Mercedes-Benz GLS 2017: всё, что нужно знать перед покупкой

Флагманский кроссовер Mercedes-Benz GLS 2017 (внутреннее обозначение X166) стал логическим продолжением модели GL-Class, сменив название в рамках ребрендинга линейки. Этот автомобиль сочетает роскошный салон бизнес-класса, мощные двигатели и внедорожные способности, оставаясь одним из самых востребованных премиальных SUV на вторичном рынке. В 2017 году модель получила незначительный рестайлинг, который коснулся в основном оптики, бамперов и мультимедийной системы.

Главные козыри GLS 2017 — это просторный 7-местный салон (опционально), адаптивная пневмоподвеска AIRMATIC, полный привод 4MATIC и широкий выбор бензиновых и дизельных моторов. Однако за комфорт и статус приходится платить: высокий расход топлива, дорогое обслуживание и типичные для Mercedes проблемы с электроникой после 100–150 тыс. км пробега. В этом гайде разберём все ключевые аспекты — от технических характеристик до скрытых недостатков, которые стоит проверить перед покупкой.

Технические характеристики Mercedes GLS 2017: двигатели и трансмиссия

В 2017 году Mercedes GLS предлагался с шестью вариантами силовых агрегатов — от экономичного дизеля GLS 350 d до монструозного GLS 63 AMG с 585 л.с. Все двигатели сочетались с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая заменила устаревшую 7G-TRONIC PLUS. Полный привод 4MATIC с многодисковой муфтой был стандартным для всех комплектаций.

Особняком стоит версия GLS 500 e 4MATIC — гибрид с бензиновым V6 3.0 (333 л.с.) и электромотором (116 л.с.), который позволял проезжать до 30 км на электротяге. Однако на вторичном рынке такие экземпляры встречаются крайне редко из-за высокой начальной цены и проблем с батареями.

• 🔥 GLS 400 4MATIC: V6 3.0 битурбо (333 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 6,2 с, расход 10,5–12,3 л/100 км
• ⚡ GLS 500 4MATIC: V8 4.7 битурбо (455 л.с.), разгон за 5,3 с, расход 12,5–14,7 л/100 км
• 💨 GLS 63 AMG: V8 5.5 битурбо (585 л.с.), разгон за 4,2 с, расход 14,0–16,5 л/100 км
• ⛽ GLS 350 d 4MATIC: V6 3.0 турбодизель (258 л.с.), разгон за 7,8 с, расход 7,0–8,5 л/100 км

Важно учитывать, что дизельные версии GLS 350 d с пробегом свыше 150 тыс. км часто страдают от проблем с системой AdBlue и сажевым фильтром (DPF), что может обернуться дорогостоящим ремонтом. Бензиновые моторы более надёжны, но их аппетит к топливу и маслу (особенно у V8) требует финансовой готовности владельца.

Модификация	Объём/Тип	Мощность (л.с.)	Разгон 0–100 км/ч (с)	Средний расход (л/100 км)
GLS 350 d	3.0 V6 Турбодизель	258	7,8	7,5
GLS 400	3.0 V6 Битурбо	333	6,2	11,4
GLS 500	4.7 V8 Битурбо	455	5,3	13,6
GLS 63 AMG	5.5 V8 Битурбо	585	4,2	15,2

⚠️ Внимание: При покупке GLS 2017 с пробегом обязательно проверьте историю обслуживания двигателя. Бензиновые V6/V8 требуют замены цепи ГРМ каждые 150–180 тыс. км (стоимость работ — от 120 000 руб.), а игнорирование регламента чревато обрывом и капитальным ремонтом.

