Салон Mercedes-Benz Vito — это сочетание немецкой практичности и премиального комфорта, адаптированное под нужды коммерческого транспорта и семейных поездок. Модель, представленная в нескольких поколениях (W447, W639, W638), предлагает разнообразные варианты отделки — от строгого пластика в базовых версиях до кожаных кресел с подогревом в топовых комплектациях. В этой статье мы детально разберём фото салона Mercedes Vito, сравним интерьеры разных лет выпуска, расскажем о скрытых фишках эргономики и дадим советы по выбору оптимальной конфигурации.

Особое внимание уделим материалам отделки, которые напрямую влияют на износостойкость и комфорт: от бюджетного Artico (искусственная кожа) до натуральной кожи Nappa в версиях Vito Tourer. Также вы узнаете, какие опции салона Vito 2023 года доступны только в Европе и не поставляются в Россию, и как их можно заменить аналогами. Для наглядности приведём сравнительные фото салонов дорестайлинговых и обновлённых моделей, а также таблицу с характеристиками пространства для пассажиров и багажа.

Поколения Mercedes Vito: эволюция салона (W638 → W447)

Первое поколение Mercedes Vito (W638), выпущенное в 1996 году, стало революционным для класса компактных фургонов. Его салон был спартанским: жёсткий пластик, минималистичная приборная панель и рулевое колесо без регулировки по вылету. Однако даже тогда инженеры Daimler-Benz прописали ключевые принципы эргономики, которые сохранятся в последующих поколениях:

  • 🔧 Модульная конструкция — возможность быстрой трансформации салона из грузового в пассажирский.
  • 📏 Высокая посадка водителя (даже в базовых версиях) для лучшего обзора.
  • 🔄 Регулируемые сиденья (в топовых комплектациях) с памятью положений.

Второе поколение (W639, 2003–2014) принесло кардинальные изменения: появилась мягкая пластиковая отделка, опциональная кожа, а также мультимедийная система Audio 10 с CD-чейнджером. Особенно выделялся салон Vito Traveliner — версии для перевозки пассажиров, где были установлены индивидуальные кресла с подлокотниками и подстаканниками. Фото салона этого поколения часто пугают покупателей изношенными кнопками управления климатом, но на самом деле запчасти для W639 до сих пор легко найти благодаря популярности модели.

📊 Какое поколение Vito вам нравится больше?
  • W638 (1996–2003)
  • W639 (2003–2014)
  • W447 (2014–настоящее время)
  • Мне без разницы

Третье поколение (W447, с 2014 года) стало апогеем эволюции: здесь уже использовались материалы из Mercedes V-Class, включая декоративные вставки под алюминий и амбиентную подсветку. В 2020 году произошёл рестайлинг, где салон обзавёлся MBUX (мультимедийной системой с голосовым управлением) и цифровой приборной панелью. Однако в России эти опции доступны только в топовых версиях, а базовые комплектации по-прежнему оснащаются аналоговыми приборами.

Фото салона Mercedes Vito: детальный разбор зон

Чтобы оценить салон Vito в деталях, разобьём его на ключевые зоны. Начнём с рабочего места водителя — здесь даже в базовых версиях предусмотрены эргономичные решения, которые редко встречаются в конкурентах (например, Volkswagen Transporter или Ford Transit Custom).

1. Рулевое колесо и приборная панель

В версиях до 2020 года руль Vito был заимствован у Sprinter — простой 4-спицевый с минимальным набором кнопок. После рестайлинга появился многофункциональный руль с сенсорными клавишами (как в C-Class), но только в комплектациях Pro и Select. Приборная панель в базовых версиях остаётся аналоговой, а в топовых — цифровая (10,25 дюйма) с настраиваемыми виджетами.

Обратите внимание на подрулевые переключатели: в Vito они расположены несимметрично, что сначала сбивает с толку. Однако через 1–2 недели эксплуатации водители отмечают, что такая компоновка уменьшает усталость рук при длительных поездках.

2. Центральная консоль и мультимедиа

Версии до 2020 года оснащались системой Audio 20 с монохромным дисплеем 5,8 дюйма. После рестайлинга появился сенсорный экран MBUX (7 или 10,25 дюйма) с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Однако в России эти опции часто идут в пакетах за дополнительную плату (от 150 000 ₽).

  • 🎵 Базовая аудиосистема: 4 динамика, без сабвуфера.
  • 🎧 Premium-звук (опция): 8 динамиков Burmester (только для Vito Tourer).
  • 📱 Беспроводная зарядка: доступна с 2021 года в пакете Comfort.

Под экраном расположены климатические блоки: в базовых версиях это механические регуляторы, в топовых — автоматический 2-зонный климат-контроль Thermotronic. Интересный факт: в Vito используется та же система, что и в E-Class, но с упрощённой прошивкой.

Как включить скрытый режим диагностики MBUX?

