Mercedes GLA 2020: полный гид по кроссоверу премиум-класса

Mercedes-Benz GLA 2020 — это второе поколение компактного премиального кроссовера, который сочетает динамичный дизайн, передовые технологии и практичность городского автомобиля. Модель дебютировала в конце 2019 года, но именно 2020-й стал первым полноценным годом продаж, принеся с собой массу нововведений: от обновлённой платформы MFA2 до революционной системы MBUX с голосовым помощником. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ищет стильный и технологичный кроссовер с узнаваемым логотипом Mercedes, но не готов переплачивать за габариты GLC или GLE.

В 2020 году GLA предложил покупателям не только свежий дизайн с агрессивной передней частью и купеобразным силуэтом, но и расширенный список опций: от адаптивного круиз-контроля до мультимедийного комплекса с двумя 10,25-дюймовыми экранами. Однако, как и любой автомобиль, он имеет свои нюансы — от особенностей подвески до стоимости обслуживания. В этом материале мы разберём всё, что нужно знать перед покупкой: от технических характеристик до скрытых "подводных камней", о которых умалчивают в салонах.

Технические характеристики Mercedes GLA 2020: двигатели, трансмиссия, подвеска

Второе поколение Mercedes GLA 2020 построено на модульной платформе MFA2, которую также используют A-Class и GLB. Это позволило инженерам улучшить жёсткость кузова на 30% и снизить вес на 50–80 кг в зависимости от комплектации. Базовая версия оснащается 1,3-литровым турбомотором M282 (163 л.с.), но наиболее популярными стали варианты с 2,0-литровым M260 (224–306 л.с.) и дизельным OM654 (150–190 л.с.). Все двигатели агрегатируются с 7-ступенчатым "роботом" 7G-DCT или 8-диапазонным "автоматом" 8G-Tronic — выбор зависит от модификации.

Особое внимание заслуживает система полного привода 4MATIC, которая в GLA 2020 получила обновлённую логику работы. Теперь электроника может полностью отключать заднюю ось для экономии топлива, а при необходимости перераспределять до 50% крутящего момента на задние колёса. Подвеска — классическая для класса: спереди MacPherson, сзади многорычажка. Опционально доступна адаптивная система DYNAMIC BODY CONTROL с регулируемыми амортизаторами.

• 🔥 Самый мощный двигатель: GLA 45 S 4MATIC+ с 2,0-литровым турбомотором (421 л.с.) и разгоном до 100 км/ч за 4,3 секунды.
• ⚡ Экономичный вариант: GLA 200 d с дизелем OM654 расходует всего 4,5 л/100 км в смешанном цикле.
• 🛠️ Слабое место: Коробка 7G-DCT в паре с мотором M282 может дергаться при медленной езде — типичная проблема для Mercedes начала 2020-х.

Модификация	Двигатель	Мощность (л.с.)	Разгон 0–100 км/ч (с)	Расход топлива (л/100 км)
GLA 200	M282 1.3L Turbo	163	8,7	6,2–6,5
GLA 250 4MATIC	M260 2.0L Turbo	224	6,9	6,8–7,1
GLA 35 4MATIC	M260 2.0L Turbo (AMG)	306	5,1	8,2–8,5
GLA 200 d	OM654 2.0L Diesel	150	9,4	4,5–4,8

⚠️ Внимание: Владельцы GLA 2020 с мотором M260 и коробкой 8G-Tronic отмечают задержки при переключении передач в режиме Comfort. Проблема решается обновлением программного обеспечения у официального дилера.

Комплектации и цены: что предлагал Mercedes в 2020 году

В 2020 году Mercedes GLA в России предлагался в трёх основных комплектациях: Style, Progressive и AMG Line. Базовая версия Style включала светодиодные фары, 18-дюймовые диски, кожаный руль и систему MBUX с 7-дюймовым экраном. Версия Progressive добавляла двухзонный климат-контроль, электропривод багажника и камеру заднего вида. Топовая AMG Line отличалась спортивным обвесом, 19-дюймовыми дисками и отделанным искусственной кожей салоном.

Стоимость нового GLA 2020 стартовала от 2,8 млн рублей за GLA 200 Style и доходила до 5,5 млн рублей за GLA 45 S 4MATIC+. На вторичном рынке сегодня (2026 год) цены варьируются от 1,9 до 3,8 млн рублей в зависимости от пробега и состояния. Самые востребованные варианты — GLA 250 4MATIC и GLA 200 d с пробегом до 60 тыс. км.

• 💰 Самая выгодная комплектация: Progressive — оптимальное соотношение цены и оснащения (климат-контроль, камера, кожаный руль).
• 🚗 Лучший выбор для города: GLA 200 d — экономичный, надёжный и с хорошей тягой на низких оборотах.
• 🔧 Что часто ломается: В базовых версиях без опции Keyless-Go часто выходит из строя блок управления центральным замком.

