Mercedes-Benz E-Class 2021: полный гид по бизнес-седану нового поколения

Седан Mercedes-Benz E-Class 2021 модельного года — это воплощение немецкой инженерии и роскоши в классе премиальных автомобилей. Автомобиль, который уже давно стал эталоном для бизнес-седанов, в 2021 году получил значительные обновления как в дизайне, так и в технической начинке. Этот год стал переходным перед полным рестайлингом 2023 года, поэтому модель сочетает проверенные решения с новыми технологиями.

В этой статье мы детально разберём все аспекты Mercedes E-Class 2021: от двигателей и трансмиссий до мультимедийных систем и систем безопасности. Вы узнаете, какие комплектации предлагались на российском рынке, какие инновации появились в этом модельном году, и на что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра. Особое внимание уделим сравнению с основными конкурентами — BMW 5 Series и Audi A6.

Дизайн и экстерьер: эволюция, а не революция

Внешний вид E-Class 2021 сохранил фирменный стиль Mercedes-Benz, но получил несколько ключевых обновлений. Передняя часть теперь выглядит более агрессивно благодаря новой решётке радиатора с вертикальными хромированными ламелями (в стиле AMG Line) и светодиодным фарам Multibeam LED с адаптивным освещением. Задние фонари также стали тоньше и получили динамические указатели поворота.

Кузов остался прежних размеров, но за счёт изменённых бамперов и колёсных дисков (доступны варианты от 17 до 20 дюймов) автомобиль смотрится современнее. В комплектации Exclusive добавлены хромированные молдинги по кузову, а в AMG Line — спортивные обвесы и чёрные вставки. Цветовая палитра расширилась за счёт новых оттенков: металлик «Selenite Grey» и матовый «Designo Diamond White» стали эксклюзивными опциями для 2021 года.

• 🔹 Передняя оптика: светодиодные фары Multibeam LED с функцией Adaptive Highbeam Assist Plus (автоматическое переключение дальнего света)
• 🔹 Задняя оптика: LED-фонари с 3D-эффектом и динамическими поворотниками
• 🔹 Колёсные диски: от 17" (база) до 20" (опция AMG Night Package)
• 🔹 Цвета кузова: 12 стандартных оттенков + 5 эксклюзивных (включая матовые)

⚠️ Внимание: При выборе цвета Designo Diamond White учитывайте, что он требует специального ухода — матовое покрытие более подвержено царапинам и загрязнениям, чем глянцевое.

Интерьер: роскошь и технологии

Салон E-Class 2021 — это сочетание премиальных материалов и передовых технологий. Базовая отделка включает кожу ARTICO (искусственная кожа высокого качества), но в топовых комплектациях доступна натуральная кожа Nappa с контрастной прострочкой. Панели приборов и центральная консоль отделаны алюминием, деревом (орех, дуб) или углеродным волокном в зависимости от выбранного пакета.

Главное новшество 2021 года — обновлённая мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) второй генерации. Она получила более быстрый процессор, улучшенное голосовое управление (Hey Mercedes) и функцию Augmented Reality Navigation, которая проецирует стрелки навигации прямо на изображение с камеры. Экран диагональю 12,3 дюйма (в комплектации Premium — два экрана под общим стеклом) поддерживает жестовое управление.

• 🛋️ Сиденья: передние кресла с электроприводом (12 регулировок), опции вентиляции, массажа и подогрева руля
• 🎛️ Руль: многофункциональный с сенсорными кнопками, подогревом и кожаной отделкой
• 🔊 Аудиосистема: Burmester 3D Surround (13 или 23 динамика в зависимости от комплектации)
• 🌡️ Климат-контроль: 4-зонный Thermotronic с ионизатором воздуха и ароматизацией

Комплектация	Отделка салона	Мультимедиа	Дополнительные опции
Elegance	Кожа ARTICO, декор под алюминий	Экран 10,25", MBUX первого поколения	Подогрев передних сидений, камера заднего вида
Exclusive	Кожа Nappa, декор из дерева	Экран 12,3", MBUX второго поколения	Вентиляция сидений, Burmester (13 динамиков)
AMG Line	Кожа/алькантара, спортивные сиденья	Экран 12,3", Head-Up Display	AMG Dynamic Select, спортивная подвеска
Premium	Кожа Nappa с прострочкой, декор углеродное волокно	Два экрана 12,3", Augmented Reality Navigation	Массаж сидений, Burmester (23 динамика), панорамная крыша

Технические характеристики: двигатели и трансмиссии

Линейка двигателей E-Class 2021 включает бензиновые и дизельные агрегаты, а также гибридные версии. В России официально предлагались следующие модификации:

