Если вы ищете стильный, мощный и запоминающийся седан с купеобразным кузовом, Mercedes-Benz CLS 63 AMG второго поколения (индекс W218, 2011–2018 гг.) — один из самых ярких кандидатов. Эта модель, получившая прозвище «банан» за характерную форму крыши, сочетает агрессивный дизайн, ревущий V8 Biturbo и роскошный интерьер. Но перед покупкой стоит разобраться в нюансах: от актуальных цен на рынке до типичных «болезней», которые могут обернуться дорогостоящим ремонтом.

В этой статье мы детально разберём:

  • 💰 Сколько стоит CLS 63 AMG в 2026 году на вторичном рынке (с разбивкой по годам и пробегам).
  • 🔧 Какие двигатели устанавливались, их ресурс и слабые места (включая печально известный M157).
  • ⚠️ На что обратить внимание при осмотре, чтобы не купить «кота в мешке».
  • 📊 Сравнение с конкурентами: BMW 650i Gran Coupe, Audi RS7 и Porsche Panamera Turbo.

Спойлер: цены на «бананы» начинаются от 3,5 млн рублей за экземпляры 2011–2012 годов с пробегом за 100 тыс. км, но топовые версии CLS 63 AMG S 2017–2018 гг. могут стоить и 8–10 млн. Однако не все из них того стоят — читайте далее, почему.

Цены на Mercedes CLS 63 AMG «Банан» (W218) в 2026 году: что влияет на стоимость

Рынок подержанных CLS 63 AMG крайне неоднороден: разброс цен может достигать 200–300% в зависимости от года выпуска, пробега, истории обслуживания и модификации. Ниже — актуальные цены на июнь 2026 года (по данным Avito, Drom и Auto.ru):

Модификация Год выпуска Пробег, тыс. км Цена, млн руб. Примечания
CLS 63 AMG (525 л.с.) 2011–2013 80–120 3,5–4,8 Часто с «серой» историей, риск скрытых ДТП
CLS 63 AMG (557 л.с.) 2014–2016 50–90 5,2–7,0 Лучший баланс цена/качество, двигатель M157 с обновлённым блоком
CLS 63 AMG S (585 л.с.) 2016–2018 30–70 7,5–10,0 Топовая версия с M178, динамика 0–100 км/ч за 3,7 с

Ключевые факторы, влияющие на цену:

  • 🔧 Двигатель: модели с M157 (2011–2015) дешевле, но требуют внимательного осмотра на предмет износа цилиндров и турбин (ремонт обходится в 800–1 200 тыс. руб.). Двигатели M178 (2016+) надёжнее, но и дороже.
  • 📄 Сервисная история: автомобили с полным пакетом документов от официальных дилеров стоят на 15–25% дороже.
  • 🎨 Комплектация: опции вроде AMG Performance Package, Magic Body Control или Burmester могут добавить к цене до 1 млн руб.
  • 🚗 Регион: в Москве и Питере цены на 10–15% выше, чем в регионах (но и выбор шире).

⚠️ Внимание: Будьте осторожны с предложениями по цене ниже 4 млн руб. для машин моложе 2015 года — высока вероятность скрученного пробега, ДТП или проблем с двигателем. Проверяйте историю через CarVertical или Автокод!
📊 Какой двигатель вы предпочли бы в CLS 63 AMG?
  • M157 (5,5 л, 525–557 л.с.)
  • M178 (5,5 л, 585 л.с.)
  • Мне всё равно, главное — внешний вид
  • Не знаю, нужно сравнить

Двигатели Mercedes CLS 63 AMG: какой выбрать и чего бояться

Mercedes CLS 63 AMG оснащался двумя типами двигателей — M157 (2011–2015) и M178 (2016–2018). Оба — атмосферные V8 Biturbo объёмом 5,5 литра, но с разными характеристиками и «болезнями». Разберёмся подробно.

Двигатель M157 (525–557 л.с.)

Это «сердце» большинства CLS 63 AMG на вторичном рынке. Его плюсы:

  • 💪 Мощность: 525 л.с. в базовой версии, 557 л.с. с пакетом Performance Package.
  • 🎵 Звук: характерный рык AMG с «выстрелами» на перегазовках (если не удалён клапан в выхлопе).
  • 🔧 Ремонтопригодность: детали и мастера, знакомые с этим мотором, найти проще, чем для M178.

