Mercedes-Benz CLS 350 — это автомобиль, который мастерски сочетает элегантность купе, практичность седана и динамику спортивного автомобиля. Модель третьего поколения (C257), представленная в 2018 году, стала воплощением философии бренда: "красота без компромиссов". Под капотом 3.0-литровый турбированный V6 с системой EQ Boost, развивающий 299 л.с., разгоняет машину до 100 км/ч за 5.7 секунды — и это при весе свыше 2 тонн!
CLS 350 занимает уникальную нишу между E-Class и S-Class, предлагая роскошь флагмана по цене бизнес-седана. Но стоит ли переплачивать за стильный кузов и премиальную отделку? В этом обзоре разберём технические особенности, сравним с конкурентами (Audi A7 и BMW 8 Series Gran Coupe), проанализируем реальные отзывы владельцев и раскроем скрытые проблемы модели, о которых дилеры предпочитают умалчивать. А в конце — чек-лист для тех, кто планирует покупку б/у CLS 350 с пробегом.
Технические характеристики Mercedes CLS 350: двигатель, трансмиссия, подвеска
Сердце модели — бензиновый двигатель M256 объёмом 2.999 см³ с системой twin-scroll turbo и 48-вольтовым стартер-генератором EQ Boost. Этот агрегат выдаёт 299 л.с. при 5800–6100 об/мин и 400 Н·м крутящего момента в диапазоне 1800–4500 об/мин. Благодаря гибридной системе разгон стал плавнее, а расход топлива в смешанном цикле снизился до 8.5–9.2 л/100 км (по данным WLTP).
Коробка передач — 9-ступенчатый автомат 9G-TRONIC с функцией Direct Select, позволяющей переключаться через подрулевые лепестки. Подвеска адаптивная AIR BODY CONTROL с пневмоэлементами и системой MAGIC BODY CONTROL (опция), которая сканирует дорогу камерами и подстраивает жёсткость амортизаторов заранее. В базовой комплектации установлена стальная подвеска с адаптивными демпферами.
- 🔥 Разгон 0–100 км/ч: 5.7 с (с пакетом AMG Line — 5.5 с)
- ⚡ Максимальная скорость: 250 км/ч (электронно ограничена)
- ⛽ Расход топлива: 10.5 л/100 км (город) / 6.8 л/100 км (трасса)
- 🔧 Объём багажника: 520 л (1570 л при сложенных сиденьях)
Особого внимания заслуживает система полного привода 4MATIC с многодисковой муфтой, которая распределяет крутящий момент между осями в пропорции от 100:0 до 0:100. В паре с DYNAMIC SELECT (режимы Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual) это делает CLS 350 универсальным — от спокойных поездок по городу до агрессивного драйва на трассе.
- 3.0 V6 (350) 299 л.с.
- 3.0 V6 (450) 367 л.с.
- 4.0 V8 (53 AMG) 435 л.с.
- Гибридная версия
Дизайн экстерьера и интерьера: почему CLS 350 выделяется на дороге
CLS третьего поколения сохранил фирменные черты "четырёхдверного купе" — длинный капот, покатую крышу и компактный багажник, но стал более агрессивным. Передняя часть с решёткой радиатора Panamericana (в версиях AMG Line), узкими фарами Multibeam LED и массивным бампером с крупными воздухозаборниками сразу выдаёт спортивный характер. Задние фонари соединены светодиодной полосой, а выхлопная система интегрирована в бампер — как у моделей AMG.
В салоне доминируют две 12.3-дюймовые дисплеи (приборная панель и мультимедиа), объединённые под единым стеклом, и руль с сенсорными кнопками. Материалы отделки — натуральная кожа Nappa, дерево (орех, эвкалипт), алюминий и углеволокно. Сиденья с функцией ENERGIZING Comfort предлагают массаж, подогрев, вентиляцию и даже ароматизацию салона. Но есть нюанс:
⚠️ Внимание: В базовой комплектации CLS 350 идут сиденья с электроприводом только по 4 направлениям. За полную регулировку (включая поясничную поддержку) придётся доплатить ~200 000 рублей.
