Все классы Mercedes-Benz по возрастанию: от A-Class до Maybach

Когда речь заходит о Mercedes-Benz, многие представляют роскошные седаны или мощные внедорожники, но немногие знают, что немцы систематизировали свою линейку по алфавитному принципу — от компактных городских хэтчбеков до гигантских лимузинов. Эта система не просто упорядочивает модели, но и помогает быстро сориентироваться в их назначении: буква в названии часто указывает на класс автомобиля, цифры — на мощность двигателя или модификацию, а префиксы вроде GL или EQ — на тип кузова или привод.

В этой статье мы разберём все актуальные классы Mercedes-Benz по возрастанию — от самого маленького A-Class до флагманского Maybach S-Class, включая электромобили EQ, коммерческий транспорт и редкие модели. Вы узнаете, чем отличается CLA от CLS, почему G-Class стоит особняком, и какие модели уже сняты с производства, но остаются легендами. А в конце — ответы на частые вопросы о том, как расшифровываются названия и какой класс выбрать под конкретные задачи.

1. A-Class: компактный городской хэтчбек и седан

A-Class — это входной билет в мир Mercedes-Benz, самый доступный и компактный представитель семейства. Модель дебютировала в 1997 году и с тех пор прошла 4 поколения, превратившись из скромного субкомпакта в технологичный хэтчбек с премиальной отделкой. Сегодня A-Class предлагается в кузовах хэтчбек (W177) и седан (V177), а также в версии A-Class Limousine для китайского рынка.

Под капотом — бензиновые турбомоторы M282 (1.3–1.4 л) и дизели OM608 (1.5–2.0 л), а топовая версия Mercedes-AMG A45 S развивает 421 л.с. благодаря 2-литровому M139 — самому мощному 4-цилиндровому серийному двигателю в мире. Интерьер радует цифровой панелью MBUX с голосовым помощником и augmented reality в навигации.

• 🚗 Кузова: хэтчбек (5дв), седан (4дв), Limousine (для Китая)
• 💰 Цена в России (2026): от 3,2 млн ₽ (A180) до 6,5 млн ₽ (AMG A45 S)
• 🔧 Двигатели: 1.3–2.0 л (бензин/дизель), гибриды PHEV (A250 e)
• 📏 Габариты: 4419×1796×1446 мм (хэтчбек)

⚠️ Внимание: A-Class третьего поколения (W176, 2012–2018) имел проблемы с коробкой 7G-DCT — владельцы жаловались на рывки и преждевременный износ. В четвертом поколении (W177) проблема решена.

2. B-Class: семейный минивэн с гибридными опциями

B-Class часто называют "однообъёмником" или компактвэном — это тот же A-Class, но с увеличенной колёсной базой (+10 см), высотой (+15 см) и практичным салоном. Модель позиционируется как семейный автомобиль с акцентом на пространство и универсальность. Третье поколение (W247, с 2018 года) получило полностью электрическую версию EQB и гибриды PHEV.

Особенность B-Class — система ENERGIZING Comfort Control, которая синхронизирует климат-контроль, освещение, музыку и даже ароматизацию салона для создания "идеальной атмосферы". А ещё здесь один из самых просторных багажников в классе — 455 литров (до 1540 л при сложенных сиденьях).

Модификация	Двигатель	Мощность	Разгон 0–100 км/ч	Цена (от)
B180	1.3 л, турбо (M282)	136 л.с.	9,0 с	3,8 млн ₽
B200 d	2.0 л, дизель (OM654)	150 л.с.	8,7 с	4,1 млн ₽
B250 e	1.3 л + электромотор	218 л.с.	6,8 с	5,2 млн ₽

B-Class часто сравнивают с BMW 2 Series Gran Tourer и Audi Q3, но у Mercedes здесь есть козырь — адаптивная подвеска (опция) и лучшая шумоизоляция. Однако если вам нужен полный привод, придётся смотреть на GLA — у B-Class только передний.

3. C-Class: лучший бизнес-седан среднего класса

C-Class — это самый продаваемый Mercedes в мире (более 10 млн экземпляров с 1993 года). Пятое поколение (W206, с 2021 года) стало революционным: автомобиль построили на модульной платформе MRA2, общей с S-Class, что позволило внедрить системы второго уровня автономности (Drive Pilot) и цифровую панель на 12,3 дюйма.