Однако есть и серьёзные минусы:

  • ⚠️ Износ цилиндров: после 100–120 тыс. км возможны задиры на стенках (симптом — повышенный расход масла). Лечится гильзовкой блока (от 500 тыс. руб.).
  • 🔥 Турбины: ресурс оригинальных турбин — 120–150 тыс. км. Замена обходится в 300–400 тыс. руб. за пару.
  • 🛢️ Масложор: нормой считается расход до 1 л на 1 000 км, но у некоторых экземпляров он достигает 2–3 л.

Двигатель M178 (585 л.с.)

Этот мотор устанавливался на CLS 63 AMG S (2016–2018) и считается более надёжным:

  • ⚡ Мощность: 585 л.с. и 800 Н·м крутящего момента (разгон до 100 км/ч за 3,7 с).
  • 🛡️ Усиленный блок: цилиндры с покрытием Nanoslide, что снижает риск задиров.
  • 🔧 Обновлённые турбины: ресурс увеличен до 180–200 тыс. км.

Но и здесь есть нюансы:

  • 💸 Дорогое обслуживание: замена свечей — 50 тыс. руб., цепей ГРМ — 200 тыс. руб.
  • 🔋 Система Eco Start/Stop: часто выходит из строя стартер (замена — 80 тыс. руб.).
  • 📉 Редкость запчастей: некоторые детали приходится ждать по 2–3 недели.

Уровень и состояние масла (не должно быть металлической стружки)

Компрессию в цилиндрах (норма — 12–14 бар)

Состояние турбин (прослушать на предмет свиста)

Работоту системы охлаждения (перегрев губителен для M157)

-->

Если вы выбираете между M157 и M178, ориентируйтесь на бюджет:

  • 💰 До 5 млн руб.: берите M157, но только с полной историей обслуживания и пробегом до 80 тыс. км.
  • 💰 От 7 млн руб.: лучше рассмотреть M178 — он надёжнее и динамичнее.

⚠️ Внимание: Ни в коем случае не покупайте CLS 63 AMG без тест-драйва! Обязательно проверьте:
  • 🔊 Звук двигателя на холодную (стуки или металлический лязг — признак проблем).
  • 💨 Дым из выхлопной (синий дым = масложор, белый = антифриз в цилиндрах).
  • 📉 Провалы при разгоне (могут указывать на неисправные турбины или форсунки).

Комплектации и опции: что действительно важно в CLS 63 AMG

Mercedes CLS 63 AMG предлагался с множеством опций, но не все из них стоят переплаты. Разберёмся, на что обратить внимание.

Базовые опции (входят в стандартную комплектацию)

Даже в «базе» CLS 63 AMG оснащён роскошно:

  • 🪑 Кожаные сиденья AMG с электроприводом и памятью настроек.
  • 🎛️ Руль AMG Performance с подогревом и переключателями передач.
  • 🎵 Аудиосистема Harman/Kardon (14 динамиков).
  • 🚗 Подвеска AMG Ride Control с адаптивными амортизаторами.

Полезные опции (стоят переплаты)

Если бюджет позволяет, ищите автомобили с:

  • 🎵 Burmester Surround Sound (24 динамика, звук как в концертном зале).
  • 🔦 Адаптивные светодиодные фары Intelligent Light System (освещают повороты, автоматически переключают дальний свет).
  • 🛡️ Magic Body Control (сканирует дорогу камерами и подстраивает подвеску под неровности).
  • 🖥️ Проекционный дисплей Head-Up Display (отображает скорость и навигацию на лобовом стекле).

Опции, без которых можно обойтись

Некоторые «фишки» выглядят круто, но на практике мало полезны:

  • 🪟 Панорамная крыша — красиво, но летом в машине становится как в сауне.
  • 🪑 Массажные сиденья — приятно, но ломаются через 5–7 лет (ремонт — 100+ тыс. руб.).
  • 🎨 Двухцветная окраска кузова — стоит дорого, но при перепродаже не добавляет стоимости.

Самая востребованная опция — AMG Performance Package. Она включает:

  • ⚡ Увеличение мощности до 557 л.с. (для M157) или 585 л.с. (для M178).
  • 🚗 Электронный дифференциал AMG Sport Differential.
  • 🎯 Режим Race Start для резкого старта.
  • 🔧 Усиленные тормоза AMG High-Performance.

💡

Перед покупкой проверьте работу всех опций! Часто продавцы не упоминают, что, например, не работает подогрев руля или камера 360°. Проверить это можно только при личном осмотре.

