Большие внедорожники Mercedes-Benz: сравнение GLS, GLE и легендарного G-Class

Когда речь заходит о премиальных внедорожниках, Mercedes-Benz неизменно оказывается в топе списка желаемых брендов. Немецкий производитель предлагает сразу три модели, которые можно отнести к категории "больших внедорожников": GLS — флагманский 7-местный кроссовер, GLE — универсальный среднеразмерный SUV с опцией третьего ряда, и легендарный G-Class (или Гелендваген), который сочетает роскошь с настоящей внедорожной проходимостью. Но какой из них действительно подходит под определение "большой"? И что важнее — размеры салона, технические характеристики или статусность модели?

В этой статье мы детально разберём каждую модель: от габаритов и комплектаций до нюансов эксплуатации. Вы узнаете, почему GLS называют "S-Class среди внедорожников", чем GLE удивляет после рестайлинга 2023 года, и почему G-Class до сих пор остаётся мечтой многих, несмотря на архаичную конструкцию. А ещё — сравним их по ключевым параметрам в таблице и ответим на частые вопросы покупателей.

1. Mercedes GLS: флагманский 7-местный внедорожник

Модель Mercedes-Benz GLS (внутреннее обозначение X167) — это самый большой серийный внедорожник бренда, который позиционируется как альтернатива S-Class для тех, кто нуждается в повышенной посадке и просторном салоне. Длина кузова достигает 5,21 метра, а колёсная база — 3,13 м, что гарантирует комфорт даже пассажирам третьего ряда. При этом, несмотря на внушительные габариты, GLS оснащается адаптивной пневмоподвеской AIRMATIC, которая позволяет регулировать клиренс от 208 до 258 мм.

Под капотом — широкий выбор двигателей: от 3.0-литрового турбодизеля OM656 (330 л.с.) до гибридного GLS 600 4MATIC с системой EQ Boost, который развивает 558 л.с. и разгоняет машину до 100 км/ч за 4,2 секунды. А для тех, кто хочет максимум роскоши, есть версия Maybach GLS 600 с двухцветной окраской, эксклюзивной отделкой салона и 21-дюймовыми колёсами.

• 🔹 Плюсы: просторный салон, высокий уровень комфорта, передовые системы помощи водителю (DRIVE PILOT уровня 2).
• 🔸 Минусы: высокая цена (от 12 млн рублей в базовой комплектации), большой расход топлива (до 14 л/100 км в городе).
• 🔶 Для кого: семьи с 2–3 детьми, любители премиальных путешествий, те, кто ценит статус и технологичность.

⚠️ Внимание: При выборе GLS с третьим рядом сидений учитывайте, что багажник в таком варианте сокращается до 355 литров. Для полноценных поездок на природу лучше рассмотреть версию с 5 местами и складывающимся вторым рядом.

2. Mercedes GLE: золотой стандарт среди больших кроссоверов

Mercedes-Benz GLE (кузов W167) — это "золотая середина" в линейке внедорожников бренда. С одной стороны, он компактнее GLS (длина 4,92 м), но при этом предлагает опцию третьего ряда сидений (за дополнительную плату). С другой — по технической начинке и уровню оснащения не уступает флагману. Например, в GLE также доступна система MBUX с голосовым помощником "Hey Mercedes" и augmented reality в навигации.

Особенность модели — гибридные версии GLE 350 de и GLE 450 e, которые сочетают дизельный или бензиновый двигатель с электромотором. Запас хода на электротяге достигает 100 км, что делает GLE одним из самых "зелёных" больших внедорожников в сегменте. А для любителей динамики есть AMG GLE 63 S с 612-сильным V8 Biturbo и разгоном до 100 км/ч за 3,8 секунды.

Параметр	Mercedes GLS	Mercedes GLE
Длина, мм	5209	4924
Колёсная база, мм	3135	2995
Объём багажника (5 мест), л	680	630
Минимальный клиренс, мм	208	187
Цена "от", млн руб.	12,0	8,5

Важный нюанс: GLE в базовой комплектации идет с задним приводом (4MATIC опционален), тогда как GLS всегда полноприводный. Это стоит учитывать, если вы планируете эксплуатировать машину в условиях российской зимы или на бездорожье.

3. Mercedes G-Class: легенда с квадратными формами

Mercedes-Benz G-Class (или Гелендваген, кузов W463) — это единственный большой внедорожник в линейке, который можно назвать настоящим "танком". Несмотря на рестайлинг 2018 года, модель сохраняет узнаваемый дизайн с прямыми линиями и плоскими панелями, который не менялся с 1979 года. При этом под капотом — современные двигатели, включая V8 Biturbo от AMG (до 630 л.с. в версии G 63).

Главное преимущество G-Class — три блокировки дифференциалов (межколёсные и межосевая), понижающая передача и клиренс 241 мм, что делает его одним из самых проходимых серийных SUV в мире. Однако за это приходится платить: расход топлива в городе может превышать 20 л/100 км, а управление на высоких скоростях требует привыкания из-за высокого центра тяжести и "парусной" аэродинамики.

• 🚙 Для города: неудобен из-за больших габаритов (ширина 1,98 м без зеркал!) и жёсткой подвески.
• 🌲 Для бездорожья: лучший выбор среди больших внедорожников Mercedes благодаря техническому оснащению.
• 💰 Цена вопроса: от 15 млн рублей за базовую версию G 350 d, до 30+ млн за AMG G 65 (если найдёте на вторичном рынке).

⚠️ Внимание: При покупке G-Class на вторичном рынке обязательно проверяйте историю обслуживания — особенно состояние раздатки и мостов. Ремонт этих узлов может обойтись в миллионы рублей.

