Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC — это воплощение элегантности, динамики и инноваций в одном кузове. Модель сочетает в себе черты спортивного купе, комфортабельного седана и практичности кроссовера, что делает её уникальной в линейке немецкого бренда. С момента дебюта в 2018 году (кузов C257) этот автомобиль не перестаёт привлекать внимание ценителей премиальных машин, предлагая идеальный баланс между роскошью и управляемостью.
Под капотом CLS 450 4MATIC скрывается 3.0-литровый турбированный двигатель M256 с системой mild-hybrid, развивающий 367 л.с. и 500 Н·м крутящего момента. Полный привод 4MATIC с многодисковым сцеплением обеспечивает уверенное сцепление с дорогой в любых условиях, а 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC гарантирует плавность переключений. Но насколько оправдана цена такого автомобиля? И какие подводные камни скрывает его эксплуатация? Разберёмся детально.
Технические характеристики Mercedes CLS 450 4MATIC (C257)
Сердце модели — бензиновый рядный 6-цилиндровый двигатель M256 с турбонаддувом и системой EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор). Эта гибридная технология позволяет экономить топливо и повышать динамику за счёт дополнительных 21 л.с. и 250 Н·м при разгоне. Рассмотрим ключевые параметры:
- 🔥 Мощность: 367 л.с. (270 кВт) при 5500–6100 об/мин
- 💨 Крутящий момент: 500 Н·м в диапазоне 1600–4500 об/мин
- ⚡ Разгон 0–100 км/ч: 4.8 секунды (с
EQ Boost) - 🛣️ Максимальная скорость: 250 км/ч (электронное ограничение)
- ⛽ Расход топлива (смешанный цикл): 8.9–9.2 л/100 км
- 🔋 Гибридная система: 48V, литий-ионная батарея 0.9 кВт·ч
Трансмиссия — 9G-TRONIC с возможностью ручного переключения через подрулевые лепестки. Полный привод 4MATIC распределяет тягу между осями в пропорции 31:69 (передняя/задняя) в нормальном режиме, но может перенаправить до 50% момента на переднюю ось при необходимости. Подвеска — адаптивная AIRMATIC с пневмоэлементами, которая автоматически регулирует клиренс в зависимости от скорости и дорожных условий.
- Бензиновый V6
- Бензиновый V8
- Дизель
- Гибрид (PHEV)
- Электромобиль
Дизайн: элегантность и агрессия в одном флаконе
CLS 450 4MATIC продолжает традиции "четырёхдверного купе" от Mercedes-Benz, но с более современными акцентами. Кузов C257 стал длиннее на 65 мм и шире на 28 мм по сравнению с предшественником (C218), что добавило автомобилю визуальной массивности. Передняя часть украшена панамериканской решёткой радиатора с хромированными вертикальными ламелями, а узкие фары Multibeam LED с 84 светодиодами в каждой обеспечивают идеальную освещённость дороги.
В профиле бросаются в глаза:
- 🚗 Длинный капот и короткий задний свес — классика стиля купе
- 🔄 Безрамные двери (опция) с электроприводом закрывания
- 💎 19–21-дюймовые легкосплавные диски (в зависимости от комплектации)
- 🔥 Задние фонари-ленты с 3D-эффектом и динамическими указателями поворота
Интерьер выполнен в лучших традициях Mercedes: кожаная отделка ARTICO/NAPPA, алюминиевые вставки, подсветка Ambient Lighting с 64 цветами и проекционный дисплей Head-Up. Эргономика продумана до мелочей — даже задние пассажиры получают достаточно пространства для ног (благодаря колёсной базе 2939 мм).
При заказе CLS 450 4MATIC обратите внимание на опцию Night Package — она включает чёрные элементы внешней отделки (решётку, диски, зеркала), которые придают автомобилю более спортивный вид.