• 🔥 E 200: 2.0-литровый турбомотор (197 л.с.), разгон до 100 км/ч за 7,7 с
• 🔥 E 300: 2.0-литровый турбомотор (258 л.с.), разгон за 6,2 с (с полным приводом 4MATIC — 6,0 с)
• 🔥 E 350 e: гибрид (2.0 турбо + электромотор, 320 л.с.), разгон за 5,7 с, электрозаряд до 50 км
• ☁️ E 220 d: 2.0-литровый дизель (194 л.с.), разгон за 7,3 с, расход 4,5 л/100 км
• ☁️ E 300 de: дизель-гибрид (2.0 дизель + электромотор, 306 л.с.), разгон за 5,9 с

Все двигатели сочетаются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC, которая обеспечивает плавное переключение и экономичность. Полноприводная система 4MATIC доступна для большинства версий, кроме базовой E 200. Подвеска AIR BODY CONTROL (пневматическая) предлагается в опции для топовых комплектаций и обеспечивает регулировку клиренса в диапазоне 20 мм.

⚠️ Внимание: При выборе гибридной версии E 350 e учитывайте, что реальный электрозаряд на морозе может сократиться до 30–35 км вместо заявленных 50 км. Также требуется регулярная зарядка — при простое батарея разряжается за 2–3 недели.

Безопасность: системы помощи водителю

Mercedes-Benz E-Class 2021 получил максимальные 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP, и это неудивительно — автомобиль оснащён более чем 20 системами активной и пассивной безопасности. В базовой комплектации присутствуют:

• 🛡️ PRE-SAFE: система предварительной защиты (натягивает ремни, закрывает окна при угрозе ДТП)
• 🚗 Active Brake Assist: автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов
• 🔄 Active Lane Keeping Assist: удержание в полосе с коррекцией руля
• 👁️ Blind Spot Assist: контроль слепых зон с подсветкой в зеркалах

В опциональном пакете Driving Assistance Package доступны:

• 🤖 DRIVE PILOT: полуавтономное вождение (управляет скоростью, дистанцией и рулём на трассе до 210 км/ч)
• 🚦 Traffic Sign Assist: распознавание дорожных знаков с выводом на приборную панель
• 🅿️ Active Parking Assist: автоматическая парковка с управлением рулём, газом и тормозом

Цены и комплектации на российском рынке

Стоимость Mercedes-Benz E-Class 2021 в России варьировалась в зависимости от двигателя и оснащения. На момент выпуска цены начинались от 4,2 млн рублей за базовую версию E 200 и доходили до 7,5 млн рублей за топовый E 350 e 4MATIC Premium. Ниже приведена таблица с ориентировочными ценами на новые автомобили (по состоянию на 2021 год):

Модель	Комплектация	Цена, руб.	Примечания
E 200	Elegance	4 200 000	Задний привод, 9G-TRONIC, LED-фары
E 300 4MATIC	Exclusive	5 800 000	Полный привод, MBUX 2-го поколения, кожа Nappa
E 350 e 4MATIC	AMG Line	6 900 000	Гибрид, зарядка от розетки, спортивный дизайн
E 220 d 4MATIC	Premium	6 500 000	Дизель, пневмоподвеска, Burmester 23 динамика

На вторичном рынке (2026 год) цены на E-Class 2021 в хорошем состоянии стартуют от 3,5 млн рублей за базовые версии и доходят до 5,5 млн рублей за гибриды в топовых комплектациях. При покупке б/у обращайте внимание на:

• 🔋 Состояние гибридной батареи (для E 350 e — проверьте ёмкость и историю зарядки)
• 🛠️ Обслуживание по регламенту (особенно замену масла в дизелях каждые 15 000 км)
• 💻 Обновления ПО (устаревшая прошивка MBUX может вызывать глюки навигации)

Сколько стоит обслуживание E-Class 2021?

Средняя стоимость ТО для E-Class 2021 составляет 30–50 тыс. рублей в год при пробеге 15–20 тыс. км. Основные расходы:

- Замена масла и фильтров: 12–18 тыс. руб.

- Замена тормозных колодок (перед): 25–35 тыс. руб.

- Замена воздушного фильтра салона: 8–12 тыс. руб.

Гибридные версии требуют дополнительного обслуживания батареи (проверка раз в 2 года, стоимость ~20 тыс. руб.).

Сравнение с конкурентами: E-Class vs BMW 5 Series vs Audi A6

Mercedes-Benz E-Class 2021 конкурирует с двумя главными соперниками в классе: BMW 5 Series (G30) и Audi A6 (C8). Каждый из них имеет свои сильные стороны:

Параметр	Mercedes E-Class	BMW 5 Series	Audi A6
Дизайн	Элегантный, классический	Спортивный, агрессивный	Футуристичный, строгий
Управляемость	Комфортная, мягкая	Острая, спортивная	Сбалансированная
Мультимедиа	MBUX с голосовым управлением	iDrive 7 с жестовым управлением	MMI Navigation Plus с двумя экранами
Гибридные версии	E 350 e (50 км на электричестве)	530e (60 км на электричестве)	A6 TFSI e (50 км на электричестве)
Цена (2021)	4,2–7,5 млн руб.	4,0–7,2 млн руб.	3,9–7,0 млн руб.