- 🎨 Цвета кузова: 11 вариантов, включая Designo Diamond White (+150 000 руб.) и Designo Selenite Grey Magno (+200 000 руб.)
- 🪑 Обивка салона: Кожа ARTICO/микроволокно (база), Nappa (+120 000 руб.), Designo Nappa (+250 000 руб.)
- 🔊 Аудиосистема: Burmester Surround (13 громкоговорителей, 590 Вт) или Burmester 4D (25 динамиков, 1540 Вт, +300 000 руб.)
При заказе CLS 350 с заводским пакетом Night Package (чёрные молдинги, зеркала, диски) автомобиль визуально становится ниже и шире — это оптически улучшает пропорции кузова.
Цены на Mercedes CLS 350 в 2026 году: новый vs б/у
Стоимость нового Mercedes-Benz CLS 350 в России стартует от 8 990 000 рублей (базовая комплектация Elegance). Однако большинству покупателей приходится доплачивать за опции, без которых автомобиль теряет свою премиальность. Например, полный привод 4MATIC добавляет ~500 000 рублей, а пакет AMG Line Exterior — ещё ~300 000 рублей.
На вторичном рынке цены варьируются от 5.5 до 7.5 млн рублей в зависимости от года выпуска и пробега. Самые выгодные предложения — это машины 2019–2020 годов с пробегом 30–50 тыс. км. Но здесь важно проверять историю обслуживания: двигатель M256 чувствителен к качеству масла и перегреву, а пневмоподвеска требует замены уплотнений каждые 100 000 км.
| Комплектация | Цена нового (₽) | Средняя цена б/у (2020 г., 40 тыс. км) | Ключевые опции в базе |
|---|---|---|---|
Elegance |
8 990 000 | 6 200 000 | 18" диски, кожа ARTICO, Parktronic, климат-контроль 2-зонный |
Exclusive |
9 850 000 | 6 900 000 | 19" диски, кожа Nappa, Memory Package, подогрев руля |
AMG Line |
10 300 000 | 7 400 000 | 20" диски AMG, спортивные сиденья, решётка Panamericana |
Night Package (опция) |
+250 000 | Включено в 60% б/у предложений | Чёрные молдинги, зеркала, выхлопные трубы |
⚠️ Внимание: При покупке б/у CLS 350 обязательно проверяйте наличие гарантии на пневмоподвеску (AIR BODY CONTROL). Её замена обходится в 400 000–600 000 рублей, а ресурс оригинальных пневмостоек редко превышает 120 000 км.
Плюсы и минусы Mercedes CLS 350: честный отзыв владельца
Чтобы составить объективную картину, мы проанализировали отзывы 50 владельцев CLS 350 (2019–2023 гг.) на форумах Drive2, Mercedes Club Russia и в соцсетях. Вот что они выделяют:
✅ Преимущества
- 🚀 Динамика: Несмотря на вес 1.9 тонны, разгон ощущается мгновенным благодаря широкой полке крутящего момента.
- 🎨 Дизайн: 9 из 10 владельцев отмечают, что CLS привлекает внимание на дороге больше, чем E-Class или S-Class.
- 🛋️ Комфорт: Сиденья с функцией
ENERGIZINGреально снимают усталость в дальних поездках. - 🔧 Надёжность: Двигатель M256 при правильном обслуживании ходит 300 000+ км без капиталки.
❌ Недостатки
- 💰 Дорогое ТО: Замена масла с фильтрами обходится в 30 000–40 000 рублей, а диагностика в официальном сервисе — 15 000 рублей.
- 🔊 Шумовая изоляция: На скорости свыше 120 км/ч в салоне слышен шум от колёс (особенно с шинами
RunFlat). - 📱 MBUX: Голосовой помощник
"Hey, Mercedes"часто не понимает команды на русском языке. - 🚗 Практичность: Низкая посадка и покатая крыша усложняют посадку на заднее сиденье для высоких пассажиров.
Реальный расход топлива по отзывам владельцев
В городе (Москва, пробки) — 14–16 л/100 км.
На трассе (110–130 км/ч) — 7.5–8.5 л/100 км.
