в салоне поддерживается на уровне +10°C (если снаружи холоднее).
• 💨 Вентиляция работает только при открытии дверей (короткие циклы).

3. Безопасность и связь

• 📶 Модуль 4G/LTE переходит в режим низкого потребления (соединение поддерживается, но скорость ограничена).
• 🚨 Сигнализация и иммобилайзер остаются активными, но датчики движения отключаются через 12 часов бездействия.
• 🔑 Доступ через Mercedes me сохраняется, но некоторые функции (например, Remote Start) блокируются.

🔍 Лайфхак: Если вам нужно ненадолго воспользоваться автомобилем (например, переставить его на парковке), но не хочется сбрасывать режим — просто заведите машину и проедьте 500 метров. Система распознает это как «кратковременную активность» и не сбросит настройки.

Распространённые мифы и реальные риски режима

Вокруг «On the Island»** ходит множество слухов. Разберём самые популярные:

❌ Миф 1: Режим портит аккумулятор

🔋 Реальность: Наоборот, он продлевает жизнь батареи, предотвращая глубокий разряд. В стандартном режиме при долгой стоянке батарея может разрядиться до 0%, что критично для литий-ионных ячеек. «On the Island»** поддерживает заряд на безопасном уровне.

❌ Миф 2: Отключаются все системы безопасности

🚨 Реальность: Отключаются только вторичные датчики (например, камеры кругового обзора). Основные функции — сигнализация, иммобилайзер, блокировка руля — остаются активными.

❌ Миф 3: После выхода из режима машина «тормозит»

🐢 Реальность: Возможна кратковременная задержка (до 30 секунд) при первом запуске — система восстанавливает фоновые процессы. Это нормально и не влияет на динамику движения.

⚠️ Внимание: Единственный реальный риск — если оставить режим включённым на более 60 дней без проверки. В этом случае возможна ошибка Battery Management System (BMS), требующая перезагрузки через сервисный центр. Mercedes-Benz рекомендует контролировать состояние батареи раз в 2 недели.

Когда «On the Island» бесполезен или даже вреден

Несмотря на очевидные плюсы, есть ситуации, когда режим лучше не использовать:

FAQ: Частые вопросы о режиме «On the Island»