⚠️ Внимание: При покупке GLA 2020 на вторичном рынке обязательно проверяйте историю обслуживания. Двигатели M260 требуют замены масла каждые 15 тыс. км — при нарушении регламента возможны проблемы с турбиной.

Дизайн и салон: эргономика и материалы отделки

Внешний дизайн Mercedes GLA 2020 радикально изменился по сравнению с первым поколением: автомобиль стал ниже на 14 мм, но длиннее на 30 мм, что придало ему более спортивный силуэт. Передняя часть с узкими фарами Multibeam LED и массивной решёткой радиатора "Panamericana" (в версиях AMG Line) делает кроссовер узнаваемым даже издалека. Задняя часть получила светодиодную полосу-спойлер и вертикальные фонари, напоминающие GLC Coupe.

Салон GLA 2020 практически идентичен A-Class того же года: та же архитектура с двумя 10,25-дюймовыми экранами (опционально), турбинный воздуховод и минималистичная панель управления. Материалы отделки зависят от комплектации: в Style преобладает ткань и пластик, в AMG Line — искусственная кожа ARTICO с красными строчками и алюминиевые вставки. Эргономика на высоте: все кнопки под рукой, а система MBUX поддерживает жесты и голосовые команды на русском языке.

Какие цвета салона были доступны в 2020 году?

В 2020 году Mercedes предлагал 5 основных вариантов отделки салона для GLA:

- Чёрный (ARTICO/микрофибра)

- Серый/чёрный (ткань/ARTICO)

- Бежевый/чёрный (опция для AMG Line)

- Красный/чёрный (эксклюзив для GLA 45 S)

- Синий/чёрный (ограниченная серия "Edition 1").

Наиболее практичный выбор — чёрный ARTICO, так как светлые материалы быстро пачкаются.

• ✨ Лучшая опция для салона: Пакет Interior Light Package с 64-цветной подсветкой и проекцией логотипа на пороги.
• 🪑 Неудобство: Задние сиденья подходят только для пассажиров ростом до 180 см — пространство для ног ограничено.
• 🎨 Дизайнерское решение: Рукоятка селектора АКП в виде сенсорной панели (в версиях с MBUX).

Система MBUX: возможности и скрытые функции

Главным технологическим прорывом Mercedes GLA 2020 стала мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience). В базовой версии она оснащена 7-дюймовым экраном, но в топовых комплектациях предлагаются два 10,25-дюймовых дисплея с разрешением 1920×720. Система работает на основе операционной системы Linux и поддерживает:

• Голосовой помощник с активацией по команде "Привет, Mercedes" (распознаёт русскую речь).
• Augmented Reality-навигацию с наложением стрелок на изображение с камеры.
• Интеграцию со смартфоном через Apple CarPlay и Android Auto (беспроводная связь опциональна).

Уникальная особенность MBUX в GLA 2020 — функция "Mercedes me" с удалённым доступом к автомобилю через приложение. Она позволяет запускать двигатель, проверять уровень топлива и даже предварительно нагревать салон зимой. Однако для её активации требуется оплачиваемая подписка (от 1 500 руб./мес). Ещё один скрытый плюс — возможность обновлять программное обеспечение "по воздуху" (OTA), но только для моделей с модулем NTG7 (уточняйте у дилера).

1. Подключите USB-накопитель с файлом обновления (скачать можно на сайте Mercedes)

2. Вставьте флешку в порт под бардачком

3. Перейдите в Настройки → Система → Обновление ПО

4. Следуйте инструкциям на экране (процесс займёт 20–40 минут)

5. Не выключайте зажигание до завершения установки-->

⚠️ Внимание: В системах MBUX первых партий (до июня 2020) встречается баг с зависанием навигации при подключении iPhone через CarPlay. Решение — обновление до версии ПО 20.2.11 или выше.

Практичность и багажник: реальные тесты

Несмотря на компактные размеры (длина 4 410 мм), Mercedes GLA 2020 предлагает багажник объёмом 385 литров — на 14 литров больше, чем у предшественника. При сложенных задних сиденьях (в пропорции 40:20:40) объём увеличивается до 1 355 литров. Однако на практике пользователи отмечают несколько нюансов:

• Высокая погрузочная кромка (78 см) усложняет загрузку тяжёлых предметов.
• В базовой комплектации отсутствует электропривод багажника — опция стоит ~80 тыс. рублей.
• Под полом багажника есть ниша для хранения, но она занята запасным колесом (в версиях с Tirefit вместо "докатки" пространство свободно).

Для сравнения: у главного конкурента, BMW X1, багажник объёмом 540 литров, но GLA выигрывает за счёт более удобной формы и наличия полки для разделения пространства (опция EASY-PACK). В тестах журнала "Авторевю" (2020 год) GLA 250 4MATIC показал лучшую управляемость с грузом благодаря равномерному распределению веса.

