В 2019 году Mercedes-Benz представил обновлённую версию своего популярного кроссовера GLE, который стал настоящим бестселлером в премиум-сегменте. Эта модель сочетает в себе роскошный дизайн, передовые технологии и выдающиеся ходовые качества. Но что именно делает GLE 2019 таким особенным? Почему он до сих пор остаётся востребованным на вторичном рынке?

В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до нюансов эксплуатации. Вы узнаете, какие двигатели считаются самыми надёжными, какие опции действительно стоят своих денег, и на что обратить внимание при покупке подержанного Mercedes GLE 2019. А ещё — реальные отзывы владельцев и советы от экспертов.

Технические характеристики и двигатели

Mercedes-Benz GLE 2019 предлагался с широким выбором силовых агрегатов, от экономичных дизелей до мощных бензиновых V8. Базовые версии оснащались 2.0-литровым турбомотором (модели GLE 350 и GLE 400), но настоящий интерес представляют топовые модификации.

Особого внимания заслуживает GLE 53 AMG с 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, оснащённым системой EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор). Этот мотор развивает 435 л.с. и разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 5.3 секунды. А для тех, кто ищет максимум мощности, есть GLE 63 S AMG с 4.0-литровым V8 на 612 л.с.

  • 🔧 GLE 350 d — 3.0-литровый дизель (245–272 л.с.), идеален для дальних поездок
  • ⚡ GLE 450 — 3.0-литровый бензин (367 л.с.) с системой EQ Boost
  • 🏁 GLE 53 AMG — гибридная система (435 л.с.), динамика как у спорткара
  • 💥 GLE 63 S AMG — топовый V8 (612 л.с.), разгон до 100 км/ч за 3.8 с

Все двигатели сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic, которая славится плавностью переключений и надёжностью. Полный привод 4MATIC в базовой комплектации обеспечивает отличную проходимость даже в сложных условиях.

📊 Какой двигатель GLE 2019 вам кажется самым сбалансированным?
  • GLE 350 d (дизель)
  • GLE 450 (бензин + EQ Boost)
  • GLE 53 AMG (гибрид)
  • GLE 63 S AMG (V8)
  • Затрудняюсь ответить

Комплектации и оснащение

Mercedes GLE 2019 предлагался в нескольких уровнях оснащения, но даже базовая версия Style включала премиальные опции: кожаный салон, двухзонный климат-контроль, мультимедийную систему MBUX с голосовым управлением и 12.3-дюймовыми экранами.

Топовые комплектации Exclusive и AMG добавляли:

  • 🪑 Вентиляцию и массаж передних сидений
  • 🎶 Аудиосистему Burmester (13 или 25 динамиков)
  • 🚗 Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC с функцией полуавтономного вождения
  • 🔦 Матричные LED-фары Multibeam с автоматическим переключением света

Одной из фишек модели стала система E-Active Body Control — активная подвеска, которая не только сглаживает неровности, но и может приподнимать кузов на 80 мм для преодоления бездорожья. Эта опция доступна только в комплектации Off-Road Engineering Package.

⚠️ Внимание: При покупке подержанного GLE 2019 проверьте работоспособность пневмоподвески. Её ремонт обходится в 200–400 тыс. рублей, а ресурс воздушных рессор редко превышает 100 тыс. км.
Комплектация Двигатель Цена нового (2019), руб. Стоимость б/у (2026), руб.
GLE 350 d Style 3.0 d (245 л.с.) 5 200 000 3 800 000 – 4 500 000
GLE 400 Exclusive 3.0 (333 л.с.) 6 100 000 4 700 000 – 5 400 000
GLE 53 AMG 3.0 (435 л.с.) 8 900 000 6 500 000 – 7 500 000
GLE 63 S AMG 4.0 V8 (612 л.с.) 12 500 000 9 000 000 – 11 000 000

Дизайн: экстерьер и интерьер

Mercedes GLE 2019 получил полностью обновлённый дизайн, который сделали более агрессивным и современным. Спереди внимание привлекает массивная решётка радиатора с хромированными вертикальными ламелями, а сзади — узкие LED-фонари, соединённые светодиодной полосой. Кузов стал длиннее на 80 мм, а колёсная база увеличилась на 80 мм, что положительно сказалось на пространстве в салоне.

Внутри GLE радует premium-отделкой: натуральная кожа Nappa, декоративные вставки из дерева или алюминия, а также амбиентная подсветка с 64 цветами на выбор. Эргономика на высоте: все органы управления интуитивно понятны, а руль с сенсорными кнопками Touch Control позволяет управлять мультимедией, не отрывая рук.

Особенно впечатляет задний ряд — здесь можно заказать опцию Executive Rear Seat Package с отдельными креслами, подогревом, вентиляцией и даже мини-холодильником. Багажник объёмом 630 литров (805 литров при сложенных сиденьях) делает кроссовер практичным для семейных поездок.

