Mercedes GLS — самый большой внедорожник Mercedes-Benz: обзор, цены, сравнение с G-Class

Когда речь заходит о премиальных внедорожниках с тремя рядами сидений, Mercedes-Benz GLS неизменно занимает топовые позиции. Этот флагманский кроссовер сочетает в себе роскошь S-Class, проходимость G-Class и практичность семейного автомобиля. Но почему именно GLS считается самым большим внедорожником бренда, а не легендарный Gelandewagen? И чем он отличается от конкурентов вроде BMW X7 или Cadillac Escalade?

В этом материале мы детально разберём технические характеристики, комплектации и реальные возможности Mercedes-Benz GLS 2026 (в кузовах X167 и обновлённом X167 FL). Вы узнаете, какие двигатели доступны на российском рынке, сколько стоит обслуживание такого гиганта и какие скрытые функции делают его лучшим выбором для семей с детьми или любителей активного отдыха. А ещё — сравним GLS с G-Class по 5 ключевым параметрам, которые часто упускают из виду.

Габариты Mercedes GLS: почему он больше G-Class?

На первый взгляд может показаться, что Mercedes G-Class с его угловатыми формами и военной ДНК должен быть крупнее. Однако цифры говорят об обратном: GLS превосходит Gelandewagen практически по всем параметрам. Давайте сравним их в таблице:

Параметр	Mercedes GLS (X167)	Mercedes G-Class (W463)
Длина, мм	5207	4873
Ширина, мм	2030 (с зеркалами — 2205)	1985 (с зеркалами — 2130)
Высота, мм	1823–1835 (с пневмоподвеской)	1966–1980
Колёсная база, мм	3135	2890
Объём багажника, л	355–2400 (с сложенными сиденьями)	480–1930

Как видно, GLS длиннее на 334 мм, а его колёсная база больше на целых 245 мм — это напрямую влияет на комфорт пассажиров третьего ряда. При этом G-Class выше, но это скорее дань традициям, чем практическое преимущество: высокий центр тяжести ухудшает управляемость на асфальте. А вот клиренс у обоих моделей одинаковый — 210 мм (в режиме Off-Road у GLS можно поднять до 250 мм).

Интересный факт: несмотря на внушительные габариты, GLS весит меньше, чем G-Class. Например, GLS 450 4Matic в базовой комплектации весит около 2300 кг, тогда как G 500 — почти 2500 кг. Это связано с использованием алюминия в конструкции кузова GLS.

Двигатели и трансмиссия: что предлагает GLS в 2026 году?

В России Mercedes-Benz GLS доступен с тремя типами силовых агрегатов, каждый из которых адаптирован под местные условия. Вот актуальный список:

• 🔥 GLS 450 4Matic — 3.0-литровый турбированный M256 (рядный 6-цилиндровый) с 381 л.с. и 500 Н·м. Оснащён системой EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор), которая добавляет 21 л.с. при разгоне.
• ⚡ GLS 580 4Matic — 4.0-литровый битурбо M176 (V8) с 511 л.с. и 730 Н·м. Разгон до 100 км/ч за 4.9 секунды — рекорд для столь габаритного автомобиля.
• ⚡🔋 GLS 450 e 4Matic (гибрид) — тот же M256, но с электромотором на 136 л.с.. Суммарная мощность — 381 + 136 = 517 л.с., а запас хода на электричестве — до 100 км (по циклу WLTP).

Все двигатели работают в паре с 9-ступенчатым 9G-Tronic и полным приводом 4Matic с многодисковой муфтой. Важно отметить, что GLS — один из немногих больших внедорожников, который предлагает понижающую передачу (в режиме Low Range) для серьёзного бездорожья. Это делает его более универсальным, чем, например, BMW X7, где такой опции нет.

А теперь — о расходе топлива. Здесь многие удивляются: несмотря на размеры, GLS 450 в смешанном цикле потребляет около 11–13 л/100 км (по реальным отзывам владельцев). Гибридная версия ещё экономичнее — 8–10 л/100 км, если активно использовать электрический режим. А вот GLS 580 с V8 уже прожорливее: 15–18 л/100 км.

