Салон Mercedes-Benz GL — это не просто пространство для пассажиров, а воплощение немецкой инженерии, роскоши и функциональности. Модель, известная также как GL-Class (а с 2016 года переименованная в GLS-Class), всегда славилась своим простором, премиальными материалами и передовыми технологиями. Но что именно делает её салон таким особенным? Почему владельцы готовы платить сотни тысяч долларов за этот автомобиль, и какие подводные камни скрываются за блеском хромированных вставок?

В этой статье мы детально разберём салон Mercedes GL разных поколений — от первого X164 (2006–2012) до актуального X167 (2019–настоящее время). Вы узнаете, какие материалы использует производитель, как устроена эргономика водительского места, какие опции действительно стоят своих денег, а от каких можно отказаться. А ещё — реальные отзывы владельцев о плюсах и минусах салона, которые не найдёшь в официальных буклетах.

1. Эволюция салона Mercedes GL: от X164 до X167

Первое поколение Mercedes GL (X164), дебютировавшее в 2006 году, задало высокие стандарты для полноразмерных кроссоверов премиум-класса. Салон того времени сочетал классическую строгость с инновациями: деревянные вставки, кожаная отделка и первое появление системы COMAND с навигацией. Однако по современным меркам он выглядел консервативно — особенно на фоне конкурентов вроде BMW X5 или Audi Q7.

Второе поколение (X166, 2012–2019) принесло революцию: появился полностью цифровой приборный щиток, сенсорный экран диагональю 8 дюймов, а также опциональная система Magic Body Control, которая сканировала дорогу впереди и подстраивала подвеску. Салон стал более футуристичным, но некоторые владельцы критиковали его за избыток кнопок на центральной консоли.

Текущее поколение (X167, с 2019 года) — это уже Mercedes GLS, но по сути прямой наследник GL-Class. Здесь салон превратился в высокотехнологичное пространство с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями (приборная панель + мультимедиа), голосовым помощником MBUX, амбентной подсветкой с 64 цветами и даже опцией массажных кресел с 14 режимами. Но обо всём по порядку.

📊 Какое поколение Mercedes GL вам нравится больше?
  • X164 (2006–2012)
  • X166 (2012–2019)
  • X167 (2019–настоящее)
  • Нравится другой Mercedes

2. Материалы отделки: что на самом деле стоит за словами "премиум"

Когда дилер говорит, что салон Mercedes GL отделан "натуральной кожей" и "ценными породами дерева", стоит уточнять детали. Давайте разберёмся, какие материалы используются в разных комплектациях и насколько они долговечны.

  • 🐄 Кожа Nappa — стандарт для топовых версий. Мягкая, дышащая, но требует регулярного ухода (особенно светлые оттенки). Владельцы жалуются, что на солнце она выгорает за 2–3 года.
  • 🌳 Деревянные вставки — в базовой комплектации это шпон, в топе — массив ореха или ясеня. Последние выглядят роскошно, но боятся царапин от колец или ключей.
  • 🧱 Алюминиевые и карбоновые элементы — используются в спортивных пакетах AMG Line. Карбон смотрится агрессивно, но со временем может отслаиваться по краям.
  • 🧵 Ткань Artico — искусственная замена коже в базовых версиях. Практична, но проигрывает по тактильным ощущениям.

Важный нюанс: в моделях до 2018 года кожа на руле часто трескалась после 50–60 тыс. км из-за некачественного клея. Mercedes признал проблему и предлагал замену по гарантии, но сейчас такие машины уже "вышли" из сервисных программ.

Материал Комплектация Плюсы Минусы
Кожа Nappa Exclusive, AMG Мягкость, премиальный вид Выгорает, требует ухода
Шпон дерева Базовая Недорого, выглядит солидно Царапается, тускнеет
Массив ореха Top-версии Уникальный рисунок, долговечность Дорого, боится влаги
Artico Базовая Простота ухода, веган-опция Недышащий материал
⚠️ Внимание: Если вы покупаете Mercedes GL с пробегом, обязательно проверьте состояние кожи на сиденьях и руле. Трещины на руле — признак того, что машина эксплуатировалась в жарком климате без должного ухода. Замена обойдётся в 150–200 тыс. рублей.

