Когда вы видите на дороге автомобиль с эмблемой Mercedes-Benz, вы наверняка задумывались: а чья это машина на самом деле? Кому принадлежит бренд, который уже более века символизирует роскошь, инновации и немецкое качество? Ответ на этот вопрос не так прост, как может показаться. За 137 лет истории Mercedes-Benz сменил несколько владельцев, пережил слияния, разделения и даже военные потрясения.

Сегодня Mercedes-Benz — это не просто автомобильная марка, а часть огромной корпорации Mercedes-Benz Group AG (ранее Daimler AG), акции которой торгуются на бирже. Но кто стоит за этой компанией? Кто принимает ключевые решения, и как распределяется собственность? В этой статье мы разберёмся, кому принадлежит Mercedes-Benz на разных этапах его истории — от первых патентов Готтлиба Даймлера до современных акционеров.

Кто основал Mercedes-Benz: первые владельцы бренда

История Mercedes-Benz начинается в конце XIX века, когда два независимых изобретателя — Готтлиб Даймлер и Карл Бенц — запатентовали первые автомобили с бензиновыми двигателями. В 1886 году Бенц получил патент на свой Motorwagen (считается первым в мире автомобилем), а Даймлер в том же году создал четырёхколёсный экипаж с двигателем внутреннего сгорания.

В 1890 году Даймлер основал компанию Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), а Бенц — Benz & Cie.. Эти две фирмы долгое время конкурировали, пока в 1926 году не объединились в Daimler-Benz AG. Новое предприятие выпустило первую модель под маркой Mercedes-Benz — легендарный Mercedes-Benz Typ 400.

  • 🔧 Готтлиб Даймлер — основатель DMG, создатель первого высокооборотистого бензинового двигателя.
  • 🚗 Карл Бенц — изобретатель первого автомобиля (Benz Patent-Motorwagen), основатель Benz & Cie.
  • 💼 Эмиль Еллинек — австрийский предприниматель, который ввёл название Mercedes (в честь своей дочери) и способствовал слиянию компаний.

Интересно, что само название Mercedes появилось ещё до слияния: в 1901 году DMG выпустила модель Mercedes 35 HP, названную в честь дочери Еллинека. А фамилия Benz была добавлена после объединения с компанией Карла Бенца.

Эволюция собственности: от Daimler-Benz до DaimlerChrysler

После слияния в 1926 году Daimler-Benz AG стала одним из крупнейших автопроизводителей Европы. Компания пережила Вторую мировую войну, во время которой выпускала военную технику, а после — начала восстанавливать гражданское производство. В 1950-х годах появились легендарные модели, такие как Mercedes-Benz 300 SL "Крыло чайки".

В 1998 году произошла одна из самых громких сделок в автоиндустрии: Daimler-Benz объединилась с американским концерном Chrysler Corporation, образовав DaimlerChrysler AG. Это было первое трансатлантическое слияние автогигантов, которое должно было укрепить позиции компании на мировом рынке. Однако проект оказался неудачным:

  • 📉 Культурные различия между немецкими и американскими менеджерами привели к конфликтам.
  • 💰 Chrysler терпел убытки, и в 2007 году Daimler продал 80% акций американского подразделения.
  • 🔄 В 2007 году компания вернула себе историческое название — Daimler AG.

Слияние с Chrysler стало дорогостоящим уроком для Daimler, но оно также показало, что даже гиганты индустрии не застрахованы от ошибок. После раздела компании сосредоточилась на развитии бренда Mercedes-Benz и других подразделений, таких как Mercedes-AMG и Smart.

📊 Как вы относитесь к слиянию Daimler и Chrysler?
  • Это была хорошая идея, просто не сложилось
  • Ошибка с самого начала
  • Трудно сказать, не хватает данных
  • Мне всё равно

Современная структура: Mercedes-Benz Group AG и её акционеры

Сегодня Mercedes-Benz является частью Mercedes-Benz Group AG (ранее Daimler AG), которая была переименована в 2022 году. Компания разделена на несколько подразделений:

  • 🚘 Mercedes-Benz Cars — легковые автомобили и кроссоверы.
  • 🚛 Mercedes-Benz Vans — коммерческие фургоны (Sprinter, Vito).
  • 💡 Mercedes-Benz Mobility — финансовые услуги, лизинг, каршеринг.
  • ⚡ Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach — премиальные и спортивные подразделения.

