Мерседес X-Class: история, причины снятия с производства и поиск альтернатив

Поиск запроса «мерседес как х 6» часто приводит автолюбителей в тупик, ведь формально такой модели в линейке немецкого бренда не существует, а BMW X6 является родоначальником сегмента купе-кроссоверов. Однако, если мы обратимся к истории, то обнаружим, что Mercedes-Benz все же пытался создать свой ответ на вызовы рынка, выпустив пикап Mercedes-Benz X-Class, который позиционировался как премиальный инструмент для работы и отдыха.

Многие путают этот автомобиль с несуществующим кроссовером-купе, ожидая увидеть агрессивный силуэт, напоминающий GLE Coupe или GLC Coupe, но в более доступном исполнении. На самом деле, X-Class — это уникальный гибрид, созданный в сотрудничестве с альянсом Renault-Nissan, что и предопределило его техническую начинку, скрытую под роскошной оболочкой.

В этой статье мы подробно разберем, почему Mercedes X-Class стал единственной попыткой бренда в этом сегменте, чем он отличался от конкурентов и почему его сняли с производства, оставив рынок без прямого аналога от штутгартской марки.

История создания и концепция Mercedes-Benz X-Class

Проект по созданию пикапа под звездой трехлучевой звезды стартовал в 2016 году, когда на автосалоне в Стокгольме был представлен концепт, а серийное производство началось годом позже. Инженеры ставили перед собой амбициозную задачу: создать первый в мире премиальный пикап, который сочетал бы в себе грузоподъемность рабочего автомобиля и комфорт представительского седана.

Основой для новинки послужила платформа Nissan Navara, что позволило значительно снизить затраты на разработку и производство. Однако, чтобы оправдать высокий ценник и бренд, инженеры Mercedes провели колоссальную работу по доработке подвески, шумоизоляции и интерьера. В результате получился автомобиль, который внутри больше напоминал Mercedes-Benz V-Class, чем утилитарный грузовичок.

⚠️ Внимание: Несмотря на внешнее сходство с Nissan Navara, кузовные панели, передняя часть рамы и интерьер X-Class были уникальными разработками Mercedes-Benz, что делало его значительно дороже японского донора.

Важно отметить, что автомобиль предлагался в трех основных комплектациях, каждая из которых targeting-ировала свою аудиторию. Базовая версия Pure была максимально утилитарной, Progressive ориентировалась на активных людей, а топовая Power — на тех, кто ищет максимальный комфорт и роскошь.

Технические характеристики и силовые агрегаты

Под капотом «немецкого ковбоя» скрывались проверенные временем двигатели, хорошо знакомые по моделям Renault и Nissan. Линейка моторов включала в себя как дизельные, так и бензиновые варианты, что было редкостью для европейских пикапов того времени. Основным спросом пользовались именно дизельные агрегаты, обеспечивающие высокий крутящий момент.

Бензиновый вариант V6 объемом 3.0 литра стал настоящим сюрпризом для рынка, предлагая динамику, нехарактерную для грузовых автомобилей. Однако именно дизельные версии считались наиболее рациональными для покупки, особенно в условиях бездорожья и тяжелых нагрузок.

Трансмиссия также варьировалась в зависимости от модификации: от классической 6-ступенчатой механики до продвинутого 7-ступенчатого автомата 7G-Tronic. Система полного привода 4MATIC была доступна в двух вариантах: подключаемая и постоянная, что делало автомобиль универсальным солдатом.

Модель двигателя	Тип топлива	Мощность (л.с.)	Крутящий момент (Нм)
2.3 d (X 220 d)	Дизель	163	403
2.3 d (X 250 d)	Дизель	190	450
3.0 V6 (X 350 d)	Дизель	258	550
3.0 V6 (X 350)	Бензин	258	375

Стоит отметить, что для самой мощной дизельной версии X 350 d предлагалась только автоматическая коробка передач, что подчеркивало ее статус флагмана линейки.

Дизайн экстерьера и интерьер: где роскошь встречается с утилитарностью

Внешность автомобиля вызывала полярные реакции: кто-то называл его «квадратным и брутальным», а кто-то — «неуклюжим». Передняя часть с огромной решеткой радиатора и логотипом по центру мгновенно узнавалась, но профиль выдавал родственные связи с Nissan. Задняя часть, особенно борта кузова, была выполнена из пластика в базовых версиях, что вызывало критику со стороны purist-ов.

Однако, попадая внутрь, критика зачастую утихала. Интерьер X-Class практически полностью повторял дизайн Mercedes-Benz V-Class и GLC того периода. Высококачественные материалы, приятная тактильная отдача кнопок и продуманная эргономика создавали ощущение нахождения в дорогом внедорожнике.

Пространство в салоне было одним из ключевых преимуществ. Пассажиры второго ряда могли с комфортом разместиться даже в зимней одежде, а центральная консоль позволяла удобно расположить гаджеты и напитки. Для версии Power предлагалась отделка кожей наппа и декоративные вставки из открытопористого дерева.

Сравнение с конкурентами: Ford Ranger, Toyota Hilux и BMW X6

Если искать ответ на вопрос «мерседес как х 6» в контексте кузова, то X-Class проигрывает BMW по аэродинамике и спортивности, так как это классический пикап с открытой платформой. Однако, если сравнивать его с прямыми конкурентами в сегменте pickup trucks, картина меняется.