Почему G-Class до сих пор популярен?

Несмотря на архаичную конструкцию, модель остаётся символом статуса. Её покупают не за техническое совершенство, а за уникальный дизайн, историю и имидж. К тому же, G-Class — один из немногих больших внедорожников, который действительно способен преодолевать серьёзное бездорожье, а не просто имитировать его внешним видом.

4. Сравнение по проходимости: кто лучше справится с бездорожьем?

Если вы ищете большой внедорожник Mercedes для поездок на природу, важно понимать, что далеко не все модели одинаково хороши вне асфальта. Давайте разберёмся, что предлагает каждый из них:

• 🏔️ G-Class: абсолютный лидер по проходимости благодаря 3 блокировкам дифференциалов, понижающей передаче и углу съезда/въезда 30°. Может преодолевать брод глубиной до 700 мм.
• 🛣️ GLS: оснащается полным приводом 4MATIC с многодисковой муфтой, но без блокировок. Подходит для лёгкого бездорожья (гравий, снег), но не для серьёзного оффроуда.
• 🌳 GLE: в версиях с 4MATIC и опциональным пакетом Off-Road Engineering получает защиту картера, увеличенный клиренс (до 226 мм) и специальные режимы движения. Однако блокировок дифференциалов нет.

Для наглядности — сравнение ключевых параметров:

Параметр	G-Class	GLS	GLE (с пакетом Off-Road)
Клиренс, мм	241	208–258 (регулируемый)	187–226
Угол въезда/съезда, °	30/30	21/24	25/26
Блокировки дифференциалов	3 (межколёсные + межосевая)	Нет	Нет
Понижающая передача	Да	Нет	Нет

Вывод: если вам нужен большой внедорожник для серьёзного бездорожья, выбор однозначен — G-Class. Для лайт-оффроуда подойдёт GLE с соответствующим пакетом, а GLS лучше оставить для асфальта и лёгких грунтовок.

5. Какой большой внедорожник Mercedes выбрать: подводим итоги

Выбор между GLS, GLE и G-Class зависит от ваших приоритетов. Вот краткое руководство:

1. Для семьи с детьми: GLS — просторный, комфортный, с опцией 7 мест. Идеален для дальних поездок.
2. Для универсального использования: GLE — золотой стандарт по соотношению размера, цены и оснащения. Подходит и для города, и для лёгкого бездорожья.
3. Для статуса и экстремального оффроуда: G-Class — но будьте готовы к высоким расходам на топливо и обслуживание.

Также стоит учитывать бюджет:

• 💵 До 10 млн руб.: рассмотрите GLE в топовых комплектациях или б/у GLS 2020–2022 годов.
• 💵 10–15 млн руб.: новый GLS в базовой версии или G-Class в минимальной комплектации.
• 💵 Свыше 15 млн руб.: GLS Maybach, AMG GLE 63 S или AMG G 63.

6. Частые вопросы о больших внедорожниках Mercedes

❓ Какой большой внедорожник Mercedes самый экономичный?

Самый экономичный в линейке — GLE 350 de с дизель-гибридной установкой. Его расход в смешанном цикле составляет около 7–8 л/100 км. Среди бензиновых вариантов лидер — GLE 450 4MATIC (около 10 л/100 км). G-Class и GLS с моторами V8 потребляют значительно больше (14–20 л/100 км).

❓ Можно ли установить третий ряд сидений в GLE после покупки?

Нет, третий ряд в GLE устанавливается только на заводе. Конструкция кузова не предусматривает последующую доработку. Если вам нужен 7-местный вариант, выбирайте GLS или заказывайте GLE с опцией третьего ряда сразу.

❓ Какой большой внедорожник Mercedes лучше для России?

Для российских условий (плохие дороги, зима, бездорожье) оптимален GLE с полным приводом 4MATIC и пакетом Off-Road Engineering. Он сочетает хорошую проходимость, комфорт и относительно низкую цену обслуживания. G-Class подойдёт только для энтузиастов оффроуда, а GLS — для тех, кто ездитmostly по асфальту.

❓ Сколько стоит обслуживание большого внедорожника Mercedes?

Стоимость ТО зависит от модели и пробега:

• GLE: 30–50 тыс. руб. за плановое ТО (каждые 15–20 тыс. км).
• GLS: 40–70 тыс. руб. (из-за сложности систем).
• G-Class: 60–100+ тыс. руб. (особенно для AMG-версий).

Кроме того, учитывайте расходы на шины (от 50 тыс. руб. за комплект), страховку (КАСКО от 150 тыс. руб. в год) и налоги (до 300 тыс. руб. для моторов свыше 250 л.с.).

7. Альтернативы большим внедорожникам Mercedes

Если вы рассматриваете не только Mercedes-Benz, стоит обратить внимание на конкурентов:

• 🔹 BMW X7: главный соперник GLS с аналогичными габаритами и роскошным салоном. Плюс — более динамичное управление, минус — менее просторный третий ряд.
• 🔹 Range Rover: превосходит по комфорту и статусу, но уступает в надёжности. G-Class выглядит более практичным для бездорожья.
• 🔹 Audi Q7: более технологичный и экономичный, но менее премиальный в отделке салона.
• 🔹 Lexus LX: надёжный и проходимый, но устаревший по дизайну и оснащению.

При этом Mercedes выделяется лучшим сочетанием статуса, технологичности и сервисного обслуживания в России. Если для вас важен бренд и уровень комфорта, то GLS или GLE останутся лучшими вариантами в своём классе.

А какой большой внедорожник Mercedes нравится вам? Делитесь в комментариях!