В мире премиальных электромобилей Mercedes-Benz EQS 2026 стал не просто очередным обновлением — это манифест будущего автомобилестроения. Немецкий бренд впервые объединил в одной модели автономное вождение уровня 3, революционную систему MBUX Hyperscreen с искусственным интеллектом и запас хода до 800 км по циклу WLTP, что делает его прямым конкурентом Tesla Model S Plaid и Lucid Air. Но в отличие от американских соперников, новый EQS сохраняет легендарную роскошь S-Class, дополняя её инновациями, которые ещё 5 лет назад казались фантастикой.
Что делает эту модель уникальной? Во-первых, архитектура MMA (Modular Architecture for Luxury and Executive Class), разработанная специально для электромобилей премиум-сегмента. Во-вторых, система Drive Pilot, сертифицированная для автономного движения на скоростях до 60 км/ч — первая в мире для серийных автомобилей. И наконец, дизайн, который Mercedes называет "one-bow" (один изгиб): кузов без традиционных линий, с коэффициентом аэродинамического сопротивления Cd 0,20 — лучший показатель среди серийных седанов. Но обо всём по порядку.
Технические характеристики Mercedes-Benz EQS 2026: моторы, батарея и динамика
Под капотом (вернее, в полу) EQS 2026 скрываются три варианта силовой установки, каждый из которых заслуживает отдельного внимания. Базовая версия EQS 450+ оснащена одним электромотором на задней оси мощностью 333 л.с. и крутящим моментом 568 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды — более чем достаточно для городского седана. Но настоящий интерес представляют топовые модификации:
- 🔋 EQS 580 4Matic: два мотора (передний + задний), суммарная мощность 523 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды, полный привод с вектором крутящего момента.
- ⚡ EQS AMG 53 4Matic+: 658 л.с. (770 л.с. в режиме
Race Start), разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды, задняя ось с блокировкой дифференциала. - 🏆 EQS AMG 680 (ограниченная серия): 770 л.с., разгон за 3,1 секунды, максимальная скорость 250 км/ч (электронно ограничена).
Все версии оснащены литий-ионной батареей ёмкостью 108,4 кВт·ч, но реальный запас хода варьируется в зависимости от модификации. Например, EQS 450+ проезжает до 780 км по циклу WLTP, тогда как AMG 680 из-за повышенной мощности ограничивается 580 км. Зарядка от 10% до 80% занимает 31 минуту на станциях мощностью 200 кВт (максимальная поддерживаемая мощность — 200 кВт). Для сравнения: Tesla Model S заряжается до 80% за 15 минут на Supercharger V3, но только при идеальных условиях.
- До 400 км
- 400-600 км
- 600-800 км
- Более 800 км
- Мне важен не запас, а скорость зарядки
| Модификация | Мощность, л.с. | Разгон 0-100 км/ч, с | Запас хода (WLTP), км | Макс. скорость, км/ч |
|---|---|---|---|---|
| EQS 450+ | 333 | 6,2 | 780 | 210 |
| EQS 580 4Matic | 523 | 4,3 | 740 | 210 |
| EQS AMG 53 4Matic+ | 658 (770) | 3,4 | 580 | 250 |
| EQS AMG 680 | 770 | 3,1 | 580 | 250 |
⚠️ Внимание: При зарядке на станциях мощностью более 150 кВт Mercedes-Benz рекомендует использовать фирменные кабели с активным охлаждением. Стандартные кабели могут перегреваться, что приводит к автоматическому снижению мощности зарядки до 50 кВт.
Дизайн и аэродинамика: почему EQS выглядит как корабль из будущего
Первое, что бросается в глаза при виде EQS 2026 — это отсутствие традиционной решётки радиатора. Вместо неё — цифровая панель Black Panel, состоящая из 188 отдельных светодиодов, которые могут отображать анимации, логотип бренда или даже персонализированные сообщения. Кузов выполнен в стиле "one-bow" (один изгиб), где все линии плавно перетекают друг в друга, создавая эффект монолитности. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd 0,20 достигнут благодаря:
- 🌀 Активным жалюзи в переднем бампере, которые закрываются на скорости выше 80 км/ч.
