В мире люксовых автомобилей Mercedes-Benz CLS занимает уникальную нишу, которую сам же и создал, объединив элегантность купе и практичность седана. Появление новой генерации этого автомобиля знаменует собой переход к еще более утонченному дизайну и передовым технологиям электрификации. Покупатели ожидают не просто обновления внешности, а фундаментального пересмотра концепции four-door coupe.
Инженеры компании сделали ставку на аэродинамику и эффективность двигателей, сохранив при этом узнаваемый силуэт, который стал эталонным для всего класса. Новый кузов стал еще более обтекаемым, а коэффициент аэродинамического сопротивления достиг рекордных для сегмента значений. Это не просто маркетинговая уловка, а реальная инженерная работа, направленная на снижение расхода топлива и уровня шума в салоне.
В этой статье мы детально разберем, чем новый CLS отличается от предшественника, какие моторы доступны в различных рынках и стоит ли он своего ценника. Мы рассмотрим технические нюансы, особенности интерьера и мультимедийной системы, чтобы дать вам полную картину перед принятием решения о покупке.
Дизайн экстерьера и аэродинамика
Визуально новый Mercedes CLS стал более мускулистым и агрессивным, сохранив при этом знаменитую покатую линию крыши. Передняя часть кузова получила переработанную оптику: светодиодные фары MULTIBEAM LED теперь имеют измененную форму и могут проецировать специальные символы на дорогу. Решетка радиатора в зависимости от комплектации либо сохраняет классическую форму с одной ламелью, либо получает спортивную сетку AMG Line.
Задняя часть автомобиля также претерпела изменения, став более широкой и выразительной. Светодиодные фонари с характерным рисунком "звездного неба" создают неповторимый эффект в темное время суток. Коэффициент лобового сопротивления нового CLS составляет всего 0,26 Cd, что является одним из лучших показателей в классе и напрямую влияет на динамику разгона и экономичность.
Особое внимание дизайнеры уделили колесным аркам и боковым порогам, которые теперь выглядят более скульптурно. Это придает автомобилю устойчивость даже на высоких скоростях. Доступен широкий выбор легкосплавных дисков диаметром от 18 до 20 дюймов, что позволяет персонализировать внешний вид под свои предпочтения.
- 🚗 Уникальная форма капота с двумя характерными ребрами жесткости, подчеркивающая статус модели.
- 💡 Адаптивные фары High Performance с 84 светодиодами в каждой, автоматически корректирующие пучок света.
- 🌬 Скрытые элементы аэродинамики в переднем бампере, направляющие потоки воздуха вдоль боковин.
- 🎨 Эксклюзивные цвета кузова, включая перламутровые и матовые оттенки из программы MANUFAKTUR.
⚠️ Внимание: При заказе автомобиля в индивидуальном цвете MANUFAKTUR срок ожидания может составлять от 3 до 6 месяцев, так как покраска производится вручную на отдельной линии.
- Форма кузова купе
- Оптика MULTIBEAM LED
- Диски большого диаметра
- Агрессивный бампер AMG
Интерьер: роскошь и цифровые технологии
Салон нового Mercedes CLS — это торжество минимализма и высоких технологий. Центральное место занимает единая стеклянная панель Widescreen Cockpit, объединяющая два дисплея диагональю 12,3 дюйма каждый. Графический интерфейс позволяет настраивать вид приборной панели в режимах "Классический", "Спортивный" и "Прогрессивный", меняя количество отображаемой информации.
Качество материалов отделки выводит автомобиль на уровень, сопоставимый с S-Class. В отделке используется натуральная кожа Nappa, открытые поры дерева и декоративные элементы из алюминия с тиснением. Система атмосферной подсветки Ambient Lighting насчитывает 64 цвета и способна реагировать на изменение температуры в салоне или работу климат-контроля, визуально подсвечивая зоны нагрева или охлаждения.
Центральная консоль эргономично расположена относительно водителя, а тачпад на тоннеле обеспечивает удобное управление мультимедийной системой MBUX. Голосовой помощник понимает естественную речь и может выполнять сложные команды, такие как "мне холодно" или "покажи карту", без необходимости запоминать специальные голосовые команды.
