Mercedes-AMG 2019: обзор, цены, характеристики и отзывы владельцев

Mercedes-AMG 2019 — это вершина инженерной мысли немецкого автопрома, где роскошь сочетается с экстремальной динамикой. Линейка моделей этого года стала переходной: производитель активно внедрял гибридные технологии, но при этом сохранял легендарные атмосферные V8 для истинных ценителей звука и мощности. В 2019-м бренд представил обновлённые версии AMG GT, C63, E63 и дебютировал с электрическим концептом AMG Project ONE, который предвосхитил будущее гиперкаров.

Для многих автолюбителей 2019 год стал последним шансом приобрести "чистокровные" AMG с классическими моторами до массового перехода на турбированные и электрифицированные силовые установки. В этой статье мы разберём все ключевые модели линейки, их технические особенности, типичные проблемы и дадим практические советы по выбору б/у экземпляра. Особое внимание уделим уникальной системе AMG Dynamic Select 2019 года, которая получила обновлённые алгоритмы управления для ещё более точной настройки поведения автомобиля.

Модельный ряд Mercedes-AMG 2019: от компактных хот-хэтчей до суперкаров

В 2019 году Mercedes-AMG предлагал один из самых широких спектров высокопроизводительных автомобилей — от заряженных версий седанов до полноценных суперкаров. Линейка включала:

🚗 Седаны и купе: C43/C63, E43/E63, CLS53, S63/S65
🏎️ Спорткары: AMG GT (включая версии GT R и GT 4-Door), SL63
🚙 Кроссоверы: GLC63, GLE63, GLS63, G63
🔥 Ограниченные серии: AMG GT R Pro, AMG One (концепт)

Особняком стоит AMG Project ONE — гибридный гиперкар с формульным мотором (1.6L V6 + 4 электродвигателя), развивающий 1000+ л.с. и разгоняющийся до 100 км/ч за 2.6 сек. Хотя серийное производство началось позже, именно в 2019-м были озвучены финальные технические детали этой революционной модели.

📊 Какой Mercedes-AMG 2019 вам нравится больше всего?

AMG GT
C63/E63
G63
S63
Другой

Для российского рынка наиболее востребованными оставались AMG C63 (как в кузове седан, так и купе), E63 S с его 612-сильным V8, а также G63 — последний из "классических" Гелендвагенов до рестайлинга 2020 года. Интересно, что в 2019-м AMG начал активно продвигать 48-вольтовые mild-hybrid системы (например, в CLS53), которые позже стали стандартом для большинства моделей.

Технические инновации 2019 года: что изменилось?

Главным нововведением 2019 года стала система AMG Dynamics — комплексное решение для управления вектором тяги, которое дебютировало на AMG GT 4-Door и позже распространилось на другие модели. Система анализирует 25 параметров в реальном времени, включая:

📊 Угол поворота руля и скорость его вращения

🌡️ Температуру шин и дорожного покрытия

🚗 Поперечное ускорение и крен кузова

🔄 Распределение крутящего момента между колёсами

В сочетании с 9-ступенчатым AMG SPEEDSHIFT MCT (мокрая муфта вместо гидротрансформатора) и системой RACE START это позволило сократить время разгона до 100 км/ч на 0.1–0.3 сек по сравнению с моделями 2018 года. Например, E63 S 4Matic+ 2019 года разгоняется за 3.4 сек против 3.5 сек у предшественника.

Модель Двигатель Мощность (л.с.) Разгон 0–100 км/ч Макс. скорость

AMG C63 S 4.0L V8 Biturbo 510 4.0 сек 250 (290*) км/ч

AMG E63 S 4Matic+ 4.0L V8 Biturbo 612 3.4 сек 250 (300*) км/ч

AMG GT R 4.0L V8 Biturbo 585 3.6 сек 318 км/ч

AMG G63 4.0L V8 Biturbo 585 4.5 сек 220 (240*) км/ч

* — с пакетом AMG Driver’s Package.

💡
При покупке Mercedes-AMG 2019 с пробегом обязательно проверьте наличие пакета Driver’s Package в документах — без него электронный ограничитель скорости не отключается, даже если предыдущий владелец утверждает обратное.

Ещё одно ключевое обновление — система AMG Track Pace, которая превращает мультимедийный экран в полноценный трекер для замеров времени круга, аналитики торможения и ускорений. В 2019 году она стала доступна для C63, E63 и AMG GT в качестве опции. Система записывает до 10 часов телеметрии и может экспортировать данные в формате .csv для дальнейшего анализа.