3. Эргономика и водительское место: удобство или маркетинг?

Салон Mercedes GL проектировался с учётом того, что автомобиль будет использоваться для длительных поездок — как по городу, так и на трассе. Но насколько удачно инженерам удалось совместить роскошь с практичностью?

Водительское кресло (в топовых версиях — с памятью настроек, подогревом, вентиляцией и массажем) действительно одно из лучших в классе. Однако есть нюансы:

  • 🔄 Регулировки руля — электрические, но в некоторых версиях отсутствует вылет (только наклон и высота). Это может быть неудобно для высоких водителей.
  • 👁️ Обзорность — несмотря на большие окна, толстые стойки создают "мёртвые зоны". Камера кругового обзора (360°) решает проблему, но это опция за +120 тыс. рублей.
  • 🎛️ Расположение кнопок — в X166 их слишком много, в X167 часть функций перенесена на сенсорный экран, что отвлекает от дороги.

Пассажирам второго ряда комфортно благодаря:

  • 🪑 Индивидуальным креслам (опция) с регулировкой угла наклона и подогревом.
  • 🍿 Подстаканникам, подлокотникам и собственным климат-контролем.
  • 📺 Двум 10-дюймовым мониторам (в пакете Rear Seat Entertainment).

А вот третий ряд — это всегда компромисс. Даже при колесной базе 3,1 м ноги взрослого пассажира будут упираться в спинки второго ряда. Совет: если вам часто нужны все 7 мест, тестируйте посадку с заранее отрегулированными креслами второго ряда.

Отрегулировать кресло под свой рост|Проверить обзорность через лобовое стекло|Оценить удобство управления мультимедиа|Проверить посадку на третьем ряду (если нужен)|Убедиться, что кнопки не мешают движению руки-->

4. Мультимедиа и электроника: от COMAND до MBUX

Система мультимедиа в Mercedes GL прошла путь от архаичного COMAND с джойстиком до футуристического MBUX с голосовым управлением. Разберёмся, что из этого действительно нужно, а без чего можно обойтись.

В X164 и X166 устанавливалась система COMAND Online с экраном 7–8 дюймов. Её главные проблемы:

  • 🐢 Медленная работа (загрузка навигации занимала до 30 секунд).
  • 🔌 Устаревшие разъёмы (нет USB-C, только Aux и SD-карта).
  • 🗺️ Карты навигации быстро устаревали (обновление стоило 20–30 тыс. рублей).

В X167 дебютировал MBUX (Mercedes-Benz User Experience) — революционный шаг вперёд:

  • 🗣️ Голосовой помощник, понимающий естественную речь (например, "Мне холодно" — система включит обогрев сидений).
  • 📱 Беспроводное Apple CarPlay и Android Auto.
  • 🎮 Жестовое управление (можно свайпами переключать треки).
  • 🔋 Быстрая зарядка USB-C (до 60 Вт).

Но даже здесь есть подводные камни:

⚠️ Внимание: В первых версиях MBUX (2019–2020 гг.) были баги с зависанием экрана при подключении смартфона по Bluetooth. Исправлено прошивкой, но если покупаете б/у, убедитесь, что ПО обновлено.
Система Поколение Плюсы Минусы
COMAND X164, X166 Надёжность, простая логика Устаревший интерфейс, медленная работа
MBUX X167 Голосовое управление, быстрый отклик Дорогие опции, баги в ранних версиях
💡

Если в вашем Mercedes GL установлен COMAND, но вы хотите современные функции, рассмотрите установку Android Auto через адаптер Carlinkit (около 15 тыс. рублей). Это дешевле, чем менять всю систему.

5. Практичность салона: багажник, хранилища и мелочи

Один из ключевых плюсов Mercedes GL — это простор. Но насколько он удобен в повседневной эксплуатации? Разберёмся по полочкам.

