Mercedes-Benz CLS 2017: полный гид по четырехдверному купе с характером

Mercedes-Benz CLS 2017 — это не просто автомобиль, а заявление о стиле. Третье поколение легендарного четырехдверного купе (индекс C257) дебютировало с радикально обновленным дизайном, который сохранил фирменную элегантность, но добавил агрессивности и современности. Машина стала ниже, шире и динамичнее своего предшественника, а внутри получила революционную мультимедийную систему MBUX с голосовым управлением. Но так ли хорош этот Мерседес на практике? Стоит ли покупать его сегодня, спустя 6-7 лет после выпуска?

В этом материале мы разберем CLS 2017 со всех сторон: от технических нюансов до реальных отзывов владельцев. Вы узнаете, какие двигатели самые надежные, какие проблемы встречаются чаще всего, и как не прогадать с выбором на вторичном рынке. А еще мы сравним его с ключевыми конкурентами — Audi A7 и BMW 6 Series Gran Coupe, чтобы понять, кто действительно заслуживает звания лучшего в классе.

Дизайн: революция или эволюция?

Стиль CLS 2017 (кузов C257) стал предметом горячих споров среди поклонников бренда. Дизайнеры Mercedes-Benz пошли на риск, отказавшись от плавных линий предыдущего поколения в пользу острых граней и динамичных пропорций. Передняя часть теперь доминирует массивная решетка радиатора с вертикальными ламелями (в стиле AMG Panamericana), а узкие фары с технологией Multibeam LED придают взгляду хищный характер. Сбоку бросаются в глаза выразительные колесные арки и покатая линия крыши, которая плавно перетекает в короткий задний свес.

Задняя часть получилась спорной: некоторые критикуют ее за избыточную "загруженность" деталями, другие хвалят за футуристичный вид. Здесь стоит отметить:

• 🔴 Светодиодные задние фонари с 3D-эффектом, которые стали визитной карточкой модели
• 🔵 Двойные выхлопные трубы (даже в базовых версиях), подчеркивающие спортивный характер
• 🟢 Опциональный спойлер на крышке багажника, который автоматически выдвигается на скорости свыше 100 км/ч

Внутреннее пространство CLS — это шедевр немецкой инженерии. Салон выполнен в лучших традициях Mercedes: premium-материалы, идеальная сборка и эргономика на высшем уровне. Особое внимание привлекает:

• 📱 Два 12,3-дюймовых дисплея (приборная панель и мультимедиа), объединенных под единым стеклом
• 🎛️ Рулевое колесо с сенсорными кнопками и подогревом (опция)
• 🪑 Сиденья с активной вентиляцией и массажем (доступны в топовых комплектациях)
• 🌌 Подсветка салона с 64 цветами на выбор (система Ambient Light)

⚠️ Внимание: При осмотре салона обращайте внимание на состояние кожаной отделки на руле и сиденьях — в первых партиях 2017 года использовалась кожа с недостаточной износостойкостью. Проверяйте наличие трещин и потертостей, особенно если пробег превышает 80 000 км.

Технические характеристики: какие двигатели самые надежные?

Линейка двигателей CLS 2017 включает как классические бензиновые агрегаты, так и дизельные варианты с системой AdBlue. Все моторы сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая славится плавностью переключений. Рассмотрим ключевые варианты:

Модель	Двигатель	Мощность (л.с.)	Разгон 0-100 км/ч (с)	Расход топлива (смешанный цикл)	Особенности
CLS 350 d	OM656 (3.0 R6 Diesel)	286	5.7	6.2 л/100 км	Самый экономичный вариант, но чувствителен к качеству топлива
CLS 400 d	OM656 (3.0 R6 Diesel)	340	5.0	6.5 л/100 км	Лучший баланс мощности и экономичности, рекомендуем для дальних поездок
CLS 450	M256 (3.0 R6 Benzin + EQ Boost)	367	4.8	8.9 л/100 км	Гибридная система с 48-вольтовым стартер-генератором, требует бережного отношения к аккумулятору
CLS 53 AMG	M256 (3.0 R6 Benzin + EQ Boost)	435	4.4	9.8 л/100 км	Самый динамичный вариант в линейке, но дорог в обслуживании

Критическая информация: двигатели серии M256 (бензиновые) имеют известную проблему с турбинами на пробегах свыше 100 000 км. Признаки неисправности — повышенный расход масла и дымление. Перед покупкой обязательно проверяйте компрессию и состояние турбин!

Система полного привода 4MATIC в CLS 2017 работает предельно точно, распределяя крутящий момент между осями в пропорции 31:69 (передняя/задняя) в нормальном режиме. При необходимости до 50% момента может передаваться на переднюю ось. Это делает автомобиль предсказуемым как на сухом асфальте, так и на скользком покрытии.

