Обзор трансмиссионного масла Mitsubishi Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 GL-4

Выбор правильного смазочного материала для трансмиссии автомобиля является критически важным этапом технического обслуживания, который напрямую влияет на долговечность узлов и комфорт вождения. Оригинальное масло Mitsubishi Motors Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 GL-4 разработано специально для удовлетворения строгих требований инженеров японского автоконцерна. Владельцы автомобилей марки Mitsubishi часто сталкиваются с необходимостью точной идентификации продукта, чтобы избежать ошибок при замене жидкости в механической коробке передач или раздаточном механизме.

В данной статье мы детально рассмотрим технические характеристики, область применения и ключевые преимущества этого специализированного продукта. Особое внимание будет уделено артикулу 4024671, который является основным идентификатором данной жидкости в каталогах запчастей. Понимание специфики вязкости 75W80 и стандарта API GL-4 поможет вам принять взвешенное решение относительно обслуживания вашего транспортного средства.

Современные трансмиссии требуют не просто смазки, а сложного химического состава, способного работать в условиях высоких нагрузок и температурных перепадов. Использование несовместимых аналогов может привести к ускоренному износу синхронизаторов или появлению шумов при переключении передач. Поэтому знание точных спецификаций оригинального продукта Mitsubishi Motors становится обязательным для каждого ответственного автовладельца.

Технические характеристики и спецификации продукта

Масло Mitsubishi Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 представляет собой полусинтетическую жидкость высокого качества, созданную на основе тщательно подобранной базы и пакета современных присадок. Вязкостные характеристики 75W80 означают, что продукт сохраняет текучесть при низких зимних температурах (до -40°C) и обеспечивает стабильную масляную пленку при нагреве до рабочих температур трансмиссии. Это обеспечивает легкость переключения передач даже в суровых климатических условиях.

Классификация API GL-4 указывает на содержание определенного количества противозадирных присадок, оптимальных для гипоидных передач со средней нагрузкой. Важно понимать, что этот стандарт отличается от GL-5, который содержит больше сернистых соединений и может быть агрессивен к цветным металлам, часто используемым в синхронизаторах механических коробок передач. Именно поэтому использование масла с маркировкой GL-4 является обязательным требованием для многих узлов Mitsubishi.

Ключевые особенности состава включают высокую окислительную стабильность и отличные антифрикционные свойства. Это позволяет значительно увеличить интервалы замены и снизить трение между трущимися деталями. Ниже приведены основные технические параметры, на которые следует опираться при выборе:

• 🔹 Вязкость по SAE: 75W-80, что обеспечивает всесезонное использование.
• 🔹 Классификация API: GL-4, безопасная для синхронизаторов из латуни и других цветных сплавов.
• 🔹 Основа: Полусинтетическая база с улучшенными эксплуатационными свойствами.
• 🔹 Совместимость: Идеально подходит для механических трансмиссий и раздаточных коробок автомобилей Mitsubishi.

⚠️ Внимание: Никогда не смешивайте масла разных классов API (например, GL-4 и GL-5) в одной системе, так как это может привести к непредсказуемой химической реакции присадок и потере защитных свойств жидкости.

Область применения в автомобилях Mitsubishi

Данное трансмиссионное масло разработано для широкого спектра моделей японского производителя, включая популярные кроссоверы и внедорожники. Чаще всего Mitsubishi Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 рекомендуется для механических коробок передач (МКПП) автомобилей серий Outlander, L200, Pajero Sport и Delica. Также оно успешно применяется в раздаточных коробках полного привода, где требуется обеспечение надежной работы гипоидных передач.

Использование оригинальной жидкости гарантирует отсутствие проблем с переключением передач на холодную и снижает уровень шума при работе трансмиссии под нагрузкой. Инженеры Mitsubishi Motors тестировали этот состав в экстремальных условиях, что подтверждает его способность защищать узлы от износа даже при буксировке тяжелых прицепов или движении по бездорожью.

Кроме того, масло подходит для использования в некоторых моделях переднеприводных автомобилей с механической трансмиссией, где производитель прямо указывает требование к вязкости 75W-80 и стандарту GL-4. Правильный подбор смазки для каждого конкретного узла — залог долгой службы автомобиля.

📊 Какой у вас автомобиль Mitsubishi?

• Outlander
• L200
• Pajero Sport
• ASX
• Другой

Оригинальный артикул и идентификация

При покупке расходных материалов критически важно знать точный идентификатор продукта, чтобы избежать приобретения контрафакта или неподходящего аналога. Для масла Mitsubishi Motors Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 GL-4 основным каталожным номером является артикул 4024671. Именно этот код следует использовать при поиске в электронных каталогах дилерских центров или специализированных магазинах автозапчастей.

Упаковка оригинального продукта объемом 1 литр имеет четкую маркировку и защитные элементы, позволяющие отличить ее от подделки. На этикетке всегда должна присутствовать информация о производителе, объеме, вязкости и соответствии стандартам. Отсутствие четкого штрих-кода или размытая печать могут свидетельствовать о нелегальном происхождении товара.

В таблице ниже представлены основные данные для идентификации продукта:

Параметр	Значение
Бренд	Mitsubishi Motors
Название продукта	Genuine New Multi Gear Oil ECO
Вязкость (SAE)	75W-80
Класс API	GL-4
Артикул (1 л)	4024671

⚠️ Внимание: При покупке обращайте внимание на целостность контрольного кольца на крышке канистры. Если кольцо повреждено или отсутствует, воздержитесь от покупки, так как продукт мог быть вскрыт.

