Mercedes S-Class 2020: почему этот флагман до сих пор актуален?

Mercedes-Benz S-Class W222 (рестайлинг 2020 года) — не просто автомобиль, а символ статуса, инноваций и безупречного комфорта. Даже спустя годы после дебюта эта модель остаётся benchmark для премиальных седанов, задавая стандарты в технологиях, безопасности и дизайне. В 2020 году немецкий бренд обновил флагман, добавив современные системы помощи водителю, улучшенную мультимедию и ещё более роскошную отделку салона.

Но стоит ли покупать S-Class 2020 года сегодня, когда на рынке уже есть новое поколение (W223)? В этой статье разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до скрытых "фишек", о которых молчат дилеры. Вы узнаете, какие двигатели самые надёжные, как избежать типичных проблем при покупке с пробегом и почему многие владельцы отдают предпочтение именно рестайлинговой версии.

Дизайн: эволюция вместо революции

Рестайлинг 2020 года не принёс кардинальных изменений во внешности S-Class, но сделал её более современной. Основные обновления коснулись:

• 🔹 Передней оптики: светодиодные фары с тремя горизонтальными полосами (опционально — Multibeam LED с 84 светодиодами в каждой фаре), которые автоматически адаптируются под дорожные условия.
• 🔹 Решётки радиатора: теперь с хромированными вертикальными ламелями и увеличенным логотипом Mercedes (на версиях AMG — панорамная решётка с алмазным рисунком).
• 🔹 Задних фонарей: связка из трёх светодиодных полос, визуально расширяющая габариты автомобиля.
• 🔹 Бампера: переработанные воздухозаборники и интегрированные выхлопные трубы (на AMG S 63/65).

Кузов сохранил элегантные пропорции с длинным капотом и коротким свесом сзади, но за счёт новых колёсных дисков (доступны размеры до 21 дюйма) и расширенной цветовой палитры (включая эксклюзивный designo Diamond White) автомобиль смотрится свежее. Интересно, что в 2020 году Mercedes предложил опцию "Night Package" с затемнёнными элементами экстерьера, которая стала одной из самых популярных среди покупателей.

⚠️ Внимание: При покупке б/у S-Class 2020 проверяйте состояние хромированных деталей — они часто страдают от сколов и коррозии при эксплуатации в зимних условиях. Особенно уязвимы молдинги на дверях и решётка радиатора.

Салон: технологичный роскошный кокон

Интерьер S-Class W222 после рестайлинга 2020 года получил массу инноваций, многие из которых позже перекочевали в младшие модели. Главные фишки:

• 📺 Двойные 12,3-дюймовые дисплеи под общим стеклом (опция Widescreen Cockpit), с разрешением 1920×720 пикселей и поддержкой жестового управления.
• 🎛️ Новый руль с сенсорными кнопками и опциональным подогревом (в комплектации Exclusive).
• 🪑 Сиденья с функцией "Energizing Comfort": массаж, вентиляция, подогрев и даже ароматерапия (6 различных ароматов на выбор).
• 🔊 Aудиосистема Burmester 4D с 31 динамиком и мощностью 1590 Вт — звук настраивается под акустику салона.

Материалы отделки — это отдельная история. Базовая версия предлагает кожу ARTICO, но в топовых комплектациях доступна натуральная кожа Nappa с перфорацией и контрастной прострочкой, дерево open-pore (пористое, без лака) и даже вставки из алюминия или карбона. Интересно, что Mercedes предлагал индивидуальную отделку через программу designo, где можно было заказать салон в двухцветной гамме или с эксклюзивными материалами (например, кожей designo Platinum White Pearl).

Комплектация	Двигатель	Мощность (л.с.)	Разгон 0-100 км/ч (с)	Цена нового (2020, Россия, руб.)
S 350 d	3.0 V6 Turbo Diesel	286	6.0	от 7 800 000
S 450 4MATIC	3.0 V6 Turbo + EQ Boost	367	5.1	от 8 500 000
S 560 4MATIC	4.0 V8 Biturbo	469	4.6	от 10 200 000
AMG S 63 4MATIC+	4.0 V8 Biturbo	612	3.5	от 13 800 000
Maybach S 650	6.0 V12 Biturbo	630	4.5	от 18 000 000

Технические характеристики: от экономичного дизеля до монструозного V12

Линейка двигателей S-Class 2020 предлагает варианты на любой вкус — от рационального дизеля до суперкаровых показателей AMG и Maybach. Все моторы сочетаются с 9-ступенчатым "автоматом" 9G-TRONIC, который славится плавностью переключений и надёжностью.