AMG GT 2019: последний год "чистого" V8

Mercedes-AMG GT 2019 стал последним годом производства модели с атмосферным 4.0L V8 (в базовой версии) до перехода на турбированные моторы во всех комплектациях. Это делает его особо ценным для коллекционеров — звук и характер этого двигателя невозможно воспроизвести с турбинами.

В 2019 году линейка AMG GT включала:

🏁 AMG GT — базовая версия (476 л.с.)

🔥 AMG GT C — "золотая середина" (557 л.с., активная аэроднамика)

🏆 AMG GT R — трековая версия (585 л.с., карбоновые детали, система AMG Dynamic Plus)

🚗 AMG GT 4-Door — первый 4-дверный суперкар бренда (630 л.с. в версии 63 S)

Уникальная особенность AMG GT R 2019 — система AMG Dynamic Plus с функцией "Drift Mode", которая позволяет полностью отключить ESP и настроить вектор тяги для контролируемых заносов. Эта опция была доступна только для моделей 2019–2020 годов.

Как активировать Drift Mode в AMG GT R 2019?

1. Переведите селектор в положение RACE.

2. Удерживайте кнопку ESP OFF в течение 3 секунд, пока на дисплее не появится надпись "Drift Mode Active".

3. Система автоматически распределит крутящий момент на заднюю ось (до 100% на одно колесо).

⚠️ Функция работает только при скорости выше 50 км/ч и отключается при нажатии на педаль тормоза.

Слабым местом AMG GT 2019 остаётся подвеска — несмотря на адаптивные амортизаторы AMG Ride Control, многие владельцы жалуются на чрезмерную жёсткость в режиме Comfort. Решение — установка альтернативных пружин от H&R или KW, но это лишает гарантии.

Проблемы и типичные неисправности Mercedes-AMG 2019

Несмотря на легендарную надёжность Mercedes, модели AMG 2019 года имеют ряд характерных проблем, о которых стоит знать перед покупкой:

⚠️ Внимание: В двигателях M177/M178 (4.0L V8 Biturbo) 2019 года встречается дефект масляного насоса, который может привести к масляному голоданию при агрессивной езде. Симптомы: металлический стук на холодную и падение давления масла на высоких оборотах. Рекомендуется замена насоса на обновлённую версию (артикул A2780100100) при пробеге свыше 60 000 км.

Другие распространённые проблемы:

🔋 Аккумулятор: Система Eco Start/Stop быстро сажает стандартный аккумулятор (особенно в E63 и S63). Решение — замена на AGM ёмкостью не менее 95 Ah.

🎛️ Электроника: Глюки мультимедийной системы MBUX (зависания, самопроизвольные перезагрузки). Часто связано с некорректными обновлениями ПО.

🛞 Тормоза: Быстрый износ передних тормозных дисков (особенно на AMG GT и C63) — оригинальные диски (203×36 мм) служат в среднем 20–30 тыс. км при активной езде.

💨 Турбины: В моторах M139 (2.0L в A45 S) возможен люфт турбин после 80 000 км — требуется диагностика на стенде.

Сервисная история (обязательно наличие записей о замене масла каждые 10 000 км)

Состояние турбин (прослушать на предмет свиста)

Тест тормозной системы (нет ли биения руля при торможении)

Проверка электроники (все режимы AMG Dynamic Select работают корректно)

Диагностика подвески (стуки в амортизаторах при проезде "лежачих полицейских")

-->

Особое внимание стоит уделить коробке передач 9G-Tronic. В 2019 году были случаи залипания соленоидов в мехатронике, что приводило к рывкам при переключении. Проблема решается заменой масла в коробке (оригинальное ATF 134 FE) и обновлением прошивки.

Сравнение с конкурентами: BMW M vs Audi RS vs AMG 2019

В 2019 году Mercedes-AMG конкурировал с BMW M и Audi RS за звание лучшего немецкого производителя высокопроизводительных автомобилей. Давайте сравним ключевые модели:

Параметр Mercedes-AMG C63 S BMW M3 Competition Audi RS5

Двигатель 4.0L V8 Biturbo (510 л.с.) 3.0L I6 Biturbo (510 л.с.) 2.9L V6 Biturbo (450 л.с.)

