Модели Mercedes-Benz: полный гайд по всем сериям и классам (2026)

Если вам нужен автомобиль "на вырост", обратите внимание на E-Class Long (увеличенная на 14 см база) — он предлагается в Китае и США, но в России официально не продаётся. Зато здесь доступен E 450 4MATIC с мягкой гибридной системой (EQ Boost), которая добавляет 22 л.с. при разгоне.

Флагманы и роскошь: S-Class, Maybach и Pullman

Модели S-Class уже более 50 лет определяют стандарты премиального автопрома. Последняя генерация (W223) дебютировала в 2020 году и стала первой в мире с задней многорычажной подвеской (E-Active Body Control), которая наклоняет кузов в поворотах на 3° для большего комфорта.

Но даже базовая S-Class (от 12 млн руб.) меркнет рядом с Mercedes-Maybach — суббрендом, который возродили в 2015 году для сверхбогатых клиентов. Вот чем отличаются версии:

Mercedes-Maybach S 680 — единственный серийный седан в мире, который предлагает опцию "Первый класс" для задних пассажиров: индивидуальные кресла с откидыванием на 43°, подставки для ног и 31-дюймовые мониторы с разрешением 4K. А модель Pullman Guard заказывают главы государств: её броня выдерживает обстрел из автомата Калашникова.

⚠️ Внимание: Модели Maybach не продаются в стандартных салонах — их заказывают через специальное подразделение Mercedes-Benz Individual. Срок ожидания может достигать 12 месяцев.

Внедорожники и кроссоверы: от GLA до GLS

Линейка SUV от Mercedes-Benz включает 7 моделей — от субкомпактного GLA до полноразмерного GLS. Главное отличие от конкурентов (BMW X-серии, Audi Q-серии) — более "премиальная" начинка даже в базовых версиях. Например, даже GLA 200 оснащается 10.25-дюймовым дисплеем MBUX и кожаной отделкой руля.

Разберём ключевые модели:

• 🏙️ GLA — самый маленький (длина 441 см), фактически "внедорожный" A-Class с клиренсом 145 мм
• 🛣️ GLC — бестселлер (продаётся лучше E-Class), предлагает 7-местную версию GLC L (только для Китая и США)
• 🏔️ GLE — первый в линейке с пневмоподвеской Airmatic, может буксировать до 3.5 тонн
• 👑 GLS — флагманский SUV (длина 521 см), конкурирует с BMW X7 и Cadillac Escalade

Особняком стоит G-Class — легендарный "Гелендваген", который не менял концепцию с 1979 года. Несмотря на архаичную раму и мосты, он остаётся самым дорогим SUV в линейке (от 18 млн руб.). Его покупают не за технические новинки, а за статус: G 63 AMG с V8 4.0 л (585 л.с.) разгоняется до 100 км/ч за 4.5 секунды, но расходует 16 л/100 км.

Пневмоподвеска (Airmatic — ресурс 150 000 км)|Состояние турбин (на дизелях OM654)|Работу системы 4MATIC на бездорожье|Наличие обновлений MBUX (до 2020 года были баги с навигацией)-->

Электромобили: EQ-серия и гибриды

К 2030 году Mercedes-Benz планирует полностью перейти на электрические и гибридные модели. Уже сегодня линейка EQ включает 7 серий — от компактного EQA до флагманского EQS. Главное отличие от конкурентов (Tesla, Audi e-tron) — акцент на роскоши, а не на технических рекордах.

Сравнение ключевых электромобилей:

EQS — это электрический аналог S-Class, но с ещё более футуристичным дизайном. Его салон оснащён 4D-звуком (динамики встроены в сиденья) и системой ENERGIZING AIR CONTROL, которая анализирует состав воздуха и автоматически включает ионизацию. А вот EQA и EQB построены на платформе обычных GLA/GLB, поэтому их запас хода скромнее.

Помимо чистых электромобилей, Mercedes-Benz предлагает плагин-гибриды (C 300 e, E 300 e) и "мягкие" гибриды (EQ Boost). Последние нельзя заряжать от розетки, но они дают прибавку в 10–20 л.с. при разгоне за счёт электромотора.

Спортивные модели: AMG GT, SL и SLC

Подразделение AMG (основано в 1967 году) отвечает за самые мощные и динамичные версии Mercedes. Если обычный C-Class разгоняется до 100 км/ч за 6.5 секунд, то C 63 S AMG — за 3.4 секунды. Но настоящие энтузиасты выбирают специализированные спортивные модели:

• 🏎️ AMG GT — двухдверное купе с двигателем V8 (до 730 л.с. в версии Black Series)
• 🚖 SL — родстер с тканевой крышей (новое поколение R232 дебютировало в 2021 году)
• 🌀 SLC (ранее SLK) — компактный родстер с жёсткой складной крышей

AMG GT — это единственный автомобиль Mercedes, который разрабатывался с нуля как спортивный (в отличие от "зарядженных" версий седанов). Его двигатель V8 4.0 л (в версии GT 63 S) выдаёт 639 л.с. и разгоняет машину до 315 км/ч. А модель AMG ONE (выпущено всего 275 штук) оснащена гибридной силовой установкой от Формулы-1 мощностью 1063 л.с.

Новое поколение SL (R232) вернуло тканевую крышу (вместо металлической, как у предшественника R231) и предлагает опцию 4MATIC+ с полностью отключаемым передним мостом. А вот SLC — это скорее "женский" родстер: его покупают за стиль, а не за рекордные характеристики (максимум — 385 л.с. в SLC 43 AMG).

⚠️ Внимание: Модели AMG требуют обслуживания каждые 10 000 км (вместо стандартных 15 000 км для обычных Mercedes). Стоимость ТО для AMG GT начинается от 80 000 руб., а замена тормозных дисков обходится в 500 000+ руб.

Коммерческий транспорт: V-Class, Vito и Sprinter

Многие забывают, что Mercedes-Benz — это не только легковые автомобили, но и один из лидеров рынка коммерческого транспорта. Модели V-Class, Vito и Sprinter используются от такси до грузоперевозок, причём последняя даже имеет версию на электрической тяге (eSprinter).

Основные различия:

• 🚐 V-Class — премиальный минивэн (от 4.5 млн руб.), часто используется как корпоративный транспорт
• 📦 Vito — грузовой фургон (грузоподъёмность до 1.4 тонны) или пассажирский микроавтобус (до 9 мест)
• 🚚 Sprinter — крупный фургон (объём кузова до 17 м³), предлагается с дизелем, бензином или электродвигателем

V-Class — это фактически "седановый" салон в кузове фургона: здесь есть кожаная отделка, мультимедийная система MBUX и даже опция Air Balance (ароматизация салона). А вот Sprinter — рабочая лошадка: его дизель OM654 (2.0 л, 163 л.с.) рассчитан на 500 000 км пробега без капитального ремонта.

Интересный факт: eSprinter (электрическая версия) имеет запас хода 168 км, но его батарея рассчитана на 160 000 циклов зарядки — это рекорд среди коммерческих электромобилей. Однако цена стартует от 8 млн руб., что в 2 раза дороже дизельной версии.

FAQ: Частые вопросы о моделях Mercedes-Benz