Комплектации и оснащение: что предлагал Mercedes в 2017 году

В России Mercedes GLS 2017 официально поставлялся в трёх основных комплектациях: Classic, Elegance и Exclusive. Базовая версия Classic уже включала кожаный салон ARTICO/DAKOTA, двухзонный климат-контроль, систему COMAND Online с навигацией и камеру заднего вида. Однако большинство покупателей выбирали Elegance или Exclusive за дополнительные опции:

• 🎧 Аудиосистема Burmester (13 или 16 динамиков)
• 🪑 Вентиляция и массаж передних сидений
• 🔦 Адаптивные светодиодные фары Multibeam LED
• 🚗 Пакет Driving Assistance (адаптивный круиз, удержание полосы, автоматическое торможение)
• 📱 Беспроводная зарядка для смартфонов и Apple CarPlay/Android Auto

Опционально предлагались: панорамная крыша, третий ряд сидений (за 200 000–250 000 руб.), система Magic Body Control (сканирование дороги камерами для настройки подвески) и даже холодильник в центральном подлокотнике. На вторичном рынке машины с полным фаршем (Exclusive + AMG-пакет) могут стоить на 1,5–2 млн руб. дороже базовых версий.

Слабые места и типичные проблемы Mercedes GLS X166

Несмотря на премиальный статус, GLS 2017 не лишён «болезней», характерных для Mercedes того периода. Основные претензии владельцев связаны с электроникой, подвеской и системой отопления/кондиционирования. Вот ключевые моменты, на которые стоит обратить внимание:

1. Пневмоподвеска AIRMATIC: Ресурс пневмоэлементов — 100–150 тыс. км. Признаки износа — проседание кузова после стоянки, ошибки C1515 или C1516 в бортовом компьютере. Замена одного баллона обходится в 30 000–50 000 руб., комплекта — до 200 000 руб.
2. Электроника COMAND: Частые глюки навигации, зависания экрана и проблемы с Bluetooth. В 30% случаев помогает перепрошивка, но иногда требуется замена блока (от 80 000 руб.).
3. Турбины и интеркулеры: На дизельных GLS 350 d после 120 тыс. км нередко выходит из строя турбина (симптомы — дымный выхлоп, потеря мощности). Ремонт обойдётся в 150 000–250 000 руб.
4. Система старт-стоп: Аккумулятор служит не более 3–4 лет из-за частых циклов запуска. Оригинальный АКБ стоит 25 000–35 000 руб.

Также владельцы жалуются на скрипы пластика салона (особенно в области торпедо) и преждевременный износ рулевой рейки (характерный стук при поворотах). Наиболее надёжными считаются бензиновые GLS 400 с пробегом до 100 тыс. км — они реже требуют капитальных вложений, чем дизели или AMG-версии.

Состояние пневмоподвески (нет ли проседания?)

Работу системы COMAND (нет ли зависаний?)

Уровень масла в двигателе (особенно у V8)

Цвет выхлопных газов (сизый дым = проблемы с турбиной)

Сканером диагностики на ошибки по AIRMATIC и SBC (тормозной системе)

-->

⚠️ Внимание: При покупке GLS 63 AMG обязательно проверьте историю замены свечей зажигания и катушек. На моторе M178 (5.5 V8) эти элементы требуют замены каждые 60 000 км, а игнорирование регламента приводит к пропускам зажигания и дорогому ремонту (до 300 000 руб.).

Цены на Mercedes GLS 2017 на вторичном рынке: что влияет на стоимость

Стоимость Mercedes GLS 2017 на вторичном рынке варьируется от 2,8 до 6,5 млн руб. в зависимости от пробега, комплектации и состояния. Вот актуальные ценовые ориентиры по данным на июнь 2026 года:

• 💰 GLS 350 d (пробег 80–120 тыс. км) — 3,0–4,0 млн руб.
• 💰 GLS 400 (пробег 60–100 тыс. км) — 3,5–4,8 млн руб.
• 💰 GLS 500 (пробег до 80 тыс. км) — 4,5–5,5 млн руб.
• 💰 GLS 63 AMG (пробег до 50 тыс. км) — 5,5–6,5 млн руб.

На цену влияют:

• 📄 Сервисная история: Машины с дилерским обслуживанием дороже на 10–15%.
• 🔧 Гарантия: Остаток заводской или дилерской гарантии увеличивает стоимость на 200 000–400 000 руб.
• 🎨 Цвет кузова: Популярные оттенки (чёрный, серый, белый) продаются быстрее, чем редкие (зелёный, синий).
• 🛡️ Дополнительные опции: Панорамная крыша (+150 000 руб.), Burmester (+200 000 руб.), AMG-пакет (+500 000 руб.).