Параметр	Mercedes GLA 2020	BMW X1 (2020)	Audi Q3 (2020)
Объём багажника (л)	385	540	530
Длина багажника (см)	95	105	100
Ширина между арками (см)	100	108	102
Макс. грузоподъёмность (кг)	585	560	550

Надёжность и типичные проблемы: что ломается чаще всего

По данным сервиса "Автостат" (2023 год), Mercedes GLA 2020 имеет средний уровень надёжности для премиального сегмента — 4,1 балла из 5. Однако есть ряд "детских болезней", характерных для первых партий:

• 🔋 Электроника: Частые сбои в работе системы MBUX (зависания, самопроизвольные перезагрузки) — решается обновлением ПО.
• 🚪 Двери: В версиях с опцией Keyless-Go иногда отказывают датчики ручек (требуется замена блока управления).
• 🔥 Двигатель: В моторах M260 до сентября 2020 года встречался дефект турбины (гарантийный случай).

Среди плюсов — высокий ресурс дизельных двигателей OM654 (до 300 тыс. км при правильном обслуживании) и надёжная коробка 8G-Tronic. Однако владельцы отмечают высокие расходы на ТО: например, замена масла с фильтрами в дилерском центре обходится в 12–15 тыс. рублей, а комплексное ТО (каждые 20 тыс. км) — до 40 тыс. рублей.

⚠️ Внимание: В зимний период владельцы GLA 2020 сталкиваются с замерзанием дренажных трубок кондиционера, что приводит к запотеванию стёкол. Решение — прочистка трубок или установка дополнительного обогрева (опция Thermotronic).

Альтернативы Mercedes GLA 2020: сравнение с конкурентами

В сегменте компактных премиальных кроссоверов у GLA 2020 есть три главных конкурента: BMW X1 (G08), Audi Q3 (8Y) и Volvo XC40. Сравним их по ключевым параметрам:

Критерий	Mercedes GLA 2020	BMW X1 (2020)	Audi Q3 (2020)	Volvo XC40
Стартовая цена (2020), млн руб.	2,8	2,7	2,9	3,0
Мощность базового двигателя (л.с.)	163	140	150	163
Расход топлива (л/100 км)	6,2–6,5	5,9–6,2	6,4–6,7	6,1–6,4
Гарантия (лет/км)	3/100 000	3/неогр.	3/100 000	3/100 000
Преимущество	Лучший дизайн, MBUX	Просторный багажник	Качество сборки	Безопасность

Mercedes GLA 2020 выигрывает у конкурентов по дизайну и технологичности, но проигрывает BMW X1 в практичности и Audi Q3 — в надёжности. Volvo XC40 же предлагает лучшую безопасность (система City Safety в базе), но менее динамичен. Если для вас приоритет — имидж и технологии, GLA будет оптимальным выбором. Если нужна надёжность и простор — стоит присмотреться к Audi или BMW.

FAQ: ответы на частые вопросы о Mercedes GLA 2020

❓ Какой двигатель самый надёжный в GLA 2020?

Наиболее надёжным считается дизель OM654 (2.0L, 150–190 л.с.). Он имеет цепной привод ГРМ (ресурс 250+ тыс. км) и меньше подвержен перегреву, чем бензиновые моторы. Среди бензиновых вариантов предпочтительнее M260 (2.0L) — он лишён проблем с турбиной, характерных для ранних версий M282 (1.3L).

❓ Можно ли установить Android Auto беспроводно?

Да, но только в комплектациях с системой MBUX на базе NTG7 (с двумя 10,25-дюймовыми экранами). Для этого требуется опция Wireless Charging и обновление ПО до версии 20.2.11 или новее. В базовых версиях с 7-дюймовым экраном Android Auto работает только по проводу.

❓ Какие шины рекомендует Mercedes для GLA 2020?

Заводские рекомендации:

• Лето: 235/50 R18 (например, Michelin Primacy 4 или Continental ContiPremiumContact 6).
• Зима: 225/55 R17 (например, Nokian Hakkapeliitta R3 или Bridgestone Blizzak LM-005).

Для версий с 19-дюймовыми дисками допускаются шины 235/45 R19, но они жестче и шумнее.

❓ Сколько стоит обслуживание GLA 2020 в неофициальном сервисе?

Средние цены на ТО в проверенных сервисах (Москва, 2026 год):

• Замена масла и фильтров: 6–8 тыс. рублей.
• Замена тормозных колодок (перед): 12–15 тыс. рублей (с работой).
• Диагностика MBUX: 3–5 тыс. рублей.

Главная экономия по сравнению с дилером — на оригинальных расходниках (например, масло Mobil 1 ESP 5W-30 стоит ~4 тыс. рублей за 5 литров, а у дилера — ~7 тыс.).

❓ Какой реальный расход топлива у GLA 250 4MATIC?

По данным владельцев (форум "Драйв2"), реальный расход GLA 250 4MATIC (2.0L, 224 л.с.) составляет:

• Город: 11–13 л/100 км.
• Трасса (90–110 км/ч): 6,5–7,5 л/100 км.
• Смешанный цикл: 8,5–9,5 л/100 км.

Расход увеличивается на 10–15% зимой и при использовании полного привода 4MATIC в режиме Sport.