Mercedes-Benz GLE 2019: полный гид по модели с экспертными рекомендациями

Mercedes-Benz GLE 2019 года стал настоящим прорывом в классе премиальных кроссоверов, соединив в себе роскошный дизайн, передовые технологии и легендарную надёжность немецкого бренда. Эта модель, принадлежащая к третьему поколению (кузов W167), пришла на смену успешному GLE W166 и сразу завоевала любовь автолюбителей благодаря уникальному сочетанию комфорта, динамики и практичности.

В 2019 году GLE предлагался с широким выбором двигателей — от экономичных дизелей до мощных бензиновых агрегатов, включая гибридные версии. Особое внимание производитель уделил системам безопасности: здесь дебютировали активный помощник вождения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go и расширенная система PRE-SAFE. Но главное нововведение — это полностью цифровая приборная панель MBUX с голосовым управлением, которая стала визитной карточкой модели.

Сегодня, спустя несколько лет после дебюта, Mercedes GLE 2019 остаётся одним из самых востребованных премиум-кроссоверов на вторичном рынке. В этом материале мы разберём все ключевые аспекты модели: от технических характеристик до нюансов эксплуатации, а также дадим экспертные рекомендации по выбору подержанного экземпляра.

Технические характеристики Mercedes GLE 2019: двигатели и трансмиссии

В 2019 году Mercedes-Benz GLE предлагался с шестью основными силовыми агрегатами, каждый из которых имел свои особенности. Базовым вариантом стал дизельный двигатель OM654 объёмом 2.0 л (модификации GLE 300 d и GLE 350 d), который сочетал в себе экономичность и приличную динамику. Бензиновые версии представлены атмосферным M264 (2.0 л, GLE 350) и турбированным M176 (3.0 л, GLE 450 и GLE 53 AMG). Флагманом линейки стал GLE 63 S AMG с 4.0-литровым битурбо M177, развивающим 612 л.с. — этот мотор делал кроссовер настоящим спорткаром.

Все двигатели сочетались с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая славится плавностью переключений и надёжностью. Полный привод 4MATIC в 2019 году получил обновлённую систему распределения крутящего момента, что улучшило проходимость на бездорожье. Особенно это актуально для версий с пакетом Off-Road Engineering, который включал блокировку дифференциала и специальные режимы движения.

• 🔧 Дизельные двигатели: OM654 (2.0 л, 245–272 л.с.) — оптимальный выбор для городской эксплуатации и дальних поездок.
• ⚡ Бензиновые моторы: от M264 (2.0 л, 258 л.с.) до M177 (4.0 л, 612 л.с.) — для тех, кто ценит динамику.
• 🔄 Трансмиссия: только 9G-TRONIC с возможностью ручного переключения через подрулевые лепестки.
• 🌍 Привод: постоянный полный привод 4MATIC с электронным управлением.

Модификация	Двигатель	Мощность (л.с.)	Разгон 0–100 км/ч (с)	Макс. скорость (км/ч)	Расход (л/100 км, смешанный)
GLE 300 d	OM654 (2.0 л, дизель)	245	7.2	225	6.2–6.8
GLE 350 d	OM654 (2.0 л, дизель)	272	6.9	230	6.5–7.1
GLE 450 4MATIC	M176 (3.0 л, бензин)	367	5.7	250	9.8–10.5
GLE 53 AMG	M256 (3.0 л, бензин + электромотор)	435	5.3	250	10.2–11.0
GLE 63 S AMG	M177 (4.0 л, битурбо)	612	4.2	280	12.5–13.8

⚠️ Внимание: При выборе Mercedes GLE 2019 с дизельным двигателем OM654 обращайте внимание на историю обслуживания — этот мотор чувствителен к качеству топлива и требует регулярной замены масла (каждые 15 000 км). В противном случае риск образования нагара на клапанах и проблем с системой AdBlue значительно возрастает.

