В мире полноразмерных люксовых SUV есть модели просто большие, а есть те, что задают стандарты. Mercedes-Benz GLS 2021 года безоговорочно относится ко второй категории. Этот автомобиль не просто перевозит пассажиров из точки А в точку Б, он делает это с комфортом, который ранее был доступен только в лимузинах представительского класса. В 2021 году модельный ряд претерпел значительные изменения, получив обновленные двигатели с системой мягкого гибрида и передовые мультимедийные решения.
Многие путают GLS с его "младшим братом" GLE, но разница между ними колоссальна. Если GLE — это спортивный кроссовер для активного образа жизни, то GLS — это мобильный офис и гостиная на колесах, способная разместить семь взрослых человек с багажом. В этом обзоре мы детально разберем технические нюансы, скрытые возможности и реальный опыт владения этим гигантом, чтобы вы могли принять взвешенное решение.
Дизайн и габариты: Масштаб имеет значение
Внешность автомобиля 2021 модельного года стала более монументальной и одновременно аэродинамичной. Инженеры Mercedes поработали над обвесами, сделав их более интегрированными в кузов. Габаритная длина автомобиля превышает 5.2 метра, что накладывает определенные ограничения на маневрирование в плотном городском потоке, но дарит невероятное присутствие на трассе. Передняя часть получила новую оптику, которая стала уже и агрессивнее, а решетка радиатора теперь может быть исполнена в стиле AMG Line.
Особого внимания заслуживает светотехника. Опциональная система Digital Light проецирует на дорогу предупреждающие символы и навигационные подсказки, что является уникальной технологией для этого сегмента. Кузовные панели выполнены из высокопрочной стали и алюминия, что позволило снизить общий вес конструкции при сохранении жесткости кузова.
⚠️ Внимание: При парковке в узких местах учитывайте не только длину, но и ширину кузова с учетом распахнутых дверей. Ширина GLS 2021 года часто превышает стандартные размеры парковочных мест в старых торговых центрах.
Сзади автомобиль выглядит строго и солидно. Двухсекционные фонари визуально расширяют корму. Для тех, кто ценит индивидуальность, доступен пакет ночного дизайна, где хромированные элементы заменены на черный глянец. Это придает машине более спортивный и "злой" вид, скрывая ее истинное предназначение семейного перевозчика.
- Черный металлик (Obsidian Black):Серебристый (Selenite Grey):Белый (Polar White):Темно-синий (Cavansite Blue)
Интерьер и комфорт: Салон первого класса
Попадая внутрь Mercedes-Benz GLS 2021 года, понимаешь, что здесь царит совершенно иная философия. Передняя панель представляет собой единый экран, объединяющий приборную панель и мультимедийную систему MBUX. Качество материалов безупречно: мягкий пластик, натуральная кожа Nappa и открытые поры дерева создают атмосферу роскоши. Трехзонный климат-контроль является базовым, но опционально доступен четырехзонный, позволяющий каждому пассажиру настроить свой микроклимат.
Второй ряд сидений — это отдельная история. Здесь установлена система Energizing Comfort, которая включает массаж, подогрев, вентиляцию и даже парфюмирование салона. Пространства для ног настолько много, что пассажиры среднего роста могут вытянуть их практически полностью. Для доступа к третьему ряду сидений разработана система Easy-Entry, которая сдвигает и наклоняет кресло второго ряда одним движением.
- 🚗 Третий ряд: В отличие от конкурентов, места на "галерке" здесь подходят не только для детей, но и для взрослых ростом до 175 см при длительных поездках.
- 🔌 Зарядка: Каждый ряд сидений оснащен портами USB-C, что исключает конфликты за зарядку гаджетов в дороге.
- 🔊 Аудио: Опциональная акустическая система Burmester 3D High-End Surround Sound с 26 динамиками превращает салон в концертный зал.