В линейке двигателей — от скромного M254 (1.5 л, 170 л.с.) до AMG C63 S E Performance с гибридной системой (680 л.с.). Последний оснащён 2-литровым турбо-четвёркой и электромотором на задней оси — первый серийный Mercedes с подключаемым гибридом и полным приводом в AMG-версии. Кузова: седан (W206), универсал (S206), купе (C206) и кабриолет (A206).

Интересный факт: C-Class четвёртого поколения (W205) стал первым Mercedes, который официально продавали с подержанной гарантией (программа Mercedes-Benz Certified). А ещё это единственный класс, где есть версия с правым рулём для Японии и Великобритании.

4. CLA и CLS: стильные купе-седаны с агрессивным дизайном

CLA и CLS — это "четырёхдверные купе", где акцент сделан на спортивный силуэт и динамику. Разница между ними в размерах и позиционировании:

• 🚘 CLA (C118) — компактное купе на базе A-Class, длиной 4688 мм. Цель — молодёжь и те, кто хочет AMG-стиль за меньшие деньги. Топовая версия CLA45 S разгоняется до 100 км/ч за 4,0 с.
• 🚗 CLS (C257) — премиальное купе-седан на платформе E-Class, длиной 4988 мм. Здесь акцент на роскоши: кожа Nappa, дерево Open-pore, и система Energizing Comfort с массажем сидений.

Обе модели имеют бесрамные двери и низкую посадку, но CLS предлагает опцию Magic Body Control — камеры сканируют дорогу впереди и подстраивают подвеску под неровности. А ещё CLS был первым Mercedes с полностью светодиоптической оптикой (Multibeam LED).

Почему CLA дешевле CLS?

CLA построена на платформе A-Class с передним приводом (или подключаемым полным), тогда как CLS использует заднеприводную архитектуру E-Class с постоянным полным приводом 4MATIC. Кроме того, CLS оснащается более дорогими материалами и технологиями, например, системой помощи водителю DRIVE PILOT (уровень 2).

Слабое место обоих классов — ограниченная практичность. Например, багажник CLA вмещает всего 460 литров (против 580 у C-Class), а задние сиденья CLS подходят разве что для детей из-за наклонной крыши.

5. E-Class: универсал для деловых людей и семей

E-Class — это золотая середина между компактным C-Class и роскошным S-Class. Десятое поколение (W214, с 2023 года) стало первым, где седан и универсал (S214) получили полностью электрическую версию — EQE. Но классические модели с ДВС остаются: бензиновые M254/M256 (1.5–3.0 л), дизели OM654/OM656 (2.0–3.0 л) и гибриды PHEV (до 313 л.с.).

Отличительные черты E-Class:

• 📱 Система MBUX Superscreen — три экрана под одним стеклом (общая диагональ 56 дюймов).
• 🚘 Опция Rear-Axle Steering — задние колёса поворачиваются до 4,5°, сокращая радиус разворота до 10,9 м (как у Smart).
• 🔋 В гибридной версии E400 e запас хода на электричестве — до 100 км (по циклу WLTP).

Универсал E-Class Estate — один из немногих премиальных автомобилей, который может буксировать до 2,1 тонны (с дизельным OM656). А ещё здесь опция Load Compartment Package с выдвижным полом и электроприводом багажной двери.

6. S-Class: флагман с технологиями из будущего

S-Class — это эталон роскоши и инноваций. Седьмое поколение (W223, с 2020 года) стало первым серийным автомобилем с системой второго уровня автономности (DRIVE PILOT), разрешённой в Германии. Здесь также дебютировали:

• 🎵 Burmester 4D — аудиосистема с 31 динамиком и вибрацией сидений под музыку.
• 🌡️ Thermotronic Automatic Climate Control с 5 зонами и ионизацией воздуха.
• 🔦 Digital Light — фары с миллионом пикселей, проецирующие на дорогу стрелки и предупреждения.

Двигатели — от 3-литрового M256 (381 л.с.) до AMG S63 E Performance с гибридной системой (802 л.с.). А ещё S-Class предлагается в удлинённой версии (V223, +180 мм колёсной базы) и бронированном исполнении (Guard), выдерживающем пули калибра 7,62 мм.

Модификация	Двигатель	Мощность	Особенность
S350 d	3.0 л, дизель (OM656)	286 л.с.	Запас хода 1000+ км
S580 e	4.0 л V8 + электромотор	510 л.с.	Запас хода на электричестве — 100 км
Maybach S680	4.0 л V8 (M177)	612 л.с.	Задние сиденья с функцией "CEO Lounge"

⚠️ Внимание: В S-Class шестого поколения (W222, 2013–2020) встречались проблемы с пневмоподвеской Airmatic — стойки выходили из строя после 100–150 тыс. км. В седьмом поколении систему доработали, но рекомендуется проверять историю обслуживания.