Преимущества использования оригинальной жидкости

Использование оригинального масла Mitsubishi дает ряд неоспоримых преимуществ перед универсальными аналогами сторонних производителей. Во-первых, химический состав жидкости полностью соответствует материалам уплотнителей и металлов, используемых в трансмиссиях Mitsubishi. Это исключает риск разбухания резиновых сальников или коррозии внутренних компонентов.

Во-вторых, стабильность вязкостных характеристик обеспечивает предсказуемое поведение автомобиля на дороге. Механизм переключения передач работает мягко и четко, без рывков и задержек, что особенно важно в городском трафике или при активной езде по трассе. Третий аспект — это гарантия сохранения заводских характеристик шумоизоляции трансмиссии.

Кроме того, оригинальный продукт проходит многоступенчатый контроль качества на заводах производителя, что минимизирует риск попадания брака в продажу. Инвестиция в качественные расходные материалы всегда окупается снижением затрат на ремонт в будущем.

• 🛡️ Максимальная защита от коррозии и окисления внутренних деталей.
• 🛡️ Оптимальная совместимость с синхронизаторами МКПП.
• 🛡️ Стабильная работа при экстремальных нагрузках и температурах.

Можно ли использовать масло GL-5 вместо GL-4?

Использование масла API GL-5 в коробках, требующих GL-4, категорически не рекомендуется. Масла GL-5 содержат повышенное количество серо-фосфорных присадок, которые могут вступать в реакцию с цветными металлами (медь, латунь), из которых часто изготовлены синхронизаторы механических коробок передач. Это приводит к их ускоренному разрушению и выходу трансмиссии из строя.

Процесс замены и техническое обслуживание

Замена трансмиссионного масла — процедура, требующая соблюдения определенной последовательности действий и наличия необходимого инструмента. Перед началом работ автомобиль необходимо установить на ровную поверхность или подъемник, чтобы обеспечить полный слив отработанной жидкости.

Процесс замены включает в себя откручивание сливной пробки, ожидание полного стекания старой жидкости и промывку системы (при необходимости). Затем закручивается сливная пробка с новой уплотнительной шайбой, и через заливное отверстие вводится новый объем Mitsubishi Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80. Уровень масла должен соответствовать нижней кромке заливного отверстия.

Для выполнения работ вам потребуется следующий набор инструментов и материалов:

☑️ Чек-лист для замены масла

Новое масло Mitsubishi 75W80 GL-4Новая уплотнительная шайба сливной пробкиВороток и головка на 24 ммШприц или воронка для заливкиПерчатки и ветошь

Выполнено: 0 / 5

После заливки необходимо проверить герметичность соединений и совершить короткую поездку для распределения масла по системе. Повторный визуальный контроль отсутствия течей также обязателен.

⚠️ Внимание: Не переливайте масло выше уровня заливного отверстия. Избыточное давление внутри картера трансмиссии может привести к выдавливанию сальников и появлению течей.

Интервалы замены и условия эксплуатации

Регламент замены трансмиссионного масла зависит от условий эксплуатации автомобиля и рекомендаций производителя для конкретной модели. В стандартных условиях Mitsubishi Motors рекомендует проводить замену жидкости в механических коробках передач и раздаточных коробках каждые 45 000 – 60 000 километров пробега. Однако этот интервал может быть значительно сокращен при эксплуатации в тяжелых условиях.

К тяжелым условиям относятся: частая буксировка прицепов, движение по пересеченной местности, постоянные поездки в городском трафике с частыми остановками, а также эксплуатация при экстремально низких или высоких температурах. В таких случаях интервал замены Mitsubishi Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 рекомендуется сократить до 30 000 километров.

Регулярный контроль состояния масла (цвет, запах, наличие металлической стружки) поможет определить оптимальное время для его замены. Если жидкость потемнела или приобрела запах гари, замену следует произвести немедленно, независимо от пробега.

💡

Сохраняйте чеки и документы о покупке масла и проведении работ. Это может стать важным аргументом в случае возникновения гарантийных споров с дилером.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли смешивать масло Mitsubishi 75W80 GL-4 с другими маслами?

Смешивание масел разных производителей и даже разных партий одного производителя не рекомендуется. Химический состав присадок может отличаться, что приведет к выпадению осадка или снижению защитных свойств. В экстренной ситуации долить можно, но при первой возможности смесь следует полностью заменить.

Подойдет ли это масло для автоматических коробок передач (АКПП)?

Нет, категорически не подойдет. Для автоматических трансмиссий используются жидкости с совершенно другими фрикционными характеристиками (ATF). Заливка масла для МКПП в АКПП приведет к быстрому выходу автомата из строя.

Как отличить оригинальное масло от подделки?

Оригинальный продукт имеет качественную полиграфию, четкий штрих-код, ровные швы на канистре и плотно закрывающуюся крышку с контрольным кольцом. Также следует проверять наличие голограмм и соответствие артикула 4024671 на этикетке и в накладной.

Какова емкость стандартной упаковки?

Стандартная фасовка оригинального масла Mitsubishi Motors Genuine New Multi Gear Oil ECO 75W80 GL-4 составляет 1 литр. Для полной замены в механической коробке передач обычно требуется от 2 до 3 литров, в зависимости от модели автомобиля.

💡

Использование оригинального масла с правильным артикулом — это гарантия сохранения ресурса трансмиссии и отсутствия проблем с переключением передач на протяжении всего срока службы автомобиля.