Цены на новый и б/у Mercedes CLS 450 4MATIC в 2026 году
Стоимость нового CLS 450 4MATIC в России начинается от 9 800 000 рублей (базовая комплектация Exclusive). Однако большинство покупателей выбирают более оснащённые версии, что увеличивает ценник до 11–13 млн рублей. В таблице ниже — актуальные цены на новые и подержанные автомобили (по данным на май 2026 года):
| Тип автомобиля | Год выпуска | Пробег, км | Цена, руб. | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Новый (завод) | 2026 | 0 | 9 800 000 – 13 500 000 | В зависимости от комплектации и опций |
| Б/у (официальный дилер) | 2022–2023 | 10 000 – 30 000 | 8 500 000 – 11 000 000 | С гарантией до 2026 года |
| Б/у (частные продавцы) | 2020–2021 | 40 000 – 80 000 | 7 200 000 – 9 500 000 | Требуется проверка истории (CarVertical, Автокод) |
| Б/у (импорт из Европы) | 2019–2020 | 50 000 – 100 000 | 6 800 000 – 8 200 000 | Риск скрытых ДТП, необходим осмотр |
При покупке подержанного CLS 450 4MATIC обращайте внимание на:
⚠️ Внимание: Автомобили 2018–2019 годов выпуска могут иметь проблемы с электроникой системыEQ Boost(48V). Перед покупкой проверьте работу стартер-генератора и состояние аккумулятора через диагностический сканерStar Diagnosis.
Плюсы и минусы Mercedes CLS 450 4MATIC: честный разбор
Как и любой премиальный автомобиль, CLS 450 4MATIC имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их без прикрас:
Преимущества ➕
- 🚀 Динамика разгона: 4.8 с до 100 км/ч — лучше, чем у многих конкурентов (например, Audi A7 55 TFSI разгоняется за 5.3 с)
- 🛋️ Комфорт: адаптивная подвеска
AIRMATIC"проглатывает" неровности, а шумоизоляция на уровне S-Class - 💡 Технологии: система
MBUXс голосовым помощником, жестовое управление мультимедиа, augmented reality в навигации - 🔄 Универсальность: багажник на 520 литров (больше, чем у BMW 8 Series Gran Coupe — 440 л)
Недостатки ➖
- 💰 Дорогое обслуживание: замена масла обходится в 20–25 тыс. руб., а диагностика
EQ Boost— ещё +15 тыс. руб. - ⛽ Реальный расход: в городе легко превышает 12–14 л/100 км (несмотря на заявленные 8.9 л)
- 🔧 Сложность ремонта: пневмоподвеска и гибридная система требуют специализированных СТО
- 🚪 Задние сиденья: низкая посадка и небольшой просвет для головы (неудобно для пассажиров ростом выше 185 см)
Сравнение с конкурентами: CLS 450 4MATIC vs Audi A7 vs BMW 8 Series
В сегменте "премиальных четырёхдверных купе" у Mercedes CLS есть два главных соперника: Audi A7 и BMW 8 Series Gran Coupe. Сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Mercedes CLS 450 4MATIC | Audi A7 55 TFSI | BMW 840i xDrive |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 3.0 R6, 367 л.с. + mild-hybrid |
3.0 V6, 340 л.с. + mild-hybrid |
3.0 R6, 340 л.с. (без гибрида) |
| Разгон 0–100 км/ч | 4.8 с | 5.3 с | 5.2 с |
| Багажник, л | 520 | 535 | 440 |
| Цена нового, руб. | от 9 800 000 | от 9 500 000 | от 10 200 000 |
| Особенности | Самый динамичный, роскошный интерьер | Лучшая мультимедиа (Virtual Cockpit), практичность |
Спортивная управляемость, жёсткая подвеска |
Выбор зависит от приоритетов:
- 🏆 Для скорости и статуса: CLS 450 4MATIC — лидер по динамике и дизайну.
- 📱 Для технологий: Audi A7 предлагает лучшую цифровую начинку.
- 🏁 Для драйва: BMW 8 Series — самый "водительский" из троицы.
Эксплуатация и обслуживание: что нужно знать владельцу
Содержание Mercedes CLS 450 4MATIC обходится дорого, но грамотный подход поможет сэкономить. Вот ключевые моменты:
Регламентное ТО
- 🔧 Замена масла: каждые 15 000 км или 1 раз в год (стоимость — 20–25 тыс. руб. с оригинальным маслом
MB 229.52). - 🔋 48V-аккумулятор: проверка каждые 50 000 км, замена — раз в 10 лет (цена ~150 тыс. руб.).
- 💨 Воздушные фильтры: салонный — каждые 30 000 км, двигателя — 60 000 км.