Багажник:

  • 📦 В 5-местной конфигурации — 680 литров (больше, чем у BMW X7).
  • 🪑 При сложенных третьем и втором рядах — 2 400 литров (почти как у микроавтобуса).
  • 🔌 Есть розетка 230 В и подсветка, но нет беспроводной зарядки в багажнике (в отличие от Audi Q8).

Хранилища в салоне:

  • 🧃 Подстаканники — 4 спереди, 2 сзади (но не подходят для высоких стаканов Starbucks).
  • 📱 Карманы в дверях — вмещают бутылку 1,5 л, но нет резиновых вставок (бутылки гремят).
  • 🔑 Ящик под подлокотником — глубокий, но блок управления сиденьями занимает половину пространства.

Мелочи, которые раздражают:

  • 🚪 Дверные ручки — хромированные, но быстро пачкаются (отпечатки пальцев видны даже после протирки).
  • 🔦 Подсветка бардачка — включается только при открытой двери (неудобно ночью).
  • 🎵 Динамики Burmester — звучат великолепно, но басы на высокой громкости вызывают дребезжание пластика на панели.
Как увеличить практичность багажника?

Если вам часто нужно перевозить длинномерные грузы (лыжи, доски), обратите внимание на опцию Long Wheelbase (удлинённая база). Она добавляет 10 см к багажнику, но стоит +300 тыс. рублей. Альтернатива — съёмный багажный бокс на крышу (например, Thule), но он ухудшает аэродинамику и увеличивает расход топлива на 0,5–1 л/100 км.

6. Отзывы владельцев: что хвалят, а что критикуют

Чтобы составить объективную картину, мы проанализировали отзывы владельцев Mercedes GL на форумах (включая Drive2, Mercedes Club Russia и зарубежные ресурсы). Вот что они говорят:

Плюсы салона:

  • ✨ Качество сборки — даже после 100 тыс. км нет скрипов (если не экономить на ТО).
  • 🛋️ Комфорт кресел — "как диван, но с поддержкой спины" (цитата владельца GLS 450).
  • 🎶 Звук Burmester — "лучше, чем в домашнем кинотеатре".
  • 🌡️ Климат-контроль — быстро прогревает салон даже при -20°C.

Минусы салона:

  • 💰 Дорогое обслуживание — замена лампы подсветки бардачка обходится в 5 тыс. рублей (нужно снимать панель).
  • 🔧 Сложная электроника — сбои MBUX требуют перепрошивки в сервисе (от 10 тыс. рублей).
  • 🧼 Маркая отделка — светлая кожа пачкается от джинсов, а деревянные вставки тускнеют от солнца.
  • 🚗 Теснота на третьем ряду — "только для детей или коротких поездок" (владелец GL 500).

Неожиданные открытия:

  • 🔋 Аккумулятор садится за 2 недели простоя из-за энергопотребления электроники (решается CTEK-зарядкой).
  • 📱 В X167 можно управлять климатом со смартфона через Mercedes Me, но функция работает только при включённом зажигании.
  • 🎨 Цвет салона Macchiato Beige выглядит роскошно, но на нём видна каждая пылинка.
💡

Большинство проблем с салоном Mercedes GL связаны не с конструкцией, а с неправильной эксплуатацией. Например, трещины на коже появляются из-за использования агрессивных чистящих средств, а сбои электроники — из-за игнорирования обновлений ПО.

7. Как выбрать Mercedes GL с идеальным салоном: чек-лист покупателя

Если вы решили купить Mercedes GL (новый или б/у), вот на что обратить внимание при осмотре салона:

  1. Проверьте состояние кожи:
    • 🔍 Осмотрите руль, подлокотники и сиденья на предмет трещин.
    • 🧴 Уточните, чем предыдущий владелец ухаживал за салоном (оптимально — Leather Master или Sonax).
  2. Тестируйте электронику:
    • 🎛️ Проверьте работу всех кнопок (в X166 часто ломаются регуляторы сидений).
    • 🔊 Включите музыку на максимальной громкости — не должно быть хрипов или дребезга.
    • 📡 Убедитесь, что Bluetooth и CarPlay подключаются без сбоев.
  3. Оцените эргономику:
    • 👨‍👩‍👧‍👦 Посадите на задние ряды всех, кто будет ездить регулярно.
    • 🚗 Отрегулируйте кресло и руль под свой рост — если неудобно, лучше поискать другой экземпляр.
  • Изучите историю обслуживания:
    • 📋 Проверьте, обновлялось ли ПО MBUX/COMAND (в сервисе должна быть отметка).
    • 🔋 Уточните, менялся ли аккумулятор (срок службы — 4–5 лет).

