Mercedes GLE Coupe 2021: Эволюция стиля и мощности

Спортивные кроссоверы с покатой крышей уже давно перестали быть диковинкой, превратившись в полноценный класс люксовых автомобилей. Mercedes GLE Coupe 2021 модельного года стал знаковым событием, так как это второе поколение, которое окончательно закрепило успех формата, запущенного более десяти лет назад. Инженеры и дизайнеры из Штутгарта не просто обновили внешность, но и кардинально переосмыслили внутреннее наполнение, сделав ставку на цифровизацию и гибридные технологии.

В отличие от предшественника, который многие критиковали за излишнюю приземистость, новая модель выглядит более мускулистой и пропорциональной. C167 — такое внутреннее обозначение получил этот автомобиль — сохранил стремительный силуэт, но стал больше, просторнее и технологичнее. Это не просто переделанный внедорожник, а самостоятельная единица в модельном ряду, ориентированная на водителей, ценящих динамику выше утилитарности.

В 2021 году линейка двигателей претерпела существенные изменения, внедрив систему мягкого гибрида Mild Hybrid практически во всех версиях. Это позволило снизить расход топлива и улучшить отзывчивость мотора при старте. Автомобиль предлагает широчайший выбор модификаций: от экономичных дизелей до мощнейших V8 под управлением ателье AMG.

Дизайн экстерьера и аэродинамика

Внешний облик Mercedes GLE Coupe 2021 вызывает полярные реакции, но равнодушным не оставляет никого. Передняя часть получила новую оптику Multibeam LED, которая днем формирует характерную световую сигнатуру. Решетка радиатора в зависимости от комплектации может быть выполнена в стиле Diamond с россыпью хромированных элементов или иметь спортивную сетку AMG.

Профиль автомобиля — это главная причина его покупки. Линия крыши плавно спускается к пятой двери, создавая эффект купе. Однако, в отличие от конкурентов, инженерам удалось сохранить достаточно места над головой пассажиров второго ряда. Задняя часть акцентирована узкими светодиодными фонарями и двойными патрубками выхлопной системы, интегрированными в бампер.

• 🚀 Аэродинамическое сопротивление снижено до рекордных для класса значений, что положительно сказывается на шумоизоляции и расходе топлива.
• 💎 Опциональные 22-дюймовые колесные диски не только меняют визуальный восприятие, но и требуют использования шин с усиленными боковинами.
• 🎨 Палитра из 12 цветов кузова включает эксклюзивные оттенки Designo, такие как графитовый серый или альпинийский белый.

⚠️ Внимание: При выборе больших дисков (21-22 дюйма) необходимо учитывать состояние дорог в вашем регионе. Низкий профиль резины делает колесо уязвимым к сильным ударам о бордюры и ямы, что может привести к повреждению диска или грыже на шине.

Особого внимания заслуживает система Active Curve System, доступная в качестве опции. Она использует активные стабилизаторы поперечной устойчивости с электрическим приводом. В обычном режиме они обеспечивают комфорт, а в спортивном — мгновенно жестко фиксируют кузов, минимизируя крены в поворотах. Это позволяет тяжелому кроссоверу вести себя на дороге почти как легкий хот-хэтч.

Для тех, кто хочет выделиться, доступен пакет AMG Night Package. Он включает затемненные элементы остекления, черные колпаки зеркал и шильдики. Сочетание черного глянца с ярким цветом кузова создает агрессивный и современный образ, который особенно выигрышно смотрится в городском потоке.

Интерьер: технологии и комфорт

Салон Mercedes GLE Coupe 2021 — это торжество цифровых технологий и высококачественных материалов. Центральное место занимает сдвоенный экран мультимедийной системы MBUX диагональю 12,3 дюйма каждый. Графика настолько детализирована, что приборы выглядят как настоящие, а навигация дополняется функцией дополненной реальности (AR), когда видео с камеры транслируется поверх карты.

Качество сборки не вызывает нареканий: мягкий пластик, натуральная кожа и металлические вставки создают ощущение премиальности. В 2021 году была улучшена эргономика центрального тоннеля. Сенсорные панели управления климатом и мультимедиа стали более отзывчивыми, а голосовой ассистент Hey Mercedes научился понимать естественную речь и выполнять сложные команды, например, "мне холодно" или "покажи ближайшие рестораны".

Несмотря на купеобразный силуэт, пространство внутри осталось на высоте. Инженеры увеличили колесную базу, что позволило добавить 29 мм пространства для ног пассажиров сзади. Однако, высоким людям при росте выше 185 см все же может быть тесновато из-за покатой линии крыши, особенно если установлена панорамная крыша.

Багажный отсек объемом 655 литров (против 630 у предшественника) трансформируется в ровную площадку объемом до 1400 литров. Механизм сложения сидений электрический, кнопки расположены прямо в багажнике, что очень удобно при погрузке габаритных грузов. Под полом скрывается органайзер и, в некоторых комплектациях, третье сиденье для детей, хотя это скорее исключение для данного типа кузова.

⚠️ Внимание: Система MBUX требует регулярного обновления карт и программного обеспечения. Устаревшая навигация может некорректно отображать новые развязки, а голосовое управление — работать медленнее. Следите за уведомлениями в меню Система → Обновление ПО.

Отдельного упоминания заслуживает система микрофильтров с функцией HEPA. Она способна задерживать до 99% мелкодисперсной пыли и частиц, что делает воздух в салоне чище, чем за его пределами. В сочетании с системой ароматизации Air Balance это создает уникальную атмосферу, которую сложно найти в других автомобилях.

Двигатели и динамические характеристики

Линейка силовых агрегатов Mercedes GLE Coupe 2021 впечатляет разнообразием. Основу составляют рядные шестицилиндровые двигатели объемом 3.0 литра, работающие в связке с 9-ступенчатой АКПП 9G-TRONIC и системой мягкого гибрида EQ Boost. Электромотор-генератор мощностью 22 л.с. не только помогает при разгоне, но и позволяет автомобилю двигаться накатом с выключенным ДВС, экономя топливо.

Для тех, кому нужна максимальная мощность, доступны версии AMG. Топовая модель GLE 63 S AMG Coupe оснащена двигателем V8 4.0 литра с двойным турбонаддувом. В сочетании с системой полного привода 4MATIC+ этот монстр разгоняется до 100 км/ч за 3.8 секунды, что является феноменальным результатом для автомобиля массой более двух тонн.

Дизельные версии, такие как GLE 350d и GLE 400d, остаются популярными благодаря огромному крутящему моменту, который доступен уже с низких оборотов. Это делает их идеальными для буксировки прицепа или уверенных обгонов на трассе без необходимости крутить двигатель до высоких оборотов. Расход топлива у них составляет около 8-9 литров на 100 км в смешанном цикле.