Mercedes CLS 63 AMG Coupe: мощь, стиль и технологии в одном кузове

Когда речь заходит о сочетании элегантности и неукротимой мощи, Mercedes CLS 63 AMG Coupe неизменно оказывается в центре внимания. Этот четырехдверный купе с агрессивным дизайном и ревущим двигателем V8 Biturbo — не просто автомобиль, а заявление о статусе. С 2018 года, когда дебютировало третье поколение (кузов C257), модель стала еще более технологичной, сохранив при этом легендарную динамику AMG.

Но что делает CLS 63 AMG таким особенным? Это не только 585 л.с. в базовой версии и 612 л.с. в модификации S, но и уникальная философия: роскошный интерьер с ручной отделкой, адаптивная подвеска Magic Body Control и система полного привода 4MATIC+, которая распределяет крутящий момент между осями за доли секунды. В этой статье разберем все нюансы — от технических характеристик до скрытых "фишек", о которых молчат в салонах.

Технические характеристики: что скрывает капот CLS 63 AMG

Сердце модели — атмосферный 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом (M177 DE40 AL), который в зависимости от версии развивает от 585 до 612 л.с. и 800–850 Н·м крутящего момента. Особенность двигателя — система Cylinder Management, которая отключает 4 цилиндра при спокойной езде, экономя топливо. Однако при нажатии на педаль газа все 8 цилиндров просыпаются с характерным рыком, разгоняя машину до 100 км/ч за 3.4 секунды (версия S).

Трансмиссия — 9-ступенчатый автомат AMG SPEEDSHIFT MCT с мокрым сцеплением, который переключает передачи быстрее, чем вы успеете моргнуть. А система AMG Dynamic Select предлагает 5 режимов вождения: от комфортного Comfort до безумного Race, где электроника практически не вмешивается в управление. Интересно, что в режиме Individual можно настроить подвеску, рулевое управление и реакцию дросселя по отдельности.

• 🔥 Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой), до 300 км/ч с пакетом AMG Driver’s Package
• ⚡ Разгон 0–200 км/ч: 11.1 секунды (версия S)
• ⛽ Расход топлива: 12.3–12.8 л/100 км (по циклу WLTP), но в городе легко выходит 18–20 л
• 🔧 Объем бака: 65 литров (при активной езде хватает на 300–350 км)

Дизайн: как CLS 63 AMG заставляет оборачиваться

Третье поколение CLS потеряло в агрессивности по сравнению с предшественником, но приобрело изысканность. Длинный капот, покатая крыша и короткий задний свес создают силуэт "четырехдверного купе", а радиаторная решетка Panamericana с вертикальными ламелями сразу выдает принадлежность к семейству AMG. В версии 63 S добавлены расширенные колесные арки, 20-дюймовые диски AMG cross-spoke и четырехпатрубковый выхлоп с хромированными наконечниками.

Внутри — классический Mercedes с современными технологиями: двойной 12.3-дюймовый экран (приборная панель + мультимедиа), руль с подогревом и кнопками управления режимами, а также сиденья с функцией Active Multi-Contour, которые массируют спину и адаптируются под тело водителя. Отделка — кожа Nappa, алюминий, карбон и дерево (на выбор). Интересный момент: в салоне можно заказать освещение с 64 цветами, которое синхронизируется с музыкой.

Секретный код для активации скрытых функций

Введите *#369# на мультимедийном экране в режиме телефона, чтобы разблокировать инженерное меню с дополнительными настройками подвески и освещения.

Характеристика	CLS 63 AMG	CLS 63 AMG S
Мощность, л.с.	585	612
Крутящий момент, Н·м	800	850
Разгон 0–100 км/ч, с	3.5	3.4
Цена нового, руб. (2026)	от 14 500 000	от 16 800 000

Цены и комплектации: во сколько обходится роскошь

На первичном рынке Mercedes CLS 63 AMG Coupe в базовой комплектации обойдется минимум в 14.5 млн рублей (2026 год). Версия S стартует от 16.8 млн, а с опциями цена легко переваливает за 20 млн. В стандартную комплектацию входят:

• 🎨 Адаптивные светодиодные фары Multibeam LED с автоматическим переключением дальнего света
• 🎵 Aудиосистема Burmester с 13 динамиками и мощностью 590 Вт
• 🚗 Пакет Driving Assistance: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическая парковка
• 🔥 Тормозная система AMG с перфорированными дисками (перед 390 мм, зад 360 мм)

На вторичном рынке цены начинаются от 8–9 млн рублей за экземпляры 2018–2019 годов с пробегом 30–50 тыс. км. Однако здесь важно проверять историю: CLS 63 AMG часто покупают для "показухи", а не для бережной эксплуатации. Обязательно проверяйте:

⚠️ Внимание: Многие владельцы CLS 63 AMG сталкиваются с проблемой "масляного голодания" при агрессивной езде. Двигатель M177 чувствителен к качеству масла — используйте только MB 229.52 или 229.71 и меняйте его каждые 10 000 км, даже если бортовой компьютер показывает больший интервал.