Багажник в стандартном положении вмещает около 350 литров, что немного для такого гиганта, но при сложенном третьем ряду объем возрастает до внушительных 2400 литров. Пятая дверь имеет электропривод и может открываться/закрываться автоматически при взмахе ногой. Важно знать, что в комплектациях Maybach третий ряд является отдельными креслами-бизнес-класса с подставками для ног, что уменьшает багажник, но повышает комфорт.
Используйте функцию "памяти сидений" не только для водителя, но и настройте профили для второго ряда, если автомобилем часто пользуются разные члены семьи.
Технические характеристики и двигатели
Линейка двигателей GLS 2021 года претерпела модернизацию в рамках стратегии Electrified. Все силовые агрегаты теперь оснащены 48-вольтовой системой ISG (Integrated Starter-Generator). Эта система не только позволяет реализовать функцию мягкого гибрида, но и обеспечивает работу всех электропотребителей, снижая нагрузку на двигатель и расход топлива.
Базовым мотором для многих рынков стал рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 3.0 литра с турбонаддувом. Он выдает 367 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Дизельный вариант OM656 также объемом 3.0 литра предлагает 330 сил и колоссальные 700 Нм крутящего момента, что делает его идеальным для буксировки прицепов. Вершина линейки — AMG GLS 63 с двигателем V8 4.0 литра, выдающим 612 сил.
| Модель | Двигатель | Мощность (л.с.) | Разгон 0-100 км/ч |
|---|---|---|---|
| GLS 450 | 3.0L L6 Turbo + EQ Boost | 367 | 5.9 сек |
| GLS 580 | 4.0L V8 Biturbo + EQ Boost | 489 | 5.3 сек |
| GLS 400d | 3.0L L6 Diesel + EQ Boost | 330 | 6.3 сек |
| AMG GLS 63 | 4.0L V8 Biturbo | 612 | 4.2 сек |
Все версии комплектуются девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC и фирменной системой полного привода 4MATIC. Эта система распределяет тягу между осями в пропорции 40:60 в пользу задней оси для лучшей управляемости, но может перебросить до 100% момента на ось с лучшим сцеплением. Также доступна пневмоподвеска AIRMATIC, которая поднимает кузов на 25 мм в режиме бездорожья.
Система EQ Boost не только экономит топливо, но и устраняет турбояму, мгновенно выдавая дополнительный крутящий момент при старте с места.
Технологии и мультимедиа MBUX
Центральным элементом интерьера является система MBUX (Mercedes-Benz User Experience). В GLS 2021 года она управляется не только тачскрином, но и сенсорными панелями на руле, а также голосовым помощником "Hey Mercedes". Искусственный интеллект системы способен обучаться: если вы привыкли включать подогрев сидений и запускать навигацию домой по вторникам в 18:00, автомобиль сам предложит сделать это.
Дополненная реальность в навигации — одна из самых впечатляющих функций. Камера транслирует изображение дороги на экран мультимедиа, а поверх видео накладываются стрелки поворота и названия улиц. Это исключает возможность пропустить нужный съезд на сложной развязке. Графика настолько детальная, что виртуальные указатели "лежат" прямо на асфальте.
- 📱 Mercedes me connect: Позволяет удаленно проверять уровень топлива, запирать двери и смотреть местоположение авто через смартфон.
- 🗣️ Голосовое управление: Понимает естественную речь, можно сказать "Мне холодно" или "Покажи достопримечательности", и система выполнит команду.
- 🎮 Развлечения: Поддержка потокового видео и интеграция с игровыми консолями (при остановке) для пассажиров.
Цифровая приборная панель полностью настраивается. Вы можете выбрать классический вид с двумя круглыми шкалами или минималистичный режим с навигацией на весь экран. Проекционный дисплей (Head-Up Display) выводит основную информацию на лобовое стекло, чтобы водитель не отводил глаз от дороги.
⚠️ Внимание: Система голосового управления требует четкой дикции и может некорректно работать при очень громкой музыке или открытых окнах на высокой скорости.