💡

При осмотре салона обратите внимание на состояние кожаной отделки около подлокотников — это первое место, где появляются потёртости.

Ходовые качества и управление

Mercedes GLE 2019 — это кроссовер, который одинаково хорошо чувствует себя и на трассе, и на бездорожье. Благодаря системе 4MATIC с многодисковым сцеплением и блокировкой межосевого дифференциала, машина уверенно преодолевает грязь и снег. А в комплектации Off-Road добавляются понижающая передача и защита картера.

На асфальте GLE ведёт себя как большой седан: подвеска отлично фильтрует неровности, а рулевое управление точное и информативное. В режиме Comfort кроссовер становится мягким и расслабленным, а в Sport+ — острым и отзывчивым. Особенно это заметно на версиях AMG, где настройка шасси более жёсткая.

Одним из недостатков владельцы называют большой радиус разворота (почти 12 метров), что усложняет маневрирование в городе. Также на версиях с пневмоподвеской иногда наблюдается раскачка кузова на волнистом покрытии.

⚠️ Внимание: Если при движении по неровностям слышны стуки в передней подвеске, скорее всего, износились сайлентблоки рычагов. Их замена обойдётся в 30–50 тыс. рублей.

Технологии и безопасность

Mercedes GLE 2019 получил одну из самых продвинутых систем помощи водителю в своём классе. В стандартной комплектации присутствуют:

  • 🚦 Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go
  • 🚗 Система удержания в полосе с коррекцией руля
  • 🛑 Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов
  • 🅿️ Парктроник с 360-градусной камерой и функцией Remote Parking

Опционально можно было заказать пакет Driving Assistance Package, который добавляет полуавтономное вождение на скоростях до 60 км/ч, распознавание дорожных знаков и помощь при смене полосы. Также доступна система Pre-Safe Impulse, которая при угрозе столкновения прижимает пассажиров к сиденьям, уменьшая риск травм.

Мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) стала настоящим прорывом. Она поддерживает голосовое управление с фразой «Привет, Мерседес», жестовое управление и имеет два 12.3-дюймовых экрана. Система работает быстро, но некоторые владельцы жалуются на зависания навигации при обновлении карт.

Как обновить карты в MBUX самостоятельно?

Для обновления карт потребуется USB-накопитель объёмом не менее 32 ГБ. Скачайте актуальную версию карт с официального сайта Mercedes (раздел "Mercedes me"), распакуйте архив на флешку и подключите её к порту в бардачке. Обновление займёт около 30–40 минут, не выключайте зажигание во время процесса!

Надёжность и типичные проблемы

Mercedes GLE 2019 построен на платформе MHA, которая считается одной из самых надёжных в линейке бренда. Однако, как и любой премиальный автомобиль, он требует качественного обслуживания. Вот основные «болезни», на которые жалуются владельцы:

  • 🔋 Проблемы с 48-вольтовой системой (на моделях с EQ Boost): выход из строя стартер-генератора или аккумулятора. Ремонт обходится в 150–250 тыс. рублей.
  • 💨 Течи турбины на дизельных версиях после 100–120 тыс. км. Симптомы: сизый дым из выхлопной трубы и повышенный расход масла.
  • 🔥 Перегрев коробки передач при буксировке тяжёлых прицепов. В таких случаях требуется дополнительный радиатор охлаждения.
  • 🎛️ Сбои в работе сенсорных кнопок на руле (Touch Control). Часто помогает перепрошивка, но иногда требуется замена блока.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, придерживайтесь следующих рекомендаций:

Меняйте масло в двигателе каждые 10–12 тыс. км (даже если сервисная книжка указывает 15 тыс.)

Проверяйте уровень жидкости в пневмоподвеске раз в 20 тыс. км

Обновляйте ПО мультимедиа и систем безопасности не реже раза в год

Используйте только оригинальные расходники (особенно фильтры и свечи)

-->

Средний пробег до капитального ремонта двигателя на бензиновых версиях составляет 250–300 тыс. км, на дизелях — 350–400 тыс. км. Однако это при условии своевременного ТО и использования качественного топлива.

💡

Самые надёжные двигатели в линейке GLE 2019 — это 3.0-литровый дизель (OM 656) и 3.0-литровый бензин (M 256) с системой EQ Boost.

Цены на вторичном рынке и советы по покупке

Стоимость Mercedes GLE 2019 на вторичном рынке варьируется от 3.8 до 11 млн рублей, в зависимости от комплектации и пробега. Самые доступные варианты — это GLE 350 d с пробегом 80–100 тыс. км. Топовые AMG-версии даже с пробегом 50 тыс. км редко стоят дешевле 8 млн.