Сравнение с конкурентами: кто сильнее?

Основные соперники CLS 63 AMG — это BMW M8 Competition Gran Coupe, Audi RS7 Sportback и Porsche Panamera Turbo S. Каждый из них предлагает уникальный характер:

• 🏁 BMW M8: более резкий отклик руля и спортивная настройка шасси, но менее роскошный салон.
• 🎯 Audi RS7: лучшая практичность (большой багажник) и футуристичный дизайн, но менее эмоциональный звук двигателя.
• ⚡ Porsche Panamera: идеальная управляемость и гибридная версия, но купе-образный кузов менее элегантен.

Главное преимущество Mercedes — баланс между комфортом и динамикой. Например, подвеска Magic Body Control считывает дорогу с помощью камер и заранее готовит амортизаторы к неровностям, что делает поездку плавной даже на разбитом асфальте. А система 4MATIC+ позволяет дрифтовать на снегу, сохраняя контроль.

Отзывы владельцев: плюсы и минусы

На форумах и в соцсетях владельцы CLS 63 AMG хвалят:

• 🎶 Звук выхлопа в режиме Sport+ — "как симфонический оркестр из адского отдела"
• 🛋️ Комфорт на длинных дистанциях — "за рулем не устаешь даже после 1000 км"
• 📱 Мультимедиа MBUX с голосовым помощником и жестовым управлением

Но есть и критика:

• 💰 Дорогое обслуживание — замена тормозных колодок обходится в 80–100 тыс. рублей
• 🚪 Низкая посадка и покатая крыша — высоким пассажирам на заднем ряду тесно
• 🔌 Слабая электроника — у некоторых владельцев глючит система Parktronic

⚠️ Внимание: В моделях 2018–2019 годов встречался дефект датчика давления в шине, из-за которого система TPMS показывала ложные предупреждения. Проблема решается перепрошивкой в дилерском центре.

Чип-тюнинг и модификации: как раскрыть потенциал

Стандартные 585–612 л.с. — это далеко не предел для M177. С помощью чип-тюнинга (например, от AMG Performance Studio или Weistec) можно поднять мощность до 700–750 л.с. без физических доработок двигателя. Популярные модификации:

• 🔧 Stage 1 (+80–100 л.с.) — прошивка ЭБУ + удаление катализаторов
• 🔥 Stage 2 (+150 л.с.) — прошивка + замена турбин и интеркулера
• ⚡ Stage 3 (+200+ л.с.) — полная переборка двигателя с усиленными поршнями и коленвалом

Однако есть нюансы: после чип-тюнинга растет нагрузка на трансмиссию и тормоза. Например, сцепление MCT выдерживает до 750 Н·м, но при превышении этого порога его ресурс сокращается в 2–3 раза. Также стоит учитывать, что гарантия Mercedes аннулируется при любых вмешательствах в ЭБУ.

FAQ: ответы на частые вопросы

🔹 Сколько стоит страховка КАСКО на CLS 63 AMG?

Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории вождения. В среднем для Москвы это 250–350 тыс. рублей в год (с франшизой 50–100 тыс.). Без франшизы цена может достигать 500 тыс.. Многие владельцы экономят, оформляя полисы только на летний период.

🔹 Можно ли ездить на 95-м бензине?

Технически можно, но не рекомендуется. Двигатель M177 рассчитан на АИ-98, и при использовании 95-го падает мощность (до 10%), увеличивается расход топлива и риск детонации. В долгосрочной перспективе это может привести к повреждению турбин.

🔹 Какой ресурс у двигателя CLS 63 AMG?

При бережной эксплуатации и своевременном обслуживании двигатель M177 легко проходит 250–300 тыс. км. Однако турбины и цепь ГРМ требуют внимания: их ресурс составляет 150–200 тыс. км. Важно следить за уровнем масла и избегать перегревов.

🔹 Какие шины лучше выбрать для летнего сезона?

Заводская резина — Michelin Pilot Sport 4S (перед 265/35 R20, зад 295/30 R20). Альтернативы:

• Pirelli P Zero PZ4 — лучше сцепление на мокрой дороге
• Continental SportContact 6 — более износостойкие
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — оптимальный баланс цена/качество

🔹 Стоит ли покупать CLS 63 AMG с пробегом?

Да, но только при условии:

1. Полной истории обслуживания (желательно у официального дилера).
2. Проверки на предмет ДТП (через CarVertical или Автокод).
3. Диагностики турбин и подвески (стоимость — ~30 тыс. рублей).

Оптимальный вариант — экземпляры 2020–2021 годов с пробегом до 40 тыс. км. Цена таких машин — 10–12 млн рублей.