    Стоимость популярных опций на вторичном рынке (2026 год):

    Опция Цена (новый) Цена (б/у, установка)
    Rear Seat Entertainment (мониторы) 250 000 ₽ 80 000–120 000 ₽
    Burmester Surround Sound 180 000 ₽ Неустанавливается (требует замены проводки)
    Вентиляция сидений 120 000 ₽ 60 000–90 000 ₽
    Амбентная подсветка (64 цвета) 50 000 ₽ 30 000–40 000 ₽
    ⚠️ Внимание: Если продавец утверждает, что в машине установлена система Burmester, но в документах это не указано, проверьте наличие фирменных динамиков с гравировкой. Подделки (например, динамики Focal под Burmester) встречаются часто.

    FAQ: Частые вопросы о салоне Mercedes GL

    🔧 Можно ли самостоятельно обновить ПО в MBUX?

    Да, но с оговорками. Для X167 (2019–2022 гг.) обновления выкладываются на официальном сайте Mercedes. Процесс занимает 1–2 часа и требует USB-накопителя на 32 ГБ. Однако для машин 2023–2026 годов обновления блокированы — их можно установить только в дилерском центре.

    Важно: Не прерывайте процесс обновления! В противном случае система может перестать загружаться, и потребуется перепрошивка через XENTRY (стоимость — от 15 тыс. рублей).

    🧼 Чем лучше чистить кожаный салон Mercedes GL?

    Для ухода за кожей Nappa в Mercedes GL рекомендуются:

    • 🧴 Leather Master Strong Cleaner — для глубокой очистки.
    • 🧴 Sonax Leather Foam — для регулярного ухода.
    • 🧴 Mercedes-Benz Leather Care — оригинальное средство (дорого, но безопасно).

    Чего избегать: средств с силиконом (они делают кожу скользкой) и спиртом (сушит материал). Для светлой кожи используйте Leather Master Protection Cream — она предотвращает впитывание грязи.

    🎨 Какой цвет салона самый практичный?

    По опыту владельцев, лучшие варианты:

    1. Чёрный — не маркий, но летом нагревается.
    2. Серый (Graphite) — компромисс между практичностью и стилем.
    3. Коричневый (Saddle Brown) — скрывает пыль, но требует бережного отношения к коже.

    Худший выбор — бежевый (Macchiato). Он выглядит роскошно, но на нём видна каждая соринка, а чистка требуется еженедельно.

    🔋 Почему в Mercedes GL быстро садится аккумулятор?

    Причины:

    • 📱 Система MBUX потребляет энергию даже в выключенном состоянии (до 0,5 А/ч).
    • 🚗 Если машина стоит без движения более 2 недель, аккумулятор разрядится до нуля.
    • 🔌 Старые аккумуляторы (срок службы — 4–5 лет) теряют ёмкость.

    Решение: Используйте зарядное устройство CTEK MXS 5.0 (5 тыс. рублей) или отключайте массу при длительном простое. В крайнем случае — устанавливайте второй аккумулятор (опция Dual Battery).

    🛠️ Можно ли доработать салон Mercedes GL своими руками?

    Да, но не всё. Вот что реально сделать:

    • 🎵 Установить Android Auto через адаптер (если нет штатной поддержки).
    • 🔦 Заменить лампы подсветки на светодиодные (например, Osram LED).
    • 🪑 Добавить подогрев сидений (комплекты от Webasto стоят 30–50 тыс. рублей).

    Чего не стоит делать:

    • ❌ Менять мультимедиа на нештатную (например, Pioneer) — это нарушит работу климат-контроля и подушек безопасности.
    • ❌ Перетягивать салон в другой цвет — это снизит стоимость машины при перепродаже.