- 🪟 Заднему спойлеру, автоматически выдвигающемуся при скорости свыше 100 км/ч.
- 🌀 Колёсам с аэродинамическими дисками, уменьшающим турбулентность вокруг колёсных арок.
- 🚗 Плоскому днищу с полным закрытием всех технических отверстий.
Внутреннее пространство EQS спроектировано по принципу "лофт на колёсах". Здесь нет традиционной приборной панели — её заменяет MBUX Hyperscreen: три 12,3-дюймовых экрана под единым стеклом, покрытым антибликовым покрытием. Система распознаёт до 27 команд голосом (например, "Hey Mercedes, включи массаж сиденья на уровне 3"), а также анализирует жесты рук. Например, проведение пальцем по сенсорной панели на руле включает меню климат-контроля.
Как работает система распознавания пассажиров?
В EQS 2026 установлены камеры с ИИ, которые сканируют лица пассажиров и настраивают салон под их предпочтения: положение сидений, температура, любимые радиостанции и даже аромат в салоне. Система запоминает до 7 профилей и распознаёт пассажиров даже в тёмное время суток.
MBUX Hyperscreen: почему это лучшая мультимедиа в мире
Гиперэкран MBUX Hyperscreen — это не просто набор дисплеев, а полноценный компьютер на колёсах с 8-ядерным процессором, 24 ГБ оперативной памяти и нейронной сетью для обработки голосовых команд. Экран занимает 141 см в ширину и покрыт защитным стеклом с олеофобным покрытием, предотвращающим отпечатки пальцев.among us
Ключевые фишки системы:
- 🎮 Игровой режим: подключение геймпада через Bluetooth и стриминг игр с GeForce NOW или Xbox Cloud Gaming.
- 📱 Проекция смартфона: беспроводная интеграция Apple CarPlay и Android Auto с отображением на всех трёх экранах.
- 🎵 Звуковая система Burmester 4D: 15 динамиков, 4 сабвуфера и вибрационные элементы в сиденьях для эффекта "концерта в салоне".
- 🚗 AR-навигация: дополненная реальность проецирует стрелки и указатели прямо на лобовое стекло.
Одно из самых впечатляющих novelties — функция "Zero Layer". Вместо традиционного меню с вложенными пунктами все ключевые опции (климат, навигация, медиа) отображаются на главном экране и адаптируются под контекст. Например, если вы часто звоните одному и тому же контакту, его аватарка появится в верхней части экрана.
Чтобы активировать скрытый режим "Engineer Mode" в MBUX Hyperscreen, одновременно нажмите и удерживайте кнопки Голосовое управление и Домой в течение 10 секунд. В этом режиме доступны диагностические данные батареи и тесты производительности экрана.
Drive Pilot: автономное вождение уровня 3 — что это значит на практике
Mercedes-Benz EQS 2026 стал первым серийным автомобилем в мире, получившим сертификацию для автономного вождения уровня 3 (по классификации SAE). Это означает, что машина может самостоятельно управлять движением на скоростях до 60 км/ч, но только на одобренных участках дорог (пока что это автострады Германии и Невады, США). В чем отличие от Tesla Autopilot (уровень 2)?
- 🤖 Ответственность: на уровне 3 за аварию несёт производитель, а не водитель (в случае с Tesla водитель всегда должен быть готов взять управление на себя).
- 📡 LiDAR + камеры: EQS использует 5 LiDAR-сенсоров, 8 камер и 12 ультразвуковых датчиков (у Tesla нет LiDAR).
- 🛑 Автоматическая остановка: если водитель не реагирует на запросы системы, автомобиль останавливается с включением аварийной сигнализации.
Как активировать Drive Pilot:
- Нажмите кнопку
DRIVE PILOTна руле (горит зелёным, если система доступна). - Система проверяет наличие разметки, погодные условия и трафик.
- На центральном экране появляется сообщение "
Автономный режим активирован". - Водитель может отпустить руль, но должен оставаться внимательным.