Секретные функции MBUX
Система MBUX умеет распознавать жесты водителя, считывая движение руки над центральной консолью. Например, смахивание влево позволяет переключить трек, не касаясь экрана или руля.
- 🖥 Два высококонтрастных дисплея с разрешением 1920×720 пикселей каждый.
- 🔊 Аудиосистема Burmester® High-End 3D мощностью 1230 Вт с 24 динамиками.
- ❄️ Система Energizing Comfort, объединяющая климат, свет, музыку и массаж сидений в готовые сценарии.
- 📱 Беспроводная зарядка для двух смартфонов с функцией быстрого нагрева или охлаждения.
Двигатели и динамические характеристики
Линейка двигателей нового CLS представлена исключительно шестицилиндровыми агрегатами, что подчеркивает статус модели. Бензиновая версия CLS 450 оснащена рядной "шестеркой" объемом 3.0 литра с системой мягкого гибрида EQ Boost. Электрический мотор-генератор добавляет 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента на короткое время, обеспечивая мгновенный отклик на педаль газа и позволяя двигаться в режиме электромобиля на низких скоростях.
Дизельный вариант CLS 400 d также получил рядный шестицилиндровый мотор, который сочетает в себе мощь и невероятную тяговитость. Благодаря двойному турбонаддуву и технологии Camtronic, этот двигатель обеспечивает отличную динамику при расходе топлива, который часто не превышает 7 литров на 100 км в смешанном цикле. Это делает дизельную версию одним из самых рациональных choices в классе.
Все модификации комплектуются девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC и полным приводом 4MATIC. Такая связка обеспечивает плавность переключений и отличную курсовую устойчивость в любую погоду. Система полного привода способна перераспределять крутящий момент между осями за доли секунды, предотвращая заносы и сносы.
Ниже приведена таблица основных технических характеристик доступных модификаций:
| Модель | Объем двигателя | Мощность (л.с.) | Крутящий момент (Нм) | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|---|
| CLS 350 d | 3.0 л Дизель | 286 | 600 | 6.0 сек |
| CLS 400 d | 3.0 л Дизель | 340 | 700 | 4.9 сек |
| CLS 450 | 3.0 л Бензин | 367 + 22 | 500 + 250 | 4.8 сек |
| AMG CLS 53 | 3.0 л Бензин | 435 + 22 | 520 + 250 | 4.3 сек |
Система EQ Boost не только улучшает динамику, но и позволяет автомобилю глохнуть на светофорах, экономя топливо в городском цикле.
Управляемость и системы безопасности
Новый Mercedes CLS предлагает уровень комфорта, близкий к лимузинам представительского класса, но с управляемностью спортивного купе. Ключевым элементом здесь является пневматическая подвеска AIRMATIC, которая адаптируется к дорожным условиям за 100 миллисекунд. В режиме Comfort автомобиль плывет над неровностями, а в режиме Sport+ становится жестче и отзывчивее.
Опционально доступна система подруливания задними колесами. На низких скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону передним, что значительно уменьшает радиус разворота. На высоких скоростях они поворачиваются в ту же сторону, повышая стабильность при перестроениях и прохождении поворотов. Это делает длинный кузов CLS удивительно маневренным в городе.
Комплекс систем безопасности Mercedes-Benz Intelligent Drive включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему удержания в полосе и активный ассистент рулевого управления. Автомобиль способен самостоятельно перестраиваться при нажатии на подрулевой переключатель поворота, если соседняя полоса свободна. Камеры и радары сканируют пространство вокруг автомобиля на 360 градусов.
⚠️ Внимание: Системы автономного вождения являются ассистентами водителя. Вы обязаны постоянно контролировать дорожную ситуацию и держать руки на рулевом колесе, даже если автомобиль движется самостоятельно.
- 🛑 Активная система экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов.
- 🅿️ Активный парковочный ассистент с камерой 360 градусов и функцией 3D-обзора.
- 💡 Адаптивный дальний свет Plus, не слепящий встречные автомобили.
- 🚦 Распознавание дорожных знаков и предупреждение о нарушении скоростного режима.