Комплектации и цены на Mercedes GLE 2019 на вторичном рынке

В 2019 году Mercedes-Benz GLE предлагался в трёх основных комплектациях: Classic, Elegance и AMG Line. Базовая версия Classic включала светодиодные фары, кожаный салон ARTICO, двухзонный климат-контроль и мультимедийную систему MBUX с 10.25-дюймовыми экранами. Комплектация Elegance добавляла панорамную крышу, электропривод багажника, подогрев передних сидений и систему Keyless-Go. Флагманская AMG Line отличалась спортивным дизайном, 20-дюймовыми колёсами, адаптивной подвеской AIR BODY CONTROL и расширенными опциями безопасности.

На вторичном рынке в 2026 году цены на Mercedes GLE 2019 варьируются в зависимости от пробега, комплектации и состояния. Средние ценники:

• 💰 GLE 300 d / GLE 350 d: от 3.8 до 5.2 млн рублей (пробег 50–100 тыс. км).
• 💰 GLE 450 4MATIC: от 4.5 до 6.0 млн рублей (пробег до 80 тыс. км).
• 💰 GLE 53 AMG: от 6.5 до 8.5 млн рублей (редкие экземпляры с пробегом до 60 тыс. км).
• 💰 GLE 63 S AMG: от 9.0 до 12.0 млн рублей (чаще всего с пробегом до 40 тыс. км).

При покупке подержанного GLE 2019 особое внимание уделите наличию сервисной книжки с отметками о прохождении ТО у официального дилера. Автомобили без истории обслуживания или с пробегом свыше 120 тыс. км требуют тщательной диагностики, особенно в части подвески и электронных систем. Также проверьте наличие действующей гарантии (некоторые дилеры продлевают её до 5–7 лет).

Дизайн и интерьер: что изменилось в третьем поколении

Третье поколение Mercedes GLE (кузов W167) получило полностью обновлённый дизайн, который сделал модель более агрессивной и современной. Передняя часть теперь украшена массивной решёткой радиатора с хромированными элементами, узкими светодиодными фарами и крупным бампером с интегрированными воздухозаборниками. В профиле бросаются в глаза выразительные колёсные арки и динамичная линия крыши, а сзади — светодиодные фонари, соединённые хромированной планкой. По сравнению с предшественником (W166), новый GLE стал длиннее на 80 мм и шире на 22 мм, что положительно сказалось на пространстве салона.

Интерьер GLE 2019 выполнен в лучших традициях Mercedes-Benz: премиальные материалы, идеальная сборка и эргономика. Центр приборной панели занимают два 12.3-дюймовых экрана (приборная панель и мультимедия), объединённые под единым стеклом. Сиденья с многоконтурной регулировкой, подогревом, вентиляцией и функцией массажа (опция) обеспечивают максимальный комфорт даже в длительных поездках. Особенно порадует владельцев увеличенное пространство для ног на втором ряду (прибавка +69 мм) и возможность заказа третьего ряда сидений (опция для 7-местной версии).

• 🎨 Экстерьер: светодиодная оптика Multibeam LED, панорамная крыша, 19–22-дюймовые колёсные диски.
• 🛋️ Интерьер: кожа NAPPA, декоративные вставки из дерева/алюминия, амбиентная подсветка (64 цвета).
• 📱 Технологии: система MBUX с голосовым помощником, беспроводная зарядка, Apple CarPlay/Android Auto.
• 🚗 Практичность: багажник объёмом 630–2055 л (с сложенными сиденьями), электропривод пятых дверей.

⚠️ Внимание: В версиях с панорамной крышей (Panoramic Sliding Sunroof) со временем могут появиться посторонние шумы при движении на высокой скорости. Это связано с износом уплотнителей или механизма привода. Рекомендуется проверять работу крыши при тест-драйве, особенно в дождливую погоду — нередки случаи протечек через дренажные каналы.

Система MBUX: революция в управлении автомобилем

Одним из ключевых нововведений Mercedes GLE 2019 стала мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience), которая заменила устаревшую COMAND. Эта система построена на базе двух высококачественных дисплеев (10.25 или 12.3 дюйма) и поддерживает голосовое управление с искусственным интеллектом. Например, достаточно сказать: «Мне холодно», и система автоматически увеличит температуру климат-контроля. MBUX также умеет распознавать жесты, что упрощает взаимодействие с меню.