LiDAR-сенсоры не закрыты грязью|Скорость не превышает 60 км/ч|Дорога имеет чёткую разметку|Водитель пристёгнут ремнём безопасности|Система распознаёт руки водителя на руле (даже если он их не держит)-->
⚠️ Внимание: В России Drive Pilot официально не сертифицирован из-за отсутствия соответствующего законодательства. Активация системы на российских дорогах может привести к аннулированию гарантии и штрафам за "неправильное использование средств автоматизации".
Цены и комплектации в России: сколько стоит Mercedes-Benz EQS 2026
Официальные поставки Mercedes-Benz EQS 2026 в Россию начались в марте 2026 года, но из-за санкций и логистических сложностей цены выросли на 20-25% по сравнению с 2023 годом. Базовая версия EQS 450+ в комплектации "Progression" стоит от 12,8 млн рублей, тогда как топовый EQS AMG 680 в исполнении "Exclusive" обойдётся в 21,5 млн рублей. Для сравнения: в Европе цены начинаются от 105 000 евро (≈9,5 млн рублей), а в США — от 102 000 долларов.
| Модификация | Комплектация | Цена в России, млн руб. | Что включено |
|---|---|---|---|
| EQS 450+ | Progression | 12,8 | MBUX Hyperscreen, кожаный салон, подогрев всех сидений, система Burmester |
| EQS 580 4Matic | AMG Line | 16,2 | Полный привод, спортивная подвеска, 21-дюймовые диски, заднее сиденье с массажем |
| EQS AMG 53 | Exclusive | 19,7 | 770 л.с. в режиме Race Start, керамические тормоза, задняя ось с блокировкой |
| EQS AMG 680 | Edition 1 | 21,5 | Ограниченная серия (50 экземпляров для России), двухцветная окраска, салон из натуральной кожи Nappa |
Стоит отметить, что в российских комплектациях отсутствует поддержка Drive Pilot (даже как опция), а также некоторые функции MBUX, связанные с облачными сервисами (например, стриминг музыки через Tidal или Amazon Music). Зато в стандартной комплектации идут:
- 🔌 Умная зарядка: автомобиль сам выбирает оптимальное время для зарядки, учитывая тарифы на электроэнергию.
- 🛡️ Пассивная безопасность: 10 подушек безопасности, включая боковые для задних пассажиров.
- 🌡️ Климат-контроль с ионизацией: фильтры HEPA и ароматизация салона (5 предустановленных ароматов).
Покупая EQS 2026 в России, вы платите на 30-40% больше, чем в Европе, но получаете полную гарантию от Mercedes-Benz РУС (3 года без ограничения пробега) и бесплатное обслуживание на 5 лет.
Сравнение с конкурентами: Tesla Model S, Lucid Air и BMW i7
Главные соперники Mercedes-Benz EQS 2026 — это Tesla Model S Plaid, Lucid Air Grand Touring и BMW i7 M70. Давайте сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Mercedes EQS AMG 680 | Tesla Model S Plaid | Lucid Air GT | BMW i7 M70 |
|---|---|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 770 | 1020 | 1050 | 660 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 3,1 | 1,99 | 2,6 | 3,7 |
| Запас хода (WLTP), км | 580 | 637 | 700 | 625 |
| Автономность (макс. уровень) | 3 (Drive Pilot) | 2 (Autopilot) | 2 (DreamDrive Pro) | 2 (Highway Assistant) |
| Цена в России, млн руб. | 21,5 | 18,9 | Н/Д (не официально) | 17,8 |
Что выбрать?
- 🏆 Для скорости: Tesla Model S Plaid — самый быстрый серийный седан в мире.
- 🌍 Для дальних поездок: Lucid Air с запасом хода 700 км и рекордной эффективностью.
- 💎 Для роскоши: Mercedes EQS или BMW i7 — здесь немецкое качество интерьера вне конкуренции.
- 🤖 Для автономности: только EQS предлагает сертифицированный уровень 3.
Но есть нюанс: Tesla и Lucid обновляют своё ПО по воздуху (OTA), тогда как Mercedes требует посещения дилерского центра для большинства апдейтов. С другой стороны, EQS предлагает 5-летнюю гарантию на батарею (против 4 лет у Tesla), а также бесплатную замену аккумулятора при падении ёмкости ниже 70%.