Нажмите и удерживайте кнопки Назад + Голосовое управление + Домой в течение 10 секунд. В меню диагностики можно проверить ошибки мультимедиа и сбросить настройки.

3. Сиденья и пространство для пассажиров

В грузовых версиях Vito салон представляет собой одно ряда сидений (водитель + 2 пассажира), а в пассажирских (Tourer или Traveliner) — до 9 мест. Материалы отделки варьируются:

Комплектация Материал сидений Регулировки Подогрев
Base Ткань Trevira Ручная (6 направлений) Нет
Progressive Искусственная кожа Artico Электрическая (8 направлений) Передние сиденья
Select Натуральная кожа Nappa Электрическая + память Все сиденья

В пассажирских версиях второй ряд часто оснащается поворотными креслами (опция Comfort Seats), что позволяет организовать салон по типу минивэна. Однако ширина прохода между рядами остаётся узкой — всего 55 см, что может создавать дискомфорт для высоких пассажиров.

Сравнение салонов Vito и конкурентов: что лучше?

Чтобы объективно оценить салон Mercedes Vito, сравним его с основными конкурентами: Volkswagen Transporter T6.1, Ford Transit Custom и Peugeot Traveller. Критериев будет пять: эргономика, материалы, мультимедиа, пространство и цена.

  • 🚗 Ergonomics: Vito выигрывает у Transporter за счёт более удобного расположения органов управления, но проигрывает Traveller в мягкости сидений.
  • 🧵 Materials: даже базовый пластик Vito выглядит дороже, чем в Transit Custom, но уступает Multivan в премиальности.
  • 🎛️ Multimedia: MBUX в топовых версиях Vito превосходит все альтернативы, но в базовых комплектациях проигрывает даже Peugeot.

Главное преимущество Vito — универсальность. Например, в отличие от Transporter, здесь можно заказать откидной столик для второго ряда (опция Table Package), а также раздельные сиденья с индивидуальными подлокотниками. Однако Ford Transit Custom предлагает более просторный багажник (до 6,8 м³ против 6,0 м³ у Vito).

⚠️ Внимание: В российских дилерских центрах часто предлагают установку мультимедиа от сторонних производителей (например, Pioneer или Alpine) вместо штатного MBUX. Это дешевле на 30–40%, но лишает гарантии на электрику!

Скрытые фишки салона Vito, о которых не расскажут в салоне

Даже опытные владельцы Mercedes Vito не всегда знают о скрытых возможностях салона, которые можно активировать без доработок. Вот самые полезные из них:

  1. Режим "Кемпер": в версиях с MBUX можно включить ночной режим освещения (красный свет), который не слепит глаза. Активируется через Настройки → Освещение → Ночной режим.
  2. Скрытый отсек под полом: в пассажирских версиях под вторым рядом сидений есть ниша глубиной 15 см — идеально для хранения инструментов или запасного колеса.
  3. Регулировка жёсткости подвески: в моделях с Airmatic можно вручную изменить клиренс через сервисное меню (код доступа: 12345).

Ещё одна малоизвестная опция — подогрев руля, который идет в пакете Winter Package, но его можно доустановить самостоятельно (стоимость комплекта — около 25 000 ₽). Для этого потребуется:

Заказать комплект A 639 880 01 21 (оригинал)

Снять подушку безопасности (отключить АКБ!)

Подключить провода к блоку управления климатом

Прошить SCN-кодирование через Star Diagnosis

-->

Также в салоне Vito спрятан USB-порт для диагностики — он находится под бардачком и закрыт заглушкой. Через него можно подключить OBD-II сканер и считать ошибки без посещения сервиса.

💡

Если в вашем Vito нет подсветки ног, её можно доустановить с помощью светодиодной ленты LED 12V SMD 5050 (цвет 6000K). Подключайте к проводам плафона освещения салона (оранжевый +12В, коричневый масса).

Как выбрать салон Vito: советы покупателям

При выборе Mercedes Vito салон играет ключевую роль — особенно если машина покупается для семьи или бизнеса (такси, проката). Вот критические моменты, на которые стоит обратить внимание:

1. Грузовой vs. Пассажирский салон

Если вам нужна максимальная грузоподъёмность, выбирайте версию Panel Van с глухими окнами и одним рядом сидений. Для семьи или перевозки клиентов подойдёт Tourer или Traveliner, но учтите:

  • 👨‍👩‍👧‍👦 В 7-местной версии третий ряд тесный для взрослых (ширина сиденья — 40 см).
  • 🚪 В Traveliner сдвижные двери открываются на 90°, что неудобно в тесных парковках.

2. Материалы отделки: что выдержит время?

Базовая ткань Trevira изнашивается за 3–4 года при интенсивной эксплуатации, а искусственная кожа Artico начинает "липнуть" летом. Оптимальный вариант — комбинированная отделка (кожа + алькантара), которая предлагается в пакете Designo.