Средний пробег GLS 2017 на рынке — 70–120 тыс. км. Машины с пробегом свыше 150 тыс. км теряют в цене на 30–40%, но требуют вложений в подвеску и двигатель. Оптимальный вариант для покупки — экземпляры с пробегом 60–90 тыс. км и полной историей обслуживания.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы Mercedes GLS 2017

Анализ отзывов на форумах (Drive2, Mercedes-Club.ru) и в соцсетях показывает, что мнения о GLS 2017 полярны. Владельцы хвалят автомобиль за комфорт, динамику и статусность, но ругают за высокие расходы на содержание. Вот ключевые темы, которые поднимают пользователи:

Плюсы:

• ✅ Просторный салон: Даже пассажиры третьего ряда (при опции 7 мест) не чувствуют себя ущемлёнными.
• ✅ Управляемость: Для такого крупного кроссовера GLS удивительно манёвренный благодаря пневмоподвеске и точной рулевой рейке.
• ✅ Звукоизоляция: На скорости 120 км/ч в салоне тише, чем в многих седанах бизнес-класса.
• ✅ Престиж: GLS воспринимается как более статусный автомобиль, чем BMW X7 или Audi Q7 того же года.

Минусы:

• ❌ Дорогое ТО: Замена масла в GLS 500 обходится в 15 000–20 000 руб., а комплексное ТО — от 50 000 руб.
• ❌ Ненадёжная электроника: Частые сбои датчиков парктроника, камер и системы Distronic.
• ❌ Высокий расход топлива: Реальный расход GLS 63 AMG в городе — 20–22 л/100 км.
• ❌ Сложность ремонта: Даже замена лампочки в фаре может потребовать снятия бампера (стоимость работ — от 5 000 руб.).

Интересный факт: среди владельцев GLS 2017 много тех, кто пересел с Mercedes S-Class или BMW 7-й серии. Они отмечают, что кроссовер практически не уступает седанам представительского класса по комфорту, но выигрывает в практичности и проходимости.

Сравнение с конкурентами: GLS vs BMW X7 vs Audi Q7

В 2017 году основными конкурентами Mercedes GLS были BMW X7 (ещё не Released, но уже анонсирован) и Audi Q7 (второго поколения, 4M). Для объективности сравним ключевые параметры:

Параметр	Mercedes GLS 400	Audi Q7 3.0 TFSI	BMW X7 xDrive40i*
Цена (2017 год, новая)	от 5,2 млн руб.	от 4,8 млн руб.	от 5,5 млн руб.**
Мощность (л.с.)	333	340	340
Разгон 0–100 км/ч (с)	6,2	6,1	5,8
Расход в смешанном цикле (л/100 км)	11,4	9,5	10,3
Объём багажника (л)	680 (2300 с сложенными сиденьями)	890 (2050)	750 (2120)

* BMW X7 официально дебютировал в 2019 году, но его прототипы сравнивали с GLS уже в 2017-м.

** Цена указана для модели 2019 года.

Выводы:

• Mercedes GLS выигрывает у Audi Q7 по статусности и динамике, но проигрывает в экономичности и надёжности.
• Audi Q7 дешевле в обслуживании, но его салон кажется менее роскошным.
• BMW X7 (поздних лет) более технологичный, но его дизайн на любителя.

Если для вас приоритет — комфорт и имидж, выбирайте GLS. Если нужна практичность и экономичность — Q7. А если важна динамика и управляемость — стоит дождаться BMW X7 2019+ года.

Советы по эксплуатации и тюнингу Mercedes GLS 2017

Чтобы GLS 2017 служил долго и не требовал капитальных вложений, следуйте этим рекомендациям:

Обслуживание:

• 🛢️ Масло: Меняйте каждые 10 000 км (даже если компьютер показывает 15 000). Для бензиновых моторов подходит Mobil 1 ESP 5W-30 или Motul Specific 229.5.
• ⚙️ Трансмиссия: Масло в 9G-TRONIC требует замены каждые 80 000 км (оригинальная жидкость — ATF 134 FE).
• 🔋 Аккумулятор: Раз в 3 года проверяйте ёмкость. Оригинальный АКБ — Mercedes 000 540 93 04.
• 🌡️ Охлаждение: Промывайте радиаторы каждые 2 года — они забиваются пухом и пылью.