Акции Mercedes-Benz Group AG торгуются на Франкфуртской и Нью-Йоркской бирже (MBG.DE / MBGYY). Крупнейшими акционерами на 2026 год являются:

Акционер Доля владения Тип владения
Kuwait Investment Authority ~6.8% Государственный фонд Кувейта
BlackRock ~5.2% Крупнейший мировой инвестиционный фонд
Norges Bank ~3.1% Центральный банк Норвегии
Daimler Truck Holding AG ~4.6% Бывшее подразделение грузовиков (выделено в 2021)
Мелкие акционеры (ретейл) ~80% Частные инвесторы и фонды

Важный факт: с 2021 года Mercedes-Benz Group AG и Daimler Truck Holding AG — это две отдельные компании. Грузовое направление (включая бренды Freightliner, Western Star и Fuso) было выделено в самостоятельную структуру.

Кто управляет Mercedes-Benz сегодня: ключевые фигуры

Хотя акционеры владеют компанией, оперативное управление осуществляет совет директоров и топ-менеджмент. На 2026 год ключевые лица в Mercedes-Benz Group AG:

  • 👔 Ола Каллениус — председатель совета директоров (CEO) с 2019 года. Под его руководством компания делает ставку на электромобили и цифровизацию.
  • 💰 Харальд Вильhelm — финансовый директор (CFO), отвечает за прибыльность и инвестиции.
  • 🔋 Маркус Шефер — глава подразделения Mercedes-Benz Cars, курирует разработку новых моделей.
  • 🌍 Рене Ольмер — директор по закупкам, отвечает за цепочки поставок (критично после кризиса 2020-2022 гг.).

Стратегия компании на ближайшие годы включает:

  • 🔌 Полный переход на электромобили к 2030 году (в Европе и США).
  • 🤖 Развитие автономных технологий (уровень 3-4 по SAE).
  • 💻 Цифровизацию производства и услуг (например, подписка на функции автомобиля).

Ола Каллениус не раз заявлял, что Mercedes-Benz должен оставаться лидером в премиальном сегменте, но при этом адаптироваться к новым реалиям — таким как конкуренция с Tesla и китайскими брендами.

💡

Mercedes-Benz Group AG сегодня — это публичная компания без единого мажоритарного владельца. Крупнейшие акционеры (фонды и государства) владеют менее 10% акций каждый, что делает компанию устойчивой к резким изменениям в управлении.

Mercedes-Benz в России: кто владеет местными активами?

До 2022 года Mercedes-Benz активно работал на российском рынке: в Подмосковье действовал завод Mercedes-Benz Manufacturing Rus (производство E-Class, S-Class и GLC), а сбытом занималась компания Mercedes-Benz РУС. Однако после начала специальной военной операции:

  • 🏭 В марте 2022 года Mercedes-Benz Group AG приостановила производство и экспорт в Россию.
  • 📉 В октябре 2022 года компания объявила о продаже своих активов в РФ местному дилеру — группе "АвтоСпецЦентр" (владелец — бизнесмен Антон Губанов).
  • 🔄 Сделка включала передачу завода в Есиповской промышленной зоне, сбытовой сети и сервисных центров.

Стоит отметить, что:

⚠️ Внимание: После продажи активов Mercedes-Benz Group AG больше не владеет предприятиями в России. Логотип и бренд Mercedes-Benz остаются в собственности немецкой компании, но местное производство и продажи теперь контролируются российским бизнесменом. Это означает, что новые автомобили, выпущенные в РФ после 2022 года, не имеют прямой связи с немецким концерном.

По данным на 2026 год, завод в Подмосковье возобновил сборку нескольких моделей (E-Class, GLC), но исключительно для внутреннего рынка. Комплектующие частично закупаются в Китае и других странах, так как поставки из Европы прекращены.

Мифы и заблуждения о владельцах Mercedes-Benz

Вокруг бренда Mercedes-Benz ходит множество мифов, особенно когда речь идёт о собственниках. Разберём самые распространённые:

  1. "Mercedes-Benz принадлежит семье Даймлера или Бенца."

    ❌ Реальность: Потомки основателей давно не владеют компанией. Последний представитель семьи Бенца, Йорг Бенц, работал в компании до 1980-х, но не имел контролирующего пакета.

  2. "Mercedes — это немецкая государственная компания."

    ❌ Реальность: Mercedes-Benz Group AG — частная корпорация, акции которой торгуются на бирже. Германия не владеет ею напрямую (в отличие от Volkswagen, где доля Нижней Саксонии — 20%).

  3. "Китайские инвесторы скупают Mercedes-Benz."

    ❌ Реальность: Крупнейший китайский акционер — Geely (владелец Volvo), но его доля в Mercedes-Benz Group AG составляет всего ~3% (через фонд Tenaciou3 Prospect Investment Limited).