Салон и оснащение: почему GLS называют "S-Class на высоких колёсах"?

Интерьер Mercedes GLS — это отдельная история. Дизайнеры буквально перенесли лучшие решения из S-Class в формат внедорожника. Здесь и панели под дерево/алюминий, и 64-цветная подсветка Ambient Lighting, и массажные кресла с вентиляцией (опция). Но главное — это пространство.

Вот что отличает салон GLS от конкурентов:

• 🪑 Третий ряд — здесь действительно комфортно даже взрослым пассажирам (в отличие от BMW X7, где третий ряд подходит только для детей). Расстояние от пола до потолка — 980 мм, а пространство для ног — 890 мм.
• 🎧 Аудиосистема Burmester 4D с 25 динамиками и мощностью 1590 Вт. Включает вибрационные динамики в креслах для эффекта "4D-звука".
• 📱 MBUX Hyperscreen (опция) — три экрана под единым стеклом (два 12.3-дюймовых + центральный 11.9-дюймовый). Поддерживает жесты, голосовое управление и augmented reality в навигации.
• 👶 Детские кресла — в GLS предусмотрены крепления ISOFIX на всех трёх рядах (всего 5 точек), а также опция Child Seat Recognition, которая отключает подушку безопасности при установке детского кресла.

Особого внимания заслуживает система E-Active Body Control — это пневмоподвеска с камерами, которые сканируют дорогу впереди и заранее подстраивают жёсткость амортизаторов. Например, если впереди яма, система приподнимет колесо, чтобы сгладить удар. В результате GLS ведёт себя на дороге как седан, а не как трёхтонный внедорожник.

Как работает система предварительного сканирования дороги?

Камеры, установленные за ветровым стеклом, анализируют дорожное покрытие на расстоянии до 15 метров. Данные передаются в блок управления подвеской, который за доли секунды корректирует давление в амортизаторах. Например, при обнаружении "лежачего полицейского" система может кратковременно приподнять кузов, чтобы минимизировать крен.

Проходимость: можно ли на GLS ездить по бездорожью?

Многие считают Mercedes GLS "паркетником", но это заблуждение. Да, он не такой внедорожник, как G-Class или Land Cruiser, но его возможности впечатляют. Вот ключевые факты:

• 🏔️ Угол съезда/подъёма: 25°/26° (против 30°/36° у G-Class). Достаточно для лёгкого бездорожья и грунтовых дорог.
• 💦 Глубина брода: до 600 мм (с пакетом Off-Road). Для сравнения, у BMW X7 этот показатель — всего 500 мм.
• 🔄 Режимы движения: Sand, Rocks, Mud, Trailer (для буксировки прицепа). В каждом режиме автоматически настраиваются трансмиссия, подвеска и система стабилизации.

Однако есть нюансы. Например, GLS не имеет блокировки межколёсного дифференциала (в отличие от G-Class), что ограничивает его возможности на серьёзном бездорожье. Зато здесь есть векторное распределение крутящего момента между колёсами, которое имитирует блокировку за счёт торможения пробуксовывающего колеса.

⚠️ Внимание: При активации режима Off-Road автоматически отключается функция Crosswind Assist (стабилизация при боковом ветре). Это сделано для большей свободы движений на бездорожье, но требует от водителя повышенного внимания на высоких скоростях.

Если вы планируете регулярно выезжать на бездорожье, обратите внимание на опциональный пакет Off-Road Engineering. Он включает:

Защита картера и топливного бака

Дополнительные режимы движения (включая Rocking Assist для раскачки)

Пневмоподвеска с увеличенным ходом

Специальные шины M+S (Mud + Snow)

-->

Цены и комплектации: сколько стоит GLS в 2026 году?