Сравнение с конкурентами: BMW 650i Gran Coupe, Audi RS7, Porsche Panamera Turbo

Mercedes CLS 63 AMG — не единственный четырёхдверный спорткар с купеобразным кузовом. Рассмотрим, как он выглядит на фоне основных конкурентов.

Параметр Mercedes CLS 63 AMG (M178) BMW 650i Gran Coupe (N63) Audi RS7 (4.0 TFSI) Porsche Panamera Turbo
Мощность, л.с. 585 450 (560 в M6 Gran Coupe) 560 (605 в RS7 Performance) 550
Разгон 0–100 км/ч, с 3,7 4,6 (4,2 в M6) 3,9 (3,7 в Performance) 3,8
Цена на вторичке, млн руб. 7,5–10,0 4,5–6,5 8,0–11,0 7,0–9,5
Надёжность двигателя ⭐⭐⭐☆☆ (риск масложора) ⭐⭐☆☆☆ (проблемы с цепями ГРМ) ⭐⭐⭐⭐☆ (наиболее надёжен) ⭐⭐⭐⭐☆ (но дорог в обслуживании)

Плюсы CLS 63 AMG перед конкурентами:

  • 🎨 Дизайн: «банан» выглядит агрессивнее и эксклюзивнее, чем BMW 6 Series или Porsche Panamera.
  • 🎵 Звук двигателя: V8 Biturbo от AMG звучит громче и эмоциональнее, чем Audi RS7.
  • 🛋️ Интерьер: отделан лучше, чем у BMW, и не уступает Porsche.

Минусы:

  • 💸 Обслуживание: дороже, чем у BMW 650i, но дешевле, чем у Porsche.
  • 🚗 Практичность: багажник меньше, чем у Panamera (490 л vs 520 л).
  • 📉 Надёжность: M157 менее надёжен, чем двигатели Audi или Porsche.

💡

Если вам важен звук, дизайн и эксклюзивность — берите CLS 63 AMG. Если нужна надёжность и практичность — рассмотрите Audi RS7 или Porsche Panamera.

Типичные проблемы Mercedes CLS 63 AMG: на что смотреть перед покупкой

Даже самый роскошный автомобиль имеет слабые места. У CLS 63 AMG их хватает, и некоторые могут обойтись в круглую сумму. Вот список самых частых проблем:

1. Двигатель и трансмиссия

Как уже упоминалось, основные «болезни» связаны с мотором:

  • ⚠️ Износ цилиндров (M157): после 100 тыс. км требуется замер компрессии. Если она ниже 10 бар — готовьтесь к капиталке.
  • 🔧 Турбины: ресурс — 120–150 тыс. км. Признаки неисправности — чёрный дым из выхлопной и потеря мощности.
  • 🛢️ Масложор: если двигатель «ест» больше 1 л масла на 1 000 км, это повод торговаться или отказаться от покупки.
  • 🔗 Цепи ГРМ: на M178 требуют замены каждые 150 тыс. км (стоимость — 200 тыс. руб.).

2. Подвеска и ходовая

CLS 63 AMG — тяжёлая машина (около 2 тонн), и подвеска изнашивается быстро:

  • 🔧 Амортизаторы AMG Ride Control: служат 60–80 тыс. км. Замена одного — 50–70 тыс. руб.
  • 🛡️ Сайлентблоки: передних рычагов хватает на 50–60 тыс. км.
  • 🚗 Тормозные диски и колодки: при активной езде их хватает на 20–30 тыс. км (комплект — 150 тыс. руб.).

3. Электроника и салон

Электроника Mercedes сложная и капризная:

  • 🖥️ Система COMAND: часто глючит навигация и мультимедиа. Перепрошивка стоит 20–30 тыс. руб.
  • 🪑 Электроприводы сидений: ломаются через 5–7 лет (ремонт — 30–50 тыс. руб. за одно кресло).
  • 🔋 Аккумулятор: оригинальный служит 3–4 года. Замена на AGM — 30 тыс. руб.

Что делать, если загорелся «Check Engine»?

Если на приборной панели загорелся «Check Engine», не паникуйте — это может быть как безобидный сбой датчика, так и серьёзная проблема. Первое, что нужно сделать:

1. Подключить диагностический сканер (например, Launch X431) и считать коды ошибок.

2. Если ошибка связана с P0300–P0308 (пропуски зажигания), проверьте свечи и катушки.

3. Ошибки P0299 или P0234 указывают на проблемы с турбинами.

4. Если не уверены — везите машину на диагностику к официальному дилеру или в проверенный сервис AMG.