Главными соперниками выступали Ford Ranger, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok. Ford Ranger предлагал более современную мультимедиа и богатое оснащение, Toyota Hilux славилась неубиваемой подвеской, а VW Amarok привлекал мощными моторами V6 и постоянным полным приводом.

• 🚙 Mercedes X-Class: лучший интерьер, высокий комфорт, высокий ценник, спорная надежность электроники.
• 🛻 Toyota Hilux: легендарная надежность, высокая остаточная стоимость, но спартанский салон и жесткая подвеска.
• 🚛 Ford Ranger: отличный баланс цены и качества, богатые технологии, но менее престижный бренд.
• 🚐 VW Amarok: отличная динамика (особенно V6), постоянный полный привод, но дизайн салона уступал мерседесовскому.

BMW X6, упомянутый в контексте поиска аналогов, находится в совершенно другой весовой категории. Это люксовый кроссовер-купе, созданный для дорог общего пользования, тогда как X-Class проектировался с расчетом на легкое бездорожье и хозяйственные нужды.

⚠️ Внимание: Не стоит сравнивать дорожный просвет и геометрическую проходимость X-Class с полноценными рамными внедорожниками вроде G-Class, так как его основная стихия — грейдеры и снежная целина, а не скалы.

Причины снятия с производства и проблемы модели

В мае 2020 года Mercedes-Benz официально объявил о прекращении производства X-Class. Основными причинами стали низкий спрос в Европе и высокая себестоимость производства. Платформа Nissan Navara, на которой базировался автомобиль, морально устаревала, а инвестиции в разработку новой платформы специально для пикапа были признаны нецелесообразными.

Кроме того, автомобиль получил ряд критических отзывов от профильных изданий. Журналисты указывали на недостаточную грузоподъемность по сравнению с конкурентами и высокую цену, которая в топовых комплектациях приближалась к стоимости полноценного GLE. Коррозия также стала неприятным сюрпризом для некоторых владельцев, особенно в регионах с агрессивным зимним содержанием дорог.

Скрытые проблемы X-Class

Владельцы часто жалуются на сбои в работе системы AdBlue, быстрый износ сцепления на версиях с механикой при активной towing-нагрузке и программные ошибки мультимедийного блока, требующие перепрошивки у дилера.

Экономическая модель проекта не сложилась: низкие объемы продаж не позволяли amortize-ровать затраты на уникальные кузовные детали и доработки интерьера. Бренд решил сосредоточиться на более маржинальных SUV и электрическом будущем.

Существует ли «Мерседес как X6» сегодня? Альтернативы

На сегодняшний день прямого аналога X-Class в модельном ряду Mercedes-Benz нет. Однако, если вы ищете автомобиль с кузовом купе-кроссовер, напоминающий BMW X6, то стоит обратить внимание на Mercedes-Benz GLE Coupe и GLC Coupe. Эти модели полностью закрывают потребность в стильном, спортивном и роскошном автомобиле с покатой крышей.

Если же вам необходим именно пикап, то бренд не предлагает альтернатив. Покупателям приходится обращаться к конкурентам или ждать появления электрического пикапа, слухи о котором периодически появляются в прессе, но официальных подтверждений пока нет.

Для тех, кто хочет максимально «мерседесовский» пикап, остается только вторичный рынок. Найти хорошо сохранившийся X-Class в версии Power с мотором V6 — задача сложная, но вполне реальная для ценителей уникальной техники.

Итоги: стоил ли проект свечей?

Mercedes-Benz X-Class остался в истории как смелый, но не до конца успешный эксперимент. Он доказал, что пикап может быть комфортным и технологичным, но не смог убедить покупателей переплачивать за бренд в ущерб практичности и надежности проверенных конкурентов. Ключевым фактором провала стала слишком высокая цена, которая в топовых версиях выводила автомобиль в сегмент полноразмерных SUV.

Сегодня этот автомобиль представляет собой интересный объект для коллекционеров и тех, кто хочет выделиться в потоке. Он сочетает в себе харизму американских пикапов и немецкую педантичность, пусть и с оглядкой на японские корни.

Поиск «мерседес как х 6» теперь можно считать завершенным: в прошлом это был X-Class (как нишевый пикап), а в настоящем — это линейка Coupe-кроссоверов GLE и GLC, которые несут флаг стиля и динамики.

Почему сняли с производства Mercedes X-Class?

Основными причинами стали низкий спрос на европейском рынке, высокая себестоимость производства из-за использования уникальных деталей кузова и моральное устаревание платформы Nissan Navara, на которой базировался автомобиль.

Есть ли у Mercedes аналог BMW X6?

Да, прямыми конкурентами BMW X6 являются Mercedes-Benz GLE Coupe и Mercedes-Benz GLC Coupe. Эти автомобили имеют схожий силуэт «купе-кроссовер» и позиционируются в том же премиальном сегменте.

Какой двигатель у Mercedes X-Class самый надежный?

Наиболее надежным и сбалансированным считается 3.0-литровый дизельный двигатель V6 (OM642) мощностью 258 л.с. Он зарекомендовал себя как тяговитый и ресурсный агрегат, особенно в паре с автоматической коробкой передач.

Можно ли купить новый Mercedes X-Class в 2026 году?

Нет, производство Mercedes X-Class было официально остановлено в мае 2020 года. Приобрести новый автомобиль невозможно, доступны только варианты с пробегом на вторичном рынке.