Функционально MBUX включает:

• 🗺️ Навигацию с augmented reality (подсказки наложены на реальное изображение с камеры).
• 🎵 Интеграцию с Apple CarPlay, Android Auto и стриминговыми сервисами (Spotify, Tidal).
• 📡 Онлайн-сервисы Mercedes me (удалённый доступ, мониторинг состояния авто).
• 🔋 Персональные профили водителя с сохранением настроек сидений, климата и мультимедии.

Однако у MBUX есть и слабые стороны. Некоторые владельцы жалуются на медленную работу системы после 2–3 лет эксплуатации, особенно при одновременном использовании навигации и подключении смартфона. Также встречаются глюки голосового помощника при распознавании команд на русском языке. Решить проблему помогает обновление программного обеспечения у официального дилера.

Плюсы и минусы Mercedes GLE 2019: честный обзор

Mercedes-Benz GLE 2019 — это автомобиль, который сочетает в себе лучшие качества премиального кроссовера, но не лишён некоторых недостатков. Среди главных достоинств:

• ✅ Комфорт: одна из лучших подвесок в классе (AIR BODY CONTROL с адаптивными амортизаторами).
• ✅ Технологии: передовые системы помощи водителю (Active Distance Assist, Active Steering Assist).
• ✅ Пространство: просторный салон и багажник, возможность 7-местной компоновки.
• ✅ Дизайн: стильный экстерьер и роскошный интерьер с премиальными материалами.

Однако есть и минусы, о которых стоит знать перед покупкой:

• ❌ Стоимость обслуживания: высокие цены на запчасти и ТО (например, замена пневмоэлементов подвески обходится в 150–200 тыс. рублей).
• ❌ Электроника: периодические сбои в работе MBUX и датчиков парктроника.
• ❌ Расход топлива: бензиновые версии (особенно AMG) потребляют значительно больше заявленного производителем.
• ❌ Надёжность дизелей: двигатели OM654 чувствительны к топливу и требуют частой замены масла.

Сравнение с конкурентами: BMW X5, Audi Q7, Porsche Cayenne

В классе премиальных кроссоверов Mercedes GLE 2019 конкурирует с BMW X5 (G05), Audi Q7 (4M) и Porsche Cayenne (E3). Каждый из этих автомобилей имеет свои сильные стороны, и выбор зависит от приоритетов покупателя.

Параметр	Mercedes GLE 2019	BMW X5 2019	Audi Q7 2019	Porsche Cayenne 2019
Цена (вторичный рынок, 2026)	4.0–12.0 млн ₽	3.8–11.0 млн ₽	3.5–9.5 млн ₽	5.0–14.0 млн ₽
Мощность (базовая версия)	245–272 л.с. (дизель)	265 л.с. (xDrive25d)	249 л.с. (45 TDI)	340 л.с. (Cayenne)
Подвеска	Пневматическая (AIR BODY CONTROL)	Адаптивная (Adaptive Suspension)	Пневматическая (Air Suspension)	Пневматическая (PASM)
Преимущества	Лучший комфорт, MBUX, просторный салон	Динамика, управление, iDrive 7.0	Цена, 7 мест в базе, Virtual Cockpit	Спортивные качества, престиж бренда
Недостатки	Дорогое ТО, проблемы с электроникой	Жёсткая подвеска в спортивных режимах	Слабые базовые двигатели, простой интерьер	Высокая стоимость владения, малый багажник

Если вам важны комфорт и технологии, то Mercedes GLE — лучший выбор. Для любителей спортивного управления подойдёт BMW X5 или Porsche Cayenne, а тем, кто ищет оптимальное соотношение цена/качество, стоит присмотреться к Audi Q7.