Особняком стоит система EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор), которая добавляет 21 л.с. и 250 Н·м крутящего момента на короткое время. Эта технология не только улучшает динамику, но и снижает расход топлива за счёт отключения двигателя при торможении (функция gliding). Например, S 450 с EQ Boost в смешанном цикле потребляет всего 8.5 л/100 км — отличный показатель для автомобиля весом более 2 тонн.

Для любителей экстремальной динамики предназначены версии AMG S 63 и AMG S 65:

• 🏁 AMG S 63 4MATIC+: разгон до 100 км/ч за 3.5 с, максимальная скорость — 250 км/ч (с пакетом AMG Driver’s Package — 300 км/ч).
• 💎 AMG S 65: единственный в линейке атмосферный V12 6.0 с 630 л.с., звук которого сравним с симфоническим оркестром.

⚠️ Внимание: Владельцы AMG S 63/65 часто сталкиваются с повышенным износом тормозных дисков и колодок из-за огромной массы автомобиля. Рекомендуемый интервал замены — каждые 30 000–40 000 км, а стоимость оригинальных комплектующих доходит до 200 000 руб. за ось.

Что такое "Magic Body Control"?

Система Magic Body Control (опция за ~500 000 руб.) использует стереокамеры для сканирования дороги впереди и автоматически регулирует жёсткость амортизаторов. Например, если камера "видит" яму за 15 метров, подвеска заранее подстраивается, чтобы сгладить удар. Эта технология делает S-Class одним из самых комфортных автомобилей в мире, но требует бережного отношения — ремонт адаптивной подвески обходится в 300 000–600 000 руб.

Системы безопасности: когда автомобиль думает за тебя

Mercedes S-Class 2020 получил максимальные 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP, и неудивительно — здесь собраны все самые передовые системы активной и пассивной безопасности. Базовый пакет включает:

• 🚦 Active Brake Assist: автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов.
• 🔄 Active Lane Keeping Assist: коррекция траектории при непреднамеренном съезде с полосы.
• 👁️ Night View Assist Plus: инфракрасная камера, которая "видит" пешеходов и животных в темноте на расстоянии до 160 метров.
• 🚗 PRE-SAFE Impulse Side: при боковом ударе система прижимает пассажиров к сиденьям, уменьшая риск травм.

Опционально доступны Drive Pilot (уровень автономности SAE Level 2) и Remote Parking Pilot, позволяющий припарковать автомобиль со смартфона. Однако эти функции работают только на скоростях до 60 км/ч и требуют идеальной разметки на дороге.

Сравнение с конкурентами: почему S-Class остаётся лидером?

В 2020 году у Mercedes S-Class было три главных соперника: BMW 7 Series (G11/G12), Audi A8 (D5) и Lexus LS (XF50). Давайте разберём, в чём преимущества немецкого флагмана:

Параметр	Mercedes S-Class	BMW 7 Series	Audi A8	Lexus LS
Макс. мощность (л.с.)	630 (AMG S 65)	600 (M760Li)	571 (S8)	416 (LS 500h)
Разгон 0-100 км/ч (с)	3.5 (AMG S 63)	3.7 (M760Li)	3.8 (S8)	5.0 (LS 500)
Гарантия (лет)	3 (неограниченный пробег)	3 (до 100 000 км)	3 (неограниченный пробег)	4 (до 160 000 км)
Цена нового (2020, руб.)	от 7 800 000	от 7 500 000	от 8 200 000	от 6 900 000

Главные козыри S-Class:

1. 🎯 Лучшая шумоизоляция в классе — уровень шума на скорости 100 км/ч составляет всего 54 дБ (у BMW 7 — 56 дБ).
2. 🛋️ Самый просторный салон среди конкурентов: расстояние между рядами — 1020 мм (в версии с длинной базой — 1180 мм).
3. 💡 Больше инноваций: например, S-Class первым в мире получил систему PRE-SAFE Sound, которая при аварии включает "розовый шум" для защиты слуха пассажиров.