Безопасность и системы помощи водителю
Безопасность в GLS 2021 года поднята на новый уровень благодаря пакету Driving Assistance Professional. Радары и камеры сканируют пространство вокруг автомобиля на 360 градусов. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go способен самостоятельно разгонять автомобиль, тормозить и даже плавно проходить повороты, ориентируясь на разметку и впереди идущие машины.
Одной из уникальных функций является система PRE-SAFE Impulse Side. Если датчики фиксируют неизбежный боковой удар, пневмоподвеска мгновенно приподнимает автомобиль на несколько сантиметров. Это позволяет удариться не в уязвимый порог, а в более прочную нижнюю часть кузова, распределяя энергию удара и спасая ноги пассажиров.
Также стоит отметить систему активного сохранения полосы движения. Если водитель начинает дремать или отвлекаться, и автомобиль смещается с полосы, руль легонько вибрирует, а в крайнем случае система может применить одностороннее торможение, чтобы вернуть машину в ряд. Ночное видение с тепловизором подсвечивает пешеходов и крупных животных на расстоянии до 100 метров, предупреждая водителя мигающим индикатором.
Как работает ночное видение?
Тепловизор, установленный в решетке радиатора, считывает тепловое излучение объектов. Изображение передается на экран приборной панели, где пешеходы подсвечиваются желтым, а животные — красным цветом, привлекая внимание водителя в темное время суток.
Обслуживание и эксплуатация
Владение таким сложным механизмом требует соблюдения регламента технического обслуживания. Интервалы замены масла в двигателе составляют 15 000 км или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако для дизельных версий с сажевым фильтром (DPF) важно периодически совершать длительные поездки по трассе, чтобы система могла провести регенерацию.
Пневмоподвеска требует внимания к состоянию пневмобаллонов и компрессора. Ресурс их службы велик, но попадание реагентов и грязи может ускорить износ. Тормозная система на тяжелых версиях вроде GLS 580 или AMG 63 испытывает колоссальные нагрузки, поэтому замена тормозных дисков и колодок может потребоваться раньше, чем на легких седанах.
- 🛢️ Масло: Используйте только синтетические масла с допуском Mercedes-Benz MB 229.5 или MB 229.6.
- ❄️ Зимняя эксплуатация: Перед холодами обязательно обработайте уплотнители дверей и люка силиконовой смазкой.
- 🔋 Аккумулятор: Система старт-стоп использует AGM аккумуляторы, замена которых требует программирования через диагностический сканер.
Стоимость запчастей и расходников соответствует классу автомобиля. Кузовные детали дороги и часто требуют заказа из-за границы, если речь идет о редких цветах или комплектациях. Однако, надежность агрегатов при своевременном обслуживании остается на высоком уровне.
☑️ Чек-лист перед покупкой б/у GLS 2021
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Насколько реален расход топлива у Mercedes GLS 2021 в городе?
В реальных городских условиях расход бензиновой версии GLS 450 составляет около 14-16 литров на 100 км. Дизельный GLS 400d более экономичен и показывает около 10-11 литров. Однако, при активной езде или в пробках эти цифры могут вырасти до 18-20 литров для бензина.
Можно ли буксировать прицеп на GLS 2021 года?
Да, Mercedes-Benz GLS сертифицирован для буксировки. В зависимости от рынка и двигателя, он может тянуть прицеп массой до 3500 кг. Для этого необходим опциональный фаркоп с электрическим приводом, который убирается в нишу под бампером.
Есть ли у GLS 2021 семиместная версия в базе?
В большинстве рынков, включая Россию и страны СНГ, семиместная компоновка салона является стандартной для GLS. Пятиместные версии встречаются редко и обычно являются специальным заказом или результатом демонтажа третьего ряда предыдущим владельцем.
Какой ресурс двигателя у GLS 2021?
Двигатели серии OM656 (дизель) и M256 (бензин) считаются очень надежными. При своевременной замене масла и использовании качественного топлива их ресурс легко превышает 300 000 - 400 000 км до капитального ремонта. Ключевым фактором является состояние системы охлаждения и турбин.