Нюансы эксплуатации и типичные проблемы

Несмотря на высокое качество сборки, Mercedes GLE 2019 имеет ряд типичных проблем, о которых стоит знать заранее. Вот наиболее распространённые:

• 🔋 Электроника: сбои в работе системы MBUX (зависания, ошибки навигации), проблемы с датчиками парктроника и камерой 360°. Часто помогает перепрошивка у дилера.
• 🚗 Подвеска: износ пневмоэлементов (AIR BODY CONTROL) после 80–100 тыс. км. Стоимость замены одного элемента — от 50 тыс. рублей.
• ⚙️ Двигатели:
  • Дизели OM654: образование нагара на клапанах при использовании низкокачественного топлива.
  • Бензиновые M256 (гибрид): проблемы с системой 48V (разряд батареи, ошибки старт-стопа).
• 🔥 Турбины: в двигателях M176 (3.0 л) и M177 (4.0 л) возможен износ турбин после 120 тыс. км, что приводит к потере мощности.

Чтобы минимизировать риски, придерживайтесь следующих рекомендаций:

1. Проводите ТО строго по регламенту (каждые 15 000 км для дизелей и 20 000 км для бензиновых версий).
2. Используйте только оригинальные расходники (масло MB 229.51/229.52, фильтры Mahle/Mann).
3. Регулярно проверяйте состояние пневмоэлементов подвески (при появлении стуков или проседания кузова).
4. Обновляйте программное обеспечение MBUX не реже одного раза в год.

Что делать, если MBUX не включается?

Если система MBUX не реагирует на нажатия или зависает, попробуйте сбросить её до заводских настроек через скрытое меню. Для этого удерживайте кнопки Назад и Домой на центральной консоли в течение 10 секунд. Если это не поможет, требуется диагностика у дилера (возможен сбой блока управления NTG6).

⚠️ Внимание: В гибридных версиях GLE 53 AMG и GLE 350 de особое внимание уделите состоянию 48V-батареи. Её ресурс составляет около 100 тыс. км, а замена обходится в 200–250 тыс. рублей. Признаки неисправности: частые ошибки старт-стопа, потеря мощности при разгоне.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes GLE 2019

🔹 Какой двигатель самый надёжный в Mercedes GLE 2019?

Самым надёжным считается дизель OM654 (2.0 л) в версии GLE 350 d. При условии регулярного ТО и использования качественного топлива он способен пройти без серьёзного ремонта 300+ тыс. км. Бензиновые моторы более капризны: M264 (2.0 л) склонен к перегреву, а M176 (3.0 л) требует частой замены масла из-за турбин.

🔹 Сколько стоит замена пневмоэлементов подвески?

Стоимость одного пневмоэлемента (AIR BODY CONTROL) в официальном сервисе составляет 45–60 тыс. рублей, плюс работа — 15–20 тыс. рублей за сторону. Рекомендуется менять элементы парами (передняя/задняя ось). Альтернатива — установка пружинных амортизаторов (от 80 тыс. рублей за комплект), но это ухудшит комфорт.

🔹 Можно ли установить Android Auto на MBUX?

Да, MBUX в Mercedes GLE 2019 поддерживает Android Auto (беспроводное и проводное подключение). Для активации достаточно подключить смартфон через USB-порт и подтвердить сопряжение в меню мультимедии. Однако некоторые функции (например, проецирование навигации на приборную панель) могут быть ограничены.

🔹 Какая комплектация самая востребованная на вторичном рынке?

Наибольшим спросом пользуется комплектация Elegance с дизельным двигателем GLE 350 d. Она предлагает оптимальный баланс цены и оснащения (панорамная крыша, Keyless-Go, кожаный салон). Версии AMG Line также популярны, но их стоимость на 10–15% выше.

🔹 Какой реальный расход топлива у GLE 450 4MATIC?

Заявленный производителем расход для GLE 450 4MATIC (3.0 л, 367 л.с.) составляет 9.8–10.5 л/100 км в смешанном цикле. Однако в реальных условиях (город + трасса) владельцы отмечают расход в районе 12–14 л/100 км. В пробках показатель может достигать 16–18 л/100 км.