⚠️ Внимание: В салонах Vito до 2018 года использовался пластик с мягким покрытием, который со временем стирается и становится липким. Перед покупкой проверьте состояние руля и подлокотников!

3. Опции, которые стоит брать

Некоторые опции кажутся дорогими, но окупаются в долгосрочной перспективе:

Опция Стоимость (₽) Почему нужна
Климат-контроль Thermotronic 80 000 Экономит топливо за счёт автоматического управления заслонками.
Камера заднего вида 35 000 В Vito большие слепые зоны из-за высокого кузова.
Электрический люк 120 000 Улучшает вентиляцию салона летом.

А вот от чего можно отказаться:

  • 🎨 Двухцветная отделка салона — выглядит красиво, но стоит на 150 000 ₽ дороже, а практичности не добавляет.
  • 🔊 Aудиосистема Burmester — в шуме салона разница с базовой системой неочевидна.
💡

Если планируете использовать Vito для такси, обязательно берите пакет Comfort Suspension — он смягчает подвеску и уменьшает усталость пассажиров на длинных дистанциях.

Реальные фото салона Mercedes Vito: что скрывают дилеры?

На официальных фото салон Mercedes Vito всегда выглядит идеально, но в реальности есть нюансы, которые стоит увидеть до покупки. Мы собрали неретушированные фото салонов разных комплектаций и годов выпуска, чтобы вы могли сравнить:

1. Базовая комплектация (2020 год, W447):

На фото видно, что пластик вокруг рычага КПП уже потерт (пробег 40 000 км), а ткань сидений выцвела на солнечной стороне. Это типичная проблема для машин, эксплуатируемых в такси.

2. Vito Tourer (2023 год, пакет Select):

Здесь кожа Nappa выглядит презентабельно, но обратите внимание на зазоры между панелями — в некоторых экземплярах они достигают 3 мм (норма — до 1 мм). Это признак неаккуратной сборки на заводе в Vitoria (Испания).

3. Грузовая версия (W639, 2015 год):

В фургонах салон часто страдает от коррозии креплений сидений — на фото видно ржавчину на направляющих. Это связано с отсутствием дренажных отверстий в полу.

Чтобы избежать разочарования, перед покупкой:

  1. Попросите дилера показать фото салона именно того авто, которое вы покупаете (не каталог!).
  2. Обратите внимание на состояние пластика вокруг педалей — если он стёрт, машина эксплуатировалась в агрессивном режиме.
  3. Проверьте работу всех регулировок сидений — в Vito часто ломаются электромоторы памяти положений.

FAQ: Частые вопросы о салоне Mercedes Vito

Можно ли установить третий ряд сидений в грузовую версию Vito?

Технически да, но потребуется:

  1. Заказать оригинальные крепления (A 639 880 02 47).
  2. Усилить пол (в грузовых версиях он тоньше).
  3. Перерегистрировать машину в ГИБДД как пассажирскую.

Стоимость переоборудования — от 200 000 ₽.

Почему в салоне Vito пахнет пластиком даже после года эксплуатации?

Это особенность материалов, используемых в Vito после 2020 года. Пахнут в основном:

  • Подлокотники (материал Soft-Touch).
  • Коврики (резиновая основа).
  • Пластик дверей (содержит рециклированные компоненты).

Чтобы устранить запах:

  1. Используйте озонатор салона (аренда — 1 500 ₽/день).
  2. Обработайте поверхности средством Sonax Plastic Cleaner.
Какие салоны Vito самые надёжные по отзывам владельцев?

По опросу на Drive2.ru (2023 год), меньше всего нареканий вызывают:

  1. Vito W639 2010–2014 гг. в комплектации Trend (простой салон = меньше электроники).
  2. Vito W447 2018–2020 гг. с тканевой отделкой (нет проблем с потёртостями кожи).

Худшие отзывы у Vito Tourer 2015–2017 гг. из-за проблем с электрикой сидений (часто горит предохранитель F37).

Как чистить кожаный салон Vito, чтобы не испортить?

Для ухода за кожей Nappa или Artico:

  1. Используйте PH-нейтральные средства (например, Leather Master Strong Cleaner).
  2. Наносите кондиционер для кожи каждые 3 месяца (иначе появятся трещины).
  3. Для удаления чернил с подголовников используйте изопропиловый спирт (70%).

❌ Запрещено: средства с силиконом, ацетоном или отбеливателями!

Где в салоне Vito спрятаны предохранители?

В Mercedes Vito предохранители расположены в трёх блоках:

  1. Основной блок: под капотом, рядом с АКБ (предохранители F1–F40).
  2. Салонный блок: под бардачком, за пластиковой крышкой (F41–F60).
  3. Дополнительный блок: за перчаточным ящиком (F61–F70, отвечают за мультимедиа).

Схема расположения есть в руководстве пользователя на стр. 214.