Разгон 0–100 км/ч 4.0 сек 3.8 сек 3.9 сек

Цена (новый, 2019) от 7 500 000 ₽ от 7 200 000 ₽ от 6 800 000 ₽

Преимущества Звук V8, роскошный интерьер Острее рулевое управление, легче на 100 кг Полный привод quattro, лучшая управляемость в снег

AMG традиционно выигрывает по комфорту и звуку двигателя, но проигрывает BMW M в точности управления. Audi RS же предлагает лучший баланс для повседневной эксплуатации благодаря полному приводу. Однако только AMG в 2019 году предлагал атмосферные V8 (в GT и S65), что для многих энтузиастов является решающим фактором.

💡
Если вам важна динамика на треке — выбирайте BMW M. Если цените роскошь и звук — Mercedes-AMG. Для повседневной езды в любых условиях — Audi RS.

Интересный факт: в 2019 году AMG GT R обогнал Porsche 911 GT3 (991.2) на трассе Нюрбургринг с временем круга 7:10.9 против 7:12.7. Это стало возможным благодаря новой аэроднамике и системе AMG Dynamic Plus.

Цены на Mercedes-AMG 2019 на вторичном рынке (2026 год)

Стоимость Mercedes-AMG 2019 на вторичном рынке сильно варьируется в зависимости от модели, пробега и истории обслуживания. Ниже приведён актуальный прайс для России (по данным Auto.ru и Drom.ru на май 2026 года):

Модель Пробег (тыс. км) Цена (тыс. ₽) Что влияет на стоимость?

AMG C43 30–50 3 500 – 4 200 Наличие пакета AMG Night, состояние турбин

AMG C63 S 20–40 5 000 – 6 500 Гарантия до 2026 года, сервисная история

AMG E63 S 15–35 6 500 – 8 500 Состояние подвески Airmatic, наличие Driver’s Package

AMG GT 10–25 7 000 – 12 000 Версия (GT R дороже на 30%), состояние карбоновых деталей

AMG G63 20–50 9 000 – 14 000 Наличие бронирования, состояние рамы

⚠️ Внимание: При покупке AMG G63 2019 обязательно проверьте историю по VIN на предмет участия в ДТП — многие экземпляры имели "перебитую" раму после аварий, что приводит к неравномерному износу подвески. Используйте сервисы CarVertical или AutoDNA.

Самые востребованные на вторичке — AMG C63 S и E63 S, так как они предлагают лучший баланс цена/мощность. AMG GT и G63 держат цену лучше благодаря статусу и ограниченному тиражу. Например, AMG GT R 2019 в идеальном состоянии можно продать дороже, чем он стоил новый из-за коллекционной ценности.

Советы по эксплуатации и тюнингу

Эксплуатировать Mercedes-AMG 2019 нужно с учётом его высокопроизводительного характера. Вот ключевые рекомендации:

🛢️ Масло: Используйте только Mercedes-Benz 0W-40 (артикул A0009896803) или Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Интервал замены — каждые 10 000 км (или раз в год).

⚡ Прошивка: Для моторов M177/M178 доступны тюнинг-пакеты от Weistec или AMG Performance Studio, повышающие мощность до 700–800 л.с. без потери ресурса.

🎵 Звук: Для улучшения акустики можно установить безрезонаторный downpipe (например, от Armytrix или Akrapović), но это требует перепрошивки ЭБУ.

🛡️ Защита: На AMG GT и C63 рекомендуется установить защиту картера (~50 000 ₽), так как поддон двигателя часто страдает от дорожного мусора.

Один из самых популярных тюнинг-пакетов для AMG C63 S 2019 — Stage 2 от Weistec, который включает:

Модифицированные турбины IHI

Высокопроизводительные топливные форсунки

Прошивку ЭБУ с отключением ограничителя скорости

Итоговая мощность: 720 л.с. и 900 Н·м

Стоимость комплекта — около 1 200 000 ₽ (с установкой).

Что будет если ездить на AMG 2019 на дешёвом масле?

Использование неоригинального масла (например, Lukoil 5W-40 вместо MB 0W-40) приводит к:

1. Ускоренному износу распредвалов и гидрокомпенсаторов (стук на холодную уже после 40 000 км).

2. Перегреву турбин из-за недостаточной смазки (риск заклинивания после 60 000 км).

3. Потере гарантии — дилеры Mercedes всегда проверяют масло при гарантийном ремонте.

FAQ: Частые вопросы о Mercedes-AMG 2019

Какой Mercedes-AMG 2019 самый надёжный?

По статистике сервисных центров, наиболее надёжными считаются:

AMG C43 — простой 3.0L V6 Biturbo с минимальной электроникой.