Стоимость Mercedes-Benz GLS в России начинается от 12 500 000 рублей за базовую версию GLS 450 4Matic в комплектации Progression. Однако реальные цены на наиболее востребованные версии выглядят так:

Модель	Комплектация	Цена, руб.	Особенности
GLS 450 4Matic	Exclusive	14 800 000	Кожаный салон ARTICO/NAPPA, панорамная крыша, MBUX с двумя экранами
GLS 580 4Matic	Exclusive Plus	18 500 000	V8, массажные кресла, Burmester 4D, E-Active Body Control
GLS 450 e 4Matic	AMG Line	16 200 000	Гибрид, зарядка 7.4 кВт, внешний пакет AMG
GLS 600 Maybach	Luxury	25 000 000+	V8 битурбо 558 л.с., задние сиденья-кресла, холодильник, шампанское

Стоит учитывать, что цены сильно зависят от опций. Например, полноценная MBUX Hyperscreen добавляет около 500 000 рублей, а пакет AMG Line — ещё 800 000 рублей. При этом даже в базовой комплектации GLS оснащён пневмоподвеской, камерами кругового обзора и системой помощи при парковке Active Parking Assist.

⚠️ Внимание: При покупке GLS с пробегом обращайте внимание на историю обслуживания пневмоподвески. Замена одного пневмоэлемента обходится в 150 000–200 000 рублей, а полный комплект — до 800 000 рублей. Рекомендуемый интервал проверки — каждые 60 000 км.

💡

Самая выгодная комплектация для семьи — GLS 450 Exclusive. Она включает всё необходимое (третий ряд, климат-контроль для всех зон, кожаный салон) без переплаты за ненужные опции вроде Maybach или AMG.

GLS vs G-Class: какой Mercedes выбрать?

Это вечный вопрос среди поклонников бренда. Давайте сравним их по ключевым критериям:

• 🚗 Назначение: GLS — семейный внедорожник с уклоном в комфорт, G-Class — статусный автомобиль с внедорожными амбициями.
• 💰 Стоимость владения: G-Class дороже в покупке (от 15 млн за базовую версию) и обслуживании (запчасти на 20–30% дороже).
• 🛣️ Управляемость: GLS мягче и предсказуемее на асфальте, G-Class более "жёсткий" и требовательный к водителю.
• 🔧 Надёжность: У G-Class проще конструкция (например, мосты вместо независимой подвески), поэтому он реже ломается в тяжёлых условиях.
• 👨‍👩‍👧‍👦 Практичность: В GLS помещается 7 пассажиров, в G-Class — только 5 (даже в длинной версии G 63 6x6 третий ряд опционален и тесный).

Если вам нужен автомобиль для городской эксплуатации, дальних поездок с семьёй или лёгкого бездорожья — GLS однозначно лучше. Если же приоритет — уникальный дизайн, максимальная проходимость и статус, то G-Class вне конкуренции. При этом оба автомобиля держат цену на вторичном рынке: GLS теряет около 20–25% за 3 года, G-Class — всего 10–15%.

Конкуренты Mercedes GLS: кто может составить ему конкуренцию?

В сегменте больших премиальных внедорожников у GLS есть несколько серьёзных соперников. Рассмотрим их сильные и слабые стороны:

Модель	Плюсы	Минусы
BMW X7	Более спортивное управление, мощные двигатели (до 625 л.с. в Alpina XB7), стильный дизайн	Тесный третий ряд, менее комфортная подвеска, дорогое обслуживание
Cadillac Escalade	Огромный салон, мощный V8 6.2 л (426 л.с.), премиальная отделка	Высокий расход топлива (18–20 л/100 км), слабая динамика, низкая надёжность электроники
Audi Q7	Лучшая мультимедиа (Virtual Cockpit), более доступная цена (от 9 млн), хорошая динамика	Меньше пространства в третьем ряду, слабее внедорожные качества
Range Rover	Легендарная проходимость, роскошный интерьер, высокая остаточная стоимость	Частые проблемы с электроникой, дорогой ремонт, низкая надёжность дизельных версий

Главное преимущество GLS перед конкурентами — это баланс. Он не такой спортивный, как BMW X7, но комфортнее; не такой роскошный, как Range Rover, но надёжнее; не такой мощный, как Escalade, но экономичнее. Кроме того, только у Mercedes есть гибридная версия с запасом хода на электричестве 100 км, что актуально для городов с эко-зонами.