Чтобы минимизировать риски, при осмотре обратите внимание на:

  • 📄 Сервисную книжку: все ТО должны быть проведены у официального дилера или в проверенном сервисе.
  • 🔧 Чеки на ремонт: если были работы по двигателю или подвеске, требуйте документы.
  • 🚗 Состояние ЛКП: «банан» часто красят после ДТП — проверяйте толщиномером.

⚠️ Внимание: Никогда не покупайте CLS 63 AMG без предварительной диагностики! Даже если продавец показывает чеки, двигатель может быть на грани капиталки. Оптимальный вариант — взять машину на проверку в сервис AMG (стоимость — 10–15 тыс. руб.).

Где купить Mercedes CLS 63 AMG: дилеры, автосалоны, частные продавцы

Выбор места покупки зависит от вашего бюджета и готовности рисковать. Рассмотрим все варианты.

1. Официальные дилеры Mercedes-Benz

Плюсы:

  • 🛡️ Гарантия: на подержанные автомобили дают 1–2 года (если машина моложе 5 лет).
  • 📄 Прозрачная история: все машины проходят предпродажную подготовку.
  • 💳 Trade-in и кредит: можно сдать свой автомобиль в зачёт или оформить выгодный кредит.

Минусы:

  • 💰 Цена: на 10–15% выше, чем у частников.
  • 📉 Ограниченный выбор: обычно в наличии 1–2 экземпляра.

2. Сертифицированные автосалоны (например, Автоспеццентр, Major Auto)

Плюсы:

  • 🔧 Предпродажная подготовка: заменяют расходники, устраняют мелкие неисправности.
  • 📄 Юридическая чистота: проверяют машину на залоги и ограничения.
  • 💵 Возможность торга: обычно скидка 5–10% от изначальной цены.

Минусы:

  • 🕵️ Не всегда честная история: могут скрывать ДТП или пробег.
  • 💰 Комиссия: 2–5% от стоимости автомобиля.

3. Частные продавцы (Avito, Drom, Auto.ru)

Плюсы:

  • 💰 Самая низкая цена: можно найти выгодные предложения.
  • 🤝 Прямой контакт с владельцем: можно узнать реальную историю машины.

Минусы:

  • ⚠️ Риск нарваться на мошенников: скрученный пробег, скрытые ДТП, залоги.
  • 🔧 Нет гарантии: все риски — на покупателе.
  • 📄 Юридические проблемы: возможны невыплаченные штрафы или кредиты.

Советы по покупке у частника:

  • 📋 Проверьте историю через CarVertical или Автокод.
  • 🚗 Осмотрите машину в светлое время суток (лучше с экспертом).
  • 💰 Торгуйтесь: обычно продавцы закладывают 5–10% на торг.
  • 📝 Заключайте договор купли-продажи с указанием всех дефектов.

💡

Самый безопасный вариант — покупка у официального дилера с гарантией. Если бюджет ограничен, ищите машины в сертифицированных автосалонах с хорошей репутацией. Частные продавцы — только для опытных покупателей, готовых к рискам.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы Mercedes CLS 63 AMG

Чтобы составить объективное мнение о CLS 63 AMG, мы проанализировали отзывы владельцев на форумах (Drive2, AMG-Club.ru) и в соцсетях. Вот что они говорят.

Плюсы (по мнению владельцев)

✅ Дизайн: 90% владельцев в восторге от внешности «банана». Многие отмечают, что машина привлекает внимание на дороге и выглядит дороже, чем стоит.

✅ Динамика: разгон до 100 км/ч за 3,7–4,5 с (в зависимости от модификации) оставляет яркие эмоции. Особенно хвалят звук выхлопа в режиме Sport+.

✅ Комфорт: despite спортивной направленности, CLS 63 AMG комфортен на длинных дистанциях. Многие используют его как ежедневный автомобиль.

✅ Эксклюзивность: на дорогах «банан» встречается реже, чем BMW 6 Series или Audi A7.

Минусы (частые жалобы)

❌ Расход топлива: в городе — 18–22 л/100 км, на трассе — 12–14 л. Владельцы советуют установить ГБО, но это лишает гарантии (если она есть).

❌ Обслуживание: даже замена масла обходится в 15–20 тыс. руб. (с оригинальными фильтрами и маслом Mobil 1 0W-40).

❌ Надёжность электроники: часто глючит COMAND, отказывают датчики парктроников, ломаются электроприводы сидений.

❌ Подвеска: амортизаторы и сайлентблоки изнашиваются быстро. Владельцы рекомендуют переходить на неоригинальные запчасти (например