Комплектации и цены на вторичном рынке (2026 год)

На российском рынке Mercedes-Benz CLS 2017 представлен в трех основных комплектациях: Elegance, Avangarde и AMG Line. Последняя пользуется наибольшим спросом благодаря спортивному облику и улучшенной подвеске. Вот что включают базовые версии:

• 🔘 Elegance: 18-дюймовые диски, ксеноновые фары, кожаный салон ARTICO, климат-контроль, система COMAND Online
• 🔘 Avangarde: 19-дюймовые диски, LED-фары, спортивные сиденья, подогрев передних сидений, бесключевой доступ
• 🔘 AMG Line: 20-дюймовые диски, адаптивная подвеска AIR BODY CONTROL, полноценная кожа NAPPA, мультимедиа MBUX с голосовым управлением

Актуальные цены на CLS 2017 в зависимости от пробега и комплектации (данные на июнь 2026 года):

• 💰 3 500 000 — 4 200 000 руб. — базовые версии с пробегом 100 000–150 000 км
• 💰 4 500 000 — 5 500 000 руб. — CLS 400 d или CLS 450 в комплектации AMG Line, пробег до 80 000 км
• 💰 6 000 000 — 7 500 000 руб. — CLS 53 AMG с минимальным пробегом (до 50 000 км) и полной историей обслуживания

⚠️ Внимание: На рынке встречаются автомобили с "скрученным" пробегом. Проверяйте историю через CarVertical или Autocheck, а также сверяйте данные с сервисной книжкой. Особенно это актуально для машин, ввезенных из Европы — там пробеги часто занижают перед перепродажей.

При покупке обращайте внимание на наличие следующих опций, которые значительно повышают комфорт:

Проблемы и слабые места: на что обратить внимание при покупке

Несмотря на премиальный статус, CLS 2017 не лишен типичных "болезней". Вот ключевые моменты, которые нужно проверить перед покупкой:

1. Электроника и мультимедия

Система MBUX (особенно в ранних версиях) может подглючивать: зависания экрана, самопроизвольные перезагрузки, проблемы с голосовым управлением. Обновление прошивки через дилера решает большинство проблем, но стоит это около 15 000–20 000 руб.

2. Подвеска

Адаптивная пневмоподвеска AIR BODY CONTROL требует регулярного обслуживания. Средний срок службы пневмоэлементов — 100 000–120 000 км. Замена одного элемента обходится в 40 000–60 000 руб., комплекта — до 200 000 руб.

3. Двигатели

Как уже упоминалось, бензиновые M256 склонны к масложору после 100 000 км. Дизельные OM656 более надежны, но чувствительны к топливу — используйте только premium-дизель с присадками.

4. Кузов и ЛКП

Краска на CLS мягкая и склонна к сколам. Проверяйте переднюю часть кузова на наличие "паутинок" от мелких камней. Особенно уязвимы:

• 🔴 Капот (из-за большой площади)
• 🔴 Передний бампер (нижняя кромка)
• 🔴 Кромки дверей (часто страдают при парковке)

Что делать если MBUX не отвечает?

Если система MBUX зависла, попробуйте удерживать кнопку голосового управления (на руле) в течение 10 секунд — это перезагрузит мультимедиа. Если проблема повторяется, требуется диагностика блока NTG5.5 в сервисе.

Сравнение с конкурентами: CLS vs Audi A7 vs BMW 6 Series Gran Coupe

В классе премиальных четырехдверных купе у Mercedes-Benz CLS два главных соперника: Audi A7 (C7) и BMW 6 Series Gran Coupe (F06). Давайте сравним их по ключевым параметрам:

Параметр	Mercedes-Benz CLS (C257)	Audi A7 (C7)	BMW 6 GC (F06)
Дизайн	Самый эксцентричный, спортивный	Сдержанный, футуристичный	Классическая элегантность
Салон	Лучшая эргономика, MBUX	Virtual Cockpit, минимализм	Традиционный iDrive, меньше инноваций
Динамика	Плавный, комфортный (особенно с 4MATIC)	Более жесткая подвеска, спортивнее	Самый динамичный, но менее комфортный
Надежность	Проблемы с электроникой, турбинами	Надежные дизели, слабая МКПП	Проблемы с N63 (бензин), электроникой
Цена (вторичка, 2026)	4 000 000 — 7 500 000 руб.	3 800 000 — 6 500 000 руб.	3 500 000 — 6 000 000 руб.