Однако у конкурентов тоже есть сильные стороны. Например, BMW 7 Series предлагает более спортивное управление, а Lexus LS выигрывает по надёжности и стоимости обслуживания. Но если вам нужен максимальный комфорт и престиж, S-Class остаётся вне конкуренции.

💡

Основное преимущество Mercedes S-Class 2020 перед конкурентами — это баланс между роскошью, технологиями и вторичным рынком. Автомобиль уже прошёл обкатку, цены на б/у версии стали адекватными, а большинство "детских болезней" устранено официальными отзывами.

Покупка с пробегом: на что обратить внимание?

Цены на Mercedes S-Class 2020 на вторичном рынке стартуют от 4 500 000 руб. за версии с пробегом 50 000–80 000 км. Однако покупка такого автомобиля требует особой внимательности. Вот 5 критических моментов, которые нужно проверить:

☑️ Чек-лист перед покупкой S-Class б/у

Проверьте историю обслуживания (должны быть отметки о замене масла каждые 15 000 км)Тест-драйв на холодную (двигатель не должен троить или дымить)Диагностика подвески (стуки в Magic Body Control — признак износа)Проверка электроники (особенно MBUX и системы помощи)Осмотр кузова на предмет коррозии (уязвимы пороги и арки)

Выполнено: 0 / 5

Самые проблемные узлы у S-Class 2020:

• ⚙️ Турбины на V6/V8: ресурс около 150 000 км, замена обходится в 200 000–300 000 руб. за штуку.
• 🔋 Аккумулятор 48V: служит 3–4 года, стоимость оригинала — 50 000 руб..
• 🖥️ Электроника: чаще всего глючат датчики системы Distronic и камеры Night View.

Если вы рассматриваете AMG или Maybach, будьте готовы к ещё более высоким расходам. Например, замена цепи ГРМ на V12 обходится в 500 000 руб., а тормозные диски для AMG S 65 стоят 120 000 руб. за передние.

⚠️ Внимание: Никогда не покупайте S-Class 2020 без полной диагностики на официальном сервисе. Многие проблемы (например, ошибки в блоке управления SAM) не видны при обычном осмотре, но могут обернуться ремонтом на 1 000 000+ руб..

FAQ: ответы на частые вопросы

🔧 Какой двигатель S-Class 2020 самый надёжный?

По статистике сервисных центров, самым безотказным считается 3.0 V6 Diesel (OM 656) из S 350 d. Его ресурс превышает 400 000 км при правильном обслуживании. Бензиновые V8 (особенно с EQ Boost) тоже надёжны, но требуют более частой замены масла (каждые 10 000 км).

💰 Сколько стоит обслуживание S-Class в год?

Среднегодовые затраты на ТО для S-Class 2020 составляют:

• 🔧 Базовое ТО (замена масла, фильтров): 30 000–50 000 руб.
• 🔋 Замена тормозных колодок/дисков: 80 000–150 000 руб. (в зависимости от версии).
• 🛠️ Ремонт подвески: от 200 000 руб. за замену амортизаторов Magic Body Control.

Итого: 150 000–300 000 руб./год при пробеге 15 000 км.

🚗 Можно ли ставить на S-Class 2020 неоригинальные запчасти?

Теоретически да, но крайне не рекомендуется. Например, неоригинальные датчики для системы Distronic могут вызывать ложные срабатывания тормозов. Исключение — расходники (фильтры, колодки), где можно использовать качественные аналоги (Brembo, Mann).

🔄 Стоит ли брать S-Class 2020 с пробегом более 100 000 км?

Только если:

1. Автомобиль обслуживался у официального дилера (есть полная история).
2. Пробег по трассе (не такси или каршеринг).
3. Пройдена предпродажная диагностика с проверкой турбин, подвески и электроники.

В противном случае риск дорогостоящего ремонта слишком высок.

💎 Какая самая редкая комплектация S-Class 2020?

Mercedes-Maybach S 650 Pullman с удлинённой базой (6.5 метров) и бронированием уровня VR6. В России было продано всего 5 экземпляров, цена нового превышала 30 000 000 руб..