Модификация AMG CLS 53
Для тех, кому стандартной мощности недостаточно, существует AMG CLS 53. Этот автомобиль оснащен уникальным 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и электрическим компрессором. Электрический нагнетатель устраняет турбояму, обеспечивая мгновенную реакцию на педаль акселератора во всем диапазоне оборотов.
Внешность версии AMG отличают расширенные арки, специальная решетка радиатора Panamericana с вертикальными ламелями и четырехтрубная выхлопная система. Салон украшен спортивными сиденьями с развитой боковой поддержкой, рулем Performance и специальной отделкой карбоном. Динамика разгона до 100 км/ч составляет всего 4.3 секунды, что сопоставимо с показателями многих суперкаров.
Трансмиссия AMG SPEEDSHIFT TCT 9G настроена на более агрессивную езду, а полный привод 4MATIC+ имеет заднеприводный bias, позволяющий автомобилю уходить в управляемый занос при отключенных системах стабилизации. Это настоящий инструмент для получения удовольствия от вождения на треке или извилистой дороге.
При покупке AMG версии обратите внимание на опцию "AMG Track Pace", которая записывает телеметрию прохождения круга и позволяет анализировать свои результаты на виртуальной трассе.
Стоимость владения и комплектации
Покупка нового Mercedes CLS — это серьезная инвестиция, и стоимость владения складывается не только из цены автомобиля. Базовая комплектация уже включает в себя богатый набор опций, но большинство покупателей выбирают дополнительные пакеты. Пакет AMG Line добавляет спортивный обвес, а пакет Premium — панорамную крышу и аудиосистему высшего уровня.
Расход топлива напрямую зависит от стиля вождения и выбранного двигателя. Бензиновые версии в городе могут потреблять 12-14 литров, тогда как дизельные укладываются в 8-9 литров. Однако наличие mild-hybrid системы EQ Boost позволяет экономить топливо при движении накатом и на светофорах, что особенно актуально в мегаполисах с пробками.
Ликвидность модели на вторичном рынке остается высокой благодаря узнаваемости бренда и культовому статусу кузова CLS. Правильно подобранный автомобиль с прозрачной историей обслуживания теряет в цене медленнее, чем многие конкуренты. Важно учитывать стоимость плановых ТО и запчастей, которые относятся к премиальному сегменту.
⚠️ Внимание: При покупке автомобиля с пробегом обязательно проверяйте состояние пневмоподушек и состояние цепи ГРМ, так как их замена является дорогостоящей процедурой.
☑️ Что проверить перед покупкой CLS
Заключение
Новый Mercedes CLS подтверждает свой статус родоначальника и лидера класса четырехдверных купе. Сочетание breathtaking дизайна, передовых технологий и мощных, но эффективных двигателей делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет баланс между бизнес-седаном и спорткаром. Несмотря на высокую цену, автомобиль предлагает уникальное сочетание эмоций и практичности.
Выбор между дизельной экономичностью и бензиновой мощью остается за покупателем, но обе версии обеспечивают уровень комфорта, доступный лишь избранным. Это автомобиль для людей, которые ценят индивидуальность и не готовы идти на компромиссы в вопросах стиля и качества.
В условиях растущей электрификации автопрома, CLS остается одним из последних представителей классических ДВС в этом кузове, что делает его еще более ценным для ценителей автомобильной инженерии. Покупка такой машины — это входной билет в клуб избранных, где правят бал стиль и скорость.
Какой реальный расход топлива у Mercedes CLS 450?
В смешанном цикле расход составляет около 9-10 литров на 100 км. В городе с пробками он может достигать 13-14 литров, а на трассе при спокойной езде опускается до 7.5-8 литров благодаря аэродинамике и системе EQ Boost.
Есть ли у нового CLS семиместная версия?
Нет, Mercedes CLS позиционируется как четырехместное купе (конфигурация 2+2). Задний диван рассчитан на комфортное размещение двух пассажиров. Семиместными в линейке Mercedes являются кроссоверы GLS или минивэны V-Class.
Что входит в пакет AMG Line?
Пакет AMG Line включает спортивный передний и задний бамперы, пороги с логотипом AMG, спортивную решетку радиатора, колесные диски большего диаметра, спортивный руль и накладки на педали. Технически мощность двигателя не меняется.