- 🛞 Шины: оригинальные размеры — 245/45 R18 (перед) и 275/40 R18 (зад). Стоимость комплекта летней резины — от 120 тыс. руб.
Типичные проблемы
⚠️ Внимание: Владельцы CLS 450 4MATIC часто сталкиваются с ошибками системыEQ Boost(кодP0A7F00). Причина — неисправность стартер-генератора или низкое напряжение в 48V-сети. Решение: диагностика в официальном сервисе (самостоятельный ремонт не рекомендуется!).
Другие слабые места:
- 🔌 Электроника: сбои в работе
MBUX(перезагрузка системы, зависание навигации). - 💧 Пневмоподвеска: течи в пневмобаллонах после 80–100 тыс. км (замена одного — ~50 тыс. руб.).
- 🔥 Турбина: ресурс ~150 тыс. км, но при агрессивной езде может выйти из строя раньше.
Проверка уровня антифриза (спецификация MB 325.5)|Диагностика 48V-системы (EQ Boost)|Замена зимних шин (рекомендуемый размер: 245/50 R18)|Проверка работы подогрева руля и сидений|Обновление ПО MBUX (доступно бесплатно у дилера)-->
Тюнинг и модификации: как улучшить CLS 450 4MATIC
Базовая версия CLS 450 4MATIC уже хорошо оснащена, но энтузиасты находят способы сделать её ещё лучше. Рассмотрим популярные направления тюнинга:
1. Увеличение мощности
Чип-тюнинг двигателя M256 позволяет поднять мощность до 400–420 л.с. без физических доработок. Популярные прошивки:
- 🔥 Stage 1 (380–400 л.с.): оптимизация топливных карт и давления турбины (стоимость — 80–120 тыс. руб.).
- 💨 Stage 2 (420+ л.с.): требует установки спортивного выхлопа и интеркулера (цена — 250–300 тыс. руб.).
Важно: чип-тюнинг снимает автомобиль с гарантии! Также увеличивается расход топлива на 10–15%.
2. Внешний тюнинг
Для изменения экстерьера популярны:
- 🖌️ Винйловая оклейка: матовая или глянцевая плёнка (от 150 тыс. руб. за полный кузов).
- 🔄 Оптические доработки: тонировка фар, установка светодиодных DRL (
Daytime Running Lights). - 🚗 Обвесы: передний сплиттер и задний диффузор от AMG (цена — 200–400 тыс. руб.).
3. Подвеска и тормоза
Для улучшения управляемости:
- 🛞 Коиловеры:
KW Variants 3илиH&R(от 250 тыс. руб.). - 🔧 Тормозные комплекты: 6-поршневые суппорты Brembo с перфорированными дисками (350–500 тыс. руб.).
Что будет если установить неофициальный чип-тюнинг?
Несертифицированные прошивки могут привести к перегреву двигателя, увеличенному износу турбины и отказу системы EQ Boost. В худшем случае — к капитальному ремонту мотора (стоимость ~1.5 млн руб.). Рекомендуем использовать только прошивки от официальных партнёров Mercedes, таких как Brabus или AMG Performance Studio.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
Чтобы составить объективное мнение о Mercedes CLS 450 4MATIC, изучим отзывы российских владельцев (источники: Drive2.ru, форумы MBClub, Auto.ru).
Положительные отзывы ✅
- 🌟 "Машина-мечта!" (Алексей, Москва, 2022 г.в.): "После E-Class пересел на CLS — разница как между бизнес-классом и премиумом. Подвеска просто волшебная, а звук выхлопа в режиме
Sport+заряжает адреналином." - 💺 "Комфорт на уровне S-Class" (Игорь, Санкт-Петербург, 2021 г.в.): "Задние сиденья уступают по пространству, но передние — как кресла первого класса в самолёте. Особенно радует массаж и подогрев."
- 🚀 "Разгон лучше, чем у AMG!" (Дмитрий, Екатеринбург, 2020 г.в.): "С
EQ Boostстартует так, что прижимает к сиденью. Обороты набираются мгновенно, а коробка переключается незаметно."