Если же говорить о внедорожных качествах, то здесь лидером остаётся Range Rover, но с оговоркой: его надёжность оставляет желать лучшего. GLS в этом плане более сбалансирован: он не застрянет на лёгком бездорожье, но и не потребует постоянных визитов в сервис.

FAQ: ответы на популярные вопросы о Mercedes GLS

❓ Сколько стоит обслуживание Mercedes GLS в год?

Средняя стоимость обслуживания GLS в России — 150 000–250 000 рублей в год. Это включает:

• 🔧 ТО (каждые 15 000 км) — 40 000–60 000 руб.
• 🛞 Замена шин (2 комплекта в год) — 200 000–300 000 руб. (шины 275/50 R20 стоят от 30 000 руб. за штуку).
• 🔋 Аккумулятор (каждые 3–4 года) — 30 000–50 000 руб.
• 💨 Замена воздушных фильтров и салонного фильтра — 15 000–20 000 руб.

Если автомобиль на гарантии (3 года или 100 000 км), ТО обходится дешевле — около 25 000–35 000 руб. за визит.

❓ Можно ли буксировать прицеп на Mercedes GLS?

Да, GLS официально сертифицирован для буксировки прицепов массой до 3500 кг (для версий с пакетом Trailer Coupling). При этом:

• 🔹 Максимальная масса для версий с V8 — 3500 кг.
• 🔹 Для GLS 450 — 2700 кг.
• 🔹 Гибридная версия GLS 450 e имеет ограничение в 2500 кг из-за веса батареи.

В комплектации Exclusive Plus доступна система Trailer Maneuvering Assist, которая автоматически управляет рулём при движении задним ходом с прицепом.

❓ Какая самая надёжная версия GLS?

По данным независимых исследований (включая ADAC и JD Power), самой надёжной считается версия с двигателем M256 (GLS 450). Причины:

• 🔧 Рядный 6-цилиндровый двигатель менее подвержен перегреву, чем V8.
• 🔋 Система EQ Boost снижает нагрузку на турбину, увеличивая ресурс.
• 🛠️ Меньше электроники по сравнению с гибридом GLS 450 e.

Средний ресурс двигателя M256 при правильном обслуживании — 300 000–400 000 км. Главное — следить за состоянием турбины и регулярно менять масло (каждые 10 000 км).

❓ Какой реальный расход топлива у GLS 580?

По отзывам владельцев, реальный расход GLS 580 с двигателем V8 4.0 составляет:

• 🏙️ Город — 18–22 л/100 км.
• 🛣️ Трасса (110–130 км/ч) — 10–12 л/100 км.
• 🔄 Смешанный цикл — 14–16 л/100 км.

Для сравнения: BMW X7 xDrive50i (также с V8 4.4 л) в городе потребляет 20–24 л/100 км, а Cadillac Escalade — все 22–26 л/100 км.

❓ Какие шины лучше выбрать для GLS?

Рекомендуемые размеры шин для Mercedes GLS:

• 🔹 Стандарт — 275/50 R20 или 285/45 R21.
• 🔹 Для зимы — 275/55 R19 (более высокий профиль для комфорта).
• 🔹 Для бездорожья — 275/55 R20 с протектором M+S (например, Pirelli Scorpion ATR).

Лучшие варианты по сезонам:

• ☀️ Лето: Michelin Pilot Sport 4 SUV или Continental ContiSportContact 6.
• ❄️ Зима: Nokian Hakkapeliitta R3 SUV или Michelin Pilot Alpin 5 SUV.

Стоимость одного колеса в сборе (с диском) — от 50 000 до 120 000 рублей, в зависимости от размера и бренда.