При покупке обязательно проверьте:

  • 📄 Сервисную историю — все ТО должны быть проведены у официального дилера.
  • 🔍 Состояние пневмоподвески — ask за документы на замену рессор (их ресурс ~100 тыс. км).
  • 🔋 Работу 48-вольтовой системы — тест-драйв должен включать проверку рекуперативного торможения.
  • 🛠️ Наличие гарантии — некоторые дилеры предлагают расширенную гарантию на подержанные авто.

Лучше избегать машин с пробегом более 120 тыс. км, если они не проходили капитальное ТО (замена ремней, жидкостей, фильтров). Также стоит насторожиться, если продавец отказывается предоставить доступ к Mercedes me — это может означать, что данные о пробеге сброшены.

⚠️ Внимание: На рынке много GLE 2019 с «серыми» схемой ввоза (пригнанные из Европы без уплаты таможенных пошлин). Такие машины нельзя поставить на учёт в ГИБДД без доплаты пошлин.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

Реальные отзывы о Mercedes GLE 2019 в большинстве положительные, но есть и критические замечания. Вот что говорят владельцы:

Плюсы:

  • ✅ Комфорт — лучшая в классе шумоизоляция и плавность хода.
  • ✅ Технологии — MBUX и системы помощи водителю опережают многих конкурентов.
  • ✅ Дизайн — салон выглядит дорого и стильно даже спустя 5 лет.
  • ✅ Динамика — даже базовые версии разгоняются быстро и уверенно.

Минусы:

  • ❌ Дорогое обслуживание — замена масла обходится в 15–20 тыс. рублей, а диагностика — от 10 тыс.
  • ❌ Низкая надёжность электроники — часто глючат датчики и камеры.
  • ❌ Высокий расход топлива — даже 2.0-литровый мотор в городе «съедает» 12–14 л/100 км.
  • ❌ Сложность ремонта — многие работы требуют специализированного оборудования.

Многие владельцы отмечают, что GLE 2019 — это машина «не для всех». Она идеальна для тех, кто ценит комфорт и статус, но готовит к высоким расходам на содержание. Для прагматичных водителей больше подойдёт BMW X5 или Audi Q7, которые дешевле в обслуживании.

FAQ: ответы на частые вопросы

Какой двигатель GLE 2019 самый экономичный?

Самый экономичный двигатель — это 3.0-литровый дизель (OM 656) в версии GLE 350 d. В смешанном цикле он расходует около 6.5–7.5 л/100 км, а на трассе — до 5.5 л/100 км. Бензиновые версии потребляют на 30–50% больше топлива.

Сколько стоит ТО для Mercedes GLE 2019?

Стоимость планового ТО у официального дилера:

  • 🔧 ТО-1 (15 тыс. км) — 25 000–35 000 руб.
  • 🔧 ТО-2 (30 тыс. км) — 40 000–55 000 руб. (включает замену воздушного фильтра).
  • 🔧 ТО-3 (45 тыс. км) — 30 000–40 000 руб.
  • 🔧 ТО-4 (60 тыс. км) — 60 000–80 000 руб. (замена свечей, тормозной жидкости).

В неофициальных сервисах цены ниже на 30–40%, но есть риск нарваться на некачественные расходники.

Можно ли установить на GLE 2019 газовое оборудование?

Технически да, но Mercedes официально не одобряет установку ГБО на свои автомобили. Это может привести к:

  • 🚫 Потере заводской гарантии (если она ещё действует).
  • 🚫 Проблемам с двигателем из-за нестабильной работы на газе.
  • 🚫 Отказу в обслуживании у официального дилера.

Если всё же решитесь, выбирайте системы пятого поколения с прямым впрыском газа и устанавливайте только в сертифицированных центрах.

Какие шины лучше выбрать для GLE 2019?

Рекомендуемые размеры шин:

  • 🔄 Стандарт: 275/50 R20 или 275/45 R21.
  • ☃️ Зимние: 275/55 R19 (для лучшей проходимости).

Лучшие варианты по отзывам владельцев:

  • 🏆 Лето: Michelin Pilot Sport 4 SUV или Continental ContiSportContact 5.
  • ❄️ Зима: Nokian Hakkapeliitta R3 SUV или Pirelli Scorpion Winter.

Избегайте слишком широких шин (например, 295/40 R21) — они ухудшают комфорт и увеличивают расход топлива.

Как часто нужно менять масло в коробке передач?

Официальный регламент Mercedes гласит, что масло в 9G-Tronic не требует замены на протяжении всего срока службы. Однако на практике после 100–120 тыс. км многие владельцы замечают рывки при переключении передач. Чтобы избежать проблем, рекомендуется:

  • 🔄 Меняйте масло каждые 80–100 тыс. км (частичная замена).
  • 🔧 Используйте только оригинальное масло Mercedes ATF 134 FE.
  • 🚗 После замены выполните адаптацию коробки через диагностическое оборудование.