При агрессивной езде (режим Sport+) — до 18 л/100 км.
Сравнение с конкурентами: CLS 350 vs Audi A7 vs BMW 8 Series Gran Coupe
Главные соперники Mercedes CLS 350 — Audi A7 55 TFSI и BMW 840i Gran Coupe. Все три модели предлагают схожие технические характеристики, но отличаются философией и деталями. Давайте сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Mercedes CLS 350 | Audi A7 55 TFSI | BMW 840i Gran Coupe |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 3.0 V6, 299 л.с., EQ Boost |
3.0 V6, 340 л.с., mild hybrid |
3.0 B58, 340 л.с., twin-scroll turbo |
| Разгон 0–100 км/ч | 5.7 с | 5.3 с | 5.1 с |
| Подвеска | Пневматическая AIR BODY CONTROL |
Адаптивная air suspension |
Адаптивная M Adaptive Suspension |
| Цена нового (база) | 8 990 000 ₽ | 8 750 000 ₽ | 9 100 000 ₽ |
| Главное преимущество | Самый премиальный интерьер | Лучшая мультимедия (Virtual Cockpit) |
Самая спортивная управляемость |
Кому что выбрать?
- 👔 Для бизнесменов: CLS 350 — лучший выбор благодаря роскошному салону и статусности.
- 💻 Для технарей: Audi A7 предлагает самую продвинутую электронику и виртуальные приборы.
- 🏁 Для драйверов: BMW 8 Series выигрывает по управляемости и отзывчивости руля.
Mercedes CLS 350 — это компромисс между роскошью и динамикой. Он не такой быстрый, как BMW, и не такой технологичный, как Audi, но предлагает лучший баланс комфорта и стиля.
Эксплуатация и обслуживание: на что обратить внимание
Обслуживание Mercedes CLS 350 требует строгого соблюдения регламентов. Вот ключевые моменты:
- Масло и фильтры: Замена каждые 15 000 км или раз в год. Рекомендуемое масло —
MB 229.52(например, Mobil 1 ESP 5W-30). - Тормозная система: Колодки хватает на 30–40 тыс. км, диски — 80–100 тыс. км. Стоимость комплекта передних колодок — ~25 000 рублей.
- Пневмоподвеска: Проверяйте уплотнения стоек каждые 60 000 км. Признаки износа — автомобиль "проседает" после ночной стоянки.
- Аккумулятор: Слабое место — 48-вольтовая батарея. При разряде ниже 30% может отключаться система
EQ Boost.
Проверка истории обслуживания (оригинальные чеки)
Диагностика пневмоподвески на утечки
Тест драйв с проверкой всех режимов DYNAMIC SELECT
Проверка работы системы EQ Boost (должен быть заметен подхват на низких оборотах)
Осмотр кузова на следы ДТП (особенно передний бампер и крылья)
-->
Оригинальные запчасти для CLS 350 дорогие, но есть альтернативы:
- 🔧 Фильтры: Mahle или Mann (экономия до 40% по сравнению с оригиналом).
- 🛞 Шины: Вместо Pirelli P Zero (35 000 ₽/шт.) можно поставить Michelin Pilot Sport 4S (28 000 ₽/шт.).
- 🔋 Аккумулятор: Вместо оригинального Mercedes (50 000 ₽) подходит Varta AGM (30 000 ₽).
⚠️ Внимание: При замене масла в двигателе M256 обязательно обновляйте прошивку блока управления ECU до последней версии. В ранних версиях был баг, приводящий к повышенному расходу масла (до 1 л/1000 км).
Тюнинг и модификации: как улучшить CLS 350
Базовой мощности 299 л.с. хватает для комфортной езды, но многие владельцы стремятся раскрыть потенциал CLS 350. Вот популярные направления тюнинга:
🔧 Механический тюнинг
- 💨 Чип-тюнинг: Прошивка
Stage 1от AMG Performance или RaceChip добавляет 50–70 л.с. (до 360–370 л.с.). Стоимость: 80 000–120 000 рублей. - 🔥 Выхлопная система: Замена на Valvetronic (с клапанами) от Remus или Akrapovic придаёт звук как у AMG 53. Цена: 250 000–400 000 рублей.