Тюнинг:

Популярные доработки для GLS 2017:

• 🎨 Внешность: Установка обвеса AMG-Line (от 150 000 руб.), тонировка фар (Vinyl FX), покраска дисков.
• 🔊 Звук: Замена штатной аудиосистемы на Burmester High-End (от 300 000 руб.).
• 🚗 Динамика: Чип-тюнинг для GLS 400 (до 400 л.с.) обходится в 50 000–80 000 руб., но сокращает ресурс турбин.
• 💺 Салон: Перетяжка кожей Nappa (от 200 000 руб.), установка подогрева руля и задних сидений.

Перед тюнингом учтите, что любые изменения в электроники (например, установка нештатной мультимедии) могут привести к ошибкам в системе COMAND. Также не рекомендуется ставить колёса больше 21 дюйма — это ускорит износ пневмоподвески.

Как сбросить ошибку AIRMATIC без дилерского сканера?

1. Включите зажигание (не запуская двигатель).

2. Нажмите и удерживайте кнопку O (обнуление пробега) на приборной панели.

3. Через 10 секунд появится меню сервисных функций.

4. Выберите пункт AIRMATIC Reset с помощью кнопок на руле.

5. Подтвердите сброс, удерживая OK 5 секунд.

⚠️ Этот метод работает только для некритичных ошибок (например, C1515). Для серьёзных неисправностей требуется диагностика.

FAQ: Частые вопросы о Mercedes GLS 2017

❓ Сколько стоит замена пневмоподвески на GLS 2017?

Стоимость зависит от объёма работ:

• Замена одного пневмобаллона — 30 000–50 000 руб. (включая работу).
• Замена компрессора — 60 000–90 000 руб.
• Полный комплект (4 баллона + компрессор) — 180 000–250 000 руб.

Срок службы новых элементов — 80–120 тыс. км. Рекомендуем использовать оригинальные детали Mercedes или Arnott.

❓ Какой реальный расход топлива у GLS 400?

По отзывам владельцев:

• Город — 14–16 л/100 км.
• Трасса (110–130 км/ч) — 9–10 л/100 км.
• Смешанный цикл — 11–13 л/100 км.

Расход увеличивается на 10–15% зимой и при использовании третьего ряда сидений (из-за повышенной нагрузки).

❓ Можно ли отключить систему старт-стоп?

Да, есть три способа:

1. Кнопкой A на центральной консоли (отключает до следующего запуска двигателя).
2. Через меню Настройки → Экономия топлива → Старт-стоп (отключает постоянно).
3. Программно — некоторые тюнинг-ателье предлагают отключить систему через прошивку ECU (стоимость — 10 000–15 000 руб.).

Учтите, что постоянное отключение может привести к ошибке P050D (неисправность системы старт-стоп).

❓ Какое масло заливать в двигатель GLS 500 (V8 4.7)?

Официальные рекомендации Mercedes:

• Спецификация — MB 229.5 или MB 229.51.
• Вязкость — 5W-40 или 0W-40 (для холодного климата).
• Объём — 8,5 л (с заменой фильтра).
• Рекомендуемые бренды: Mobil 1 ESP 5W-40, Liqui Moly Top Tec 4200, Motul Specific 229.5.

Не используйте масла с допуском ниже 229.5 — это приведёт к ускоренному износу турбин и цепи ГРМ.

❓ Как проверить историю Mercedes GLS по VIN?

Способы проверки:

1. Официальный отчёт Mercedes-Benz (через дилера, стоимость — 1 500–3 000 руб.).
2. Сервисы Автокод, CarVertical или Carfax (стоимость — 500–1 500 руб.).
3. Бесплатная проверка через ГИБДД (сайт гибдд.рф) — покажет ДТП и ограничения.

Обратите внимание на:

• Количество владельцев (оптимально — 1–2).
• Регулярность ТО (должны быть записи каждые 10–15 тыс. км).
• Причины списания (если машина пригнана из Европы/Америки).