Плюсы и минусы Mercedes-Benz EQS 2026: честный обзор
Как и любой флагманский автомобиль, EQS 2026 имеет свои сильные и слабые стороны. Давайте разберём их без прикрас.
Плюсы:
- ✅ Дизайн и аэродинамика:
Cd 0,20— лучший показатель среди седанов, а футуристичный внешний вид не оставляет равнодушным. - ✅ MBUX Hyperscreen: нет аналогов по функциональности и интеграции с экосистемой Mercedes Me.
- ✅ Качество сборки: даже через 50 000 км в салоне не появится ни одного скрипа (в отличие от Tesla).
- ✅ Гарантия и сервис: 5 лет бесплатного ТО и гарантия на батарею — лучшее предложение в сегменте.
Минусы:
- ❌ Цена: в России EQS дороже, чем в Европе или США, из-за логистики и налогов.
- ❌ Зарядная инфраструктура: в России всего ~1500 зарядных станций (против ~50 000 в Европе).
- ❌ Вес: масса EQS AMG 680 превышает 2,8 тонны, что сказывается на управляемости.
- ❌ Ограничения Drive Pilot: в России система работает только как "продвинутый круиз-контроль".
⚠️ Внимание: При покупке EQS 2026 в России проверьте наличие сертификата соответствия ТР ТС 018/2011. Некоторые дилеры продают "серые" автомобили из ОАЭ или Китая, которые не проходят таможенную очистку и могут быть конфискованы.
FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes-Benz EQS 2026
🔋 Сколько стоит замена батареи в EQS 2026?
Официальная цена аккумулятора для EQS — около 4,2 млн рублей (без учёта работ). Однако в рамках гарантии (5 лет) замена производится бесплатно, если ёмкость упала ниже 70%. После гарантийного срока Mercedes-Benz предлагает программу обмена старой батареи на новую со скидкой до 30%.
🚗 Можно ли установить Drive Pilot в России неофициально?
Технически да: для этого нужно обновить ПО через диагностический разъём OBD-II и активировать функцию через инженерное меню. Однако это аннулирует гарантию и может привести к проблемам с ГИБДД, так как в России нет法律, регулирующих автономное вождение уровня 3. Кроме того, LiDAR-сенсоры не адаптированы под российские дорожные условия (например, не распознают разметку, нанесённую по ГОСТ Р 52289-2019).
💰 Какие налоги нужно платить за EQS в России?
В 2026 году для Mercedes-Benz EQS действуют следующие налоги:
- Транспортный налог: 0 рублей (электромобили освобождены до 2026 года в большинстве регионов).
- Утилизационный сбор: 28 000 рублей (включён в стоимость при покупке у официального дилера).
- Таможенная пошлина: 15% от стоимости (если автомобиль ввозится физическим лицом).
При покупке через официального дилера все налоги уже включены в цену.
🔌 Как быстро заряжается EQS на российских станциях?
Скорость зарядки зависит от типа станции:
- Быстрые станции (150-200 кВт): 10-80% за 30-40 минут (например, сети Fastned или Татнефть).
- Стандартные станции (50-100 кВт): 10-80% за 1,5-2 часа (большинство станций в торговых центрах).
- Домашняя зарядка (11 кВт): полный заряд за 10-12 часов (рекомендуется устанавливать Wallbox от Mercedes-Benz).
Важно: в холодное время года (ниже -10°C) скорость зарядки может падать на 20-30%.
🛠️ Как часто нужно обслуживать EQS?
Mercedes-Benz рекомендует проходить ТО каждые 20 000 км или 1 раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). В рамках бесплатного обслуживания (5 лет) входят:
- Замена фильтров (воздушного, салонного, жидкости омывателя).
- Диагностика высоковольтной батареи и электродвигателей.
- Обновление программного обеспечения (если доступно для вашего региона).
Замена тормозной жидкости и жидкости в системе охлаждения батареи проводится каждые 40 000 км.