AMG GLC63 — надёжная платформа, меньше нагрузки на трансмиссию.

AMG S63 — несмотря на сложность, эти автомобили обслуживаются по высшему стандарту.

Наименее надёжные — AMG A45 S (проблемы с турбинами) и AMG GT R (дорогие в обслуживании карбоновые детали).

Стоит ли покупать AMG 2019 с пробегом более 100 000 км?

Покупка AMG с пробегом за 100 000 км оправдана только при соблюдении условий:

Полная сервисная история с заменой масла каждые 10 000 км.

Замена турбин (если пробег > 80 000 км).

Диагностика подвески и коробки (стоимость ~30 000 ₽).

Лучшие кандидаты для такого пробега — AMG C63 и E63 с мотором M177, так как они менее чувствительны к пробегу, чем M133 (2.0L в A45).

Можно ли отключить систему Start/Stop в AMG 2019?

Да, есть несколько способов:

Кнопка Eco на центральной консоли — отключает систему до следующего запуска.

Перепрошивка ЭБУ (например, у AMG Performance) — полное отключение.

Установка эмулятора аккумулятора (например, iDrive Disabler).

⚠️ После отключения может загореться Check Engine — требуется сброс ошибки через Star Diagnosis.

Какое топливо заливать в AMG 2019?

Все модели Mercedes-AMG 2019 требуют бензин АИ-98. Использование АИ-95 приводит к:

Снижению мощности на 5–10%.

Увеличению расхода топлива на 1–1.5 л/100 км.

Риску детонации при высоких нагрузках (особенно в AMG GT R).

Рекомендуемые заправки в России: Газпромнефть, Лукойл (Экто), Shell V-Power.

Как часто нужно менять тормозную жидкость в AMG 2019?

Интервал замены тормозной жидкости — каждые 2 года или 40 000 км (что наступит раньше). Для трековой эксплуатации (например, на AMG GT R) — каждый год.

Рекомендуемая жидкость: Mercedes-Benz 000 420 98 03 12 (DOT 4). Стоимость замены в сервисе — ~8 000 ₽.

Модель	Двигатель	Мощность (л.с.)	Разгон 0–100 км/ч	Макс. скорость
AMG C63 S	4.0L V8 Biturbo	510	4.0 сек	250 (290*) км/ч
AMG E63 S 4Matic+	4.0L V8 Biturbo	612	3.4 сек	250 (300*) км/ч
AMG GT R	4.0L V8 Biturbo	585	3.6 сек	318 км/ч
AMG G63	4.0L V8 Biturbo	585	4.5 сек	220 (240*) км/ч

Параметр	Mercedes-AMG C63 S	BMW M3 Competition	Audi RS5
Двигатель	4.0L V8 Biturbo (510 л.с.)	3.0L I6 Biturbo (510 л.с.)	2.9L V6 Biturbo (450 л.с.)
Разгон 0–100 км/ч	4.0 сек	3.8 сек	3.9 сек
Цена (новый, 2019)	от 7 500 000 ₽	от 7 200 000 ₽	от 6 800 000 ₽
Преимущества	Звук V8, роскошный интерьер	Острее рулевое управление, легче на 100 кг	Полный привод quattro, лучшая управляемость в снег

Модель	Пробег (тыс. км)	Цена (тыс. ₽)	Что влияет на стоимость?
AMG C43	30–50	3 500 – 4 200	Наличие пакета AMG Night, состояние турбин
AMG C63 S	20–40	5 000 – 6 500	Гарантия до 2026 года, сервисная история
AMG E63 S	15–35	6 500 – 8 500	Состояние подвески Airmatic, наличие Driver’s Package
AMG GT	10–25	7 000 – 12 000	Версия (GT R дороже на 30%), состояние карбоновых деталей
AMG G63	20–50	9 000 – 14 000	Наличие бронирования, состояние рамы

Mercedes-AMG 2019: полный гид по моделям, моторам и особенностям

Модельный ряд Mercedes-AMG 2019: от компактных хот-хэтчей до суперкаров

Технические инновации 2019 года: что изменилось?

AMG GT 2019: последний год "чистого" V8

Проблемы и типичные неисправности Mercedes-AMG 2019

Сравнение с конкурентами: BMW M vs Audi RS vs AMG 2019

Цены на Mercedes-AMG 2019 на вторичном рынке (2026 год)

Советы по эксплуатации и тюнингу

FAQ: Частые вопросы о Mercedes-AMG 2019

📖 Читайте также