Отрицательные отзывы ❌
- 💸 "Обслуживание разорит" (Сергей, Новосибирск, 2019 г.в.): "За два года потратил на ТО и ремонт больше миллиона. Пневмоподвеска течёт, электроника глючит, а дилеры берут по 15 тыс. руб. за диагностику."
- ⛽ "Жрёт бензин как AMG G63" (Олег, Краснодар, 2021 г.в.): "В городе расход 14–16 литров. На трассе лучше — 9–10 л, но всё равно много для 3.0-литрового мотора."
- 🔧 "Сложно найти хороший сервис" (Антон, Казань, 2020 г.в.): "Даже в столице не все СТО берутся за
EQ Boost. Пришлось ехать в Москву для ремонта стартер-генератора."
Общий рейтинг удовлетворённости владельцев (по опросу Auto.ru, 2026 год): 4.2 из 5. Основные претензии — к надёжности электроники и стоимости обслуживания.
FAQ: Частые вопросы о Mercedes CLS 450 4MATIC
❓ Сколько стоит страховка КАСКО на CLS 450 4MATIC в 2026 году?
Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории вождения. В среднем:
- Москва/СПб: 180–250 тыс. руб./год (с франшизой 30 тыс. руб.).
- Регионы: 120–180 тыс. руб./год.
Совет: оформляйте полис через брокера — можно сэкономить до 20%. Также проверьте наличие опции "Защита от угона" (актуально для премиальных автомобилей).
❓ Можно ли установить газовое оборудование (ГБО) на CLS 450 4MATIC?
Технически возможно, но не рекомендуется. Причины:
- Риск повреждения системы
EQ Boost(48V-компоненты не рассчитаны на работу с газом). - Снижение мощности на 10–15% (турбированный двигатель
M256чувствителен к октановому числу). - Потеря гарантии (если автомобиль на гарантии).
Альтернатива: использовать присадки для бензина (например, Liqui Moly Speed Tec), которые повышают октановое число и очищают инжекторы.
❓ Какой ресурс у двигателя M256 в CLS 450 4MATIC?
При правильном обслуживании ресурс двигателя M256 составляет 300–350 тыс. км. Однако есть нюансы:
- Турбина и система
EQ Boostтребуют замены масла каждые 10–12 тыс. км (не реже!). - Чувствительность к качеству топлива: заправляйтесь только на проверенных АЗС (например, Газпромнефть Premium или Лукойл Экто).
- После 200 тыс. км возможны проблемы с цепью ГРМ (замена обходится в 200–250 тыс. руб.).
Совет: используйте моторное масло Mercedes-Benz MB 229.52 (5W-30) и фильтр Mahle OC 640/3 — это продлит жизнь двигателя.
❓ Какие шины лучше выбрать для CLS 450 4MATIC?
Рекомендуемые размеры и модели:
| Сезон | Размер | Модель шин | Примерная цена за штуку, руб. |
|---|---|---|---|
| Лето | 245/45 R18 (перед) 275/40 R18 (зад) |
Michelin Pilot Sport 4S Pirelli P Zero |
22 000 – 28 000 |
| Зима (липучка) | 245/50 R18 | Continental WinterContact TS 870 Nokian Hakkapeliitta R5 |
20 000 – 25 000 |
| Зима (шипы) | 245/50 R18 | Michelin X-Ice North 4 Gislaved Nord Frost 200 |
18 000 – 22 000 |
Важно: для CLS 450 4MATIC критичен индекс нагрузки (не ниже 98Y). Также проверяйте давление в шинах каждые 2 недели — система TPMS может давать ложные срабатывания при перепадах температуры.
❓ Как активировать скрытые функции в MBUX?
В системе MBUX есть недокументированные возможности. Для их активации:
- Перейдите в
Настройки → Система → Секретное меню(код доступа: нажмите и удерживайте кнопкуГолосовое управление10 секунд). - Введите код
357159(работает на прошивках до 2023 года). - Активируйте опции:
Video in Motion— просмотр видео на ходу.Engine Sound Enhancement— усиление звука выхлопа в салоне.Hidden Menu— доступ к диагностическим данным.
⚠️ Внимание: Неправильные действия в скрытом меню могут привести к сбою системыMBUX. Рекомендуем создать бэкап настроек перед экспериментами (через менюНастройки → Система → Резервное копирование).