7. G-Class, GLA–GLS: внедорожники и кроссоверы

Линейка внедорожников Mercedes включает модели от компактного GLA до полноразмерного GLS, а также легендарный G-Class — единственный автомобиль бренда, который не менял концепцию с 1979 года. Разберём их по порядку:

• 🏙️ GLA (H247) — "приподнятый" A-Class с клиренсом 140 мм. Подходит для города, но не для бездорожья.
• 🛣️ GLB (X247) — 7-местный компактвэн с опцией Off-Road Engineering Package (понижающая передача).
• 🌲 GLC (X254) — бестселлер среди кроссоверов, с гибридной версией GLC350 e (320 л.с.).
• 🏔️ GLE (W167) — премиальный внедорожник с опцией E-Active Body Control (подвеска с предсказанием неровностей).
• 👑 GLS (X167) — самый большой SUV от Mercedes (длина 5207 мм), с 7 сиденьями и системой MBUX Rear Seat Entertainment.
• 💎 G-Class (W463) — "Гелендваген" с рамной конструкцией, тремя блокировками дифференциалов и ценой от 12 млн ₽.

G-Class заслуживает отдельного внимания: его собирают вручную в Австрии (завод Magna Steyr), а время сборки одного автомобиля — 18 часов. В 2018 году модель получила первое полное обновление за 40 лет, но сохранила классическую лестницу на заднем бампере и круглые фары.

8. EQ-серия, AMG, Maybach: электромобили и суперкары

Mercedes активно развивает электромобильное направление под брендом EQ, а также предлагает модели с фирменной настройкой AMG и роскошные версии Maybach:

• ⚡ EQA/EQB — электрические версии GLA/GLB с запасом хода до 426 км (EQB350).
• ⚡ EQE/EQS — премиальные электроседаны на платформе EVA2, с батареей до 108 кВт·ч.
• 🏁 AMG GT — суперкар с 4-литровым V8 (до 730 л.с. в версии Black Series).
• 👑 Maybach — вершины роскоши: удлинённые S-Class и GLS с индивидуальной отделкой (например, сиденья с вышитым логотипом).

Интересно, что EQS стал первым Mercedes с гиперэкраном (MBUX Hyperscreen) — три дисплея под 56-дюймовым стеклом, покрытым горячим тиснением для защиты от бликов. А AMG One (гиперкар с гибридной силовой установкой от Formula 1) ограничен тиражом в 275 экземпляров и стоит ~20 млн ₽.

FAQ: вопросы о классах Mercedes-Benz

🔍 Почему у Mercedes нет класса D или F?

Буквы D и F резервируются для специальных серий: D ранее обозначала дизельные модели (например, 300D), а F — концепт-кары (например, F015 Luxury in Motion). Также Mercedes избегает букв I и O из-за сходства с цифрами.

💰 Какой класс Mercedes самый дешёвый в обслуживании?

По статистике 2023 года, наименее затратные в обслуживании — A-Class и B-Class с моторами M282 (1.3 л). Их регламентные работы дешевле на 20–30% по сравнению с E-Class или GLE. Однако GLA с полным приводом 4MATIC обходится дороже из-за сложной трансмиссии.

🔋 Какие классы Mercedes имеют гибридные версии?

Гибриды PHEV доступны для:

• A-Class (A250 e)
• B-Class (B250 e)
• C-Class (C300 e)
• E-Class (E300 e, E400 e)
• S-Class (S580 e)
• GLC (GLC350 e)
• GLE (GLE400 e)

Полноценные электромобили BEV — это серия EQ (EQA, EQC, EQE и т.д.).

🚗 Какой класс Mercedes самый надёжный?

По данным исследования J.D. Power 2023, лидерами надёжности стали:

1. C-Class (седан, двигатель M254)
2. E-Class (дизель OM654)
3. GLC (бензин M264)

Наименее надёжные — G-Class (из-за сложной трансмиссии) и первые поколения EQC (проблемы с батареями).

🔄 Можно ли переоборудовать Mercedes одного класса в другой?

Технически нет — кузова и платформы классов принципиально различаются. Например, нельзя превратить A-Class в C-Class из-за разных колёсных баз и подвесок. Однако существуют тюнинг-ателье (например, Brabus или Mansory), которые могут визуально модифицировать автомобиль под другой класс (например, сделать из E-Class "подобие" CLS).