Вывод: CLS выигрывает по дизайну и комфорту, A7 — по технологичности, а BMW — по управляемости. Если вам важен статус и роскошь, выбор очевиден.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Мы проанализировали отзывы владельцев CLS 2017 на форумах (Drive2, Mercedes-Club) и выделили наиболее частые мнения:

Плюсы:

• ✅ "Машина-магнит: все оборачиваются, когда проезжаешь мимо" — внешность действительно вызывает восторг
• ✅ "Салон как в бизнес-джете: тихо, комфортно, все под рукой" — высокий уровень шумоизоляции
• ✅ "Дизель 400 d — идеальный вариант для дальняков: мощный и экономичный"

Минусы:

• ❌ "Электроника иногда живет своей жизнью: то климат отказывается работать, то мультимедия глючит"
• ❌ "Обслуживание дорогое: замена масла в АКПП — 30 000 руб., диагностика — 10 000 руб."
• ❌ "Подвеска мягкая, но на плохой дороге стучит — пневмоэлементы не вечные"

Интересный факт: многие владельцы отмечают, что CLS — это машина "на выход". Она не предназначена для ежедневной эксплуатации по разбитым дорогам, а раскрывается на трассе или в городе, где можно насладиться ее дизайном и комфортом.

Советы по эксплуатации и тюнингу

Чтобы Mercedes-Benz CLS 2017 служил долго и радовал без поломок, следуйте этим рекомендациям:

1. Обслуживание

• 🔧 Меняйте масло в двигателе каждые 10 000 км (даже если дилер говорит, что можно реже)
• 🔧 Проверяйте уровень жидкости в АКПП 9G-TRONIC каждые 60 000 км — она не вечная!
• 🔧 Раз в год проводите диагностику пневмоподвески, даже если нет признаков неисправности

2. Тюнинг

Популярные направления для апгрейда:

• 🎨 Внешность: установка сплиттера AMG, затемненные фары, виниловая оклейка крыши
• 🔊 Звук: замена штатной аудиосистемы на Burmester High-End (если не была установлена с завода)
• 🚀 Динамика: чип-тюнинг для дизельных версий (прибавляет до 50 л.с. без вреда для двигателя)

3. Зимняя эксплуатация

CLS 2017 хорошо подготовлен к холодам, но есть нюансы:

• ❄️ Используйте только зимние шины с индексом скорости V (до 240 км/ч)
• ❄️ Перед морозами проверьте состояние аккумулятора — система EQ Boost чувствительна к просадкам напряжения
• ❄️ Включайте режим SNOW (нажатием кнопки ESP) для более плавного старта

⚠️ Внимание: Не используйте дешевые аналоги масел и технических жидкостей! Mercedes-Benz требует строгое соблюдение спецификаций. Например, для двигателей M256 необходимо масло MB 229.71, а для OM656 — MB 229.52.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Какой двигатель CLS 2017 самый надежный?

Самым надежным считается дизель OM656 (3.0 R6) в версии CLS 400 d. Он менее подвержен поломкам, чем бензиновые моторы, и при этом достаточно мощный (340 л.с.). Главное — заливать качественное топливо и менять масло каждые 10 000 км.

❓ Сколько стоит обслуживание CLS 2017 в год?

Средняя стоимость обслуживания (без ремонтов) составляет 80 000–120 000 руб. в год. В это входит:

• Замена масла и фильтров — 25 000 руб.
• Диагностика — 10 000 руб.
• Замена тормозных колодок/дисков — 30 000–50 000 руб. (раз в 2 года)

Если потребуется замена пневмоэлементов или турбин, бюджет вырастет до 200 000–300 000 руб.

❓ Можно ли ставить на CLS 2017 шины R20 или R21?

Да, но с оговорками. Заводские размеры для AMG Line — 255/40 R19 спереди и 285/35 R19 сзади. Установка R20 или R21 возможна, но:

• Потребуется подбор шин с правильным индексом нагрузки (минимум 102)
• Увеличится расход топлива на 0.5–1 л/100 км
• Может ухудшиться комфорт (жесткость подвески)

❓ Как включить режим "дрифт" на CLS 53 AMG?

В CLS 53 AMG есть функция Drift Mode, но она активируется только при выполнении нескольких условий:

1. Переведите селектор АКПП в положение M (ручной режим)
2. Отключите систему стабилизации длинным нажатием кнопки ESP
3. Удерживайте кнопку AMG Dynamic Select в течение 3 секунд, пока на дисплее не появится надпись Drift Mode

⚠️ Используйте этот режим только на закрытых площадках! На публичных дорогах это опасно и запрещено.

❓ Где лучше покупать запчасти для CLS 2017?

Оригинальные запчасти лучше заказывать у официальных дилеров или в проверенных интернет-магазинах:

• Mercedes-Benz Original Parts (официальный сайт)
• Autodoc (есть каталог с аналогами)
• Exist.ru (быстрая доставка по России)

Для экономии можно использовать аналоги от BOSCH, MEYLE или Febi, но только для расходников (фильтры, колодки). Для критичных узлов (турбины, электроника) берите только оригинал.