- 🚗 Подвеска: Установка пружин H&R или амортизаторов KW снижает клиренс на 20–30 мм, улучшая управляемость.
🎨 Внешний тюнинг
- 🖌️ Винйл: Полная оклейка кузова матовым или сатиновым винилом обходится в 150 000–250 000 рублей.
- 💎 Оптика: Замена штатных фар на Morimoto XB LED с адаптивным светом (~200 000 рублей).
- 🌀 Диски: Кованые диски BBS CI-R или Vossen (20–21 дюйм) стоят от 400 000 рублей за комплект.
Важно: любые изменения в ECU или выхлопной системе аннулируют гарантию (если она ещё действует). Кроме того, мощность свыше 350 л.с. требует апгрейда тормозов — стандартные тормозные механизмы CLS 350 не рассчитаны на такие нагрузки.
Что будет если установить прошивку Stage 2 без апгрейда турбины?
Двигатель M256 имеет запас по прочности, но при мощности свыше 400 л.с. возрастает риск перегрева и детонации. Обязательны:
- Установка интеркулера большего размера.
- Замена топливных форсунок на более производительные.
- Обновление прошивки коробки передач 9G-TRONIC для работы с повышенным крутящим моментом.
FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes CLS 350
❓ Сколько стоит страховка КАСКО на CLS 350 в 2026 году?
Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории вождения. В среднем:
- Москва: 180 000–250 000 рублей/год (с франшизой 50 000 рублей).
- Регионы: 120 000–180 000 рублей/год.
- Для водителей до 25 лет: +30–50% к базовой ставке.
Совет: оформляйте полис с расширенным покрытием на электронику — ремонт системы MBUX обходится в 200 000+ рублей.
❓ Можно ли установить на CLS 350 двигатель от AMG 53?
Технически возможно, но это требует:
- Замены двигателя на M256 с турбиной большего размера (как в CLS 53 AMG).
- Апгрейда коробки передач и приводов.
- Перепрошивки всех электронных блоков (
ECU,TCU,ESP).
Стоимость такого свапа — от 2 000 000 рублей (без учёта работы). Гораздо дешевле продать CLS 350 и докупить до CLS 53 AMG.
❓ Какой ресурс у двигателя M256?
При правильном обслуживании (замена масла каждые 10–15 тыс. км, оригинальные фильтры) двигатель M256 ходит 400 000–500 000 км без капитального ремонта. Критические моменты:
- Цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы, но требует проверки на растяжение после 200 000 км.
- Турбина
twin-scrollчувствительна к качеству масла — при использовании подделок выходит из строя к 150 000 км. - Система
EQ Boost(48V) требует замены батареи каждые 100 000 км (стоимость — 60 000 рублей).
❓ Какие шины лучше выбрать для CLS 350?
Рекомендуемые размеры: 245/45 R18 (перед) и 275/40 R18 (зад). Лучшие варианты по сезонам:
| Сезон | Модель шин | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|---|
| Лето | Michelin Pilot Sport 4S | Отличное сцепление, низкий шум | Быстрый износ (20 000–30 000 км) |
| Зима | Continental WinterContact TS 860 S | Мягкость, хорошая курсовая устойчивость | Высокая цена (30 000 ₽/шт.) |
| Всесезон | Pirelli P Zero All Season | Хорош для мягкой зимы | Жёсткий на морозе ниже -15°C |
❓ Как сбросить сервисный интервал на CLS 350?
Сбросить межсервисный интервал можно двумя способами:
1. Через меню автомобиля:
- Включите зажигание (не запуская двигатель).
- Нажмите кнопку
OKна руле. - Выберите
Service→Confirm maintenance→Full service. - Подтвердите сброс, удерживая
OK3 секунды.
2. Через диагностический сканер:
Используйте Star Diagnosis или Autel MaxiCOM:
Подключите сканер → Выберите Mercedes → CLS (C257) → Service Reset → Assyst Plus → Сброс масла и фильтров.
⚠️ После сброса обязательно обнулите счётчик пробега до следующего ТО вручную (через то же меню).