Ещё одно распространённое заблуждение — что Mercedes-AMG или Maybach принадлежат отдельным компаниям. На самом деле:

  • 🏁 AMG (Aufrecht Melcher Großaspach) изначально была независимой фирмой, но с 1999 года полностью принадлежит Mercedes-Benz.
  • 👑 Maybach — суббренд, который то возрождался, то закрывался. Сегодня это линейка люксовых версий S-Class и GLS.
Почему Mercedes-Benz не принадлежит одной семье или государству?

В отличие от BMW (где семья Квандтов владеет ~47% акций) или Porsche (контролируется семьями Порше и Пиех), Mercedes-Benz изначально развивался как акционерное общество. После Второй мировой войны компания была денацифицирована, а акции распределились среди множества инвесторов. Это сделало бренд более устойчивым к кризисам, но менее контролируемым из одного центра.

Будущее Mercedes-Benz: кто будет владеть брендом через 10 лет?

Автомобильная индустрия переживает революцию: электрификация, автономное вождение и новые бизнес-модели (например, подписка вместо покупки) меняют правила игры. Mercedes-Benz активно адаптируется к этим изменениям, но кто будет контролировать компанию в будущем?

Возможные сценарии:

  • 🔋 Поглощение технологическим гигантом. Компании вроде Apple или Alphabet могут заинтересоваться Mercedes-Benz для развития автономных автомобилей. Однако это маловероятно — бренд слишком велик для поглощения.
  • 🤝 Слияние с другим автогигантом. Например, с BMW или Volkswagen для совместной разработки платформ. Но антимонопольные органы ЕС вряд ли одобрят такое объединение.
  • 📈 Усиление влияния азиатских инвесторов. Китайские фонды (например, Geely) могут нарастить долю, но полный контроль маловероятен из-за политических рисков.
  • 🔄 Выделение электромобильного подразделения. Как это сделал Ford с Rivian, Mercedes-Benz может создать отдельную компанию для электрокаров, привлекая новых инвесторов.

Ола Каллениус заявляет, что Mercedes-Benz останется независимым брендом, но готовится к партнёрствам в области software и батарей. Например, в 2023 году компания заключила соглашение с CATL (китайский производитель батарей) на поставку элементов для электромобилей.

⚠️ Внимание: Если Mercedes-Benz не ускорит переход на электромобили, она рискует потерять позиции на рынке. По данным Bloomberg, к 2026 году Tesla и китайские бренды (BYD, NIO) могут обогнать немецкого гиганта по продажам электрокаров в Европе.

В любом случае, Mercedes-Benz останется одним из самых узнаваемых брендов в мире — независимо от того, кто будет стоять за ним через decade. Главное, что компания сохраняет свой DNA: инновации, качество и стремление быть первым.

FAQ: Частые вопросы о владельцах Mercedes-Benz

Кому принадлежит Mercedes-Benz сегодня?

Mercedes-Benz — это бренд, принадлежащий Mercedes-Benz Group AG (ранее Daimler AG). Компания является публичной, её акции торгуются на бирже. Крупнейшие акционеры — инвестиционные фонды (BlackRock, Norges Bank) и государственные структуры (Kuwait Investment Authority).

Правда ли, что Mercedes-Benz принадлежит Китаю?

Нет, это миф. Китайские инвесторы (например, Geely через фонд Tenaciou3) владеют менее 3% акций. Контрольного пакета у китайских компаний нет. Однако Mercedes-Benz активно сотрудничает с китайскими поставщиками (например, CATL по батареям).

Кто владеет заводом Mercedes-Benz в России?

С 2022 года завод в Подмосковье (бывший Mercedes-Benz Manufacturing Rus) принадлежит российской компании "АвтоСпецЦентр" (владелец — Антон Губанов). Mercedes-Benz Group AG полностью вышла из российского бизнеса, но сохраняет права на бренд.

Можно ли купить акции Mercedes-Benz?

Да, акции Mercedes-Benz Group AG торгуются на Франкфуртской бирже под тикером MBG.DE и на NYSE под тикером MBGYY. Минимальная сумма для покупки зависит от брокера (например, через Tinkoff Investments или Interactive Brokers).

Чем отличается Mercedes-Benz Group AG от Daimler Truck?

В 2021 году Daimler AG разделилась на две компании:

  • Mercedes-Benz Group AG — легковые автомобили, фургоны, финансовые услуги.
  • Daimler Truck Holding AG — грузовики (Mercedes-Benz Trucks, Freightliner, Fuso).

Это две независимые публичные компании с разными акционерами.