Кому подходит E-Class?

• 👔 Тем, кто ценит комфорт и представительность — мягкая подвеска и роскошный салон идеальны для деловых поездок.
• 💼 Бизнесменам, нуждающимся в престижном автомобиле с передовыми системами помощи водителю.
• 🌿 Эко-сознательным покупателям, рассматривающим гибридную версию E 350 e.

Кому лучше看 BMW 5 Series или Audi A6?

• 🏁 Любителям спортивного вождения — BMW предлагает более отзывчивое управление.
• 🎨 Тем, кто предпочитает футуристичный дизайн и виртуальную приборную панель — Audi A6 выигрывает по цифровым технологиям.

Проблемы и недостатки: на что обратить внимание

Несмотря на высокое качество сборки, E-Class 2021 не лишён典型ных проблем, о которых стоит знать перед покупкой:

1. 🔌 Электроника: В первых партиях 2021 года встречались глюки MBUX — зависания навигации и сбои голосового помощника. Решается обновлением ПО у дилера.
2. 🔋 Гибридная батарея: В E 350 e при частом использовании режима Battery Hold (сохранение заряда) может снижаться ёмкость аккумулятора.
3. 🛢️ Дизельный двигатель: OM654 (устанавливается на E 220 d) чувствителен к качеству топлива — при заправке плохим дизелем возможны проблемы с сажевым фильтром.
4. 🎵 Аудиосистема: В некоторых экземплярах отмечались помехи в динамиках Burmester при использовании Apple CarPlay.

⚠️ Внимание: При покупке E-Class 2021 с пробегом обязательно проверьте историю обслуживания через Mercedes Me или у официального дилера. Особое внимание уделите замене масла в двигателе и трансмиссионной жидкости в 9G-TRONIC — её рекомендуется обновлять каждые 80–100 тыс. км, несмотря на заявления о "необслуживаемой" коробке.

💡

Главный недостаток E-Class 2021 — высокая стоимость обслуживания. Запчасти и работы у официального дилера обходятся на 30–50% дороже, чем у независимых сервисов, но экономия на "неофициальном" ремонте может привести к потере гарантии на ключевые узлы.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Какой двигатель самый надёжный в E-Class 2021?

Самыми надёжными считаются бензиновый M264 (2.0 турбо, E 300) и дизель OM654 (E 220 d). Гибридная версия E 350 e требует более внимательного отношения к батарее, но при правильной эксплуатации также показывает хорошую надёжность. Главное — соблюдать регламент обслуживания и избегать глубоких разрядов аккумулятора.

❓ Можно ли установить Android Auto в E-Class 2021?

Да, но с оговорками. Система MBUX в E-Class 2021 поддерживает Android Auto только по проводу (беспроводная версия появилась позже). Для подключения потребуется кабель USB-C и смартфон с версией Android не ниже 10. В некоторых случаях может потребоваться обновление ПО мультимедиа у дилера.

❓ Какая комплектация E-Class 2021 самая выгодная?

Оптимальное соотношение цена/оснащение у комплектации Exclusive с двигателем E 300 4MATIC. Она включает:

• Кожаный салон Nappa
• Экран MBUX 12,3 дюйма
• Адаптивную подвеску AGILITY CONTROL
• Систему Driving Assistance Package в опции

Эта версия предлагает majority функций премиального седана без переплаты за гибридную систему или спортивный обвес AMG.

❓ Какой реальный расход топлива у E 350 e?

Заявленный расход гибрида E 350 e составляет 2,1–2,4 л/100 км, но в реальных условиях он сильно зависит от стиля езды и заряда батареи:

• 🔋 При полной зарядке и городском цикле: 4–6 л/100 км
• ⛽ При разряженной батарее на трассе: 7–9 л/100 км
• ⚡ При частом использовании режима Electric: 2–3 л/100 км (но запас хода на электричестве сокращается до 30–40 км зимой)

❓ Стоит ли покупать E-Class 2021 сегодня (2026 год)?

Да, если вы ищете надёжный премиальный седан с современными технологиями. Преимущества покупки в 2026 году:

• 💰 Цены на вторичном рынке упали на 20–30% по сравнению с 2021 годом.
• 🔧 Большинство "детских болезней" электроники уже устранены обновлениями ПО.
• 🔄 На рынке много экземпляров с пробегом до 50 тыс. км и полной сервисной историей.

Однако учитывайте, что через 1–2 года ожидается обновлённый E-Class (W214), что может дополнительно снизить стоимость текущего поколения.